Перчатки нужны не сколько для защиты от грязи и холода, а для защиты от порезов и травм. Палец себе на днях рассадил, а был бы в перчатках посто был бы ушиб, в результате работал без большого пальца, что крайне неудобно. Стараюсь все делать в перчатках хотя и не всегда это удобно

Давид твой Трак просто идеален это большая Конфета!!!)Я когда увидел в Ютубе твой Трак то сразу включил и с огромным удовольствием просмотрел уже почти все видео Красаучег что тут сказать Молодца!!!)Ты собрал по настоящему выставочный экземпляр.Сколько я видел обычно такого рода Траки их не эксплуатируют по реальному назначению.В основном они стоят под брезентом в гараже они стоят и пылинки с них сдувают.А ты собрал такую Красоту и работаешь на нём даришь людям радость и улыбку на лице позитивное настроение всем кто видит это произведение искусства да да именно так это реально музейный экспонат.Конечно есть на много интересней и качественней экземпляры,но твой работает и тащит за собой не одну тонну!Я лично считаю что такой Трак должен находиться и именно этот автомобиль реально достоин стоять в музее.Конечно тогда каким образом зарабатывать на жизнь .........!???)))Но это реально классный Трак я очень хотел бы в живую посмотреть и быть может прокатиться,но увы!(((.А лично Давиду я хочу пожать руку за то что он сам лично собрал этого красавца.Сам на свои деньги сделал я представляю сколько пота что то делаешь а пот попадает в глаза содранная кожа,порезы,кровь,отбитые или прищемленные пальцы ну и куча всего кто делал что то он поймёт эту радость которая в итоге принесёт в первую очередь владельцу ну и уже потом всем тем кто эту нотку радости увидит в завершенном виде со стороны!!!)Давид жму тебе руку,а так же Огромное Уважение как говорят лайк тебе))) за то что ты помог с Вольвой после буксировок ты на своём Траке повес помидоры и т.д.а потом представляя весь размах работ и тех трудностей у большинства даже у владельцев опустились руки,а ты взялся от и до в основном всю работу сделал сам ну конечно Серёга не был в стороне.Но ты однозначно Молодчина!!!)Да я просто уверен что в такой гемор вписались бы единицы и Серёге реально очень,очень,очень повезло что у него есть такой Друг!!!!!!!)Давид Жму тебе Руку и Желаю Удачи во всех твоих делах Желаю ЗДОРОВЬЯ Всей Твоей Семье и конечно Тебе!!!)С нетерпением буду ждать новых видео и желаю всего самого хорошего Твоему "Бизону"!).И как водилам говорят в дорогу. "Не Гвоздя Не Жезла". P.S.Очень жалко что я живу в России а именно в Санкт-Петербурге.Я с огромным удовольствием в живую посмотрел бы на этот Трак и если бы Давид разрешил то с огромным удовольствием прокатился бы!!!)Но это так далеко и что самое главное это лаве,не реально дорого очень обидно!!!(((.Быть может что это ты уже не прочитаешь Давид так как уже вышел новый твой видос,но всё равно мне очень хотелось высказать своё мнение и я об этом написал Всем кто это прочитает желаю всего самого самого хорошего и Здоровья это наверно главное в жизни!!!)

Собакин ваш, вылезающий за 5 сек до начала движения авто - просто гуру предсказания, я чуть со стула не упал... а он так вылез...и машина тронулась ;-) За двигатель респект! достойная работа! И сплошной Туллапдейт и Экспириенс!

Привет Давид ты про нас и про свой канал не забывай по чаще выкладывай видос. Спасибо на этом. Удачи во всём ✌

дорожники строили дорогу ориентируясь на стог сена, а фермер видя что прут на него постоянно этот стог передвигал))

Круто получается, молодцы парни=) п.с Давид пожалуйста не надо Штопорное, Штопор это винишко открывать=) А кольцо Стопорное, Стопорит. Ушам больно=)

Давид, вы молодцы! Всегда нравится первый запуск, дымок после ремонта двигателя, это как оценка твоему твоему труду )

Спасибо , самый классный момент когда двигатель завелся , десять балов .Заработали , молодцы ! ! !

