Ремонт карбона: ЦЕНЫ, СРОКИ, КАЧЕСТВО и ПОКРАСКА в Xlab / Спорт ЗАВХОЗ!

Рет қаралды 6,298

Күн бұрын

Мастерская XLab:
Сайт: xlab.team/
ВК: xlab.team
Что если вы купили карбоновый SPECIALIZED - S-Works за 1 500 000 рублей, но у вас треснула рама при ДТП?
Или вы купили карбоновый TWITTER за 60 000 рублей, и у вас отвалился рулевой стакан?
А как на счет найденного для себя на Авито кросс-кантри двухподвеса CANYON - Lux, правда у которого чутка отремонтирована карбоновая рама?
Тогда, этот ролик для вас, кто ищет ответы на ВСЕ вопросы, связанные с ремонтом карбона от настоящих профессионалов XLab:
1) Какой карбон подлежит восстановлению
2) Этапы ремонта карбона от а до я
3) Какие методы ремонта карбона существуют
4) Плюсы и минусы отремонтированного карбона
5) Жесткость отремонтированного карбона
6) Покраска карбоновых деталей
7) Что кроме велосипедных рам подлежит ремонту
8) Сколько стоит отремонтировать карбоновую раму
9) Сколько стоит покрасить отремонтированную карбоновую раму
10) Сколько времени занимает ремонт карбона
11) Есть ли сезонность в ремонте карбоновых деталей
Диктор: Антон Чубченко, со-основатель XLab, мастер (общая слесарка, токарка, фрезеровка, карбон, покраска, 3D модели, 3D печать)
Наши ресурсы:
Сайт - sportrupor.ru/
Магазин на OZON - www.ozon.ru/seller/mango-spor...
Футболки Спорт Рупор: www.avito.ru/moskva/odezhda_o...
ВКонтакте - sport_rupor?_smt=group...
Телеграм - t.me/sport_rupor
KZfaq - / sportrupor
Хронометраж:
0:00:00 - Первые шаги XLab
0:02:33 - #1 Ремонт рам
0:04:22 - Путь к карбону
0:07:07 - #2 Не берем в ремонт
0:09:06 - Первая рама
0:12:51 - Чем ремонтируем
0:14:19 - #3 Ремонт шатунов
0:18:00 - Ремонт на поток
0:20:46 - Методы ремонта
0:23:03 - Сечение труб карбона
0:26:11 - Сложность ремонта
0:28:11 - Типичные поломки
0:29:00 - #4 Ремонт седел
0:31:29 - Этапы сдачи в ремонт
0:35:40 - Этапы ремонта #1
0:38:42- #5 Ремонт кареточного узла
0:41:18 - Этапы ремонта #2
0:42:59 - Покраска
0:47:47 - Сроки
0:50:43 - #6 Штоки вилок
0:52:35 - Сезонность
0:53:18 - Стоимость
0:58:50 - #7 Подседельные штыри
1:00:55 - Тестирование
1:01:37 - Гарантия
1:02:22 - Что кроме рам
1:05:31 - Коммент и подписка

Пікірлер: 72

@Kamradoff 5 ай бұрын

какой харизматичный дядька

@gamarjoba1966 5 ай бұрын

Регулярно сдаю свои велосипеды на то и ремонт в Xlab, все более чем устраивает. Приятно ребят увидеть в кадре)

@alexeyn805 5 ай бұрын

Так быстро час пролетел, слушать одно удовольствие, было познавательно 👍

@user-sm4dy9ly8t 5 ай бұрын

Ого каокй выпуск. Ездил к Антону еще в Реалбайкер на Аэропорт и Огородный, обслуживать вилки фокс. Всегда все отлично делали. В Х-лабе тоже чинил раз аморт фоксовский, все как всегда отлично и по работам и по срокам. Не знал что они стали такими профи в карбоне.

@kapitan_ulitka 5 ай бұрын

Отличный ролик! Приятно видеть людей, которые увлечены своим делом

@mihey87 4 ай бұрын

очень интересно было слушать Антона, теперь жду интервью с легендой - Наливаичем )

@G0n4ar 5 ай бұрын

Классный мужик, хороший выпуск 👍

@sidname859 5 ай бұрын

Объяснение топчик, всё чётко и по полочкам.

@user-sm4dy9ly8t 5 ай бұрын

Виталий, я думаю тут многие согласятся ,что команде Спортрупора пора собиратся в Псков, брать интервью у механика всея Руси))

@pavelmaksimov9541 5 ай бұрын

боюсь, что там интервью будет на 6 часов, причем Леха за это время соберет 3 велосипеда и обслужит 3 вилки, не теряя в качестве интереса повествования

@natebemuzhikizolentu 5 ай бұрын

Всея Руси😂🤦‍♂️как это вообще можно смотреть

@Zoomer360 4 ай бұрын

Наливаич круче Лёхи, лёха даже карбон не клеит. Никакой он не всея Руси, бред

@LexaSpart 5 ай бұрын

Спасибо за видосик, очень познавательно и с большим удовольствием послушал человека который реально шарит в том что говорит! Удачи Вам!

