200 000км Гранта 2013г. полёт нормальный, подозрительных намёков нет. Ездием дальше... )))

Приветствую брат,на моей машине "гранта"14 года пробег 130 тыс км, каждые 50 тыс менял масло, и вот точно также накрылся акпп как ты рассказал выше в этом ролике.

Привет из Саратова.!! Пробег 270т.к в такси . И ваше видео я не просто так посмотрел и многие другие!!!! Загудела акпп ....

Читаю комментарии и некоторые ругают эту коробку! Всё зависит от хозяина машины ,одному запорожца хватает на 30 лет,а другому мерседес на 2 года.Так же и с коробкой.Купили Гранту 13 года с АКПП ,помыли фильтр ,частично заменили масло и уже 5 лет ни каких претензий к коробке нет.Неубиваемая в нормальных руках коробка!!!!!!!!!Хотя пробег уже к 150 т.км.

Пробег 350000. Грею всегда. Масло не менял. Удалил кондей для лучшего охлаждения основного радиатора, в нём змеевик АКПП. Спокойная езда, но иногда позволяю газу ей дать для профилактики. Всегда пишу отзывы когда отмечаю юбилей пробега, чтобы советчики-заменщики-ремонтники акпп безработные с ума сошли и сменили свою профессию.

Пробег 290 т. Работает. Полгода назад начала подсвистывать под сброс газа. За это время свист не усилился

74000 2013 год гранта Стала хуже ехать задним ходом Приходится газу давать чтоб начать движение особенно если колеса имеют препятствия

Тесть 380 тыс. проехал на оном масле с покупки, на Датсуне. И заменил коробку на новую. Как есть.

Здравствуйте.. Лада гранта. Пробег 110 000 км. Задержка при переключении с Pна R и с N на D . Время задержки 4-5-сек. Масло новое норм. Гидроблок помыт. Ошибок нет. АКПП перебиралась для замены подшипника. В остальном работает нормально. Что может быть причиной задержки?

Добрый день! Калина 2 акпп универсал 2014 года. Полная замена масла на пробеге 40000 км. На пробеге 45000 км загудел корпусной подшипник (гул как у электродвигателя начиная где-то с 30 км/ч), заменил на подшипник с алиэкспресс. На 100000 полная замена масла. Сейчас 140000. Подтекает сальник гидротрансформатора и потеет сальник привода. Уровень в норме, цвет масла слегка потемнел. Коробка очень не любит горные перевалы, сильно греется - градусов до 110-115 (несколько раз ездил в Адлер). Грею двигатель до 60 градусов, коробка разогрнаается уже в пути. Режим езды спокойный.

Парни подскажите пожалуйста какая максимальная допустимая температура в акпп должна быть? И можно ли поставить самоблок в акпп?

270 тыс. пробег 2013г. масло не менял недавно появилось ощущение что проскальзывает передача с первой на вторыю при резком старте, в спокойном режиме все в норме

Купил акпп Jatco JF414 с ремонта, как правильно заменить акпп. Говорят что необходимо делать замену масла на специальном аппарате, разьве не достаточно просто залить атф?

250 000 пробег, 2 раза менял масло на 89 и 189. Всё отлично! На 140 запотели места установки приводов. Ещё не менял.

Гранта 2017,140т , похоже у меня аналогичная поломка.На сегодня не скажете бюджет ремонта?

У меня Lada Granta на автомате пробег уже стольник сделал полную замену масла на 80000 залил аналог Shell пока никаких проблем всё отлично работает всё отлично работает коробку передач Обслуживаю сам ни в какие сервисы не ездили всё отлично

Сколько обойдётся такой ремонт.? Хоть примерно напишите пожалуйста. У меня свист тоже появился какой-то из коробки.

