Ремонт сгнившей двери автомобиля ВОЛГА газ24

Рет қаралды 220,007

10 жыл бұрын

Восстановление сгнившей водительской двери ВОЛГИ ГАЗ 24
Music used: Highway Chase by Per Kiilstofte by Machinimasound.com
Licensed under Creative Commons CC-BY 3.0 Unported License | machinimasound.com/license

Пікірлер: 76

@ivankolesnik552 3 жыл бұрын

Очень понравилось,спокойно,человек рассказал,как и что будет делать,как бы разложил по полочкам..ну и конечно руки не из жопы! Лайк,подписка!

@user-vm6dg1ru7j 5 жыл бұрын

Проще ремонтную вставку 40 см. снаружи и вставку с другой стороны,низ завальцевать. Лайк за труд и комментарий.

@user-cv5gf3wm7f 3 жыл бұрын

Молодец, очень окуратно сделал мне понравилась👍👍

@SerjShvediuk 6 жыл бұрын

спасибо за методику. Мне было интересно в деталях.

@user-we3rd9hb6l 8 жыл бұрын

Молодец, хорошо когда руки растут откуда надо!

@user-pi5qh4dh8n 6 жыл бұрын

Золотые руки!

@mudo7948 7 жыл бұрын

Всегда надо показывать окончательный результат.

@user-fr6zp6lr5n 6 жыл бұрын

лично я купил дверь на ВАЗ 2110 на авита перед правую за 1000 р и поставил сказка доволен

@StroiteliVoronezha 5 жыл бұрын

МОЛОДЦОМ ВСЁ ЧЁТКО!

@Skrin13 9 жыл бұрын

лайк за сектор газа)))

@igor55al 8 жыл бұрын

84г по 89г работал на СТО жестянщиком, меня за такую халтуру с работы точно выгнали бы. Есть такая книжка "технология кузовного ремонта автомобилей ВАЗ", подходит для любой машины советского и зарубежного производства, очень советую...

@user-kj8kw4kx7e 5 жыл бұрын

ссылку на книгу можно?

@user-wq8gd7wj8b 4 жыл бұрын

@@user-kj8kw4kx7e ссылка осталась в тех же годах когда работал на сто.

@user-si9en1vq1f 4 жыл бұрын

@@user-kj8kw4kx7e у меня такая книга есть

@user-xc9xk7vs5x 2 жыл бұрын

Согласен , это полный дебил )

@---cf6qp 3 жыл бұрын

👍👍Продолжения есть?молодчина.отлично фантаст

@ecoiner91 8 жыл бұрын

спасибо!!!

@user-fe6gc3we4k 5 жыл бұрын

Молодец

@vovan717 8 жыл бұрын

спасибо.

@user-uw3gu7fy7p 8 жыл бұрын

подскажите можно ли на 190 установить на зад пружины от 124

@user-vh3tl2wz8i 10 жыл бұрын

Спасибо за науку Андрей, все очень здорово. Хотелось бы узнать что нибудь про свою проблему. а именно. Газель бортовая ремок, нижняя часть обоих дверей сильно оттопырена, Наверняка регулировки не поддается, Если есть возможность, сделай видео, что нужно гнуть или стягивать чтобы дверь хотя бы немного вправить на место. Ну и нижняя часть арок вся в дырах , хотелось бы все заделать. Вообщем нуждаюсь в подобном видео.

@HARDChannel 10 жыл бұрын

Двери регулируются петлями в очень широком диапазоне, ничего гнуть не нужно, если не было дтп.

@user-vh3tl2wz8i 10 жыл бұрын

***** для меня твое слово как руководство к действию

@user-uz8es9ir1t 7 жыл бұрын

Сергей Михайлов щ

@greenpeace8238 9 жыл бұрын

угол можно было сделать без лишних ломанных линий машина от этого не пострадает а процесс ускорится

@simonhank697 2 жыл бұрын

instablaster.

