Это самое лучшее видео о замене двигателя Крот, что я когда либо видел! Спасибо автору.
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Спасибо большое 😊👍!
@rsvmaster16044 жыл бұрын
Я считаю что восстанавливать старый двигатель, это просто потеря времени. Это уже прошлый век. Новый двигатель дешевле и лучше. Хоть и Китай. И на запуск он лучше. Владельцы кротов будут со мной согласны.
@user-mn3qd7pu5u3 жыл бұрын
Согласен
@Mehanik..3 жыл бұрын
Абсолютно согласен!
@user-gv7yu8ux1q Жыл бұрын
Достался Крот нахаляву, уже потратил 1500 на катушку зажигания, 300р на компрессионные кольца, свеча, провод еще 500р. Итого уже потрачено 2300р при этом я еще его не завел. А еще нужно купить воздушный фильтр 300-400р. А новый китайский двигатель стоит 5500-6000р. Если нет компрессии и искры, лучше сразу на помойку выкинуть и купить китайца. Я решил повозится с оригиналом, хочу его победить.
@user-8windofchange Жыл бұрын
@@user-gv7yu8ux1qудачи! Всё получится!
@dmitryk39242 ай бұрын
Пользуюсь кротом с 4л.с мотором более 10 лет- одно удовольствие! И тишина и удобство. Родных моторов аж 3 на полке, и выкинуть жалко и ставить никуда не хочу
@user-tf1bj6xe1g4 жыл бұрын
В ремонте главное вовремя понять, что нужно вовремя поставить новый агрегат, а не ремонтировать старый. Экономия времени и нервов точно! Хороший пример.:)
@DmitryIvanov273 жыл бұрын
еще и экономия как ни странно денег
@user-gg4tw6qj2y2 жыл бұрын
Большое спасибо за подробное видео. Особенно полезно про упоры для ремня. Благодаря вам и себе сделал такие же.
@rsvmaster16042 жыл бұрын
😊👍. Спасибо!
@evgeniy97073 жыл бұрын
Многие жалуются почему ремень свободный а колёса крутится . Правильно . Надо успокоитель делать чтоб он свободно на шкиве зависал
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну конечно 😊. Что бы маленькая дуга была. 😊
@user-mn3qd7pu5u3 жыл бұрын
Самый годный ролик. И про тросик рассказал, и про успокоители
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Спасибо большое 😊 👍
@user-nd5of1rp1c3 жыл бұрын
Сделал так же,только ролик натяжной пришлось подвинуть в право,шкив двигателя шейку со стороны коленвала снял 2ммдля паралльности шкивов,теперь остался успокоитель,и кожух на ремоедуктор поставить.,..спасибо за хороший обзор..
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 Я рад, что вам пригодилось моё видео. Спасибо 😊 👍.
@ramilbikbaev28512 жыл бұрын
Все внятно, ясно и понятно, низкий поклон. 👍
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Спасибо большое!!!😘👍Вам тоже всего хорошего!!!😊
@user-sd8gm8fs1i Жыл бұрын
Добрый вечер! По Вашей видео инструкции установил двигатель, подключил тросик, уже опробовал в работе. Если сравнить с родным кротовским движком, то небо и земля. Единственное, успокоители не придумал как сделать. Спасибо Вам!
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
😊👍. Я рад что вам помогло мое видео. Очень приятно 😊. Спасибо!
@user-ud2fg6zh5g Жыл бұрын
Посмотри успокоители на МБ Нева и сделай такие же хотя бы из электродов "тройки".
@user-de2rb6ou8u Жыл бұрын
После многолетнего использования с лифаном,купил ещё один с родным,какой он лёгкий и удобный для других целей,как прополка.Легко маневрировать с колесами вместо полольников,хотя и они есть.
