Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZfaq ( / editor )
Пікірлер: 143
@Nik_54921 күн бұрын
Спасибо ! Очень всё понятно и доступно! Всё что хотел понять всё получил! Понятно до самых мелочей!!! Всего вам доброго!
@user-tz6yx7jf3b2 ай бұрын
Даа, старые милые жигули.Сколько трепетных минут и часов пережито вместе.А теперь они ржавеют а я старею, да притом что то быстро. Спасибо.Не было раньше ютуба да книжек толковых.Все доходили своей головой.
@pawtetofflabel93735 жыл бұрын
Дядька царь объяснений. Всё по высшему уровню и каждую деталь в подробностях описывает. Шикарно, спасибо большое. Лайк, удачи.
@obiwankenobi70014 жыл бұрын
Не сказал только что если травит обратный клапан -то бензин будет стекать и з топливного фильтра обратно в насос -а это значит что запуск двигателя после простоя будет более долгим и затрудненным
@user-dd2iq6fu5f3 жыл бұрын
Бензин стикает обратно в чем проблема
@user-dt9lm9nj6x3 жыл бұрын
Здоровья вам за доброту,Спасибо!
@user-dt9lm9nj6x3 жыл бұрын
Мастер своего дела,здоровья,удачи.Радуй нас !!!
@user-re2wy6sz1u Жыл бұрын
без молотка не один ремонт не обходиться😁а так все чётко объяснил👍
@user-nq5bd5wi4r2 жыл бұрын
Очень хорошо обьясни́л, без этих э́ээ мне. Пойду свой перебирать. спасибо за науку
@MultiBruho4 жыл бұрын
Благодарю вас Ринат за подробное видео о ремонте бензонасоса.
@user-gp9eh8ox5s5 жыл бұрын
Ринат, Вы представляете большую угрозу продавцам новых бензо- насосов! Спасибо от всех кто не купил а починил благодаря Вам!
@Doctor_Fromm Жыл бұрын
ремкомплекты говно. покупать придется. диафрагмы там совсем не деафрагмы. а у меня еще в комплекте нет шайб для диафрагмы. И три клапана есть. А прокладок к ним нет. Придется брать новый. Старые подссываются по диафрагме. Уже все винты еще раз протянул. Посмотрю завтра. Скорее всего куплю себе. Подарок на Новый год. Бензонасос)
@motobuslik Жыл бұрын
Большое спасибо за ролик! Пожалуй, это лучшее видео на ютубе по даазовским насосам. Уже в третий раз возвращаюсь к нему, производя самостоятельный ремонт насосов себе и знакомым. Автору здоровья!
@tatyanamerkta83712 жыл бұрын
Великолепно. Доступно. Всё понятно. Спасибо Огромное!!!
@redmi6f9342 жыл бұрын
Батя, от души, с Вашим видео все сделал за час полтора, к слову ремкомплект сетка, пружины, клапана все, диафрагмы, шайбы, проставки, шток цена в г Миассе на сентябрь 21 года всего 117 рублей
@user-kw2yj8kk4h3 жыл бұрын
Самое толковое видео, с тех что я смотрел на эту тему, но сильно медленный рассказ - не под мой темперамент (холерик ) :) . Лайк и подписка.
@izkr2 жыл бұрын
Можно скорость воспроизведения видео увеличить, там в меню, где шестерёнка нарисована
@kaczanowskikonstantyn6 жыл бұрын
лучшее видео о вазовском бензонасосе! побольше таких видео, спасибо)
@DV-uh2tw4 жыл бұрын
Спасибо. Очень доступно объясняете. Не то что наиль порошин (павлин самовлюблённый). Если разбираетесь в карбюраторах то сделайте видео о настройке карбюратора не снимая с движка. От Вас это будет полезно.
@user-tb3mm6dl3z3 жыл бұрын
😀
@user-ft5uy3uz7o4 жыл бұрын
1) для того.что бы мембраны не смещались относительно друг друга вставьте в них три винта из шести и стягивайте шайбы.2) назначение ушек на мембранах ( чего автор не знает) - отслеживать при сборке поворот штока с мембранами строг на 90 град.
