Ремонт KAWASAKI ZZR1100

No video

Ремонт KAWASAKI ZZR1100

Рет қаралды 3,832

Ильич за Кадром

Күн бұрын

Возвращаю к жизни мотоцикл после рукожопов)

Пікірлер: 43

@Evgeniy1985 2 жыл бұрын

Молоток Удачи тебе Брат нигвоздя ни жезла ни поломок на пути 💪

@user-cz8hz6kf7q Жыл бұрын

Мля!!! жалко реально!! Я про начинку с лютым колхозом, а внешне ведь очень достойный вид мота, все так и сияет прям. и резонаторы стоковые ровные и крышки коробки и сцепления без падений и потертостей, (хотя у вас в черный цвет выкрашены , тут вопрос, я думал и видел , вроде они не окрашенные в стоке) сорри за неграмотные формулировки ибо не водила я , зрение не позволяет, но то с батей стариком то вот с братом старшим, не нет копаюсь в помощь , так болты крутя закручивая. У брата был ZZr600 сине- розовый, по технической части 5+, по внешне на 4 балла, пробег родной 43 тыс, брат второй владелец в РФ. Основные внешние косяки как раз по крышкам коробки и корзины сцепления, слишком торчат в стороны и им на плохой дороге достается больше всего видимо. Крышки на вашем меняные наверное? И как ое масло льете и через сколько замена? =

@UltraGun159 2 жыл бұрын

Ни чего страшного. Народ у нас такой,так и убивает легенд мото-прома.

@user-mh2fp8xi5l 11 ай бұрын

Видно ,что МОТ имел ,,любящий,, хозяин !😂🎉

@Sanitch 2 жыл бұрын

Видео о том, почему по ночам и в попыхах лучше технику не смотреть))

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Скажи мне пожалуйста как бы ты увидел днём при свете дня что в фильтр боксе болты перетянуты? Тросик что не родной стоит то можно увидеть а то что он на метр длиннее чем нужно тоже без снятия морды не увидишь) А разбирать никто не позволит мотоцикл до покупки)

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Самое главное для себя я посмотрел, и послушал. Двигатель работает тихо и хорошо, подвеска вся в хорошем состоянии... А остальное по крайней мере для меня это мелочи, всё сделаю с минимальными затратами) Мотоцикл в ооочень бодром состоянии)) А колхоз убрать дело нескольких дней и нескольких тысяч рублей) Купил я этот мотоцикл как минимум на 50к ниже рынка поэтому грех жаловаться, я просто показываю что и как) Чтоб вы в будущем знали куда смотреть и на что обратить внимание)

@Sanitch 2 жыл бұрын

@@ilyasrx Ок. Всякому товару своя цена. Ни пуха.

@MARKEROVKA 3 ай бұрын

Классика жанра, а потом говорят зизер гавно...

@SaNyAZloyPunk 2 жыл бұрын

Чёткий

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Нужно полностью покрасить ну и по мелочи до ума довести)

@user-wu8vh4nb4w 8 ай бұрын

Дружище какого года мот?

@Evgeniy1985 2 жыл бұрын

Здорова Братан как делишки здоровье?

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Всё хорошо брат)

@Evgeniy1985 2 жыл бұрын

Илья а ты где заказываешь запчасти?

@ilyasrx 2 жыл бұрын

В основном ищу на Авито, а новые заказываю на емех или на Али)

@user-ov6yk2nd3k 2 жыл бұрын

На раме трещинка но удара или скользячки невидно причём с одной стороны пластик целый интересно родной или меняный!? Зачем меняли руль или для чего? С боксом или точнее крышкой воздушного бокса просто диагноз шиза ты любишь меня пи...дец??! И зачем японца да ещё литрового да ещё Каву люди берут загадка!? Короче желаю успешно разгадать всё что намудатюнили и прийти к стокам удачи! Лайк!

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Как первый мотоцикл покупать литр это синдром маленького члена) Иначе я никак не могу это объяснить)

@user-lu5lv6rn7b 2 жыл бұрын

И проверь потом компрессию ,и синхрон карбов

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Посмотри предыдущие видео) Там есть замер компрессии)

@savalife8588 2 жыл бұрын

по чом такой аппарат взял коль не секрет?

@ilyasrx 2 жыл бұрын

170

@user-lu5lv6rn7b 2 жыл бұрын

Клапана по регулируй

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Уже)

@user-vu9kr2me9f 2 жыл бұрын

Зарёкся я больше с пробегом по России моты брать, покупал 2006 г бандит , после наших умельцев там пиздец всему.

@ilyasrx 2 жыл бұрын

Нужно глазами смотреть и ушами слушать при покупке) Скажу больше, и с японии часто трупы приходят))

@user-vu9kr2me9f 2 жыл бұрын

@@ilyasrx я брал один раз из Японии и два раза из Германии. Из японии вроде всё норм но ржавых деталей полно, спицы особенно и хром( этот был Хонда стид). А из германии в офигенном состоянии были, без колхоза а года 94 и 99.

@ilyasrx 2 жыл бұрын

@@user-vu9kr2me9f очень много встречал мотоциклов с Германии с уставшими моторами) Жрущими масло вёдрами)

@user-vu9kr2me9f 2 жыл бұрын

@@ilyasrx наверно это зависит и от класса мотоцикла и от того кто их подбирает там, у меня был cbr1000f 94 года , отличное состояние, из серьёзного я поменял натяжитель цепи ГРМ с маслянного на механический и всё, второй из германии и по сей день Honda Varadero 99 г.в. Вот уже третий год радует. Замена расходников и обслуживание и всё, а брал внутри России мотики это полн пипец, если цена ниже рынка, то 100 проц колхоз, лезут повсюду, срывают резьбы, кустарн ксен , герметик везде и тд

@ilyasrx 2 жыл бұрын

@@user-vu9kr2me9f я если вижу красный герметик при осмотре мотоцикла я дальше его даже не смотрю) Значит там были кривые руки, и говорю не мой вариант, удачной продажи))