Гранта начала 2013 года, пробег 123 тыс, я второй владелец, куплена на пробеге 111000 км. Дальше будет целая поэма с печальным финалом. Совсем недавно первый раз полностью поменял масло, залил зик мульти лф (не реклама). До этого, судя по двойному (!!!) щелчку при откручивании болтов поддона замен масла не было. Решил поменять масло, т.к . после того как пришлось в сугробе немного (знаю про особенности автоматов) побуксовать, совсем чуть-чуть и не сильно, понимая, что сел капитально, дальше не буксовал, появились пинки/удары при включении R и при переходе с 3 на 4 появилось как-бы "проскальзывание". Проскальзывание выражалось в том, что при переходе с 3 на 4 передачу двигатель набирал обороты, а потом передача включалась. При обратном переходе все нормально, рывков и пинков не было. Сняв поддон, обнаружил большие металлические ёжики на магнитах, почистил фильтр (очистителя тормозов не жалел, 2 флакона изпшикал) полностью его отмыв. Далее, как в ютубе, залил столько сколько слил, добавив еще грамм 500, и заводя/останавливая двигатель, сливал штатным маслонасосом по 500 грамм и столько-же заливал. Итог, масло пошло чистое, уровень был выставлен. Пинки значительно уменьшились, пробуксовка ушла. Неделю назад случилась реально беда, разорвало корпус (коробка состоит из 2 частей) коробки в районе дифференциала. Прям сквозная дыра с трещинами. Как подсказали знающие люди, это коробка выбирала люфт в шестернях и в итоге саттелиты диффа разорвало. Итог, сегодня бу коробку отправили из Казани. Резюмируя скажу, не затягивайте с заменой масла или ремонтом коробки. Если у вас что-то подобное происходит, как я описал выше, может случится беда, как у меня. И тогда чинить уже нецелесообразно ну или очень дорого.

гранта с 2013, на 50 000 в 2019-ом (езжу мало) появился шум шаркающий когда едешь на сброшеном газе, чуть даёшь газу шум пропадает, никаких ошибок ЭБУ не показывал, но так как шум нарастал, поехал в сервис. Сказали, что подшипник развалился, перебрали коробку поставили набор новых подшипников, поехал нормально. Но под новый год 21/22 занесло и ударился о барьер спереди слева. Жестяншики сделали своё дело, но появился чек, стала глохнуть машина при полной остановке из-за не разблокироки гидротрансформатора. После установки на нейтральразблокировка происходит, заводишь и едешь дальше. В сервисе сказали, что проблема с мозгами, надо менять блок упраления АККП и проводку. За блок б/у запросили 28т, хотя в интернете видел предложение новых по 16 т, а б/у даже по 10т. Пока стою в гараже, так как вокруг всё занесло и дороги не чистят, не знаю может самому блок поменять.

Салам алейкум. У моего калине пробег около 300000 км тутуту нет проблем. Меняю масло через 90000 км . Лукви моли top tec 1800

Была гранта с акпп, проехал 170 тысяч, рвал со светофоров, на трассе постоянные обгоны, таскал прицеп. Работала как новая, так и продал. Замена масла была на 100 тыс. сейчас новая гранта с такой же коробкой

Доброго времени суток! Подскажете, автомат 5ти ступ, Соренто1 3.3. 2008г. Пробег 180т. коробка Jatco RE5R05A пинается с 4й на 5ю, что может быть, масло поменял без результатно, может соленоид?

Добрый день да когда приобретал авто, мне сказали автомат не убить. В итоге купил произвёл замену масла пробег 110 000 и на 120 000 бублик сломался. После вскрытия напишу.

Имеется коробка jatco jf404e, машину буксует на горячую, началось после замены масла. Обзвонил сервисы в своем городе, говорят что коробка старая, и мол возится с ней нет смысла, проше взять контракт. Вот и не знаю что делать, либо, масло еще раз поменять и промыть главный соленоид.

У меня 2019г гранта акпп. Пробег 45000км пока норм масло не менял. Посмотрим. На сколько хватит этот акпп. Если что можно бу акпп найти или можно мкпп заменить, русский автопром. Заставим ездить хоть как.

У меня на 55 тысяч наебнулся. Завтра будем разбирать. Спасибо за видео!

Здравствуйте! В какую сумму обошёлся данный ремонт? И сколько по времени он длился? Я просто из Казахстана, хочу запланировать ремонт у вас.

У меня на ниссане RE4F03B говорят похожая на грантовскую уже 350 отбегала

Пробег 550000 только сейчас начались проблемы переключение с D на R с R на D глохнет, но если через P менять режим то норм. Но нужно ждать секунды 3 чтобы поехала машина нужен ремонт уже походу.

У меня гранта 2015 года с 8-ми клапанным мотором. Сейчас пробег 217000 км Где-то каждые 60-70 т.км меняю масло и промываю фильтр. пару раз подтягивал тормозную муфту (немного) т.к. пиналас при переключении с первой на вторую. Так больше нареканий нет. P.S. Машина с 30000 км работает в такси.

Здравствуйте, гранта 2013 года пробег 135000, в прошлом году была частичная замена масла после этого при остановке на светофоре происходит пинок но не всегда, при этом нет ни каких шумов и при езде все переключается нормально, скорость набирает хорошо.

