Lux robota piękny film

Super technologia i jakoś materiałów. Po niemieckiej legendarnej jakości i trwałości pozostaje tylko legenda .😂😂😂 Co do kosztów to są absurdalnie wysokie z powodu chorej ideologii klimatycznej unii europejskiej i komunistycznej gospodarki centralnie sterowanej. Jedynym słowem idziemy na dno jak Tytanic 😬😬🤯

Uwielbiam oglądać kogoś kto wie co robi i zna się na rzeczy. Pozdrawiam serdecznie i pozdrawiam wszystkich 😊

Bądź tu mądry i pamiętaj gdzie te wszystkie węże były podłączone. Kwota kosmos, z robotą pewnie zamknie się w 80tys, a co do części to kpina, 100tys km i silnik szrot. Majster oczywiście wykonał kawał świetnej roboty, zazdroszczę takiej wiedzy. Pozdrawiam!!!!

Moje 17-letnie volvo s60 bierze 300-500ml oleju na 10tys... przy 380tys przebiegu. Współczesne auta to dla mnie groteska motoryzacji :(

Trzeba lubiec takie wozidlo a jednoczesnie miec mozliwosci finansowe i tu w tym momencie uwielbiam swoją T4 . Mimo ze ma 500 tys i oleju nie bierze .

Właściciel musi mieć OGROMNY SENTYMENT do tego auta , nie pomijam grubości portfela , aktualnie szukam nowego auta i przez ułamek sekundy pomyślałem , może by coś z grupy vag kupić , jednak NIE.

Witam, podoba mi się u Pana porządek, wszystko lux. Pozdrawiam

Szmelcvagen... ta marka w pełni sobie zasłużyła na taka opinię

Jak zawsze świetnie się ogląda. Pozdrawiam 😊

Volkswagen Szmelcwagen... 😅 Era dobrych niemieckich aut skończyła się dawno temu...

Piękna robota!

Koszt przejechania jednego kilometra uwzględniając koszt remontu + paliwa to jakieś 1,5 zł. To tak, jakby jeździć dużą starą V8, która pali 22 litry na setkę, a tutaj mamy 2 litrowego diesla. MASAKRA.

wychodzi na to, że każdy właściciel kilkuletniego auta powinien mieć w portfelu te 30-50 tys na ewentualną awarię motoru. :D

Na gwarancji prz 100k mieliśmy wymieniany słupek w dokładnie takim samym modelu. Miał pobory od samego początku, aż doszło do 3L na 1500km po koniec. Później padło bi-turbo za 18k w ASO. Ogólnie drogi w naprawach. Btw moc to 204ps.

bardzo fajna jednostka i wspaniałe koszty , właściciel będzie zadowolony po zapłaceniu rachunku

Witaj. Pierwszy raz słyszę o takim oleju repsol. Pozdrawiam serdecznie

powala w PLN. jak ktoś zarabia w euro to taki kompleksowy remont silnika za max 15k euro to więcej niż okazja :D warto niemiaszkom czy innym krajom zarabiającym w euro oddawać na remonty do fachowców w PL :D

duże fiaty i polonezy też były dobre do 100 k km potem remont ale taniutki, a to połowa nowego np. dustera

Fajny kanał . Może przyjadę ze swoją T5 .

Łooo Panie, spalał litr oleju w dwu litrowym silniku, to jeszcze litr zapasu został 🙂 Tłoki nie są nawiercone na wylot bo pewnie, po kolejnej wtopie zrobią na wylot i znów będą droższe. A tak na serio, to jest przecież nowe auto z przebiegiem praktycznie cząstkowym na możliwości tego pojazdu. To co wyrabia się z motoryzacją i nami klientami to jest kryminał. Moim zdaniem firma wypuściła do użytku śmieć. Pokaż ile zużyte, zepsute części zajmują miejsca, jaka jest ich ilość?! Dramat Byle wyprodukować, byle sprzedać, obrócić piniondz a i tak się nie na żrą. Piotrze, jesteś kurczaki, solidny mechanior złota dłoń 💪 Pozdrawiam Was serdecznie

MASAKRA !!!!!

No to teraz pojeździ następne 100.000KM ;)

Fajne ale dużo eco wszystko na kupie, żeby cokolwiek zrobić silnik musi wyjechać Pozdrawiam z tego samego fachu 👍🏻

Nie da rady zrobić swapa na 1.9 tdi afn 🤔

Fajne to das auto, takie nie za trwałe, jak graty z PRL XD

Obstawiałem odrazu złożenie przez fabrykę na 400 setki.... Tłoki.... Dramat te auta teraz. Pozdrawiam serdecznie!!! Miłego

wszystko fajnie tylko czemu nie decyzja o kupnie nowego silnika?

Jeśli pomoa CR opiłkowała , z pewniością są opiły w zbiorniku paliwa. Wiec tez do wyniany wraz z przewodami.

Bardzo dużo tych silników chleje olej, a tu ładnie widać że zrobiony z papieru :)

Kawał fachowej roboty dzięki za fajny film i przekazaną wiedze😊

To jest jakaś masakra 😮 po prostu nie wierzę 😮😮 szok !

Panie to normalne gównowagen tak ma być Volkswagen skończył się po passacie b5 który działał i działał i mogłeś olej w silniku zmienić po 100 000 kilometrów a na nim to nie robiło kompletnie żadnego wrażenia😅

ludzie dla znaczka na masce głupieją.Postaw się zastaw się.Mechanicy mają robote.

