Ремонт коллектора мондео 3( FORD MONDEO 3).Часть 1

  Рет қаралды 77,641

Al_ St

Al_ St

8 жыл бұрын

Ремонт коллектора.

Пікірлер: 139
@user-dk2ll8mf7r
@user-dk2ll8mf7r 7 жыл бұрын
Молодец!!!! Очень подробно и понятно.Очень полезная инфа для фладельцев мондео!!
@user-eh6dd4wg2p
@user-eh6dd4wg2p 6 жыл бұрын
Спасибо тебе большое большой молодец подробно и ясно теперь мы точно починим машину.Продолжац в томже духе
@evgenijbulateckij2838
@evgenijbulateckij2838 6 жыл бұрын
Очень даже не плохо!Интересно было бы посмотреть вскрытие после большого пробега.
@user-vx5ke5fc6m
@user-vx5ke5fc6m 7 жыл бұрын
Большое спасибо! Побежал за заслонками)
@68rusTambov
@68rusTambov 4 жыл бұрын
Хоть кто то объяснил нормально, с хорошим качеством видео, лайк !!!
@68rusTambov
@68rusTambov 4 жыл бұрын
Была ли детонация при езде с разбитым заслонками (звон пальцев )?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 4 жыл бұрын
Нет, кроме вялой динамики и "треска" на холостых ничего не было.
@ZRoman1698
@ZRoman1698 7 жыл бұрын
Шикарное видео
@Sociallist
@Sociallist 3 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@alexandroz4542
@alexandroz4542 5 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Все получилось! Пришлось помучиться(особенно с разверткой попалась какая-то бракованная), но оно того стоит👍 за два дня справился👌
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
Мы для этого его и писали)))
@alexandroz4542
@alexandroz4542 5 жыл бұрын
Алексей Стариков кстати при разборе старых заслонок, я не обнаружил ни одной втулки👀 значит кто то до меня так собрал?
@user-un3uu2vc3o
@user-un3uu2vc3o Жыл бұрын
С доработки коллектора проехал 92 тыс. Снимал, менял шланг, заслонки в идеальном состоянии, износу вообще нет.
@Vlad-nl3mm
@Vlad-nl3mm 7 жыл бұрын
Вот у таких людей и машину за счастье купить. А я купил у какого то рукожопа, везде залез и везде хоть что нибудь сломал, всё на проволочках, саморезах, скотче и т.п., руки бы вырвал.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Спасибо) главное делать с любовью)
@fedorivivanovich7162
@fedorivivanovich7162 6 жыл бұрын
Vl ad такая же ситуаци
@Renat157
@Renat157 6 жыл бұрын
Vl ad вот это и есть рукожоп
@alexsandrsaitgaleev7778
@alexsandrsaitgaleev7778 3 жыл бұрын
И я тоже у рукжопов купил.
@makssloni8371
@makssloni8371 7 жыл бұрын
от какой мазды заслонки подходят
@user-bc1lr6qx9j
@user-bc1lr6qx9j 6 жыл бұрын
Привет.Вопрос к тебе?вижу ты разбираешься.У меня Мондео 3,отключён датчик ХХ оборотов потому что когда его подключаю,обороты 3,4, тысячи движок рычит?.Возможно где то подсос,что и даёт такой результат.Еще и гремят заслонки.Хочу снять вакуумную трубку и заглушить колектор и вакуум,это можно делать?не будет вреда двигателю?ремонт пока не могу заделать .?все это на время,что бы не гремели заслонки ??
@user-us7ye7uo7p
@user-us7ye7uo7p 4 жыл бұрын
Добрый день. Разобрали свой впускной коллектор. И есть вопрос. Должна ли стоять какая-нибудь резинка на рычаге поворота заслонок? У меня никакой резинки нет и я подозреваю что там есть подсос воздуха. Заранее спасибо.