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Да есть минусы и есть плюсы 😊
@user-nd5of1rp1c3 жыл бұрын
Просто и грамотно без болтовни,сделаю так же
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Спасибо большое 😊 👍
@user-ud2fg6zh5g Жыл бұрын
Я поставил 7-сильного Лифана (просто потому что у меня мотоблок Нева,поэтому и двигатель как взаимозаменяемй.Запас мощности,как говорится,карман не тянет).Про успокоители не додумался (а должен был).Газовый тросик завел спереди,не трогая двигатель и закрепив его хомутом на воздухоочистителе.Если честно - просто побоялся лезть в систему управления газом - она на этих движках,как мне кажется,довольно капризная.Жаль,что не увидел этого ролика до того,как начал переделывать своего Крота.Однозначно лайк.
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
😊Здравствуйте. Спасибо 👍. Система газом не капризная , надо просто аккуратно всё сделать 😊
@user-se7uw7js9g3 жыл бұрын
Насчёт успокоителей это толково, долго не мог понять для чего они нужны.Спасибо.
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 Здравствуйте. Обращайтесь если что.
@user-sr8ch3xy2o3 жыл бұрын
спасибо за позитив
@user-sd8gm8fs1i Жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-yh1hg7be2r11 ай бұрын
Менял тоже движок, но по другому, наверно переделаю😊
@rsvmaster160411 ай бұрын
А как по другому 😊?
@user-lt4ry7pv8e2 жыл бұрын
все замечательно но есть в этой схеме и прокол !!! с левой стороны ( стартера ) очень сильно закидывает землю в крыльчатку охлаждения по этой причине РЕКОМЕНДУЮ делать защиту в виде крыльев над фрезами !!! Всем добра и удачной пахоты !!!!!
@rsvmaster16042 жыл бұрын
На заводском варианте есть крылья 😊
@user-lt4ry7pv8e2 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 я согласен но это на заводском !!
@rsvmaster16042 жыл бұрын
А в чем проблема то, можно по и крылья сделать 😊
@user-ds5xn1ei3t4 ай бұрын
Здравствуйте . Спасибо за видео , но есть вопросы . 1какого наружного диаметра шкив на двигателе . 2 диаметр вала двигателя . 3 трос от мотоцикла Урал какой именно : сцепления , газа или переднего тормоза . Ответьте пожалуйста , тоже хочу переставить двигатель . За ранее благодарен .
@rsvmaster16044 ай бұрын
😊. Здравствуйте. Шкивы под крота специальные, они продаются. Внутренний диаметр 20 или 19. Трос газа урал. Там такая же бобышка, под ручку газа крота. 😊
@antibioticum.10 ай бұрын
Добрый день , а вы на заказ успокоитель не делаете?
@kosen5392 Жыл бұрын
Хороший расклад,а крышка родная защитная на ремень подошла?
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Да подошла. 😊. Спасибо 👍
@user-vk1yb1zu7u3 жыл бұрын
Подскажите что за фреза которой вы пропилили дыры после сверла? Спасибо за видео!
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 Здравствуйте. Это фреза называется шарошка. Очень хорошая вещь, рекомендую. Можно ставить в дрель и в спецмашинку. Стоит около 500р. Очень хорошая штука. 😊
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Если надо, могу выслать фото и данные. 😊
@user-pn2yp1wc6r3 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Один из самых грамотных из тех что видел. Газ почти никто не подключает... Очень помог в переделке моего Крота. Прошу подсказать как сделать успокоители. Также хочу сделать «крылья» от закидывания Земли на движок. Нет ли видео или эскизов как сделать крылья. Ещё раз спасибо.
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 Спасибо. Я рад что моё видео вам помогло. Успокоители сделайте произвольные, главное что бы они не задевали за шкив и сильно не выходили за габариты шкива. И что бы удобно одевать ремень. Один будет стоять на месте постоянно, а второй будет ослабляться гайкой что бы провернуть при замене ремня. 😊 Ну а с крыльями как то не связывался. Вы первый, кто просит их стелать. Попробуйте сделать сами. Надо просто поразмыслить и всё получится. Железо 1 мм или 1,5. Знаете помоему на Кротах с двигателем хонда были крылья. Можно взять как образец. 😊
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Ещё один совет. Ремень купите импортный. Стоит примерно 200 - 250 хватит на долго. Что стоит 80 - 100 ерунда, на один раз.
