Ремонт демпферного шкива коленвала

Рет қаралды 41,762

4 жыл бұрын

В этом видео я расскажу о попытках и том опыте который получился у меня при ремонте демпферного шкива коленвала двигателя тоета 1jz

Пікірлер: 34

@user-dk8mo7fu1e 2 жыл бұрын

Думаю многим будет интересно, ремонта резиновым листом 5 мм толщиной хватило примерно на 1.5 месяца, а потом часть с ручьями потихоньку начала сползать , возможно это произошло по причине неполной посадки этой части на шкив и в следствии небольшой несоосности шкива коленвала с остальными агрегатами. Но к этому времени пришел контрактный шкив и был заменён.

@user-ft4pl3ri7y Жыл бұрын

Я так сделал, только напихал автомобильный для приклейки лобового стекла, сох зараза долго внутри, но отходил года два!

@24413 2 күн бұрын

Как ты пресовал напиши пожалуйста подробно

@Trufaldinio 2 жыл бұрын

Во первых на шкивах надо было сделать накатку, либо поперечные канавки а не продольные, во вторых полиуретановые герметики при заливке необходимо прогреть до 50-60 градусов, либо феном, либо не вскрытый флакон в ёмкость с кипятком( он стает более текучим), в третьих процесс полимеризации полиуретана зависит от толщины слоя, но не менее 24 ч, в четвёртых температурный режим не должен превышать рекомендуемые параметры( на котле температура повышена что замедляет полимеризацию). И в пятых полиуретан при нагревании размягчается, даже застывший, поэтому надёжность данной конструкции на работающем двигателе вызывает сомнения. За ролик спасибо. Удачи.

@user-dk8mo7fu1e 2 жыл бұрын

Спасибо за разъяснения.тем кто захочет повторить это пригодиться !!!

@user-pn3fi3yl2l Жыл бұрын

Эпоксидная смола тебе в помощь!!!!!!

@user-eh5gt6df2w 3 жыл бұрын

Методом тыка доходитим до истины !!! Молодец!!!

@coreycarmelo416 2 жыл бұрын

i dont mean to be offtopic but does any of you know of a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly lost the password. I would love any tips you can give me.

@elliottellis6849 2 жыл бұрын

@Corey Carmelo instablaster =)

@coreycarmelo416 2 жыл бұрын

@Elliott Ellis I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later with my results.

@coreycarmelo416 2 жыл бұрын

@Elliott Ellis it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you saved my ass !

@elliottellis6849 2 жыл бұрын

@Corey Carmelo No problem =)

@user-ns9hp3we1d 3 ай бұрын

на дизельный опель такие от 7000 за неходящие до 13-15000 за качественные вроде , решили обваривать

@nikolaysuvorov6592 3 жыл бұрын

Завари.эта поставка нужно для уменьшения последствий при если что то пойдёт не так. Если ты его на клей садиш, значит тебе на домыслы инжинеров отчасти пофиг. Пример двс j16a до 1997 г. Шкив металлический, после 1997 такой как у тебя с резиновой втулкой. Многие ставят от старой модели и не парятся.

@user-is3mz1nn8d Жыл бұрын

А, может, дело в наличии компрессора кондиционера? Демфер нужен именно для того, что бы гасить ударные нагрузки от постоянного включения компрессора

@user-jo5jh9oh6j 3 жыл бұрын

Здравствуйте, ну как держится резиновая проставка? Можно ли использовать

@user-dk8mo7fu1e 3 жыл бұрын

Здравствуйте. , во 2 видео ответ на ваш вопрос

@dework88w1 2 жыл бұрын

Подскажите, у вас внутренняя часть шкива посадочная на коленвал, уже втулкой заменена?

@user-dk8mo7fu1e 2 жыл бұрын

Нет все родное , та часть что садиться на коленвал из сплава аллюминевого , на нем кольцо железное, потом шкив чугунный , а между кольцом и шкивом резина эта

@dework88w1 2 жыл бұрын

@@user-dk8mo7fu1e понял, спасибо.