@ismtimurmtb 5 ай бұрын

Спасибо мастерской Xlab за восстановление вилки XC32) Оказывается вилка может не отбивать руки

@romankoksharov 5 ай бұрын

Очень познавательно получилось)

@user-ds3ty6qg9s 5 ай бұрын

Чел крут 100 проц. Вспомнил старую мудрость хочешь купить что-то долговечное спроси не у продавца, а у сервис-центра

@user-vf9le1ww1s 5 ай бұрын

Круто , когда человек любит и знает свою работу.

@user-je4qj1iv4l 5 ай бұрын

Классный дядька очень круто рассказывает интересно слушать

@user-ie9wd3qt7f 5 ай бұрын

Блин этот тип разговаривает очень похоже на ведущего канала Клубный Сервис,только чуть быстрее😂👍

@SportRupor 5 ай бұрын

Я никогда не видел этот канал. Зашел, посмотрел - действительно есть сходства ))

@user-qe5yo4fq6u 5 ай бұрын

@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно наблюдать за твоим каналом который ты снимаешь спорт рупор и выкладываешь

@user-qe5yo4fq6u 5 ай бұрын

@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал который ты снимаешь квартиру при выкладываешь Такие интересные ролики на канал

@user-qe5yo4fq6u 5 ай бұрын

@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно Смотрю твой канал который ты снимаешь квартиру

@user-qe5yo4fq6u 5 ай бұрын

@@SportRuporПодписчик Саша Чем интересно смотреть твой канал Ты великолепно снимаешь такие ролики выкладываешь обалденно

@user-of3yj2wy5m 2 ай бұрын

Отличное интервью спасибо! Было интересно

@Zoomer360 4 ай бұрын

Шикарное видео❤

@AleksandrSochi23 5 ай бұрын

Спасибо!

@user-ds3ty6qg9s 5 ай бұрын

Хочется больше про лыжи беговые, когда он показал сломанный ботинок, это на прямую доходит о необходимости беречь инвентарь

@user-ub1bm3qg9b 5 ай бұрын

Познавательно.. X lab.. Это про один пьёт, а другой закусывает.)

@user-ry6it9xw7m 5 ай бұрын

Крутяк 🎉🎉🎉. Прям вкуснятина 🤤 спортрупор 🙇🏻‍♂️👏🏻👏🏻👏🏻

@randompower7507 5 ай бұрын

ничоси. у x fusion есть сервисный центр. лан. рофлы рофлами, но эмблема действительно очень похожа.

@Zoomer360 4 ай бұрын

Топ по карбону - Студия Пикунова

@plus9254 5 ай бұрын

Классный видос.

@xfrolx5289 5 ай бұрын

интересный выпуск и человек интересный, спасибо. Я когда-то побоялся брать карбон ебайк , а сейчас думаю что не так и страшно

@SportRupor 5 ай бұрын

Во-во! В этом и суть

@Kamradoff 5 ай бұрын

56:00 да, в случае с китай-карбоном(если только это не карбонда) дешевле будет купить новую раму.

@rnzh18 5 ай бұрын

Иногда даже карбонду дешевле купить) У меня сломался дропаут на 909, в xlab сказали 25к. Новый треугольник у карбонду около 30 (но заменили по гарантии, бесплатно)

@Kamradoff 5 ай бұрын

@@rnzh18 кекв

@Aleksandrsk1 5 ай бұрын

Может и не в тему зимой, но готовь сани летом, а телегу зимой Можно увидеть обзорчик, что по шоссейными велосипедам сейчас в стране, можно ли покупать на авито, заказать из Казахстана 😅 и как купить тот же самый giant tcr 😁

@sanaez 5 ай бұрын

Карбон это хорошо. Но по моим ощущениям он ломается чаще чем я пью воду. Пока все хотят карбоновый велик хочу титановый хотя это другое)

@sanaez 5 ай бұрын

спасибо за видео, очень полезное и подробное

@andreypopov7452 5 ай бұрын

Норм тема

@antonihoppopcins5544 Ай бұрын

Добрый день! А брейсы из углепластика можно восстановить? Обломилось место соединения рамы их углепластика с металическим кронштейном

@elmagnifico7625 5 ай бұрын

Epic доктора не?)

@250ferrum 5 ай бұрын

Скорее всего да, про мой речь. Только мне его не переделывали, как он был с огромным запасом прочности и веса, так и остался.

@AggressiveCHANNEL Ай бұрын

Какие 2 кг рама с алиэкспресса? Там рамы по 1.3 кг. Я не фанат китай карбона и их рам, но рамы там еще более или менее весят не много

@snaregrey2211 5 ай бұрын

Очень он мне Наливаича напоминает...)