@user-pn2yp1wc6r3 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 спасибо!
@piay40563 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 з
@user-sp1ey5ss9x3 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Взял за образец, такой же двигатель на 4 л. с. Правда завелся без проблем. В инструкции масло пишут 5 литров. Вспахал 4 сотки, доволен как удав. Обороты после Крота кажутся мало ваты и просятся ещё пара фрез, с имеющимися зарывается.
@user-uu1ed5ic1z4 ай бұрын
Всё конкретно, без воды.😊 Вопрос? Где взять успокоители?
@rsvmaster16044 ай бұрын
Спасибо 😊. Они самодельные. Их не сложно изготовить 😊
@BorisBritva.4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Омский КротОм.Редуктор обязательно разбирать, чтобы сальники поменять, там вроде металлические заглушки какие то стоят?
@rsvmaster16044 жыл бұрын
День добрый. Редуктор разбирать не надо. На Кротах очень редко бывают такие проблемы с сальниками. Первый идёт пыльник, а за ним уже сальник. Пыльник без пружины, за ним уже полноценный сальник. Всё это выковыривается шилом или отвёрткой в домашних условиях. Аккуратно.
@BorisBritva.4 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 спасибо
@rsvmaster16044 жыл бұрын
@@BorisBritva. 😊
@BorisBritva.4 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 ещё раз спасибо,пыльники аккуратненько снял, сальники вытащил, а то чуть было снимать и разбирать не полез. Осталось дело за малым...купить двигатель)) Только видео не удаляйте, буду делать по вашим "чертежам"😉
@rsvmaster16044 жыл бұрын
@@BorisBritva. ну и хорошо. Если что пишите, всегда помогу. Удачи вам!
@user-sd8gm8fs1i Жыл бұрын
Доброго времени суток! Очень понравилось видео, приобрёл такой же двигатель, теперь буду делать по видеоинструкции. Вопрос только от чего тросик подходит?
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Здравствуйте 😊👋. Трос от мотоцикла Урал. Трос газа😊.Спасибо большое 😊👍👍👍
@user-sd8gm8fs1i Жыл бұрын
Спасибо большое!
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
@@user-sd8gm8fs1i если что, обращайтесь 😊
@user-me7bk5dl2o3 жыл бұрын
Добрый день я бы хотел узнать какой лучше поставить двигатель на крота хотя я просто собираю сам с нечего культиватор можно совет
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 Здравствуйте. Совет всегда пожалуйста 😊. Самое простое, можно поставить такой же двигатель как на видео. Правда они сейчас немного подорожали. Из русских ничего не могу посоветовать. 😊
@user-me7bk5dl2o3 жыл бұрын
Что за двигатель где можно купить
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Двигатель мотоблока, карвер или лифан 6,5 л.с. Продатся в магазинах по мотоблокам. Посмотрите в интернете.
@user-mx5gx2fj4c3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему при вспашке огорода фрезами остаешься без ног и спины
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте 😊 ну это я уж точно не знаю. Наверное зависит от почвы. Может с фрезами что не так. Честное слово, даже не подскажу. 😊
@user-lh5tx9uz5n Жыл бұрын
если пашите стоковым кротом - это естественные последствия для организма из-за врожденного кротовского диффекта с развесовкой мотокультиватора. Выход из положения - это снять нагрузку с рук и переложить на редуктор перевертыш или можно менять угол редуктора на более вертикальный
@user-ud2fg6zh5g Жыл бұрын
Если Кротом фрезеруете - это неудачное расположение его нерегулируемых ручек.После Крота я тоже не могу разогнуться (это не только при фрезеровании,но и при окучивании),а вот после Невы - никаких неудобств.Крота я восстановил только с одной целью - для второго и последующих окучиваний,когда ботва уже высокая.Неву на узкой колее в борозде практически невозможно удержать - тяжелая и высокий центр тяжести.Для такой работы Невой нужно быть Гераклом,а я скорее дрищ))))
@Telezritel343 жыл бұрын
Здравствуйте! Меня интересует размер шкива. На вал что нибудь ставили типа шайб? Я приобрёл двухручейковый, и он короче вала на 7мм. Двигатель такой же.