@rinats16164 жыл бұрын
Не получится.Если тупо вставить винты и стягивать,мембраны проворачиваются и могут порваться,как раз где вставляются винты. Пробовал,отвечаю.
@vladimirchernenko1353 Жыл бұрын
@@rinats1616 г
@user-pw4ty7xb3i2 жыл бұрын
С Уважением, настоящий михвод. 👍👍👍👍👍
@user-hk3cp1sp9b6 жыл бұрын
Вот к таким спецам надо обращатся ,а то верхушек нахватаются и давай втирать по всему ютубу! респект и уважуха!
@____3_Serhii_9_____2 жыл бұрын
Спасибо. Очень помогли. Очень детально и главное видно на видео, что делаете. СПАСИБО
@PLUM-BUM6 ай бұрын
Ринату от Рината большое спасибо (рахмет)
@user-io9yh1tc7g2 жыл бұрын
Все толково -здоровья вам и удачи-спасибо
@hid3nax Жыл бұрын
Когда шлифуете чясти корпуса на наждачке, лутше ето делать не круговыми движенями как вы коказываете, а восмёркой - 8
@sashsapr62652 жыл бұрын
Браво! Достоин звания "Народный академик".
@Vesta585806 жыл бұрын
Спасибо. Всё позновательно, просто и интересно.
@spohmelgnevson5280 Жыл бұрын
Полезный, детальный и качественный видос. Спс.🙏
@igoryud7 жыл бұрын
Спасибо огромное. Всё очень понятно и толково.
@antogen1002 жыл бұрын
Большое спасибо вам за видео. Некоторые позиции при ремонте не знал. Заменил диафрагмы, насос не качает. Теперь снова переберу. С меня лайк и подписка
@user-bs6gg2jy3n Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за рассудительное понятное обьяснение,Вы нас всех порадовали,дай Бог Вам здоровья
@user-qj5kv1yj9y Жыл бұрын
Спасибо за видео,все ясно,много что ещё узнал. Удачи на канале!
@UstasAlexu7 жыл бұрын
Ринат, спасибо за ролик. У него незаслужено мало лайков. Я посмотрел его и... отремонтировал клапана в убитом бензонасосе. При том, что не имею такого опіта! Качает как новій. Респект! Кстати, на моих клапанах біли резиночки, и торчки, чтобі они не спадали с клапана (насос "Рекардо"). Резиночки в мусор, торчки отломал в процессе разборки. Уже ровніе клапана отшлифовал и отполировал. Держут идеально.
@user-lu2ru1on1p10 ай бұрын
Очень грамотно. Спасибо.
@user-wb1jb7ic3c3 жыл бұрын
Лайк. Очень подробное объяснение. Дополню: прокладки (три разной толщины) нужно подбирать так, чтобы шток выходил из двигателя на 0,8 - 1,3 мм. Это при минимальном выходе при проворачивании коленвала.
@avtobusnick12342 жыл бұрын
Сливные отверстия лучше направлять к рычагу подкачки. Так сразу увидишь течь топлива.
@vp5235Ай бұрын
Так пожар не устроишь и новую машину не купишь.
@user-mo6jr1dc1j2 жыл бұрын
Очень круто объяснили. Спосибо
@sunudar33204 ай бұрын
Спасибо!!! Сразу подписался !!!!
@user-hy1dp9ht4oАй бұрын
спасибо === пошел ставить == челябинск
@user-sj2sk3pk2h11 ай бұрын
Спасибо за тему 🧤👍
@user-sf3ht1qc9v3 жыл бұрын
Спасибо Доступно и понятно
@user-iu7vk3wr7p4 жыл бұрын
Спасибо большое,мне очень помогли
@user-yi6bk8id4f8 ай бұрын
Спасибо за совет
@user-dt9lm9nj6x3 жыл бұрын
Спасибо!!!!!!!!!!!!!