@andrewdelaziuk8635
@andrewdelaziuk8635 7 жыл бұрын
Спасибо , видео очень помогло!! Снял свой коллектор, металлическая ось развалилась на несколько частей, может есть артикульный номер? не знаю как найти :(
@gurgenmelkumyan4280
@gurgenmelkumyan4280 7 жыл бұрын
добрый вечер!ролик очень полезный посмотрел и понял что не надо было удалять на моем мондео эти заслонки.хотя все работает.токо у меня вот какая проблема.на холостых мотор дергается и булькает в калекторе намучился сил нет.машына на метане на бензине не так сильно колбасит.может подскажите что может это быть?спосибо!
@Fridmab
@Fridmab 6 ай бұрын
Лучше все таки использовать втулки из капролона, не долго держутся подшипники....
@user47rus
@user47rus 3 жыл бұрын
Всё по теме. Но я поржал с водичкой и подшипником) Две несовместимые вещи 😜
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Ничего другого под рукой не оказалось.
@user-bn2kf8wk6h
@user-bn2kf8wk6h 5 ай бұрын
Сегодня эти втулки вместе с заглушкой можно приобрести за 500 руб 4шт
@VADIM00017
@VADIM00017 7 жыл бұрын
на duratec 2,3 л маверик-ескейп такая же болезнь, как дизеля на малых оборотах
@Murzikk2
@Murzikk2 6 жыл бұрын
Подшипники зря на мой взгляд. лучше втулки с фторопласта, причем с плотно посаженной осью( вплавленной).прослабленный зазор оси-подшипник со временем приведет к тому что на оси набъет выработку (т.к волновые процессы никто не отменял, а как только новые заслонки чуток выработаются, дальше вступит подшипник), причем стоит отметить что летящий шмурдяк с егр является некой абразивной пастой(кстати если посмотреть на конец оси заслонок у 1 цилиндра, она подточена ОБ ПЛАСТИК!!!) и Второе. металлические мелкие детали во впуске, очковато как то , вдруг ВНЕЗАПНО!!! подшипник решит кончиться( т.е рассыпаться), куда все полетит? З.Ы Мнение мое прошу не считать, опровержением/ критикой.Чисто так, наблюдения и соображения.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 6 жыл бұрын
Murzikk2 они закрытого типа с обоймами которые извлеч очень трудно. Поэтому выбор и пал на данный подшипник. Уже 2 года с ними катаюсь. Пойдено около 25 тыс км, 2 поездки в Крым и одна в Курск, все из Астрахани. Пока нареканий нет. Прошлым летом пришлось немного подснять коллектор для замены шланга картерных газов. За одно глянул как там заслонки поживают. Пока все хорошо. При наличии второпласта и токаря, можно и заморочиться. Но при отсутствии всего этого можно обойтись и пошипниками)
@78Rey
@78Rey 6 жыл бұрын
вплавил не соосно и кабздец...
@Zjuzin
@Zjuzin 5 жыл бұрын
как понял, что шланг картерных газов кончился?
@dmitrygrishin6304
@dmitrygrishin6304 5 жыл бұрын
Я понял т. к. была постоянная детонация при разгоне. И мгновенный расход бензина был на удивление низкий. Есть другой способ проверить (сам не проверял) - пшикнуть на шланг чем нить вроде WD-40. Если обороты XX не время поднимутся, то через шланг есть подсос воздуха.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
@@Zjuzin машина глохла при прогретом моторе во время движения. Так же может вылезти ошибка по бедной смеси, но не у всех и не всегда.
@user-zf1pe6wt9y
@user-zf1pe6wt9y 6 жыл бұрын
А если просто снять их и выкинуть нельзя так?
@user-mb5rq6hx4j
@user-mb5rq6hx4j Жыл бұрын
Дд если вообше убрать эти заслонки?
@zte2345
@zte2345 3 жыл бұрын
Дайте ссылку на вторую часть
@Lev_Ivanov13
@Lev_Ivanov13 7 жыл бұрын
Категорически приветствую! Подскажи пожалуйста, где взять такую разветрку как у тебя. Оббежал все магазины в городе, нигде не нашел
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Иван Львов в моем городе есть сеть магазинов "инструмент, подшипники" если не найдешь могу узнать цену. Если устроит могу выслать (не переживай, не кидала). Но советую поискать потчательнее, должна быть.