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Шкив двухручейковый. Размер сейчас не помню. Могу только завтра сообщить все размеры.
@user-mz1ql3xz9v3 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 здравствуйте..и мне сообщите
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Размеры шкива. Высота 51, диаметр наружный 58,диаметр по ручьям 32, диаметр по валу 20. Диаметр может быть и 20 и 19. Шайбы можно подкладывать и с наружи и внутри. Главное что бы по ремень по шкивам сходился. 😊
@Telezritel343 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 Спасибо! У меня вал 19мм. Вместо шайбы на 20 мм, как у некоторых блогеров, подошла бронзовая контргайка на 1/2 дюйма (немного расшарошил под 19 мм) толщиной 7,5-8мм. Немного торчала шпонка, но я снял на ней снизу фаску 2мм и она села дальше под шкив
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Ну и хорошо. Если будут вопросы, пишите. Чем смогу, тем помогу. 😊 Удачи вам!
@Skoto1000 Жыл бұрын
привет . трос газа от урала длинный или короткий ? и какой длинный брать ремень приводной ?
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
На газ они стандарт 😊
@Skoto1000 Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 спасибо . длину приводного ремня не помните ?
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
720 или 750 профиль А
@Skoto1000 Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 спасибо
@user-yq8ge2wb9q3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Очень классное видео. После просмотра купил себе на Крота тоже Лифан, но на 6,5 л. с. Только запустить его не получается. Делал всё по инструкции - закрыл заслонку, открыл кран и включил зажигание - очень долго дёргал стартер, а движок мёртвый - только выбрасывает из глушителя "туман" - топливо-воздушную смесь. Искра есть - я проверил. Можете подсказать, может, я что-то делаю не так, или отвезти его в магазин по гарантии??
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Ну вообще продавец должен был проверить двигатель. 😊 Масло в картер сколько заливали?
@rsvmaster16043 жыл бұрын
А вообще эти движки очень хорошо запускаются. Может уже перекачали?.
@user-yq8ge2wb9q3 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 Масло по щупу заливал - как положено. А что перекачали?
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Масло заливается 600 мл, что бы из заливной горловины немного вытекало масло. В картер стоит датчик уровня масла. Если уровень будет маленький двигатель не будет запускаться. Перекачали топливо при закрытой заслонки. Попробуйте выкрутить свечу и Прокрутите несколько раз двигатель. Поставьте свечу и пробуйте запускать. 😊
@user-lm8hz1qc4i Жыл бұрын
Здравствуйте а где шкиф на двигатель брали сами точили или он продаётся
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Эти шкивы продаются.
@user-lm8hz1qc4i Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 Понятно а марка двигателя Лифан 4 силы да
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
@@user-lm8hz1qc4i можно и 6,5 поставить 😊
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
@@user-lm8hz1qc4i сейчас большой выбор двигателей
@user-ce4xd6uf7p2 жыл бұрын
Снял шкив с двухтактного двигателя. Проточил внутренний диаметр отверстия под вал ЛИФАНовского двигателя.
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Он по диаметру маленький и передача будет заниженной
@user-ce4xd6uf7p2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, я с Вами согласен, но меня это устраивает. Двигатель работает на низких оборотах, Мкр. хватает. Фрезы крутятся медленнее и землю не разбрасывают. Это уже второй культиватор с такими переделками. Первый сгорел вместе с домом. Есть видео, где я подготавливают землю к зиме.
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Я понимаю всё 😊. Но есть сторонники что бы фрезы крутились быстрее 😊. Если вас всё удовлетворяет ну хорошо 😊. Удачни вам😊👍
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Извините, а вы откуда?😊
@user-ud2fg6zh5g Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 Быстро вращающиеся фрезы - глупость.При быстром вращении земля разбивается в пух и после первого же дождя становится бетонной.Допускаемая частота вращения фрез 80-120 об/мин.Китайские культиваторы из-за этого и проигрывают отечественным - за ними надо бегом бежать
@evgeniymorozov23012 жыл бұрын
Шкив на двигатель надо ставить маленького диаметра как на оригинальном. С таким будет слишком быстро крутить.