@sputnic14362 жыл бұрын
Добрый день, подскажите - сделал все так как сказали. Даже небыло нижней шайбы - добавил :). Правда клапана не менял (подул в оба направления оба клапана - в одну сторону воздух проходил а в вторую нет... значит рабочие). Попробовал воду - вроде засасывает. Когда пальцем затыкаешь всасывающий патрубок по тактильным ощущениям вакуум не ощущаю (у вас на видео когда палек убираешь идет аж звук открывающейся бутылки).... также и на выходе - пальцем если заткнуть то не чувствуешь давление... если губой то немного ощущаешь. Так и должно быть? P.S. насос уже поменял на новый, а этот восстанавливаю под резерв.
@user-ux9hb4ne9q5 жыл бұрын
Спасибо. Клапана у меня не работали.
@user-sb1to1cu3t Жыл бұрын
Добрый вечер,вы хороший мастер! Есть вопрос,у меня нива 2121 и такая ситуация постоит сутки или ночь и надо обязательно рукой подкачивать,бензин за ночь уходит из магистрали,вчём дело?
@user-qs9mu8sc4i4 жыл бұрын
Доброго времени суток. У меня за ночь уходит бензин обратно в бак (приходится в ручную подкачивать). Получается, что не держит выходной клапан? Что посоветуете?
@user-bl2jj4zr8j3 жыл бұрын
Спасибо большое. Если бензин уходит из поплавковой камеры авто за ночь, это не держат клапана бензонасоса? поможет ли их замена или притирка? Так как новые бензонасосы очень плохого качества
@ruslanbelyi56123 жыл бұрын
Дядька,то Царь обьяснений,но вот бензонасос вазовский по сравнению с пекаром-китайская грамома!!!Пекар намного проще в обслуживании,но на вкус и цвет товарища....,всем удачи в ремонте тем у кого руки растут выше 5-й точки
@user-qn7xq7zl1d2 жыл бұрын
Карбюраторщик від бога! Респект і повага!
@alsu341 Жыл бұрын
сам ты карбюраторщик))) это бензонасос)))
@user-mg4mb1pw2z Жыл бұрын
Интересно, если требуется рихтование корпуса, то хочется спросить : а где он побывал? Если все "ремонтировать" молотком, то бензин точно потечёт....не только в отсек.
@taraszelensky86753 жыл бұрын
Будущее за электро автомобилями :)
@taraszelensky86753 жыл бұрын
@Юрий Филонов согласен. Цена батареи должна быть в три раза дешевле, чем сейчас. Тогда электротранспорт станет массовым.
@user-lk7pv2fl1o5 жыл бұрын
А где текстолитовое кольцо, которое вставляется под сетку на клапан, который Вы разбирали?
@noirlean9432 жыл бұрын
неплохо🤙
@geHorse Жыл бұрын
А разве приставка с прорезями не должна стоять прорезями вверх? Чтобы в случае течи через эти прорези и каналы на торце бензил сливался.
@user-tw2el9pz4i4 жыл бұрын
Рінат Христос Воскрес. Підскажіть будь ласка мені яка причина бензонасоса на ваз 2101 з трудом но закачую. Шток що іде до бензонасоса я ставив новий причина та сама. Що ви підскажете мені, будь ласка. Наперед вдячний.
@yatckov3 жыл бұрын
Что делать если бензонасос перестает качать при нагреве его, а при остуживании "мокрой тряпкой" начинает работать? Растягивать пружинки клапанов? Или поменять их на более новые (менее потерявшие свою упругость при постоянных нагревах-остываниях) И еще:пружина штока бензонасоса должна иметь длину 46,5-47,5 мм. А под нагрузкой 3,2- 3,35 кгс длина должна быть 24 мм. А проверка упругости пальцами это немного не то.
@user-yj4sr6qd6j2 жыл бұрын
Смотрел и делал, завтра на машинку поставлю, проедусь, отпишусь, спасибо!
@alsu341 Жыл бұрын
видать не проехал))
@timskiy_853 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, при затягивании 6ти винтов, там где диафрагма, затяжку нужно производить при свободном стержне, на котором она держится или же в выжитом состоянии!? Ни где нет такой инфы. Спасибо.
@rinats16163 жыл бұрын
Затяжку винтов желательно производить при нажатом рычаге ручной подкачки, при этом сама диафрагма должна быть прямой.