@user-qv8fr4ey2k 9 жыл бұрын

спасибо!!! помог!!! еще как помог!!! именно такая и у меня болячка на авто:)

@nik-86 9 жыл бұрын

от ржавчины ты не избавился она как была рыжая так и осталась это не на долго ты сделал на года два ну край три года и опять лопухи ржавчины будут свисать. Сама работа по жестянке супер, не понимаю водителей которые заранее сами ржавчину не удаляют пока она внутри салона где можно и накосячить с покраской)) Я вот вчера покрасил себе и видос закинул и пусть не идеально покрасил зато ржавчины нет.

@user-qt5sg3dl4l 7 жыл бұрын

подскажите как называется приспособления которым делали кант, и где купить такую?

@HARDChannel 7 жыл бұрын

Кромкогиб. В интернете полно их, я на рынке у дедов купил за копейки.

@evgenijzekaignatov 10 жыл бұрын

Андрей по возможности засвети подробнее кромкогиб,спасибо.

@HARDChannel 10 жыл бұрын

Кромкогиб покажу, но вот в этом видео, уголок на сгнившую часть двери изготовлен с помощью молотка и 2 ровных плоскостей, в данном случае 2-х уголков 25мм зажатых в тисках.

@evgenijzekaignatov 10 жыл бұрын

***** я сам таким способом с двумя уголками,пользуюсь)) пересматривал твои видосы все ОКЕЙ я в точности такой-же ремонт делаю)))

@HARDChannel 10 жыл бұрын

evgenij ignatov я тоже слежу за Вашими видео! Все класс!

@botanurlanova6309 9 жыл бұрын

evgenij ignatov

@bulgattichanel1388 4 жыл бұрын

Ровненько, хорошо, но все это вылезет через год. Не тот металл, который наварил, а та кромка рыжая, которую ты грунтом обработал.

@HARDChannel 4 жыл бұрын

5 лет продержалась, а дальше не знаю

@bulgattichanel1388 4 жыл бұрын

@@HARDChannel а грунт кислотник был, или обычный акриловый?

@user-jj3ex4is7v 3 жыл бұрын

@@HARDChannel если отработкой задувать каждый год, будет вечная. А так и новая сгниет.

@daniil7552 8 жыл бұрын

Андрей, вы делали это из-за интереса или вопроса ценового? Первый же запрос на Авито выдал Дверь за 900р без ржа и дыр)

@HARDChannel 8 жыл бұрын

+Даниил Пузин ради спортивного интереса.

@HARDChannel 8 жыл бұрын

+Даниил Пузин кстати, уже 2 года прошло, дверь себя чувствует очень хорошо.

@rinadych 8 жыл бұрын

+Даниил Пузин Интересно, в реале она тоже без ржи и дыр?

@user-dr8xd4nz3i 8 жыл бұрын

нормальную дверь не найдешь уже.

@user-zg5cz7ug2z 7 жыл бұрын

это где такие двери на авито?не встречала

@user-kj9uz4ze4i 9 жыл бұрын

Андрей почему перед нанесением эпоксидного грунта на рамку задней двери не обрабатывал Цынкарём???веть это очень хорошая профилактика появления ржавчины на этом же месте

@HARDChannel 9 жыл бұрын

Я эпоксидным грунтом не обрабатывал. На мой взгляд, лучше чаще мовилем обрабатывать, скрытых мест нет, он затекает везде.

@user-jj3ex4is7v 3 жыл бұрын

@@HARDChannel точно, только не мовилем, а чем то таким..., отработкой, пушсалом. Хоть десять грунтов/цинкарей положи, все равно вылезет.

@avtovasya 9 жыл бұрын

Этот уголочек в стык приваривал? Если на Газели цельнометал, боковые ремонтные вставки на дверь сдвижную и с другой стороны, их тоже лучше в стык приваривать, или в нахлест? там достаточно длинные плоскости, если срезать часть ,то боюсь появятся волны в месте сварки. потом шпаклевкой не вывести. Дверь еще можно снять а со стороны водительской,где бак, там надо на машине все делать.

@HARDChannel 9 жыл бұрын

не, варил в нахлест. Чтоб металл не повело нужно варить точками сначала 1 через 5-10см, а потом между ними, и так постепенно обварить все, чтоб растояние между ними было примерно 7-10мм. Обязательно дать металлу хорошо остыть после каждой точки.