@Lev_Ivanov13
@Lev_Ivanov13 7 жыл бұрын
Ок, спасибо
@shocktherapy3251
@shocktherapy3251 4 жыл бұрын
а артикульный номер заслонок от мазды отличается от фордовских(просто не могу найти) спасибо за ответ, заранее
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 4 жыл бұрын
В ВК есть группа по мондео 3. Я когда производил ремонт своего коллектора, спрашивал там, подходят ли заслонки от мазды на форд? (тоже хотел поставить от мазды) старожилы группы в один голос сказали: не подходят. На этом мой энтузиазм в данном направлении угас и я не искал маздовские заслонки. Номера их я вам подсказать не могу.
@vladimersturua2747
@vladimersturua2747 5 жыл бұрын
Очень грамотно и понятно, но я на стороне втулок из пластмаса. Выработка на месте подшипников обязательно будет и не дай бог подшипник сломается, вес цилиндр будет испорчен. Был уже такой случай у моего друга, там заводской варянт потерпел крах и все сломалось в цилиндре.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
Так подшипники из каленой стали, заурытые обоймами. Очень маловероятно, что с ними что то случится
@vladimersturua2747
@vladimersturua2747 5 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l извиняюсь, я имел ввиду выработка оси в подшипниках, там же не полностью прилегет в ободе внутри. Друг мой советовал таким методом отремонтировать , наверное ваше видео смотрел, но я не думаю то место будет надежной. У нас мазда мпв, вы не подскажите с какого саита можно выписать заслонки, только не россиские, у нас они не доступны.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
@@vladimersturua2747когда вставляется ось, то там вме плотно сидит. Хотя соомномть соблюдена. Плюс туго сидит в самих заслонках. Сверлить или нет выбор конечно же за вами) А заслонки эти производятся только производителем авто. Аналогов на них нет. Я заказывал через сайты по доставке запчастей. А откуда вы?
@vladimersturua2747
@vladimersturua2747 5 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l я из Грузии. Есть такой саит ,,Rocauto.com,, но я там не смог нечего наити. Может что то подскажете. Тут иожно в магазинах подоити и что то вып исать, может пока я смогу.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
@@vladimersturua2747 зайдите на elcats.ru это электронные каталоги запчастей на авто. По вину найдёте свой авто и там далее по картинкам поймёте, куда вам. Ваша задача найти номер вашей детали. И с этим номером уже к людям, кто торгует запчастями на иномарки.
@user-tl7lm7pr4k
@user-tl7lm7pr4k 5 жыл бұрын
Привет Алексей подскажи пожалуйста где можно купить вехривые заслонки.А то мне сказали на сервисе что они продаются в заборе с колектором.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
Через магазины: emex.ru exist.ru autodoc.ru смотря, что есть в вашем городе)
@user-tl7lm7pr4k
@user-tl7lm7pr4k 5 жыл бұрын
Я из Крыма как можно свами связаться по телефону +79787595729
@76inferc50
@76inferc50 7 жыл бұрын
Доброго времени 695zz по автодоку не бьется.Или их где угодно можно купить?
@chenkokloo5989
@chenkokloo5989 6 жыл бұрын
Обзоры товаров с Aliexpress 7
@user-un3uu2vc3o
@user-un3uu2vc3o 5 жыл бұрын
Номер не знаю, но есть подшипники наружной 12,75 внутренний 4,76 они по внутреннему как родные без люфта, взял в магазине подшипников по 39 руб. За штуку
@user-uy1td1ie8s
@user-uy1td1ie8s 6 жыл бұрын
друг подскажи что будет если убрать эти заслонки и ездить без него
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 6 жыл бұрын
Баха Исаак есть второе видео на канале, я там говорил про это. Дольше набирать обороты булет и расход возрастёт.
@user-un3uu2vc3o
@user-un3uu2vc3o 5 жыл бұрын
Я нашёл подшипники наружний 12,75 , а внутренний 4,76… встали как родные без люфта...По 39 рублей за штуку.