@rsvmaster16042 жыл бұрын
😊 нормально, пока претензий не было.
@user-ud2fg6zh5g Жыл бұрын
За счет мощности можно снизить обороты двигателя.У меня стоит 7-сильный Лифан,так он вообще работает практически на холостых
@user-jx6ue5du8k4 жыл бұрын
Сколько лошадей было в стпром двс ? 👍👍👍
@rsvmaster16044 жыл бұрын
Привет дружище. В старом монстр 2,8
@rsvmaster16044 жыл бұрын
😊
@7007edik Жыл бұрын
Добрый день! Где взять шкив?
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Шкивы продаются.
@user-io9we9cs9d3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ремень от чего подобрали очень нужно
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте ремень 750 китайский. 😊
@user-io9we9cs9d3 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 спасибо
@ajiekceu_1633 Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 а вроде на видео 710 ремень стоит)
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
@@ajiekceu_1633 ремень 710 или 750 . Под какой сделаете 😊
@ajiekceu_1633 Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 Спасибо, понял) а то тоже собрался переделывать)
@user-iw1nj2qo1q3 ай бұрын
Доброе время суток!! подскажите расстояние от оси до успокоителя верхнего и нижнего, смысл понятен а вот с расстоянием гадать не хочется 🥺
@rsvmaster16043 ай бұрын
Здравствуйте 😊. Как такого конкретного настояния нет , всё опытным путём. Главное что бы была петля.
@user-iw1nj2qo1q3 ай бұрын
@@rsvmaster1604 вот вот и я про " всё опытным путём" принцип понятен спасибо! Удачи Вам!!
@rsvmaster16043 ай бұрын
@@user-iw1nj2qo1q 😊👍
@vb2006vb20064 ай бұрын
Здорасвтвуйте ! А успокоители сами делали ?
@rsvmaster16044 ай бұрын
Здравствуйте 😊. Да они самодельные
@user-mx5gx2fj4c3 жыл бұрын
Все делал как пишете но думаю из почвы
@rsvmaster16043 жыл бұрын
А вы откуда?
@jdhdh123 Жыл бұрын
Видос классный 👍👍 всё понятно . Какой ремень номер напиши поставил я ставил 710 моловат надо другой подобрать
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Спасибо 😊. Попробуй ремень 730 или 750.
@user-ec5ly6bx6i2 жыл бұрын
Если работать без матерных слов и плохого настроения , лучший вариант для работы в огороде - это купить новый культиватор или тихоходных м/б . Если есть желание заниматься ремонтом , то лучший вариант открыть мастерскую по ремонту.
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Это вы о чем?😊
@user-ht2cu2ku8j8 ай бұрын
То что двигатель без редуктора не повлияет на мощность и на саму оаботу с ним?
@rsvmaster16048 ай бұрын
Все нормально. 😊
@Mishanja.6911 ай бұрын
Доброго дня. А старий двигун куди поділи? Я б купив на запчастини.
@rsvmaster160411 ай бұрын
Здравствуйте 😊. По моему лежит 😊. Надо посмотреть
@rsvmaster160411 ай бұрын
Двигатель есть. В принципе он не в плохом состоянии. Нет стартера. Могу продать
@Mishanja.6911 ай бұрын
@@rsvmaster1604 Скільки буде коштувати?
@Mishanja.6911 ай бұрын
@@rsvmaster1604 Скільки буде коштувати?
@Mishanja.6911 ай бұрын
@@rsvmaster1604 Скільки буде коштувати?
@user-ut6ru2fb9s7 ай бұрын
Тросик надо было маслицем смазать, он должен легко ходить в оболочке. Не все владельцы об этом догадываются, только когда начинает туго ходить или совсем заклинит. Успокоители регулируют при натянутом ремне, зазор должен быть 2 мм до ремня.