@avtovasya 9 жыл бұрын

А потом присаживали?Чтоб заподлицо было, и шпаклевать?

@HARDChannel 9 жыл бұрын

болгаркой шишечки стачиваешь и вперёд

@avtovasya 9 жыл бұрын

Спасибо за совет. Так и сделаю!

@user-gy3yz6kf1l 4 жыл бұрын

Не проще заменить накладку на дверь?

@HARDChannel 4 жыл бұрын

А как же интерес к работе?

@user-fs3nz7rp9z 5 жыл бұрын

1500рублей двери в идеале.

@OtomTV 10 жыл бұрын

дыры в двери на ходовые качества не влияют дыра в полу устраняется положенным листом фанеры. отсутсвие тормозов устраняется веревкой с якорем и палкой в виде стояноного тормоза под колеса \ удобно подкладывать даже на ходу\

@user-bv4st9ld5b 2 жыл бұрын

Ну на продажу дыры в дверях влиют на цену сильно

@Andriy220 7 жыл бұрын

1500 гривень ??? це радість заре від 2500 і більше

@-..2243 4 жыл бұрын

Спорил дверь и выброшенные деньги. .....через пол года треснет шпатля и отгниет уголок. .....нужно менять накладку хотя-бы по молдинг или уровень молдинга а это все херня. ..перебрал под сотню дверей

@HARDChannel 4 жыл бұрын

Не знаю о чём ты, но это продержалось 4 года, потом машину продал и оно дальше держится. Ни каких намёков на коррозию после не было. Если руки кривые - то да, но тут всё обработанно было. Так что негатив не принимается, есть чем отбиваться

@user-ht5zw8qe8z 7 жыл бұрын

это не ремонт, это какая-то дичь, особенно в шоке от количества шпакли!

@user-xc9xk7vs5x 2 жыл бұрын

Дебилизм , какой то ))

@user-zo4wg8sl1j 8 жыл бұрын

Да уж особенности Российского говнопрома, гниет все за три года, что волга, что ваз, что уаз, ауди ездят по 20 лет и кузов в идеале.

@user-qg6cr6gv9f 6 жыл бұрын

Бля, тебе скинуть фото своей Волги, которой 30 лет и которую никогда не переваривал? Ни одного гнилого места, пороги без рыжиков, двери шикарные, про силовую часть молчу, живее твоей логики

@gruvstrit1 6 жыл бұрын

Это Россия и тут гниет все, и гниет от того чем дороги посыпают

@user-bv4st9ld5b 2 жыл бұрын

@@user-qg6cr6gv9f это от региона зависит, если кататься в Германии на авто то ржаветь ничего не будет т.к. они зимой солью дороги не посыпают, а резиновой крошкой

@mudo7948 7 жыл бұрын

шо ты расказуешь,какие волги за 5 тыщ???Копейки по 1 тыще баксов....сказочник...

@user-th1ch8hl2u 7 жыл бұрын

У нас в Беларуси по 200$ никому не всрались твои Копейки ТАЗы

@Zelloooo 4 жыл бұрын

Александр Пушкин мне за 21063 1989 года предлагали 300 долл, я отказался, отдал за 250. Только заберите, устал я от неё. Человек техосмотр прошёл, ездит на работу каждый день.

@user-jj3ex4is7v 3 жыл бұрын

@@Zelloooo жигуль за 300 долларов?! Дайте два!

@Zelloooo 3 жыл бұрын

@@user-jj3ex4is7v :). Жигули закончились. Купил Ниву 1980 года рождения(молоденькая, 40 лет), За 1800 долларов, профилактика еще 200. Знак качества, год Московской олимпиады, настоящие катафоты на задних брызговиках, антенна на капоте, выдвижная, руль в оплате, срочной сварки не требует. Покупал, чтобы спускаться с лодкой к реке. Нива огонь, верткая, проходимая, легкая, наслаждаюсь. Не жалко. Вытаскиваю фронтеры, поджеры, прочие сараи, которые считают, что они внедорожники. Нива выходного дня.