Совет для тех кто интересуется грантой или калиной на этом автомате . 1 . Берите машину только полный люкс . Так как на нем есть экран который после небольшой прошивки даст возможность полностью диагностировать авто постоянно! Будете видеть температуру двигателя и коробки . А также можете вносить изменения в работе некоторых узлов автомобиля . 2 не берите авто с пробегом за 70-80 если предыдущий владелец не менял масло ( обычно умники говорят да в коробке масло менять не надо это завод типа так сказал) . Но если уж взяли и работает коробка исправно сразу бегите менять масло в АКПП .да и вообще поменяйте сразу даже если владелец сказал что масло менял . дальше будете спокойны . Меняйте на мотюль . Оригинал дорогой а мотюль дешевле и не чуть не хуже . 3 недавайте коробке греться она не любит температуры выше 90 если такая есть то включайте вентилятор прямо с дисплея . Оптимальная работа коробки это 65-85 градусов . 4 если хотите чтобы ваша коробка пережила ваш автомобиль ставьте дополнительный радиатор на коробку на Ютубе полно тематических видео и стоит недорого 3-5 косарей . Меняйте частично масло каждые 40-50 тыс км . . .

Здравствуйте. У меня 2013 г.в. гранта . Коробка прошла 420 т.км. при прогреве начинает уходить в аварийный режим, скидывает скорости, отключается от мотора, начинает буксовать- обороты двигателя поднимаются но коробка не едет

190 гул при сбросе газа, масло наверно не менялось никогда) в целом все норм. Махну масло пару раз, проведу диагностику -проверю давление и саленоиды, может ленточный тормоз проверю...думаю перебирать на 210-220 дотяну)

Подскажите пож,АКПП перебрал подшивник менял потом поставил теперь ездит на задний на передний нет

гранта 2013г 215000 пробег. полёт был идеальным пока не застрял в черноземе. сильно перегрел акпп, стала дергаться.

День добрый гранта Акпп 2013 года все работает идеально когда едешь 80км примерно хочешь разгонятся Сначала очень хорошо набирает потом тяга пропадает машина набирает очень медленно чуть притормаживаешь обратно нажимаешь на газ едет норм и так повторяется опять это может быть из за Акпп

Калина 2 с акпп 2013г пробег 88000км полет нормальный. Менял масло в 70000км, залил оригальное нисановские масло для акпп

Добрый день, гранта 13 года. На пробеге 130.000 появился хруст после полной замены масла, хруст исчез в течении полугода ( на ходовых качествах не отражалось не как.) Сейчас пробег 230.000, появился не большой вой, при сбрасывании скорости или торможении, и иногда ( редко) небольшой пинок при переходе с 4 на 3 передачу при не сильном притормаживании. Масло при этом чистейшее. Это финиш?

Гранта 130 пробег. Легла, ремонт озвучили 157т.р. Ищу может контрактную. Был гул при сбросе газа. Долг, около100т. Км Потом аварийный режим на четвертой скорости пару раз и пинки.... буквально за месяц коробка легла полностью, в один день совсем перестала включаться четвертая скорость и в этот же день проскальзывание со второй на третью. Масло менял частично на 90 и 120км. При появлении пинков и первом выходе в аварийный режим сменил полностью масло. Пинки пропали, на неделю две. И потом все как писал выше. Дефектовка показала , что выскочили 1 или 2 шарика центрального подшипника, от них и гул был при сбросе газа. Они похоже размолотились и постепенно убили коробку. Под замену почти все (((.

Всех приветствую. Может кто сталкивался, проблема в следующем Гранта 2020г акпп, При включении любой передачи D R, автомобиль тупо глохнет, как будто выключили зажигание. В чем беда, куда копать?! Неужели акпп полетела?

Калина2 2013г.в. Брал с салона в 2014 г. Где-то на 120-140 т.км. пробега зашумела. Сейчас 160 т.км. шумит..

Был в гараже, посмотрел на канистру. Декстрон 6. DEXRON VI

61 т км и завыл подшипник. Авто эксплуатировалось очень бережно. В общем коробас в конфигурации гранта испортили, внедрив плохой подшипник. В общем сделали из АКПП шляпу. Привет автоваз с вами даже рено-ниссан не справился- проклятое место.

350000 км перевалил. Начала долго трогаться при включении режима D или R секунд 4-5 надо ждать, но в режиме езды все норм.

Скажите, пожалуйста, сколько будет стоить ремонт, если коробка шумит на холодную, издаёт звук zzzz, после прогрева пропадает.

Калина 2 пробег 130 иногда пинается при переключениях и при остановке. Масло менял 2 раза на 60тыс пробега и 125. Что посоветуете стоит ли ее ремонтировать? Андрей Санк-Петербург.