Бро тебе пора на дискавери свою програму про траки вести. Приятный ты человек

Здравствуйте Давид!!! Вы просто Красавцы дали жизнь траку, так держать. А мы все будем ждать новые видосы, с большим удовольствием👍🤘✌️

Давид, в мореходке всё что касается сопромата, допусков и посадок, тех.механики и пр. У меня преподавал дедушка написавший две книги по диз.двигателям. На счёт обкатки он говорил след. Даже если двс. собран из абсолютно новых з.частей он собран и изготовлен человеком!!! Которому, ночью не дала жена, в выходные нажрался до поросячьего визга..и т.п. Обкатка это впервую очередь проверка работы и качества сборки узлов, агрегатов и т.п. Коэфицентами температурных расширений, ходовыми, стендовыми испытаниями не буду грузить) Сразу давать максимальную нагрузку можно, в целях выхода двигателя на рабочий режим, но не в натяг и на высших передачах. Видел не раз на легк. двс задиры цпг. после капиталки 2000км. Вылезшие пальцы и т.п. Токарей в известных комп. которые размер прозевали, где-то зап.части ( ориг.mercedes и т.п.) оказывались некачественными. В любом случае в ответе будет механик!

Давид привет.давно ждал этот видос.супер.золотые руки. красава 💪👍

Реально молодцы, здорово!!! Ремонт вообще на лёгкий, круто. Лайк. Удачи Давид!!!

Давид, привет спасибо за видео, много интересного, всегда интересно смотреть. Маск был крут. Мне понравился дизайн, по американски монументален. Жаль что стало редкое видео. ПОЗДРАВЛЯЮ ЗА НОВОРОЖДЕННУЮ👍👍👍КРАСАВЧИК!

Привет Давид, твои видео будут как инструкция по ремонту isx,и многим пригодится. Молодец👍

Ребята вы молодцы,проделалили такой обем работы и запустили движок! Респект вам и Уважуха!!! Давид будем ждать новых видео, тебе удачи на дорогах.

Very impressed with your work, you the only one that showed step by step and with so much detail. I know its been more than one year, but It made me happy to hear the engine come to life, well done gentlemen.

Мечта, а не работа, когда все получается и есть результат, молодцы ребята!

Давид как всегда молодец!!! Руки золотые👍🏻 Так приятно мотор шепчет! Даже через камеру приятный звук😊

Молодцы парни!!!!!! Я тоже когда своими руками откапиталил cammins isx 15 счастью ннебыло предела.Это было в далёком 2009году. Удачи.И неломайтесь больше.

Давид у вас золотые руки удачи вам и здоровья вашим детям и родным. Спасибо за видео ждал.

Урааа Давид!!! Вернулся молодец к чему бы ты не претрагиваешься получает жизнь !! это супер и Огромный привет Семье !!!

Дождались Давид, с возвращением👍👍

Давид мы уже соскучелись по твоим видосам не проподай на долго, движок сдорово сделали дело мастера боится👍👍👍👍👍удачи.

Приветствую,Давид!Спасибо тебе огромное,за видео,все мы ждали заключительную серию.Молодцы, Красавцы!

Это не передать когда двигатель после ремонта первый раз заводится.

Ну вы интригу завернули. Все кино держали в напряжении. Большие молодцы, проделали огромную работу!

Давид!не забывай нас,видео чаще выкладывай.

Молодцы что собрали вольво! Наконец-то!!! Я знаю что давно было снято, значит ты дома Давид помогаешь жене ! Удачи тебе!!!!!

Привет Давид! Респект и уважуха Вам. Молодцы парни.

