Что бывает если вовремя не, заменить цепь.Одна из проблем, 276, замена цепи ГРМ, мерседес w204
Пікірлер: 74
@blessed20862 жыл бұрын
У меня 2013 года Мл350 уже 240т пробег, кроме масла ничего ещё не менял!!!
@user-qz4hk3qs4r2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня мерседес w203 2006 года с мотором М272. После простоя минут 10 с масляного илтра масло уходит в падон и при заводке машины тарахтит секунды 4 как при замене масла пока не закачает в фильтр масло. Когда утром завожу машину и через мин 5 глушу, то масло на не прогретом моторе не куда не уходит и хоть через сутки завожу и тогда при заводке ничего не тарахтит.
@acrostheuniverse2 жыл бұрын
Интересно сколько стоит такой же ремонт в 2022 году?
@yurathedoctor46142 жыл бұрын
Трещит это понятно, а откуда там с ресивера подсос воздуха может быть ? Загорелся чек, при резком нажатие газа ударными движениями, по звуку подсос воздуха, куда копать? такой же Мерседес 204 GLK 3.5 276 мотор
Странно что дым не пошёл из под капота!!!! Мастера, фломастеры
@sergeykazannik45308 ай бұрын
Получается цепь протягивали? Без разбора?
@giovar14342 жыл бұрын
И сколько эта работата вышла с запчастями?
@Tula-Auto3 жыл бұрын
Работает этот мотор как ведро с болтами каждое утро при запуске думаешь как бы что нибудь не отвалилось ! Был у меня до этого инфинити G2.5 С мотором V6 там такой херни не было .
@user-ke8es6eu3r4 жыл бұрын
Менял муфты впускные и натяжители на 115 тысячах, по цепям растяжки даже на четверть звена небыли, при выставлении меток все встало идеально, клапана тоже стояли с завода
@Ivan-nb7ry4 жыл бұрын
сколько обошлось?
@user-ke8es6eu3r4 жыл бұрын
Запчасти плюс работа 100
@AlexSmith-4443 жыл бұрын
Запчасти брали оригинальные?
@user-jg9il4rx3n3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите почему может трястись движок v6 3.0 дизель кузов glk x204, патрубок на турбину замотан, на замену. Осматривал машину перед покупкой.
@mb_service_spb9293 жыл бұрын
Доброго дня. Множество причин может быть...вы из какого региона? 8-911-337-57-48 позвоните, я Вас проконсультирую.
@user-jg9il4rx3n3 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 Беларусь
@mb_service_spb9293 жыл бұрын
@@user-jg9il4rx3n много Ваших земляков у нас в постоянных клиентах.Так что милости просим на диагностику.Будем рады Вам помочь.
@kamilomarov96312 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на МL 350 13 года какой двигатель м276 или м 278 и какой надёжнее ?
@okjok2392 жыл бұрын
Как я понял 276 надёжнее
@kamilomarov96312 жыл бұрын
@@okjok239 276 двигатель очень хорошо зарекомендовал себя в трёх версиях 249 лс ,306лс и 333 лс практически один и тот же двигатель в разных версиях фарсировки ,333 лс с турбиной с 14 года ещё с усиленными калёными цепями и звёздами (чёрными), ещё у 276 двигателя чугунные гильзы с завода при должном уходе такой двигатель проедить 300 - 350 тысяч км
@user-dk1yk6bj5g4 жыл бұрын
Скажите при достойном Обслуживание ресурс какой двигателя. Спасибо!
@user-dk1yk6bj5g4 жыл бұрын
Сергей Крючков спасибо!
@Smolkin0013 жыл бұрын
Подскажите , какой ресурс . У меня мотор 276 , но по номерам не подходит под проблемный. Стоит ли ждать сюрпризов ?
@evgenymorokhin18963 жыл бұрын
@Patrick Duffy а как проверить масляный насос?
@user-yi1zt5cu5o2 жыл бұрын
С наступившими !! Подскажите, а как в М276 с задирами и действительно ли он лучше М272 ?
@mb_service_spb9292 жыл бұрын
М276 разные бывают, вы о какой комплектации говорите?
@user-yi1zt5cu5o2 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 тот который 306 л.с.
@mb_service_spb9292 жыл бұрын
@@user-yi1zt5cu5o в этом моторе чугунные гильзы, в этом он лучше М272, но он может облегчить ваш бюджет при замене цепей.
@user-yi1zt5cu5o2 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 а мне думается, что такая вещь, как замена цепей - это неизбежность любого цепного мотора.
@user-wk3jk4pr2q2 жыл бұрын
@@user-yi1zt5cu5o кроме 2AR-FE Toyota. 380 000 цепь родная 😉
@TheBreenko4 жыл бұрын
Натяжители, как я понимаю, не меняли и обратные клапаны не ставили?
@user-ei1uh9lh8d3 жыл бұрын
По-ходу так. Следствие устранили, а причину нет
@mb_service_spb9293 жыл бұрын
...натяжители при таких ремонтах меняются по умолчанию,просто я не акцентирую на этом внимание.
@John-si1gn3 жыл бұрын
Горит ли check engine в таком случае? или только по звуку можно определить неисправность?
@user-pz6tk5dg7t3 жыл бұрын
Он может загораться, у меня загорался один раз, машину сразу после этого отвёз на сервис
@denisvyatkin94423 жыл бұрын
@@user-pz6tk5dg7t что в итоге приговорили? Сколько ремонт обошёлся?
