Ремонт блока двигателя Scania

Рет қаралды 3,729

5 ай бұрын

Пікірлер: 38

@user-ur6vk4ee9l 5 ай бұрын

Всем привет с Крыма!! Уже пять лет обслуживаю свою машину только на этом СТО у Анатолия Николаевича. Очень доволен профессионализмом мастера и его внимательным подходом к работе. Рекомендую всем

@user-mr5dw7oy7c 5 ай бұрын

Отличная инженерная работа,молодцы что даёте вторую жизнь " пламенному " мотору...скоро наверно китайцы начнёте чинить...

@garagetruck5553 5 ай бұрын

Куда же без них. Тоже ремонтируем.

@user-yl5ly7ws2x 5 ай бұрын

Красавчики , знал бы раньше что все это ремонтируется не выкидывал бы блок

@user-fy2pv8iq3h 5 ай бұрын

Сегодня нахожусь в этой фирме хорошие отношение к клиентам. Всё объяснят посоветуют не каких понтов не как в других сто. Советую обратиться сюда. Сам с Костромы машину делаю только сдесь

@user-pfara 4 ай бұрын

Они в омске?

@user-vb5fv9wu3f 5 ай бұрын

Спасибо очень интересно

@user-rx4bc9zq9m 5 ай бұрын

Молодцы!!

@user-pfara 4 ай бұрын

Молодцы 👍👍👍🇰🇿

@user-bo3np2yw5e 5 ай бұрын

Молодцы

@user-co3vj5nz2q 5 ай бұрын

Привет из Подольска

@user-co3gn4fp1q 4 ай бұрын

Молодец

@user-gs3fw3nx1s 2 ай бұрын

Подскажите при каких пробегах это все происходит?

@user-zw4wd3dv1x 5 ай бұрын

Здравствуйте: подскажите пожалуйста, какую марку антифриза использовать чтоб избежать таких повреждений.заранее благодарю что обратили внимание на моё сообщение.

@garagetruck5553 5 ай бұрын

Предпочитаю на данный момент тотачи карбоксилатный. Это что касается антифриза, но есть еще одна причина это кавитация.

@user-zw4wd3dv1x 5 ай бұрын

@@garagetruck5553 спасибо.согласен: надо следить чтоб было давлением в системе охлождения тогда кавитацыи будет меньше а если ещё фильтр поставить в систему это будет ещё лучше я так думаю зделать.

@imbotjamesbot894 5 ай бұрын

@@garagetruck5553 Тотачи - это же фуфлищще из Обнинска, там демидовский завод по розливу половниками через воронку. Там же синтеки и рольфы разливают, которые вызывают только желание бежать! Скажите pH фриза, уж лакмус и фенолфталеин мы найдем.

@RUS-pi4wo Ай бұрын

Здравствуйте. Как вас найти, такая же проблема, большой парк машин.

@garagetruck5553 Ай бұрын

89514029451 набирайте проконсультируем

@user-hs5fm7dk9c 5 ай бұрын

Блок чугунный. Имплант сталь. Коэффициент тёплого расширения разный. Вопрос : а будет ли это работать?

@garagetruck5553 5 ай бұрын

Нет не так все все просто . 1-необходимо сделать хим анализ блока Скания 2- заказать металлургам болванку под наши требования блока скания 3- расточить заготовки. И кстати я пробовал устанавливать импланты оригинальные Скания . они не зарекомендовали себя, для меня это был хоть и негативный, но опыт.

@user-cs4op8ve3l 5 ай бұрын

@@garagetruck5553серьёзнейший подход, браво!

@user-yg9xi4ek1r 3 ай бұрын

Ребята собщите где находитесь? Цена восстановления?

@garagetruck5553 3 ай бұрын

Г Омск. 89514029451 набирайте проконсультироваться

@user-by9ue4ml9c 5 ай бұрын

Сколько такой ремонт стоит? Сколько стоит ремонт 1-ого цилиндра?

@garagetruck5553 5 ай бұрын

89514029451 набирайте, подскажем.

@user-xb3hz7hn8x 4 ай бұрын

Какой адрес фирмы

@garagetruck5553 4 ай бұрын

89514029451 набирай

@user-nq6zy7lt3h 5 ай бұрын

На сколько хватит пробега?

@garagetruck5553 5 ай бұрын

Смотря какой антифриз будет использоваться.

@user-sq1ox2ov3f 5 ай бұрын

Синтек красный

@garagetruck5553 5 ай бұрын

@@user-sq1ox2ov3f На данный момент я отдаю предпочтение карбоксилатному антифризу концентрату тотачи.

@user-sq1ox2ov3f 5 ай бұрын

Так на сколько хватит имплантов этих?

@garagetruck5553 5 ай бұрын

Если будет хороший антифриз то долго прослужат.

@AlexsandrNichtferschtein 5 ай бұрын

Дизлайк. Не показано не одного процесса. На видео болтовня и видеоряд вида железок.

@garagetruck5553 5 ай бұрын

Это не обучающие видео.

@user-kw3fv9ct7n 5 ай бұрын

Торцануть поршни на компенсационную величину,дешевле чем напылять.... Напыляемый материал очень сильно отличается по бриннелю...Работать будет,но о ресурсе и надежности можно забыть...

@garagetruck5553 5 ай бұрын

Не так все просто. Давайте разберёмся. Допустим сняли с привалочной плоскости условно 1мм. Торцануть поршни на 1мм дело не хитрое, а вот что будем делать с гильзами которые также будут выступать - нужно резать нижний бурт что довольно сложно сделать, а также посмотрите на блок в нем есть проточки под прокладку гбц восемнадцать антифризных! И шесть масляных а также шесть проточек под штанги и как их расточить методом интерполяции? Просто нет таких специалистов которые уверенно сработают и грамотно расточат