@GraffityPiano
@GraffityPiano 4 жыл бұрын
можно артикул подшипника?
@user-lt8jb1fe1m
@user-lt8jb1fe1m 5 ай бұрын
Сука дай данные подшипника тварь
@user-xk1to8xi9x
@user-xk1to8xi9x 7 жыл бұрын
привет. скажи про дизель 2.0 мандео . мотор не тянет когда жму на газ
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Виктор Семенов к сожалению про дизель ничего не знаю(
@maximovsergei0971maxser
@maximovsergei0971maxser 3 жыл бұрын
Вопрос: где купить новые заслонки, куда не обращаюсь предлогают весь узел в сборе?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Какая машина? 3 или 4?
@maximovsergei0971maxser
@maximovsergei0971maxser 3 жыл бұрын
У меня ФФ2 2008, двиг 1.8
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
@@maximovsergei0971maxser на счёт фокусов не подскажу, у них с мондео коллектора не взаимозаменяемы.
@maximovsergei0971maxser
@maximovsergei0971maxser 3 жыл бұрын
Да, спасибо за ответ! Буду что то думать! Но ролик шикарный поучительный! Успехов!
@user-sc7rs9jz4v
@user-sc7rs9jz4v 7 жыл бұрын
добрый день! а каким ключом верхние болты откручивали?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Олег Цюпа какие именно? которые прижимают коллектор к блоку?
@user-sc7rs9jz4v
@user-sc7rs9jz4v 7 жыл бұрын
Алексей Стариков да,которые на '10'
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Олег Цюпа маленькая трещётка с удлинителями из набора Licota.
@kzosyltan3474
@kzosyltan3474 3 жыл бұрын
А что за мазда какая марка
@user-hw7us2rx5i
@user-hw7us2rx5i 5 жыл бұрын
Если заслонки удалены клапана надо отключить?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
Какие клапана?
@user-vg9zu1kk4j
@user-vg9zu1kk4j 7 жыл бұрын
почему просто не убрать эти заслонки? они ведь создают завихрение?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Евгений Климов смотри следующее видео на канале.
@oleggugolka7000
@oleggugolka7000 3 жыл бұрын
Здравствуйте , скажите пожалуйста , Вы регулировали клапана на мондео , если да , то как это делается , СПАСИБО.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я не регулировал клапана, не было необходимости. Загляните на канал kpowertuning. Там есть куча видео по дефектовке и ремонту duotec.
@oleggugolka7000
@oleggugolka7000 3 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l СПАСИБО большое !
@user-bg9xl7us7r
@user-bg9xl7us7r 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а что будет если удалить эти заслонки, многие я слышал их удаляют?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 4 жыл бұрын
Неравномерное наполненте цилиндра воздухом. Что влечёт за собой незначительное увеличение времени разгона и увеличение расхода топлива.
@user-bg9xl7us7r
@user-bg9xl7us7r 4 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l благодарю вас за ответ, просто мнение расходится, кто то говорит, что ни на что не влияет, а кто как говорит, что на низах плохо разгоняется и чуть чуть увеличен расход
@vladikamirauk
@vladikamirauk 4 жыл бұрын
Кот кумарит)
@the_enddnepr1015
@the_enddnepr1015 5 жыл бұрын
Сколько проехала? Нормально все там?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
Я продал машину в мае 2018. На тот момент пробег после ремонта составил что то около 15 тыс. Нареканий не было.
@user-rr5zz3yt8q
@user-rr5zz3yt8q 3 жыл бұрын
Подскажите где купить заслонки? На 1.8
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Магазины по заказу автозапчастей: Emex, exist, avtodoc, avtopiter.
@user-gd8hw2wc3o
@user-gd8hw2wc3o 7 жыл бұрын
разветку по чем брал?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
400 или 500р
@user-hw7us2rx5i
@user-hw7us2rx5i 5 жыл бұрын
Которые управляют вихревыми заслонками
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 5 жыл бұрын
Без разницы. С удаленными заслонками он уже ни на что не влияет.