Привет Давид! Рад тебя видеть и слышать...!!! Выкладывай побольше видосов

Лайк неглядя,соскучился давно тебя не видел!

Посмотрев видос до конца, скажу однозначно, смотрел с кайфом

😎 Ну вот ,а некоторые писали маляром работал ...,а почему работал он и сейчас грешит этим делом ...и слесарь ,и моторист ,ещё и дальнобой ...и много ещё полезных дел настоящего мужика...! А ещё теперь и многодетный Папаша на зависть многим!!!

Привет. Курск. Ребята Вы железные люди. Глубокое уважение.

Давид молодец,все предельно ясно,жду новый выпуск,я тож на ремонт встал,стало выкидывать антифриз,либо прокладка,или гильза,удачи и и шершавой

Рад за вас ребята! Привет из Курска!

Ну ооочень долго ждал продолжения по ремонту этого мотора!

Отличный сериал по ремонту двигателя🔧⚙️🔩👍🏻. Браво Мастеру и автору сериала Давиду 👏🏻👏🏻👏🏻 🎆🎆🎆

Красавчік, все получилось, вітаю Вас!!! Щасливої дороги!!!

Ну че красавцы. Привет из Благовещенска. Удачи во всем и как говорится ни гвоздя ни жезла)))

Ребят молодцы и удачи вам! 👍👍👍👍👍👍👍👍

Чинить ломом ,мерить пальцами это по русски ребята!!!!удачи вам,Давид по больше видосов

Утром посмотрю но уже лайк)

Отлично!! Посмотрел с удовольствием!!

Давид приветствую,можно совет дать только без обид )) никогда не забывай подшипники металлической направляющей лучше надставляй деревяшку и будет у тебя пруха!!!

Браво!! Когда завелся захотелось вскрикнуть вместе с вами)), красавцы!

Привет Давид. Отлично собрали мотор. Спасибо за видео. При запуске мотора плохо вращает стартер это слышно при первых секундах посмотрите стартер на стенде. Стенд очень просто собрать самому. Я думаю что проблема в стартере.

Привет Давид. Починили мотор. Удачи вам на дороге.

Привет Давид! Видео отличное, асобенно для меня, у меня тоже ВОЛЬВО каменс 15 Фред кат с15 bxs, и всё приходится далать самому, просто в Белоруссии нет не дилеров не спецов.

Посмотрел как будто сам делал, с удовольствием спасибо.

Привет Давид очень классно видео удаче тебе .

Привет Давид! Серёге привет ужачи на дорогах и в жизни !👍👍👍

Лайк за такие искренние эмоции когда завели)))

Молодцы! Отличная работа!

...интрига! Давид молочага!

Как же я долго ждал этого видео))

эти штуки называются щупы (филаргейджи которые или как вы их назвали) много где применяются для измерения зазоров между плоскостями, я такие штуки применяю при измерении вогнутости и выпуклости при прокате профильной трубы, это я так ваш русский словарный запас обогащаю)

Уже собрался спать, а тут видосик. Респект

Давид Вы молодец. Золотые руки.

Ну...Чтоб всё было хорошо мастеровые парни.

Привет Давид ждём новые видосы, как всегда интересно !!!

Про обкатку все верно, первое время, минимальная нагрузка на мотор 70%...чтобы ни грамма закоксованного масла не образовалось...и хорошая температура мотора близкая к рабочей...

Привет Давид! А меня ещё в старые времена при эСССРе ))) учили так: При обкатке движка грузить 70% от грузоподъёмности!

все грамотно делаете.А главное нашли причину

ну на конец ,видео просто супер,не пропадай так на долго

Ну наконец то видио, заждались уже

Молодцы коллеги , это прям канал обучения! Молодежь может сразу учиться 📚

Давид, спасибо за щедрые на юмор комменты про выставление бампера))) А так согласен, все должно быть идиально.