115 т пробег, частичная замена на 62 и 72т, начала гудеть на 3 передаче

Пробег 255 работаю в Такси все четко единственное с 1 на 2 лёгкий пенок иногда чувствую а так дисвительно очень живучий АКПП если бы не работал в Такси то порой думаю хватило его мне на всю жизнь 😂

Ребят приветствую , вопрос, у меня гранта с такой же коробкой. Пробег 97 тысяч, первый раз менял масло на 50 методом частичной замены, и на 97 тысячах, слили просто дико чёрное масло, залили 3, 5 литра нового масла, через тысячу км слил, а оно лишь чуть чище.. Так же чёрное, залил ещё раз.. Думаю стоит повторить третий раз. Это вообще нормально? И вопрос по маслу самому, по мануалу у них идёт Ниссан матик S, и ещё какое-то (про которое даже гугл ничего не знает) можно ли все-таки в него лить другое более бюджетное масло(в НСК 1 литр стоит 1200р)или все очень строго и отходить от мануала не стоит?

Сколько стоит ремонт

На пробеге 90.000 км. Калина-2, 13 года с 2014 на эксплуатации. Масло менялось на 64000 км. Год назад начались пробуксовки на 4 передаче, со скорости 120-140 км.ч. и 2500-3000 оборотов. Если кондиционер включен то начинается уже на скоростях 90-110. Цены на ремонт называют от 25000-90000 р. Причем даже диагностику не делают - сразу цену. Один мастер сказал катайся, пока все остальное не начнет умирать. В принципе год так и катаюсь, ничего не поменялось, никаких больше проблем. Что делать в таком случае?

У меня калина2 2013г полный люкс автомат шеснарь пробег 265тыс,появился пинок на задней то есть то нет думаю гидроблок, по самому автомату нареканий нет

Здравствуйте 193000 км проехал толчок появилась что делать

Добрый вечер, гранта 13г , 153 пробег, коробка на R сильно толкает на D происходит толчок появляется D1 и через пару минут просто D и машина не едет , кто-нибудь сталкивался с таким ?

Привет у меня шевроле спарк пробег 100000км, заменил все масло и фильтр. После этого иногда появляется щелкающий звук в положении драйв на стоящей машине, с прогретым маслом. Переключу впаркинг и обрано то пропадает. Вопрос нужно чтото регулировать, там есть два винта четырех гранных,снизу и вверху. Для чего они? Осоветуйте . Спасибо.

Лада гранта автомат 2013г., пробег 120т.км., на 60т.км. и на 110т.км., была частичная замена масла работает, как новая.

Как свами Связаться? У меня 171 пробег чувствуется толчок н D

Гранта 2019 года с автосалона уже гудела и гудит первая передача пока не переключиться на остальных скоростях тишина Как думаете что это за дефект может быть ? Официалы говорят обкатайте машину хотя бы до двух тысяч если гул усилиться то будут что то думать

всё зависит от прокладки меду рулём и сидением

На калине 13 г на 130т.км сломалась

Лада гранта 13 год акпп 500+ тысяч км вот тока буксовать начал акпп то есть нужно ремонт уже

Гранта,конец 13 года, у меня на 89000 разлетелся корпусный подшипник.

88000 км, начались толчки на первой скорости D1 и R

Процесс разборки ,или сборки выложите,полезнее будет во много раз,а смотреть тупо все видео на кучу запчастей и выслушать причину поломки.....,ну извините,вы попросили выложить у кого какие проблемы,ну выложите вы пожалуйста процесс сборки ,как на других видео.

Гранта 13 года, пробег 170 000 км, колеса 215/45/16, АКПП пока меня терпит

75000 км. появилась проблемка.При включении драйва едет не сразу,секунды 3-4 ждет,потом все плавно и в штатном режиме. Что может быть? Второй хозян,покупал жене учится.

Лада гранта 2014г. Пробег 120 000. При переключений с 1 на 2, с 2 на 3 чувствуются небольшой пинки, и дергается. Это особенна когда утром ездишь но температура рабочая. А когда уже ездишь час, и больше, пинки изчезает якобы Мосло в норме. В чем может быть проблема?

Лада гранта акпп. Пробег 240т. Начались пинки. Диагностика приговорила гидроблок. Будем менять.

Слышал такое мнение,что этот автомат не любит скоростей за сотку,якобы это может быть причиной того,что разлетается этот подшипник

Доброго времени суток всем! калина 2 универсал 2015 год пробег 277000 км ничего не предвещало беды (замена масло частичное) но все случилось точно так как описано в ролике, решил не ремонтировать акпп, а купить контрактную коробку и установить. P.S. по словам слесаря ремонт в 2024 году обойдется от 70000 до 130000.