@user-pz6tk5dg7t3 жыл бұрын
@@denisvyatkin9442 Обе муфты по левой голове. Муфты поставил аналоги Sollo, остальное оригинал (клапана, цепи, натяжители и пр). По правой голове муфты были в полном порядке, решили не менять. Запчасти вышли 130, работа ещё 30. Пробег 155 тысяч, GLK 300, 2013 год.
@user-pt1xs9eb3l3 жыл бұрын
271×2
@Gelendwagen_amg3 жыл бұрын
А где сохранённые ошибки, процесс обучения двс, после замены , это необходимо , затем сново считать ошибки
@mb_service_spb9293 жыл бұрын
Полностью согласен с Вами.Если эти моменты интересны,обязательно покажу при след.работах.
@Gelendwagen_amg3 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 а сталкивались ли вы с такой проблемой, замена звёзд, клапанов , цепи, 276 двигатель , все выставили по меткам, лазер бьет, обучение проходит, после даёт ошибку на распредвалы. Задиров нет.
@mb_service_spb9293 жыл бұрын
@@Gelendwagen_amg при условии,что все собрано правильно и детали качественные,это похоже либо на смещение импульсного диска, либо на сорванный стопор муфты. На какие валы ошибка?
@Gelendwagen_amg3 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 все оригинал
@Gelendwagen_amg3 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 P001685, 001885, 0011785, 001985. Положение впускного распредвала 1, 2 ряда цилиндров, присутствует сигнал допустимого граничного сигнала
@AlexeyPresnyakov4 жыл бұрын
Здравствуйте! Сергей, подскажите если можно. М276, 14г. (с клапанами), пробег 240.000, при старте появился звук 2-3 сек как будто работает без масла. Заменили по результату диагностики правые муфты, обе цепи и оба натяжителя. Ошибки пропали, но жёсткий звук 3сек остался. Звук появляется когда мотор не работал 15-20 мин на горячую тоже. Залил 5w50 но сильно лучше не стало. В каком узле может быть износ с таким симптомом? Заранее спасибо!
@AlexeyPresnyakov4 жыл бұрын
Понимаете, по левой стороне никаких ошибок вообще не было. Смещение меток заметили справа. Поэтому посоветовали поменять сразу две, чтобы скоро не лезть туда заново из-за соседней муфты которая с большой вероятностью тоже накроется... А клапан давления масла не может быть? Кстати, можно Ваши координаты, на досуге доехать бы....
@AlexeyPresnyakov4 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 я в Москве...
@AlexeyPresnyakov4 жыл бұрын
@@mb_service_spb929, спасибо, вполне возможно, что приеду. Эх знать бы, в самоизоляции можно было бы скататься.....
@AlexeyPresnyakov3 жыл бұрын
@Patrick Duffy , вроде как в насосе клапан есть, но не электро (который переключает давление с 2 на 4) а механический какой то. Вот он заедать может...
@AlexeyPresnyakov3 жыл бұрын
@Patrick Duffy Спасибо, но по факту муфта нуждалась в замене лишь одна, вторую за компанию поменяли, чтобы правую голову больше не трогать. Левые пока родные работают, ошибок не выдают. А вот треск напрягает, хотя бывает и 1-2 секунды. Сервисмены говорят забей, всё в норме. Думаю, да, насос лучше заменить. Замерял давление на старте. Так вот стрелка поднимается не мягко, а как будто выстреливает с опозданием, как раз и треск прекращается....
@Tula-Auto3 жыл бұрын
Где вас найти ?
@mb_service_spb9293 жыл бұрын
Добрый вечер. Находимся в городе Санкт Петербург Кушелевская дорога д.20. телефон для консультаций или записи на сервис 8-911-923-85-53.
@emilochrymiuk59683 жыл бұрын
@@mb_service_spb929 привет ... пишет из польши, у меня на холодном двигателе такая проблема, при прогреве тишина, добавлю, что вся цепь новая .... как проверить какая муфта неисправна? ... помогите
@emilochrymiuk59683 жыл бұрын
привет ... пишет из польши, у меня на холодном двигателе такая проблема, при прогреве тишина, добавлю, что вся цепь новая .... как проверить какая муфта неисправна? ... помогите
@emilochrymiuk59683 жыл бұрын
Заменена вся цепь и натяжители .... через 2 минуты после запуска на холодном двигателе что-то начинает тихонько звенеть .... а потом тишина, а может это может быть неисправная муфта ,, вазатор ,, ??
@user-gd2ev1gb4o2 жыл бұрын
Может кольцо уплотнительное между заборником и масляным носом его называют еще золотым кольцом.
@vadims2143 жыл бұрын
Похоже что клапан а не муфта, до ремонта лучше работал..
@user-rz8ix6uj4w2 жыл бұрын
А что за клапан?
@user-sj2rn4jx3i2 жыл бұрын
Что он так трещит
@PaulusRUS3 жыл бұрын
100ткм и пипец... не моторы, а куски 💩
@denden26292 жыл бұрын
У данного мотора слабое место это задиры
@TheMrcooler2 жыл бұрын
Этот мотор лишен данного слабого места, потому что у него внутри гильзы из серого чугуна.
@dmitrypetrov96542 жыл бұрын
Ещё раз убеждаюсь, сколько «лохов» в мире. Платить большие деньги, что бы потом мастер сказал: - всего лишь цепи и муфта, разобрав пол мотора. Мастерам респект, лохам продолжайте нести деньги….)))