@user-dq5uf8jf6j
@user-dq5uf8jf6j 8 жыл бұрын
Как на драйве тебя найти? Тоже буду БЖ читать ))))
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 8 жыл бұрын
Отсортируй мондео по городу Астрахани. С самым большим драйвом мой.
@user-dq5uf8jf6j
@user-dq5uf8jf6j 8 жыл бұрын
о о о я подписан )))) если речь о Темной)
@Mihatoys
@Mihatoys 7 жыл бұрын
МОЖНО ЛИ такую опирацию проделать с ф.м 4 двигатель 2.0?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
я думаю да, ведь там всё тот же дюратек. (хотя мотор от 4го мондео в живую я не видел)
@bykov6625
@bykov6625 8 жыл бұрын
на сколько тыс.км хватит?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Прошло уже пол года и машина пробежала около 10 тыс, полёт нормальный. Скоро будет новый, коротенький видос.
@makssloni8371
@makssloni8371 7 жыл бұрын
Сори. Посмотрел внимательно.
@IvanPetrovPetrov
@IvanPetrovPetrov 4 жыл бұрын
Машина не едет , как будто ее сзади держат, из за этих заслонок может быть?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 4 жыл бұрын
Да, моя после установки новых поехала значительно бодрее.
@IvanPetrovPetrov
@IvanPetrovPetrov 4 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l ну т е совсем вяло едет у меня
@nature-germany
@nature-germany 7 жыл бұрын
а какой объём двигателя у тебя? спасибо за инфу....
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Andreas Schröder 1,8.
@nature-germany
@nature-germany 7 жыл бұрын
2.0 такой же впускной или другой у меня просто дизель, но смотрю на бензин...
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 7 жыл бұрын
Andreas Schröder 2.0 я не ковырял) но думаю, что такой же. Можно сравнить каталожные номера форсунок и сделать выводы. Но если бы я менял своего форда на аналогичный, объёмы смотрел только от 2L.
@nature-germany
@nature-germany 7 жыл бұрын
спасибо...
@sergeipanikxin2177
@sergeipanikxin2177 3 жыл бұрын
На что влияют эти заслонки?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Вихревые заслонки - это клапаны, установленные на впускном коллекторе. Предназначаются для улучшения образования топливной смеси и как следствие улучшение ее горения. Таким образом, качественно приготовленная топливная смесь лучше горит, отсюда получаем больше мощности на маховике, с меньшим расходом топлива.
@sergeipanikxin2177
@sergeipanikxin2177 3 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l а если их вобще не ставить?
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Ухудшение смесеобразования, неполное наполнение смесью цилиндра, повышенный расход топлива, менее отзывчивая педаль газа.
@user-of7re4ws8l
@user-of7re4ws8l 6 жыл бұрын
Не бедный человек ,а на вд40 денег нет
@user-un5fg7iw2k
@user-un5fg7iw2k 6 жыл бұрын
молодец продолжай снимать выскачеккоторые сами ничего не могут сделать кроме того как обосрать видио или какие то моменты не слушай
@tigr030783
@tigr030783 3 жыл бұрын
Зачем это? Когда подшипник разлетится он полетит во впуск! Есть тема на Драйв2 www.drive2.ru/l/8601672/ Сейчас себе заказал такой набор.
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
1)Почему он должен разлететься? 2) подшипник закрыт заслонкой. 3) у подшиника металлическое уплотнение обоймы. 4) насколько часто в вашей жизни разлетались подшипники? 5) подшипник почти не испытывает никаких нагрузок. Прежде чем писать глупости, дважды подумайте!☝️
@tigr030783
@tigr030783 3 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l это впуск! И рисковать засовывать туда подшипник в котором очень много мелких металлических деталей.... Так себе идея
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
@@tigr030783 еще раз повторяю: обойма закрыта металлической заглушкой. И дополнительно закрыта вихревой заслонкой. Подшипник не испытывает нагрузок. Разлетаться ему нет никакого резона. Хочется поиграть в кулибина, ваше право. Машина ездит уже 4 года и ничего не разлетелось.