@timskiy_853 жыл бұрын
@@rinats1616 каким образом этого добиться, если состояние диафрагмы на прямую зависит от нажат ли шток или нет
@user-qj5kv1yj9y Жыл бұрын
@@timskiy_85 так рычаг и давит на привод диафрагмы,вручную же подкачка идет.
@user-qj5kv1yj9y Жыл бұрын
@@timskiy_85 шток то само собой,то уже в процессе работы на двигателе.
@andrewlytvynuk56346 жыл бұрын
Здраствуйте! Бензин подтекает в зоне заглушки-заклепки под выходным патрубком. Что посоветуете сделать?
@rinats16166 жыл бұрын
Если подтекает через заглушку.ее надо заменить.Высверлить подходящим сверлом,только не дрелью,а вручную_аккуратно.заглушка сделана из свинца.Подобрать картечину из свинца ,чуть больше отверстия и забить молоточком.Или использовать шарик припоя для пайки
@andrewlytvynuk56346 жыл бұрын
спасибо
@user-qi5yf6dh6hАй бұрын
Делать это надо не молотком а кувалдой желательно не снимая сдвижка😂
@user-nh8xu6cq6m2 жыл бұрын
Я понял; я понял !!!!! специально сломаю пружину ручной подкачки и это будет у меня как индикатор работает ли бензонасос через толкатель мляяя☝🏽; a чтоб он не дребезжал я его буду привязывать к верху на проволочку 👍🏽👍🏽👍🏽
@user-dx7ti6yi9f2 жыл бұрын
А как регулировать коромысло.от.бензанасоса?
@user-mr8os5vg5g2 жыл бұрын
Ренатик-не заморачивайся,вытащи с левого кармана бабки купи н/бензонасос.
@rinats16162 жыл бұрын
Новый- не значит -хороший
@hughlaurie97425 жыл бұрын
Подскажите - такая ситуация. Ваз 2104 карб. Утром машина заводится ,вырабатывает бензин в карбюраторе и глохнет. Бензонасос не качает.После танцев с бубном и с бутылкой бензина заводишь и поехал, на ходу не глохнет. Стоит постоять несколько часов - ситуация повторяется. Три дня назад купил новый бензонасос(дааз), шланги, фильтр - ничего не изменилось. Спасибо!
@user-jm5qv3wb8v4 жыл бұрын
Привет. Как исправил ситуацию?
@matrix4285Ай бұрын
Продуй бензопровод в бак
@user-sj2sk3pk2h11 ай бұрын
Почему"дренажнь|е отверстия направляем к двигателю?
@user-bk4ll1yy6g6 жыл бұрын
ок спс ща буду ремонтировать. новыи нехочу брать.
@obiwankenobi70014 жыл бұрын
И правильно!Он хоть и стоит 8-10 баксов зато качество у них говно,купил отец новый,димитровградский ,а в нем сеточку под крышкой за неделю покаробило, (да она даже не имеет направляющего кольца а ответный клапан не имеет углубление под это кольцо как было в насосах сделанных в СССР )к тому-же в средней части оба клапана с какого-то перепугу шатаются влево-вправо (хотя примитивное кернение полосочками наблюдается,перекерновывать не хочу так как потом сложнее будет их менять ) ,к тому-же под крышкой там было резиновое кольцо из-за которого раз в месяц начинал течь бензин из-под крышки,я конечно-же периодически подтягивал ключом на 8 ,как следствие сорвал резьбу в корпусе средней части.Мерзкие воспоминания остались от этого насоса,даже литье отвратительное попалось,везде наплывы ..Лучше-бы ремкомплект для старого купил
@user-wg2yd6du1b6 жыл бұрын
если есть деффект той или иной части которую следует купить и заменить,проще купить новый бензонасос и не морочиться
@rinats16166 жыл бұрын
"Новый", НЕ значит -хороший.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl5 жыл бұрын
Кстати, а можете рассказать подробнее про их различия? Чисто внешне, современный насос по сравнению с насосом 96 года, явно выглядит более дешёвенько (крышка из другого металла, корпус изготовлен чуть более грубо и т. д.). Вот хотелось бы узнать как он внутренне. Может там основные детали тоже из более хренового металла.
