Всем привет! Меня зовут Серёга. Кто не был на моём канале, о ремонте автомобиля Honda CR-V , приглашаю посетить! Вот ссылка на канал kzfaq.info/love/gaAn3edIMOsYlKrvgKJW6Avideos?disable_polymer=1 Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее, то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!! Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!!
@RadisKhaer4 ай бұрын
Привет с ЧМЗ)) Honda cr-v 1999года. Спасибо за видео, всегда смотрю ваш канал, прежде чем что то делать)
@user-xe8jd5we9l4 ай бұрын
@@RadisKhaer Привет с Ленинского))) Не за что.
@user-kl8pj4fg4f4 ай бұрын
Приветствую Сергей!Как на данный момент себя ведёт Гур?
@user-xe8jd5we9l4 ай бұрын
@@user-kl8pj4fg4f Здравствуйте. пока нормально.единственное есть небольшие подтёки, в том месте где не заменил прокладки ,но пока не понял,только сверху,где щланг с болтами или внизу где клапан тоже пропускает.но сверху до низа сыро. Надо диагностировать где именно пропускает.
@ALEXEY0319 ай бұрын
Благодарю Серж, твои видео на вес золота⚖️ По этому авто не так много инфы с подробным описанием ремонта, обслуживания.
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
Не за что!!!
@user-mx5dq1gs5g9 ай бұрын
Спасибо большое вам за помощь нам Людям
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
Не за что!!!
@user-cx6wd7qe2q9 ай бұрын
Спасибо за видосик, тоже надо разбирать.
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
Пожалуйста! как оказалось там ничего сложного)))))) но была проблема с откручиванием гайки под клапаном и почему то резиновый уплотнитель под эту гайку оказался другого размера,хотя заказывал оригинал!!!
@alexreepley38339 ай бұрын
Возможно пригодится!!! Лайк!
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
Спасибо!!!
@user-pu4bf6jb9r8 ай бұрын
Здравствуйте! Я из города Караганды пишу. У меня рд1, 1998 года. Езжу уже 11 лет. На днях на перекрестке стою на красный цвет,начал трогаться,с низу машины был удар или как можно сказать хруст. Как будто шарики гранаты. С вотительской стороны. Под ногами. С скоростью не более 40 км/час приехал сервис. Расстояние где то 7-8 км. Пути следование никакой замечаний не было. Как начал заезжать бокс начал хруст с моей стороны. Потому что заезжать в бокс ( траектория разворота) и колеса было вывернута в правую сторону. До подьемника. Подняли. Мне сказали внутренная граната. Поменяли. Стал выезжать с бокса,Опять хрустить. Я думал теперь наружная граната. Подняли опять машину. Начали крутить колеса,привод. Мастер говорить. Эта коробке хрустить. Что можно там хрустить? А я забыл. Коробка автомат. На месте переключается режимы нормально. Как начинаю трогатся,хруст. Подскажите,что может быть? Мне контрактную поставить? Спасибо.
@user-xe8jd5we9l8 ай бұрын
Здравствуйте. Хруст ,щелчки,как правило дают наружние гранаты!!! особенно когда поворачиваешь в ту сторону где изношенная граната. Внутринние гранаты обычно проявляются вибрацией на на скорости,когда даёшь газку. про АКПП - обычно они просто перестают работать - про хрусты не слыхал. Когда сервисмены заброковали внутреннии привод - они должны были снять его и осмотреть потом. Надо внимательно привода проверять!!!
@user-ks5oz6ep7u9 ай бұрын
Молодец. Спасибо.
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
Пожалуйста!!!
@pavlo1c9 ай бұрын
я правильно понял, что потом кондей перезаправлять после этого?
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
нет,а причём здесь кондей? я же рулевое разбирал,а не климат систему))))) Вот когда торпеду снимал,чтобы добраться до радиатора печки)))) тогда да,кондей пришлось разгерметизировать.
@pavlo1c9 ай бұрын
вы рейку рулевую не делали еще сами? :)
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
нет,но она мокнет с самого начала)))))) как купил,верней уже была мокрая))))
@user-mx5dq1gs5g9 ай бұрын
О да ему ханаподшибнику
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
Согласен))))
@user-kf9qi8pu5r9 ай бұрын
Сколько денег ушло на запчасти?
@user-xe8jd5we9l9 ай бұрын
не много, жижа самая дорогая в этом списке))) 1 бутылка 1100 примерно подшипник 160 руб сальник 500 резиновые уплотнители от 200 маленькие и 500 большое с выступом, но это оригинальные резинки и сальник!!! если аналоги брать то там ценник по 70 - 90 руб за штучку.