Ремонт передней подвески bmw e60

Рет қаралды 6,784

Жыл бұрын

В этом видео я меняю переднюю подвеску на bmw e60. Показываю как устроена подвеска, как выглядят рычаги подвески bmw e60. Рассказываю о возможных трудностях при ремонте и замене стоек, пружин и рычагов подвески bmw e60.

Пікірлер: 14

@da_umniksuka_ihule Жыл бұрын

Видна работа профи, это вам не буриманги крутить господа)

@bumeravtoman989 Жыл бұрын

🤝

@bumeravtoman989 Жыл бұрын

Долго смеялся и не мог вспомнить где я то слышал...... пока не открыл профиль комментатора😂

@Ramil8548 Жыл бұрын

Может для кого то это и не будет открытием, но лично для меня это так Передний просвет на Е60 да и наверное впрочем как на всех других моделях БМВ можно регулировать. на амортизаторе есть выступ он то как раз и нужен для того что бы по нему выставлять высоту выше или ниже а потом просто зажимаете рукав и готово

@bumeravtoman989 Жыл бұрын

Думаю так можно делать, но все же диаметр стойки заужается и в цапфе есть ответное заужение. Стойка по факту зажимается болтом но и имеет УПОР в цапфе.

@Ramil8548 Жыл бұрын

@@bumeravtoman989 Очень прошу сделать пояснительное видео на эту тему, то есть как отрегулировать переднюю подвеску на амортизаторе на е60. А в том видео можете ответить на такой вопрос, как так получается, что амортизатор не выходит из места в момент сильного удара? Например, если кто-то схватит длинный кусок дерева обеими руками и сильно ударит по верхней части этого куска дерева, дерево выскользнет из руки. Почему здесь не повторяется такая же ситуация? Пожалуйста, покажите и объясните это в наглядном видео, так как это интересная тема для многих.

@Ramil8548 Жыл бұрын

@bumeravtoman989 11 ай бұрын

Я бы не сказал,что там есть регулировка. Есть утолщение на стойке и ответная часть на цапфе. На видео видно что я просто продданкрачиваю и максимально упираю цапфу в стойку и после этого затягиваю болт. По проводу как снять... можно только сбивать кувалдой через деревянную проставку, либо как я ударял просто бруском. Также надо что бы стойка была закреплена к стакану кузова.На это уходит много времени, но надо быть аккуратным.

@user-yv7bq8pp6p Жыл бұрын

Интересное видео.

@bumeravtoman989 Жыл бұрын

И познавательное🤝

@leomolleker2464 Жыл бұрын

Тормозные диски уже выработанные и опасно на таких ездить , а то что поставил остальное всё новое это правильно потому , что одна выработаная деталь тянет за собой все другие . Пружины тоже хорошо , что заменил потому , что ржавея они лопаются , а на лопнутой пружине никуда не доедешь . Пружина упирается в шину - у меня так раз случилось. У меня е60 уже двадцатый год . Если лопнет задняя можно хоть куда доехать .

@bumeravtoman989 Жыл бұрын

Тормоза на следующее лето в планах 🤝