Ахренеть можно от стоимости ремонта. Расскажу случай который произошёл со мной. В августе 2021г я купил спринтер классик 2016гв. в г. Симферополь с точно таким двиг. ОМ 646, и своим ходом приехал домой в Дагестан. На второй день в двигателе появился небольшой стук, открутил масляный фильтр а там стружка. Поехал к мотористам и мотористы сказали что этот двигатель самый конченый, капризный, ремонту не подлжащий. В общем нашёл бензиновый 112-й двигатель мерседес объёмом 3.7 с АКПП, с пробегом 84000, а так же установил ГБО метан 5 балонов По сегодняшний день езжу и не нарадуюсь очень доволен. В общем двиг. АКПП, ГБО, вся установка обошлась 550тыс. под ключ. И + узаконить всё это ушло 130тыс. Конечно же это вышло для меня очень дорого, но что поделать, другого выхода не было. Это говорю я к тому что не стоит повторно заниматься ремонтом этими диз.двиг. тем более они долго не живут. Всем удачи!

Раскажи пожалуйста про аптимальную камеру сгорания на этих двигателях и как глубоко должен сидеть маслофорсунка охлаждение поршней и какое давления должно быть на горячую

Мужики, купил Вито с таким двигателем, какое масло льёте и по густоте и вязкости???

Масло какой вязкости можно залить

???