Молодцы парни !!! Как говорится - наш ответ Чемберлену!!! Класс!!! Ну и удачи на дорогах ...
@ROBINSONHUNT2 жыл бұрын
Красава! Это когда руки растут с плеч 👍
@user-hv9mt2cl9d3 жыл бұрын
Молодцы! Ждём продолжения.
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
Спасибо! Обязательно.
@user-oh6gk8bk3o2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вот как раз есть у меня гидро пресс был куплен по цене металла на Кировском заводе. Надо бы заняться
@danielbano8593 жыл бұрын
Молодці хлопці, респект вам!!! Але перетягав за собою немало прицепів, рессорних і торсіонних. На торсіонанах по автобану класс, а ресора для наших доріг. Ні машину не трясе, ані кемпер. А проїдь 1000км по нашим буграм, відкриваєш кемп, а там всі дверцята від шкафчиків на землі лежать)))
@virus211313 жыл бұрын
Молодцы мужики,👍караван купили мы недавно,пожтому незнаю что там,но уже подумывал о рессорной подвеске,теперь сомневаюсь! Сделаю как и вы 😃
@user-nv6jj3te3m3 жыл бұрын
Я залип пока смотрел!
@mr.seligor3 жыл бұрын
Тема интересная, спасибо. Теперь понятно как сделать. Остался вопрос, где брать жгуты? Укажите в описании контакты поставщика.
@user-fr1lv8on4o2 жыл бұрын
Правильно ))) на моём подвеска полность мёртвая , ей 50 лет) а ось приварина была с завода )) так что тоже думаю как же её правильней обновить)
@user-xq4dn2ql8l2 жыл бұрын
я тоже перепресовал резиножгут на своем АСЕ
@user-wp6wz3vv9r3 жыл бұрын
Молодцы ! Урал рулит !!!
@user-xq4dn2ql8l3 жыл бұрын
а что было с резиножгутом до ремонта?
@nikneman81372 жыл бұрын
у домкрата насос должен быть снизу, чтобы выходил полностью.
@sergeilector21002 жыл бұрын
Не думаю что от их замены что то изменится, резине там ни чего не будет, а вот подшипники в барабанах и колодки я поменял
@maxiss132 жыл бұрын
Спасибо за видео. Полезная информация. Только вот вопрос, как при работе подвески, этот рычаг с осью в бок не вылазит ещё и мылом смазанный? Он ни чем ни крепится от бокового смещения?
@user-jo5ek5uj8s6 күн бұрын
Здаствуйте! Могу свами списаться ПО воцап? Взял себе прицеп дом на колёсах похож на ваш! Разобрал до рамы хочю сделать с ноля! Резина жгуты в очень плохом состояние. Я с Кз
@MrChpoks3 жыл бұрын
Дремал, но досмотрел.
@user-xb4qx9xs2q6 ай бұрын
🎉🎉
@andreyi51846 күн бұрын
Вот по вашей теме, но более грамотные приспособы. Монтаж прямо на прицепе не снимая балки. Обратите внимание на доработку домкрата, чтобы работал в горизонтальном положении. kzfaq.info/get/bejne/h7V_YJVinZ-qd4E.html
@user-vs3nr7iw4l Жыл бұрын
Подскажите про амортизаторы? У меня стоят односторонние! Какие у вас стоят?
@user-pk3qm1mu5i Жыл бұрын
Синие Al-Ko
@MrSerpenttm Жыл бұрын
Здравствуйте! Я правильно понял, что вы в Екб находитесь? Мне бы тоже жгуты поменять на моем караване, раз у вас уже есть станина, может сможете помочь?
@user-pk3qm1mu5i Жыл бұрын
Подходите па фестивале
@vitol96733 жыл бұрын
Привет. Что то вы с пластмаской погорячились, она же закрывает от грязи и от влаги закрывает внутрянку оси.
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
Приветствую! По боялись что небудет продуваться. И скрепки вставлены очень глубоко, боялись разрушения резинки. 30 лет алко не ставили , думаю и не так оно и нужно.
@Pavelmjoy3 жыл бұрын
Есть видос сборки балок на заводе - эти рамки для первоначального позиционирования , они лопаются и выбрасываются вначале процесса запрессовки...
@user-fn7kd6pl8o3 жыл бұрын
Отлично. Кому надо резиножгут, пишите.
@user-zu8oc8gg2i3 жыл бұрын
А вы от куда. Я из беларуси
@user-fn7kd6pl8o3 жыл бұрын
@@user-zu8oc8gg2i Россия.
@RomanKurilov19823 жыл бұрын
@@user-fn7kd6pl8o напишите контакты. Может пригодится
@user-hp1fy3gd8z2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне нужно
@user-xi8pl6sc5d Жыл бұрын
Привет, молодцы! Думаю что жгуты с оправкой надо вставлять в балку до упора и не оставлять как у Вас с зазором. И резать ни чего не пришлось бы и ограничение по запрессовке симметрично.
@user-ug2nc9eb8n3 жыл бұрын
Круто!!! А я поставил рессоры. Кому нужна балка? Под восстановление. У меня такая же.
@stanislavnovikoff14982 жыл бұрын
Мне нужна. Пишите на почту s.a.novikoff@list.ru
@user-ug2nc9eb8n2 жыл бұрын
@@stanislavnovikoff1498 сделаю фото пришлю на почту.
@kanadildabaev7422 жыл бұрын
Здравствуйте, балку не продали?