@valentinchasnyk12325 жыл бұрын
Правильно, сразу лучше новую машину купить.😉😁
@alexy19603 жыл бұрын
У Вашего насоса пластиковая промежуточная проставка обращена кольцевыми канавками вниз, а разве она этими канавками не вверх (в сторону крышки) должна быть обращена?
@user-us4ri1en7r3 жыл бұрын
Согласен с Вами!!! Не правильно поставил...
@user-kr8lq6ki9r2 жыл бұрын
@@user-us4ri1en7r И отверстия на кольце направил на двигатель .
@user-om4vn9js5m2 жыл бұрын
@@user-kr8lq6ki9r А куда они должны смотреть?
@anatoliisemeniuk83752 жыл бұрын
А что делать если в жару насос греется и перестает работать.
@user-mj3tw7kd9w7 жыл бұрын
Ринат , здравтвуйте. Вы говорите , что сливные отверстия в проставочной шайбе бензонасоса нужно ориентировать в сторону блока. кто - то говорит - от блока . Где - нибудь ведь есть мнение " завода - изготовителя " на этот счёт ? За видео спасибо ; обстоятельно ..
@rinats16167 жыл бұрын
Здравствуйте.Мнение завода изготовителя я,к сожалению, не помню.Но считаю ,что если при ручной подкачке бензин будет брызгать на блок,это лучше,чем будет брызгать на руку или лонжерон.
@user-yt1kq8vy4t3 жыл бұрын
@@rinats1616 Лучше уж на руку брызгает-сразу будет видно что диафрагма пробита.А на 09 семействе-наоборот-подальше от выхл.коллектора.Да и увидишь раньше.
@user-yd7mp1py2x3 жыл бұрын
Доброго времени суток.Почему бензин после подкачки сразу уходит в бак ?
@rinats16163 жыл бұрын
Потому что пропускает обратный клапан.
@user-yd7mp1py2x3 жыл бұрын
@@rinats1616 Проверял держит,может бензин в баке на дне.Не могу подкачть чтобы бензин пошёл в обратку..Авто ваз 09 .Набирается в отстойник и уходит в бачёк.
@Antipop315 Жыл бұрын
Здравствуйте , а если насос качает вручную педалькой а со стороны штока не качает - что делать тогда?
@user-jc9si3dq2e Жыл бұрын
Меняй шток..
@bratan999997 ай бұрын
Все наоборот отверстия в сторону рычага надо делать, а прорези в шайбе к верху!!!!
@rinats16166 ай бұрын
Кто сказал? Где написано? Есть ссылки?
@user-te5bj8sp1y5 жыл бұрын
у меня так и был пажар
@user-lj2lq5bd6u3 жыл бұрын
Новый насос 800 ремкомплект 500, стоит ли ремонтировать за 300 рублей? Я наверное не буду.
@user-wz9sh8yp4c3 жыл бұрын
Новый сейчас 1200 рем комплект 140
@vyacheslav48243 жыл бұрын
У меня без подкачки всё работает
@vectormen82585 жыл бұрын
Подскажите кто ни будь, что это может быть? Стоял бензонасос пекар, дня три назад перестал качать бензин, полили кипятком, заработал. На следующий день опять перестал качать опять кипяток и опять начал качать. Вот на третий день уже сколько не лили кипяток, не накачивался в ручную. Купили новый бензонасос, стали снимать старый, слегка гайки на 13 открутил и у него начинает работать рычаг для ручной подкачки. Поставили новый бензонасос, если не прикручивать то спокойно качает в ручную, как затягиваю гайки, перестает работать ручная подкачка, а на автомате работает норм, но начинаем трогаться с места, падают обороты и машина глохнет. Хотя установили все 4 прокладки с комплекта, пробовали и три, и две, толку нет. Почему то шток как буд то слишком длинный и прокладок не хватает. Если поставить еще пару прокладок, что бы было их штук шесть, такое бывает?