Лада калина 2 2013г на этом же автомате пробег 492000 км но начала коробка тоже в аварию падать-будем делать но не ясно почему!Никаких посторонних звуков едет хорошо пока не постоишь в пробках по хорошему!Такое ощущение как будто автомат перегревается!Пинки соовсем еле ощутимые с 3-4 передачу!Как только перегреется пинки усиливаются и после коробка выпадает в аварийный режим "на 3ю передачу" и так и едет.

Загудел корейский подшипник на 135000,заменил самостоятельно,сейчас 170000 все в порядке

Салам я из казахстана у меня лада гранта 2013 год 272460 тысяч пробег наченается пинки на 3 переключений и с места на D и R тоже хочу делать ремонт!

Все 7 минут смотрим на кучу запчастей и слушаем одно и то же. Вы же её разбирали - можно же было снять весь процесс ??

Здравствуйте, через сколько тыс.км менять масло в автомате?

гранта 2013г 211000 пробег. Полет нормальный

180000 км, на первой передачи появилась пробуксовка при резком старте. Гудеть начала. Подозреваю бублик.

150000 полёт нормальный. Масло меняю декстрон 2.

Хотел новую гранту брать фл на автомате че то передумал, страшновато сломается не дай бог, в нашем колхозе и ремонтировать не кто не зтанет.

Хорошее видео. Гранта с jatco выпуск 08.2014, пробег 92т.км проблем с автоматом нет, снял коробку, по причине увоза мотора в ремонт после загиба клапанов,заметил что на бублике вокруг центральной втулки как-будто трещины, надо чтоб вы посмотрели оценили сколько можно еще проездить на бублике, или лучше сразу ремонтировать

Где можно достать запчасти на коробку акп ГРАНТА. Я ИЗ КАЗАХСТАНА

82000 начала гудеть троллейбусом. Поменял масло на магнитах есть немного стружки ..... Гудеть стало меньше но все равно есть. Бесит эта коробка . Ездил берег потихоньку и итог

Во сколько обошелся ремонт?

13 год гранта,на 86 тыс разлетелся подшипник,после ремонта стала жить своей жизнью,в d может думать пару секунд,потом пнуть и поехать,может нормально всё быть,часто вылетала ошибка по кпп.Продал,машина говно.

ПОЧТИ ТАКАЯ ЖЕ JATKO ТИИДА 245ТЫС НОРМ ,ТОЛЬКО ВНУТРЕННИЕ ШРУСЫ ХОДЯТ СИЛЬНО ВВЕРХ ВНИЗ РАЗДОЛБАЮТ НАВЕРНО САТТЕЛИТЫ СКОРО

Ребят здравствуйте, у меня началось с того что как будто не хватало заряда АКБ, потом началось со 2 на 3 передачу подпиновать, потом еду такой никого не трогаю пинок под зад пропадают скоростях на панели и как будто включена 3 передача, с кондиционером после задней передачи включаешь D подпрыгивают обороты и глохнет, 273000км а сейчас такая же причина

Ассалям уалейкум, акпп после 155000 сначала гул непонятный, потом пробуксовка и не едет, это всё течение 5-6 дней, машина на холодной акпп чуть трогаеться а на разогретую не едет!!!

105000 трещина в гидротрансформаторе.

Авто датцун он до пробег 170 000 ещё не чего не делал коробка работает! Меняю масло через 30 000 км

Гранта 12 год пробег 243000 ездим дальше

Пробег 83 акпп надо ремонтировать, симптомы как у автора. Гула нет, пинки, пробуксовка на всех передачах.

150 тыс ни чё не менял работает всё исправно

Пробег ~100т акпп работает исправно.

Масло менял бы вовремя так бы и ездила

Да не надежные эти коробки джатко! То что говорят что они супер надежные это сказки! Слабенькие эти коробки!

Надежный? Вот корейская 4 ст АКПП Ходит по пол милиона к

Лада калина 550 000 км проехали и замена

82000км сдох подшипник Калина 2013 года.

Судя по коментариям - хреновый автомат!....Я на honda H RV свапнул вариатор на автомат(почти новый с пробегом 14 тыс) Отьездил 8 лет намотал 250 тыс(не насиловал)(+блокировка ГТР у меня с тумблера включалась) - масло после 8 лет - было прозрачное как новое!...Думаю еще столько же отьездит - без замены масла!.. Вывод - акпп на ВАЗ не надежный ставят!