А поповоду обкатки,не знаю,работал в ЦентральнойАвто ремонтной мастерской,двигателя сперва обкатывали на холодную,а потом на горячую,без этого двигатель не ставили на автомобиль

как заново родился)) поздравляю с успехом)

Больше нет сил ждать окончания рабочего дня, потому смотрю на работе)

Про обкатку давно слышал,что как его обкатаешь так и он будет ехать и это работает!

у нас в гараже такие двигателя проверяли на стенде или на земле. заводили и давали поработать пару часов, только патом устанавливали на машину.

еще не смотрел уже лайк поставил

Молодцы ребята .

Просто МОЛОДЦЫ !!! ПРИЕЗЖАЙТЕ обмывать NEW мотор в Удмуртию :) Без комментариев ...

Стопорные кольца - незамкнутое кольцо, изготовленное из углеродистой стали для фиксации деталей и узлов на валу или в отверстии. Стопорные кольца часто используют для фиксации подшипников качения. Монтируются стопорные кольца в пазы (канавки, проточки), таким образом, что выступающая часть работала как плечо, фиксируя деталь на монтажном месте. Стопорные кольца, как правило, сделаны из углеродистой стали, нержавеющей стали или бериллиевой меди.

ваще круто мне понравилось все!

Спасибо за видео

не пропадёте, молодцы.

Привет Давид. Наконец-то дождались видео. Всё как всегда отлично, снято изумительно. Но вот насчет обкатки двигателей, тебя, мягко говоря, ввели в заблуждение. Эта информация не соответствует действительности. Хотя и может упоминаться в сервисных документах фирм-производителей. Но у них другие задачи и цели при этом. Почитай сам теорию про холодную обкатку, горячую, работу на малых нагрузках. От себя добавлю: ДВС выходит на стабильные параметры после 8 000 - 10 000 км пробега. До этого времени все параметры плавают от запуска к запуску. Хотя бы ради интереса, пробей этот вопрос по части того, что говорит теория и наука. И потом ты сам будешь рассказывать как надо, а не слушать басни вот таких "научных фантастов".

Шикарный видос!

Только уважение!

Очень грамотный подход! Не то что наш моторист-тормоз перестройки, крышки коренные местами путает на раз-два. Обморок одним словом! Ждём новых видосов!

Давид с рейса приехал за ролики взялся!!!

Респект тебе Давид !!! ))))

Довид ещё раз вы кросавчики, и бог вам в помощ.

Парни красавцы!!! Давид абсолютно прав насчёт тест драйв после ремонта. Но вот feeler gauge вставил не туда 😒 нужна где линии а не треугольник. И spec Cummins поменяли с 10 на 3-4. Устарелая у тебя информация. Но в общем кайф смотреть. Извини за плохой русский good luck 👍👍👍

Ну наконец-то. Алилуя😁

Привет Давид. Чтобы не было выработки в первичном валу нужно глушить мотор с выжетом сцеплением. У меня на скании такая же фигня

Ну ты читер-слесарь! Ждем новых видосов!!!! Большой телек и твой видос, как в кабине еду) каааайфффф)) Горы, водоемы.....

Привет, Новосиб посмотрел!👍👍👍🤝🤝

Ну прям интрига...

Молодец !!! Поздравляю с удачным долгожданным запуском ,моторчик шепчет! Удачи Киев.

Класс! Ювелирная работа! Молодцы! VOLVO живи! ))

у нас это называли МАШКА. Утром газоны на газу заводили при помощи Машки-классная штука

Рад, что видео продолжились. Про "штопорные" кольца уже мусолили? А то я что то позднл плсматрел)))

Объем работ большой,так что нормально.Теперь пусть вольва радует твоего дружбана,и везет денежку.

Давид, кольцо не штопорное, а стопорное от слова стоп стопорить... И не надо засовывать в патрубок, ты сжигаешь весь кислород который нужен для горения... Достаточно саму трубу греть... Но завелся шикааааарно)))