@rsvmaster16047 ай бұрын
Вообще то сильно мазать не рекомендую, тем более маслом. На это масло пыли грязи налипнет со временем , так как аппарат работает в агрессивной среде. Ну а успокоитель это как кому удобно, главное что бы работал. Некоторые про него вообще не знают 😊
@user-ut6ru2fb9s7 ай бұрын
@@rsvmaster1604 Кротом пользовался 19 лет, никакого запыления у меня не было. Что весной, что осенью, почва обрабатывается влажная, про пыль вообще речи нет. А вот проржавевшие и оборванные тросики менять на чужих приходится иногда(культиваторы, косилки) или расшевеливать подзаклинившие (сами понимаете, всё из-за "обилия" смазки). Кто не знает об успокоителях, тот чаще меняет ремни. По технологии проще и точнее.
@rsvmaster16047 ай бұрын
@@user-ut6ru2fb9s хорошо😊
@user-ut6ru2fb9s7 ай бұрын
@@rsvmaster1604 Если вдруг придётся, сначала можно и WD-40 пшикнуть(я использую керосин: он хорошо отмачивает грязь и ржавчину), ну а потом всё таки масла накапать. Не бог весть какая работа, а когда рассказываешь народу ему такая забота нравится.
@rsvmaster16047 ай бұрын
@@user-ut6ru2fb9s нет , не придётся. Спасибо 😊
@user-mx5gx2fj4c3 жыл бұрын
почва в середине остается не тронутой фрезами и об нее рудуктор упирается
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Не порядок. Надо как то сделать что бы зазоры были минимальные между фрезой и редуктором. Вообще когда всё правильно сделано культиватор сам идёт, его можно одной рукой держать. 😊
@user-lh5tx9uz5n Жыл бұрын
вы неправильно установили фрезы
@user-ud2fg6zh5g Жыл бұрын
Есть выход - первый раз пробежите участок,культивируя неглубоко,сантиметров 5-6.Второй раз уже на полную глубину,тогда этой проблемы не будет.
@dmitryk39242 ай бұрын
Трос газа вообще не нужен, а вот увеличенный шкив до 190мм нужно ставить, можно чкть меньше
@rsvmaster16042 ай бұрын
😊 про шкив это на любителя. Кому быстрее, кому медленно.
@dmitryk39242 ай бұрын
@@rsvmaster1604 почти все говорят, что на родном очень быстро. Я тоже поставил сначала на родном, потом на 190, потом купил на 160-170, а потом опять на 190 поставил.
@rsvmaster16042 ай бұрын
@@dmitryk3924 с родным двигателем ещё быстрее 😊
@Mehanik..3 жыл бұрын
Какое масло заливаете в китайский мотор мотоблока?
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Масло заливаем как написано в инструкции. 😊 САИ 30. И можно заливать полусинтетику 10В40. Идут литровые канистры специально для мотоблоков. 😊
@Mehanik..3 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 от авто масла подходят?
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Многие заливают. 😊 Главное что бы однотипные масла были.
@Mehanik..3 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 в чем именно однотипные?
@rsvmaster16043 жыл бұрын
По маркировке.
@metromaxi13 жыл бұрын
эти говноремни на несколько часов хватает. Их согни, они сами рвутся. Надо найти ремни фирменные от автомобиля. Я помню покупал от ниссана , работает отлично.
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Сейчас много фирменных хороших ремней. А это китай, их надолго не хватает. Только всем надо подешевле. А хорошие ремни стоят дороже. Вы сами сказали что подошёл от иномарки. 😊
@user-ce4xd6uf7p2 жыл бұрын
Ремень на мотокультиваторе- расходник
@user-fb3uw8pg8y Жыл бұрын
Чтобы ремень долго работал, нужно переставить натяжной ролик. Он будет ростягивать ремень, как на машине , а не сдавливать его в обратную сторону и тем самым разрывать. С завода не правильно сделали. Я переделал и ремень годами работает.
@user-lh5tx9uz5n Жыл бұрын
@@user-fb3uw8pg8y сдавливать-растягивать это что за чушь?
