добрый день. а если просто просто подать 12в на эту ножку? вопрос только родные контакты с кнопки разомкнутыми оставить или замкнутыми? контроллер заряда останется в работе, от переразряда только защиты нет.

А магнит не пробовали к геркону поднести и после этого померить напряжение?

Спасибо за информацию! А нельзя ли контроллер заменить от акб шуруповёрта, без чипа памяти, что бы можно было смело менять элементы?

Какой ток нормальный для турбо режима? На холостом ходу.

А, при заоядке, блок питнания выдает 26.10в, это 4.35в на 6 елементов, тоисть перезаряд елементов, тут как быть!?

сделайте проще купите на Али плату управления аукумом (если конечно акумы работают) ну а если с мотром проблемы так там в основном выходят из строя один из полевиков на плате поменяйте и будет вам праздник !

Зачем Вы учите людей делать убийство моторного блока и моторхета , потребление на турбо режиме у дайсона в 20А это его нормальное потребление и тут нет ни чего не обычного , у Вас просто деградировали банки по внутреннему сопротивлению и по этому контроллер блокирнул Вашу батарею , да есть иногда блоки акб в дайсонах когда батарея ещё хорошая, но это связано немного с другими факторами, а когда заклинит например моторхет на пылесосе что делать будете с вашей горе переделкой , и когда напряжение на банках на турбо режиме начнёт падать ниже 2,5 Вольта кто за этим будет следить люди которые повелись на ваш видос пойдут покупать новый мотор основного блока, хотите сделать замените контроллер на рефрешный или прошейте с обязательной заменой банок

Хочется поставить и лайк и дизлайк одновременно. Лайк за то, что предложили оригинальное решение, а дизлайк за то, что такое решение не просто вредное, но и крайне опасное. Вы лишаетесь контроля за элементами, это черевато. С литием так обращаться нельзя, так и квартиры можно лишиться от пожара, а в случае возгорания ночью, можно и жизни лишиться. Аккумулятор дайсона стоит на зарядке постоянно, круглосуточно и без поячеечного контроля это бомба замедленного действия. Ну и небольшое уточнение. В обычном режиме потребление не 3А, а 6А, а в турбо режиме 17-20А в зависимости от вольтажа и это нормально, а не неисправность.

А не проще прошить . И переварить новые банки.

Интересно, у кого первого возникнет пожар из за такой шутки. Ведь все дураки когда ставят разные защиты . Не надо шутить с литием, любой перезаряд и превышение тока могут привести к пожару, а батареи горят эффектно. Одна надежда что человек без знаний не полезет копаться в схему. А простое лечение это покупка платы на али , не шедевр но хоть безопасно