@user-ug2nc9eb8n Жыл бұрын
@@kanadildabaev742 нет
@kanadildabaev742 Жыл бұрын
Игорь, можете скинуть фотки на почту: nurtayltd@mail.ru Если сможете дать размеры, буду очень благодарен.
@Pavelmjoy3 жыл бұрын
Пару вопросов : 1)Сколько балка прошла до ремонта ? 2) Стержни точно резиновые или полиуретановые?
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
1. балка прошла с 1993 года 2. да стержни чистокровная резина. Разница очень заметна после замены. Прицеп выше не поднялся, но стал идти очень мягко.
@Pavelmjoy3 жыл бұрын
@@user-pk3qm1mu5iясно , только год производства я услышал ещё в видео , больше интересует километраж . Думаю сварганить дачку , вижу что многие на рессоры садят, думаю неужели резинка такая слабенькая по ресурсу , рессоры что-то не очень хочется из-за высоты
@user-pk3qm1mu5i2 жыл бұрын
@@Pavelmjoy вот лето откатаем будет точно видно как себя ведет резиножгут. Но пока все норм.
@RG-zo6zh Жыл бұрын
А чем сам рычаг в балке держится? И второй вопрос, резину при прессовании не затягивает?
@user-pk3qm1mu5i Жыл бұрын
Добрый день. Рычаг держится за счёт впресовки. Резина и рычаг смазываем мыльным раствором. Он высыхает и приклеивается. Резину затягивает не сильно 1-1.5 см
@RG-zo6zh Жыл бұрын
@@user-pk3qm1mu5i но механически не каких блокад на вылет рычага нет
@user-pk3qm1mu5i Жыл бұрын
@@RG-zo6zh нету. Выпрессовывали рычаг 5 тонным домкратом. Такой боковой нагрузки на ось не идет. С караванов ни кто не дрифтует.
@malkalemalkale40473 жыл бұрын
Молодцы! Таже проблема....приобрёл в декабре в Челябинске караван, нужно менять жгуты, 2 вопроса Во сколько все обошлось? И сколько будет стоить полностью восстановить балку если я её отправлю вам?
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
Добрый день! Вы от куда? Резино жгут обошелся в 6000 рублей+цена мыла+ 2 пузыря сварщику и хозяину домкрата.
@malkalemalkale40473 жыл бұрын
@@user-pk3qm1mu5i добрый день. Я из Казани, 3й месяц уже восстанавливаю купленный в кемпер Урале халабуду, уже зае@@@@ ,поэтому считаю что проще снять и отправить на ремонт балку чем сейчас изобретать тех процесс😃
@user-ck9pi5hg9f3 жыл бұрын
@@malkalemalkale4047 89028752805 пишите WhatsApp
@vazgen__3 жыл бұрын
а результат-то какой? имеющиеся симптомы вылечены?
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
В апреле дам вердикт
@dimoki12 жыл бұрын
сильно отличается результат на дороге?
@user-pk3qm1mu5i2 жыл бұрын
Очень.
@user-zu8oc8gg2i3 жыл бұрын
Здравствуйте, дайте пожалуйста контакт из минска купить жгуты
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
Добрый день. г. Минск, ул. Передовая 6
@user-re1lj7vo9u3 жыл бұрын
Какой диаметр жгутов вам прислали?
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
32
@raZZkataeV2 жыл бұрын
Добрый день, крета не крякнет, такую будку таскать?
@user-pk3qm1mu5i2 жыл бұрын
Добрый день. Крета на 150 лошадей. Как и у спортеджа и раф4, только весит меньше. Разгоняется без проблем.
@user-xq4dn2ql8l2 жыл бұрын
но на заводе АЛ КО нижний новгород
@user-sz7vy5yz9g3 жыл бұрын
Добрый день, посмотрела ваше видео про ремонт подвески. Я посмотрел на своём прицепе и у меня такая-же праблема с подвеской. Падвеска такая же как у вашего. У нас в Краснодаре на неё не хрена нет. Вагон у меня старый 88 года , но есщё бодрый. Подскажите пожалуйста адрес где вы заказывали жгуты если не секрет. Видео очень хорошее, если удастся найти жгуты буду делать по вашему ролику, спасибо.
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
Вот комментарий ниже от Трейлер Компонентс - это они. Белорусы шлют в Россию СДЕК до Екатеринбурга доставка 1000 руб жгуты 5000 руб
@user-sz7vy5yz9g3 жыл бұрын
@@user-pk3qm1mu5i Большое спасибо, подскажите пожалуйста как с ними связаться, какие небудь кантаты напишите если можно, спасибо.
@user-pk3qm1mu5i3 жыл бұрын
@@user-sz7vy5yz9g ватсап 9028752805
@user-sz7vy5yz9g3 жыл бұрын
@@user-pk3qm1mu5i Огромное спасибо, попробую заказать.
@user-sz7vy5yz9g3 жыл бұрын
Добрый день, вы мне вчера прислали номер телефона, скажите пожалуйста какой страны этот номер? Какие цифры перед 902?.
@user-ho3rd2wg5w8 ай бұрын
А сняли индикатор износа !
@alexupir97132 жыл бұрын
Прошёл год. Как с новой резиной по российским дорогам?
@user-pk3qm1mu5i2 жыл бұрын
Все отлично. Но очень низкий клиренс прицепа. Пришлось поднимать.