Remolcador V.B. La Boca Caleta Rosario

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15 жыл бұрын

En esta oportunidad podemos observar como se toma remolques de un buque. El buque a tomar remolque es el Buque Petrolero Caleta Rosario de Bandera Argentina. Tomamos cabo de proa, se puede observar como los marineros del Remolcador lanzan un cabo de guia que va a servir para enviar otro cabo de mayor tamaño para traer finalmente los 2 cabos de remolque. Este procedimiento es ayudado con el virador electromecanico.

Пікірлер: 38

@josedlucas 14 жыл бұрын

muy bueno el video, el caleta rosario, nosotros le hacemos el pasaje de cabos cuando vienen para el sur, en el descargadero de mosconi. un abrazo y sigan subiendo videos!!!

@Mantequilla723 4 жыл бұрын

Impresionante... Cuanta potencia generan esos motores..

@MaxArboleya 4 жыл бұрын

En este caso particular. Tiene un solo motor V16 Caterpillar de 1300 HP. Pero hay remolcadores de 4000/5000 incluso mas HP.

@Mantequilla723 4 жыл бұрын

@@MaxArboleya igual no deja de ser potente... Increíbles máquinas

@ericaviles8948 2 жыл бұрын

Mi sueño es ser capitán de un remolcador

@MaxArboleya 15 жыл бұрын

gracias, si puedes votar los que te gustan mejor. saludos

@josetrejo6904 2 жыл бұрын

O recuerdo cuando trabaje en la zonda de campeche barcos viejisimos😂

@JOSEANTONIOAGIS1 12 жыл бұрын

Hola Gallegomax, no solo con los voith, también en Sevilla (vb Solea y vb Sevilla) con convencionales.Recibe un fuerte abrazo compañero ¡¡¡

@Pejeruin 9 жыл бұрын

Hola , la manera de hacerlo esta bastante bien. Hay otra manera de lanzar adujando dos tramos en cada mano y lanzando a la vez. En ese caso el tiempo bueno , pues ayuda. En algunos casos con mal tiempo se ha tirado desde la toldilla , pasando el barco por un costado y pasando a la proa. A ser posible al lado donde no caiga la proa. Otra cosa , lo del bichero puede ser mejorable si tiran desde el barco y falla .Usando una pequeña rociega (Pequeño rozón que se emplea generalmente para sacar nasas, cabos, etc., ) con cabo fino . ( he visto como marineros por no perder el bichero ... se la juegan ) BUENA PROA .(uno de los de antes y de los de hoy)

@garciavelert 8 ай бұрын

a ver deberian ser los del barco quienes os lanzasen el cabo desde la proa para subir la estacha

@christianrodriguez3514 11 жыл бұрын

asi debe ser como dice el señor jose da silva tomar un bichero era la manera mas facil se hace muy dificil lanzar jibilay tiener que ser una persona que tenga el brazo muy largo para poder lanzarlo

@colmenaresjsergei 11 жыл бұрын

SEGURAMENTE EL CAPITÁN DEL BARCO NO QUERÍA QUE LE RAYARAN EL CASCO DEL BUQUE. JEJEJEJE

@MaxArboleya 12 жыл бұрын

Creo que esa seria la mejor manera, pero hay que tener muñeca en el timon y el patron que estaba no tenia mucha muñeca, mas siendo un remolcador convencional. Muchas de estas maniobras si se hubieran echo por un Patron Calificado, hubieran sido mas faciles! Igual no podemos comparar el Pto de Buenos aires con el de Valencia, y menos el VB La Boca con el VB Furia!! Por aca las cosas tambien cambiaron ahora sino tienen un cabiron no ajustan la rienda!!!

@andres-ro2fv 11 ай бұрын

Las riendas son para los caballos

@MaxArboleya 11 жыл бұрын

Mira Ricardo con todo respeto, aca son todos tripulantes argentinos, y los buque que trajo el grupo, son de bandera argentina, y como tal son inversiones y puestos de trabajo!! Pueden que sean buques de varios años, pero aca los argentinos le seguimos sacando jugo a estos remolcadores, por que tenemos manos y cerebro para hacerlo!!! Tenemos el VB Austral que es era el BOLUDA ALISIO, que operaba en Panama, y esta espectacular y si quieres te envio fotos para que veas como esta!!!

@user-jg5yn7gu6s 5 жыл бұрын

Левша Молодец ! Нил наверное вода такая мутная

@MaxArboleya 5 жыл бұрын

Товарищ, река Парана - одна из сладких рек с большим количеством осадков в мире, берущая свое начало с севера Аргентины и Парагвая. СЛД.

@iosephus493 5 жыл бұрын

Es cierto

@kevinguevara5674 9 жыл бұрын

No era mejor que el heaving line lo enviaran desde el buque? Aparte muy bien el video sobre todo por ser en un remolcador viejo ( Me aclararías si es con un solo propulsor o tiene dos). Les critico el hecho de no usar casco de seguridad.

@MaxArboleya 9 жыл бұрын

Hola Kevin. Si son medios duros para los elementos de seguridad. El remolcadores es de una sola helice, timon tobera 35º

@kevinguevara5674 9 жыл бұрын

Te felicito, yo aprendi con uno de dos propulsores (convencional ) y después practique con uno de un solo propulsor, potente y de buen casco debido a que fue en un tiempo uno de los titanes del mississipi. Hoy por hoy trabajo en un asd con 65 tons de potencia en tiro y pues no hay comparacion. Buen video un saludo desde Colombia

@MaxArboleya 9 жыл бұрын

Kevin Guevara Tal cual. Aca el grupo Boluda tienen el VB Austral (Que tambirn colge algun video) de 2 toberas fijas con paso variable, aun que menos maniobra que un azimutal lo gana en potencia efectiva, mas si se utiliza el casco. Despues tenemos el VB Recoleta convencional de 2 lineas, de origen Damen, transformado en empuje aca tenemos el Parana que es un hermano del mississippi pero mas complicado para navegar.

@kevinguevara5674 9 жыл бұрын

Buenos remolcadores, en especial los damen chequeate aqui en esta pagina que es la de la empresa en la que actualmente laboro, tiene buenos equipos www.intertug.com

@juandanieldiazgusman7424 6 жыл бұрын

saludos amigo me gustaria combersar con usted ya q me encuentro en venezuela con intenciones de emigrar y este es el hambiemte q me gusta trabajar y lo hago con un gusto enorme yo tengo mi cedula marina y tambien tengo mi patron comercial de 2 hago todo tipos de maniobras las 24h sasura embarque y desembarque de triplilantes entrega de provisiones sabes con la malla y la grua aqui en venezuela eso es lo que yo hago en la bhaia de jose de puerto la cruz me gustaria tener mas informacion como puedo hacer para trabajar

@user-ps5gy2lw4h 4 ай бұрын

Ese cabo lo tiene q tirar el carguero.

@nandadian825 5 жыл бұрын

What do