@user-mx5gx2fj4c3 жыл бұрын
Молдове
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 Очень далеко. 😊 Я из Сибири. У нас земля очень жирная и мягкая. 😊 И очень чёрная.
@IvanP7563 жыл бұрын
Мне срочно нужны такие же успакоители пожалуйста а то у меня руки из жопы сам не смогу сделать
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте 😊. К сожалению я вам не могу помочь, нет времени. 😊 Попросите знакомых, друзей, пусть вам помогут. На видео всё показано как это сделать. 😊
@user-ud2fg6zh5g Жыл бұрын
Посмотри,какие стоят на МБ Нева.Они проволочные,сделай такие же из электрода.Ничего сложного
@green-garage233 жыл бұрын
Ты прикинь мне только вчера такой крот подарили в гораздо худшем виде и у меня есть похожий движок только без редуктора, от генератора на 3,8 лошадиных сил.
@rsvmaster16043 жыл бұрын
4 х такт?
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Теперь я смотрю твои видео 😂
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Молодец, очень хорошо говоришь на камеру. Всё к месту и прикольно. На ходу придумываешь👍😂
@green-garage233 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 да 4так от генератора, а ещё есть на 13 лошадок тоже от генератора, но на него у меня далеко идущие планы, хочу замахнуться на мини экскаватор 😂😂😂 а видео всё экспронтом снимаю. Но скоро надеюсь у меня будет новый ведущий моя дочка София, для неё уже буду писать сценарий 😁😁😁
@rsvmaster16043 жыл бұрын
@@green-garage23 ну и всё поставить этот двигатель на крота. Редукторам сто лет ничего не делается. 😊
@user-zn5ki1oe9s4 ай бұрын
Быстро очень едет ты че дядя как на жигулях это уж не пахота будет а гонки
@rsvmaster16044 ай бұрын
Вообще то он не едет. Нормально работает. На заводских кротах было всё также. Так что ничего нового я не придумал. Вращение фрез ещё меньше , чем с родным двигателем.
@aleksandrkarpukhin72873 жыл бұрын
Можно сделать и зпднюю передачу. Ремень перевёнут, чтоб был обратный ход.
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 Можно сделать всё, главное что бы желание было. 😊
@user-mx5gx2fj4c3 жыл бұрын
извиняюсь открыть не смог
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Открыть чего?
@meiier2 жыл бұрын
Почему движок без редуктора
@rsvmaster16042 жыл бұрын
А зачем он здесь нужен 😊
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Этого двигателя вполне хватает без редуктора
@meiier2 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 на мотоблок можно колёса поставить? И телегу прицепить для перевозки грузов
@rsvmaster16042 жыл бұрын
На мотоблок или культиватор?
@meiier2 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 на крот можно поставить колеса? И использовать его с телегой?
@user-mx5gx2fj4c3 жыл бұрын
да а у нас твердая поэтому
@rsvmaster16043 жыл бұрын
😊 А сколько грязи у нас то. 😊
@user-lm8hz1qc4i Жыл бұрын
И скажите точную марку двигателя
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Можно поставить Карвер. Есть точно такой Парма
@user-sf7qg5xe2p5 ай бұрын
Ботаник
@rsvmaster16045 ай бұрын
Это вы о чем?
@user-bv2ut1is1o Жыл бұрын
4 л.с. маловат по мошности...надо 6 или 7 л.с....проверено...
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
Здравствуйте 😊. Заводская комплектация была 4 л.с
@user-bv2ut1is1o Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 на заводском двигателе крота,есть повышающий редуктор. На китайках их нет. Вот в чем причина. Кротовский двухтактник крутит привод через редуктор а китаец работает напрямую
@rsvmaster1604 Жыл бұрын
@@user-bv2ut1is1o последние кроты комплектовались двигателем хонда 4 лс и лифаном. Это вас для информации. Так что ничего нового я не придумал
@user-bv2ut1is1o Жыл бұрын
@@rsvmaster1604 этого я не знал...даже не видел таких,наверно внимания не обращал...