@user-kp3xy2xi1b
@user-kp3xy2xi1b 2 жыл бұрын
Втулки из второпласта стоят копейки, и работают хорошо. А ты хрень какую-то замутил
@driveparty
@driveparty 3 жыл бұрын
Не знаю, померещилось ли, но если вы при вынимании развёртки вращали её в обратную сторону, вы делали это НЕПРАВЛЬНО! Развёртку можно вращать ТОЛЬКО В РАБОЧУЮ СТОРОНУ! При обратном вращении, стружка будет ломать режущую кромку. Подшипники с водичкой уже тоже внизу поржали - согласен, бредовато )
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Вас не смущает что мы не в металле увеличиваем посадочное место, а в пластике? Или желание высказаться преобладает над здравым смыслом? На счёт воды, да не правильно. Но когда под рукой больше ничего другого нет, то сойдет и так. Вы можете сделать лучше? Так снимите ролик, поделитесь своими сокральными знаниями с аудиторией. А мы посмотрим и оценим.
@driveparty
@driveparty 3 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l не готовы к критике, или просто по кайфу огрызаться на комментарии? - не выставляйте напоказ, оставьте хоум-видео для семейного фапания и уж совсем по существу, пока бисера не (так) жалко, у вас в этих отверстиях и на входе/выходе из них частицы довольно твердого нагара, который вы до конца не удалили - иначе не пришлось бы скрести для посадки заслонок! далее, с чего вы взяли, что материал просто пластик, а не армированный стекловолокном или другими твёрдыми частицами - на глазок определили? не говоря уж о возможном композите нагара с керамической пылью из катализатора из-за не(совсем)исправного egr можете прислать мне свою развёртку, я покажу вам её кромку под микроскопом в правильном свете с увеличением до 180х. микросколы почти наверняка будут ясно видны
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
Если вы агритесьиз за своей несостоятельности на вполне логичное предложение снять лучше, , не вуалируйте это "огрызанием". Ну и на счёт керамической пыли и прочей ереси что вы тут наумничали. Мы тут не шатл в космос запускаем. Отдаёте себе отчёт что на видео коллектор 2004г? И целью ставится не капиталка ценой 150-200, а продление жизни этого некро пациента "по бюджетному". Нет смысла вваливать туда сотни тысяч. Ещё раз вам говорю: снимите своё видео, покажите как надо. Камера в смартфоне сейчас есть у каждого.
@driveparty
@driveparty 3 жыл бұрын
@@user-td2js5bp5l несостоятельность проявляете вы, подменяя в процессе предмет спора, и удаляя неудобные комментарии. Это нормально. Провинциалы обычно недообразованы, свои поделки считают пределом совершенства, а критика вызывает у них почти религиозную злобу. Веруйте в себя, тк образование вам уже не грозит
@user-td2js5bp5l
@user-td2js5bp5l 3 жыл бұрын
@driveparty я ничего не подменяю. Я в третий раз вам говорю: сделайте лучше. Поднимите планку, раз решились на критику. Тем более если вы одарённый "непровинциал", труда вам это не составит. Или вы только на гневные комментарии способны? Значит несостоятельны.
@alexmsclcr2964
@alexmsclcr2964 2 жыл бұрын
У меня 0
@QwerQwer-tg3gg
@QwerQwer-tg3gg 7 жыл бұрын
да бред идешь к токарю вытачиваешь из пластика .ствишь туда их .сверлить это бред .
Ремонт вихревых заслонок Форд
10:53
Разбор Двигателей
Рет қаралды 6 М.
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 10 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 31 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 17 МЛН
коллектор mondeo 3 duratec he 2.0
8:21
Никикта Худолеев
Рет қаралды 87 М.
Все о ГРМ на Форд Фокус. ЧТО, КОГДА и ГДЕ.
16:25
Азбука Форд
Рет қаралды 120 М.
Why is the INLET MANIFOLD GEOMETRY changing?
9:38
Coding VAG
Рет қаралды 42 М.