@Jabberwocky400 4 ай бұрын

Где красите в Питере?) Нужно восстановить лкп после ремонта карбона

@johnremborembov8551 Ай бұрын

Не красят они в питере...к сожалению

@user-nk8rs7qv7r 5 ай бұрын

А у кого ребята красят в Питере?

@qweasd-en9gc 4 ай бұрын

Короче выгоднее выкинуть раму, починить её с сохранением прочностных характеристик, веса и прочности невозможно.

@user-ze4yy6mb1e 5 ай бұрын

"НомААльно"

@IESv179 5 ай бұрын

Я извиняюсь, конечно, но голос этого чувака похож на голос Юрия Розанова

@SportRupor 5 ай бұрын

Катати очень!)

@wneyfgfrw5817 5 ай бұрын

Может ли такая мастерская сделать на заказ целую деталь из карбона, допустим проприетарный подседельный штырь из алюминия, заменить карбоновой копией? или это бессмыслено дорого?

@SportRupor 5 ай бұрын

Да могут. Как раз они и могут, только стоимость будет наверняка тысяч 25 не меньше

@wneyfgfrw5817 5 ай бұрын

@@SportRupor спасибо. примерно так и подумал.

@AlekseySmirnovv 5 ай бұрын

@@wneyfgfrw5817 обратись Studio Pikunov

@user-id3th9yu3x 5 ай бұрын

Тембр голоса и скорость чувака просто пипец,нужно смотреть на медленной скорости.😂

@yagoza82 5 ай бұрын

ты что раму новую разломал уже? как так-то?

@MrBirdshell666 5 ай бұрын

теперь понятно что китайкарбон ремонтировать бессмысленно, только если не подвес, в сборку которого уже были вложены деньги чтоб хоть как то работало

@johnremborembov8551 3 ай бұрын

«хороший сервис», велосипедов по 4 месяца делают...

@user-hy9dn7fi2z 5 ай бұрын

Гонзо это прилумал со сиаканом

@250ferrum 5 ай бұрын

Про мою раму и говорят

@user-hy9dn7fi2z 5 ай бұрын

@@250ferrum это все поняли .)))

@user-ic2gc7cu3x 5 ай бұрын

Зачем ремонтировать за много денег, есле выгоднее купить новое у китайцев? Только из-за сроков?

@SportRupor 5 ай бұрын

Не все китайское хорошее (например большинство рам)

@natebemuzhikizolentu 5 ай бұрын

Видимо вы не сталкивались с ситуациями когда новый китайарбон нужно сразу ремонтировать по причине повреждений при доставке или тупо брака, особенно когда китайцы пишут "есть видео вскрытия посылки? Нет? ПНХ - иди со службой доставки решай", но при этом там 100% брак, например трещины на нижних перьях внутри возле перемычки со стороны каретки и рама доставлялась в сборе. И вот китайская рама двухподвеса за 60+к или идет в ремонт, или летит в урну. Это еще помимо врождённых болезней с кривизной, посадочными, отсутствующими/не соответствующими распорками-проставками, мусорными подшипниками...Зачем такое покупать -хз. Или, например, покупаешь шоссейник б/у "из Европы", ездишь пару лет, неудачно падаешь и вроде бы никаких ужасов, но появилась трещинка на верхнем пере возле подседела... А после вскрытия выясняется, что вел или спиливали, или пилили для гарантии и оба верхних пера держались на честном слове и состояли из сплошной смолы на 2см длины пера, а сверху всё так красиво замазано, что если не знать куда смотреть, то особо и не видно. И что, выкидывать?

@user-ic2gc7cu3x 5 ай бұрын

@@natebemuzhikizolentu конечно, расспаковка и осмотр полученной посылки обязательна. Т.к в случает выявленного дефекта и открытии спора, то это доказательство 100% в вашу пользу, а значит и 100% возврат средств. Тогда можно и отремонтировать) Так нужно делать обязательно любой покупки через интернет. Банально недоукомплектация бывает часто. Со скрытыми дефектами уже да, деньги не венешь, хотя возможно (было и такое). Все равно, ремонт ооочень дорг если брать в расчет китай. Например карбон седло, новое стоит 2000рос.руб. смысл его ремонтировать, выкинул, купил новое) конечно дело не идет о брендированых вещах. Но и я прекрасно понимаю, что ремонт требует времени и др расходов, плюс на этом еще нужно что-то заработать и отложить на завтрашний день. Без этого существование не возможно. И как говорит герой рубрики нужно подходить к каждому случаю индивилуально чтобы была обоснованность финансовая. Вобщем ребята х-лаба молодцы, у всех на хорошем слуху, уважаю труд за реально проделанную работу. P.s классный никнейм))