@user-lh5tx9uz5n Жыл бұрын
@@user-bv2ut1is1o на стоковом (заводском) кроте редуктор как раз таки понижающий, для снижения числа оборотов на ножах и повышения крутящего момента
@user-ws4df3wy8o10 ай бұрын
Только непонятно при чём здесь ремонт культиватора. Замена двигла на нрвый.
@rsvmaster160410 ай бұрын
А замена двигателя это не ремонт культиватора?🤣
@user-by9vr4bp1p3 жыл бұрын
А зачем разворачивать стартер если все равно воздушную заслонку открывать после запуска? Тогда и тросик надо на возушную заслонку ставить.😀
@rsvmaster16043 жыл бұрын
Можно и не разворачивать. Просто делаю как на стандартном культиваторе, как шли с завода. 😊 А заслонку вы успеете открыть, он не заглохнет. 😊 Ничего нового я не изобрёл. Всё как так же как он шёл с завода. 😊 Кроты одно время шли с такими же двигателями.
@user-cx2gr3rx1j2 жыл бұрын
Со старым движком ходил за легиньким, маневренным культиватором, а теперь бегаешь за этой байдой..все достоинства крота утеряны.. .
@user-fe1nx6sr8z2 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен и поэтому я на своём кроте движок не меняю. Его легко хоть куда погрузить и для грядок хорош. Он ведь создан был для облегчения труда на огороде. У меня есть ещё и Техас, так после двух, трёх часов работы с ним с ног валишься. Так что я его только для целины использую, а кротяра - старичок лёгинький, с ним деду дряхлому можно справиться.
@user-cx2gr3rx1j2 жыл бұрын
@@user-fe1nx6sr8z Я уже поглядывая на его родной движек в сарае.., есть мысль вернуть все на свои места.. Поменяю ему сальники, так как ему уже 25 лет, пусть дальше меня радует..
@user-fe1nx6sr8z2 жыл бұрын
@@user-cx2gr3rx1j ты прав на счёт сальников. Ведь работа двухтактника во многом зависит от сальников. Мне отдали мотоцикл Минск времён царя гороха валялся у владельца в огороде. Я движок отмыл поставил, завёл он заработал, но стал сам набирать обороты (первый признак подсоса воздуха). Я сальники заменил, теперь на даче использую как лёгкий транспорт, хоть в магазин, хоть на колонку за водой, хоть на рыбалку. Машина на даче теперь тоже отдыхает. Минчик делает её работу.
@user-cx2gr3rx1j2 жыл бұрын
@@user-fe1nx6sr8z Прикольно.. Минск..
@user-fe1nx6sr8z2 жыл бұрын
@@user-cx2gr3rx1j мы когда были салагами, по ночам людям спать не давали. Ну, а что бензин копейки стоил, да и жрёт он мало.
@user-lp7wi3pq4h2 жыл бұрын
Зато этот движочек переработает пять таких китайских говен,если есть масло не только в механизмах,но и в башке .
@rsvmaster16042 жыл бұрын
Умный парень, объясняю . Эти китайские двигателя начали устанавливать на заводе на последних кротах. А у нас кроме китайского дерьма больше ничего нет. Так что на свою башку обрати внимание и за словами следи .
@user-lp7wi3pq4h2 жыл бұрын
@@rsvmaster1604 если у меня на столе лежит пачка столовых салфеток,то я знаю для какой они цели,но почему у меня все работает,потому что у меня только ресурсные механизмы и тонна их запчастей которые по сути лежат на всякий случай замены. И ничего я тебе такого не сказал,понял ? мастер блин..
@rsvmaster16042 жыл бұрын
@@user-lp7wi3pq4h ну вот видишь какой ты запасливый. Не у всех так. А китаец выход из положения. И железяки копейки стоят. А на понял меня не надо брать, возраст уже не тот 😊
@user-op9js4do7o3 ай бұрын
Рама и редуктор как у культиватора Целина 404-406.на моторной плите только стоит Китай 6.5лс
@rsvmaster16042 ай бұрын
Когда перестали выпускать кроты, китайцы скопировали и назвали Целина 😊. Я торговал этими аппаратами.