@matrix4285Ай бұрын
Нашёл причину? Сломалась текстолитовая проставка, которая стоит между блоком и бензонасосом
@user-smit19682 жыл бұрын
НЕР--02
@drivetm88635 жыл бұрын
годицца
@user-cp9ik5jl8x6 ай бұрын
+
@user-ts6lm5is5p6 жыл бұрын
Почему, когда бензонасос нагревается, перестает качать?
@rinats16166 жыл бұрын
Бензин закипает при малом расходе,образуется паровая пробка.А бензонасос не в состоянии прокачать пар.
@user-ts6lm5is5p6 жыл бұрын
Rinat S что делать в таком случае?
@rinats16166 жыл бұрын
Здравствуйте.Паровые пробки в бензонасосе возникают именно при маленьком расходе топлива через бензонасос.В пробках чаще.Что бы кардинально решить вопрос по минимуму ,надо найти бензонасос с керамическими клапанами и тщательно притереть клапан который сверху.Но такие клапана довольно редко встречаются.По максимуму: вдобавок надо поставить "обратку"(слив лишнего бензина обратно в б/бак.)Но это слишком геморойно.
@user-ts6lm5is5p6 жыл бұрын
Rinat S здравствуйте! Дело в том, что у меня на ваз 21099 обратку в бак идет
@DVWright88884 жыл бұрын
@@rinats1616 А если поставить какой нибудь обратный клапан перед бензонасосом, то это поможет?
@viktorgipich5620 Жыл бұрын
Язычок нужен чтобы правильно поставить диафрагму,а из ролика я понял, что ты сам первый раз разбираешь и собираешь бензонасос, потому что его разбирают, чтобы заменить ремкомплект, чего ты не делал
@nickolajich2 жыл бұрын
У меня лапка для накачки отпала. Как починить?
@rinats16162 жыл бұрын
Если не умеешь, то ни как. Лучше поменять нижнюю часть в сборе. Если ручкой подкачки не пользуешся то можно ездить и без неё.
@nickolajich10 ай бұрын
@@rinats1616 в итоге поставил электробензонасос😂
@user-fz9ye6jr8p9 ай бұрын
Ну и что ты ремонтировал? Перебрал так и скажи-умник!
@user-sf8hn4jl6v Жыл бұрын
Не, могу понять, почему??? Прилипают, клапана в бензанасосе, приходиться разбирать, тыкнешь, спичкой, дальше работают, сутки постоит насос и опять залипают.
@rinats16166 ай бұрын
Залипают от каких то примесей в бензине или баке.
@ivans29952 жыл бұрын
Почти 40 минут видео,охуеть
@user-te9qb8bc9v2 жыл бұрын
ремонт молотком - сделано в ссср XD
@user-ot5xl4wl1z4 ай бұрын
У меня лапка болтается
@Cohen56212 жыл бұрын
Кнцууеу
@Rockysteel14 жыл бұрын
не стал смотреть из за звука
@vp5235Ай бұрын
Ты чё несёшь ? Отверстия в кольце это дренаж, их ставят от двигателя в сторону, а ты пожар решил устроить !
@rinats1616Ай бұрын
Ты сам то что несешь?Пожар в в моторном отсеке если возникнет,то уже не важно где он возникнет.Чуть левее или чуть правее,или рядом.К тому же ,если бензин побежит из дренажных отверстий,то он будет сочиться, а не бить струей.И он будет стекать по бензонасосу вниз потом по блоку и поддону на землю.Это я сам видел неоднократно.
@vp5235Ай бұрын
@@rinats1616 Именно, в сторону от блока так утечку будет видно, и бензин не сочится , а бьёт двумя струйками от бензонасоса прям до брызговика добивает. И кольцо пластиковое между мембранами прорезями вверх ставится, а не вниз, если правильно собирать.
@rinats1616Ай бұрын
@@vp5235 Это как же надо ездить на машине, что бы бензин струёй херачил и не замечать запаха и большого расхода. Так разве бывает?
@vp5235Ай бұрын
@@rinats1616 Бывает, неделю назад купил такую в одних руках из-под дедушки у внука, именно так и работал насос. Машина была в уходе , но видимо потом запустили.