Делал себе так же, но использовал заклёпки. Заклёпками проще, быстрее и они не выпирают, не мешают. Уже 8 лет прошло, полёт нормальный. 😊 При наложении заплатки промазывал герметиком.

Супер!! Глааное, что итог ремонта-это покой на долгие годы!!!

Отличный вариант быстро сделать надежный ремонт. Сварка это долго и муторно, а клепалкой можно и на коленке залатать. Каждая такая заклепка выдерживает около 300кг нагрузки, можно представить надежность. Быстро и эффективно. Главное делать красиво и без спешки.

Титанический труд. Молодец!

Идея имеет право жить.болтики с граверами зажимаешь .срезаешь лишнее.затем сваркой болтик к гайке ставишь точку.не разболтается.соединение жесткое грунт.пушсало.амс3 и все ок.

Я так копейку сделал!Заклёпки,латки,обработка антикором,и швы пластилином заделал.До сих пор езжу уже как 3 года.

Оставил без работы сварщика...👍🔥😁

Молодец, главное желание и руки чтоб из нормального места росли!

10 лет Гольфа 1988г только заклёпками ремонтирую. Справа почему-то быстрее ржавеет, слева сделал лет 10 назад и забыл. Заклёпки стальные 3-5 мм

нормально..-в своё время я также вышел из положения-только при помощи заклёпок.😁👍

Нормально! Я когдато давно М 2141 так латал...только заклепки надо нержавейку...болты дороговато выйдит...

супер получилось 👍👍👍👍👍

Молодец,тож так делать буду.

Я вообще сделал днище на десятку из дельта древесины. Для самолетов.

А я стекломатом с полиэфирной смолой заделывал.Сохнет сутки на отлип,72 часа до полного засыхания.

Молодец

Почему больше нет видео?

Лодки на заклепках живут с 60-х годов и ничего, не текут ... Главное не забыть про герметик, правильно присоединить и заклепать. В авто почти также, кроме силовых элементов.

Лучше,сварки !

В салоне есть неприятный запах от пушсала?

Можно проще,битумная мастика и газеты из почтовых ящиков

Молдец

Супер Дёшево и Сердито

А что,по европейски😂