Kupiłbym beczke 200l oleju i na rok spokój 😂

witam super robota a miło się patrzy .ale koledze przeba linki od podnośnika wyregulować . pozd

Czy naprawiasz 1.9 TDI ASV ? Pozdrawiam super się ogląda!!!

Lux robota, zna sie na robocie pozdrawiam 😊

Jeżeli to jest motor CXE to on ma 204ps. mam kilku znajomych ktorzy posiadają T6 z tymi silnikami i wszystkim ubywa olej w bardzo szybkim tempie zmiski olejowej 😂

Pewnie serwis olejowy long life 😂 Trzy wymiany i remont silnika

@dworaczek , silnik cxe ma 199km. 180ma cfc. Pozdrawiam kolegę po fachu

Te blokady dobre jak się nie odkreci kółek od walkow balansujacych, i kola pośredniego na którym trzeba ustawić luz.

Jestem ciekawy jak długo stał i czekał na swoją kolej.

Miłość do samochodu poprostu dużo kosztuje 😀

Czy nie jest błędem napełnianie magistrali olejowej poza autem, chodzi o brak smarowania pompy cr?

Kupię sobie VW. Są jak widać niezawodne. I na kolejne 100 tyś starczy. Czy nie jest tajemnicą na ile dajecie gwarancję na silnik?

Nie warto bylo przy okazji zalozyc chlodnicy oleju?

Ktoś zapyta jaki to miało sens.Później takie auto pozalewane motodoktorami trafia do innego właściciela.On odkrywa że to złom i tak tworzą się mity o awaryjności jakiejś marki lub modelu.Na moje to o ten sinik nikt nie dbał od samego początku.Pozdro.

To teraz czekamy na T7, 8, 9, 10 itp i ile makaronu przybędzię na silniku 😂. Kiedy te ekośfory się wypsztykają? Do czego zmierza taka moryzacja?

Samochód 9letni po 100tys. km kapitałka. A t3 czy tam t4 mają po BAŃCE bez remontu i dalej km tłuką 😂

legenda niemieckiej niezawodności skończyła się na początku lat 2000

Majster, jakiego nowoczesnego diesla byś polecił? Coś powyżej 2018r, 1.5 dci, 1.5hdi, 1.6 hdi, 2.0hdi jak oceniasz te cztery silniki ? Może polecisz coś innego ?

Dzień dobry ^^ mam pytanko..ojciec jeździł tuaregiem 2,5 R5 ..padło mu turbo , po wymianie turbinki jest taki efekt że chodzi jakby na 4 gary..sprawdzałem ciśnienie na tłokach..na każdym tłoku było oprócz (2) kompletne zero . Czy to jest możliwe że wyrąbalo dziurę w tłoku ? Czy panewkę obrucilo? Jakieś pomysły ? Gdybym miał kamerkę to bym sprawdził jak tam komora wygląda ale niestety jej nie posiadam . Z góry dziękuję za info

Można wiedzieć czy właściciel zmieścił sie w 100, tys ? Pozdrawiam

Witam serdecznie mam do Pana pytanie czy robicie remont silnika 2.5 TDI 174 km VW T5 Multivan?

Niemiecka jakość 😂

Intercooler wodny 1.5 tsi w moim Leonie z 2019 roku roszczeniowym się po 40 tysiącach przebiegu. Służbowy T6 z 2.0 tdi tylko słabszy model kleił przy 76 tysiącach.

Ja wymieniałem z końcówki A na D

110 tys i takie jaja ja dziekuje

Czyli tak jak się spodziewałem. Grupa VW robi silniki z plasteliny.

Co robisz w przypadku zbyt dużego występu tłoka? Tzn kiedy najgrubsza uszczelka nie wystarcza.

Finalnie koło 80 tys. pękło tak podejrzewam.

Czy to jest ten sam silnik który występuje w nowych Manach TGE? Jeżdżę takim służbowym i na razie mam przebieg około 14 tys.km i nie ma żadnego poboru oleju. W serwisie mówią że pierwsza wymiana oleju ma być dopiero jak wyskoczy komunikat o serwisie.

Serwis long life???

Nowy silnik by za to kupił chyba. 110000tys przebiegu to o dieslu mówiło się, że silnik jeszcze na dotarciu. Co to się porobiło?

tak jakby w Szwajcarii nie cofali liczników. Jakiś Janusz jeździł duże przebiegi, przed przeglądami cofał licznik. Wydaje mi się, że to jest typowe zużycie od przebiegu.

Ten problem nie występuje, występuje inny 😂

Nowe auta to szrot nie ma jak stare 1.9 TDI moja A6 C5 ma nalotu 400.000 i jeszcze głowica nie ruszana.

Jak to ma 110k to ja jestem ksiądz proboszcz. Ale podobno w Szwajcarii oleju nie zmieniają to może możliwe

Fajny film za co dziękuję autorowi, natomiast przebieg byl skręcony😂😂😂😂 nie mam żadnej wątpliwości

Ale rozrząd chyba też poszedł z oryginału ?

Jak są natryski olejowe na spud tłoka to przeloty otworu na pierścieniu olejowym huja dają Majster. Pozdrawiam

Wszystko fajnie ale skoro pompa cr opiekowała a co ze zbiornikiem paliwa i czyszczeniem przewodów paliwowych. Wszystko nowe a w zbiorniku jest syf ze starej pompy.

Myślałem o tej t6 ale jednak lepiej coś mniej prestiżowego kupić …masakra

Kupa na kołach

Nie wierzę w ten przebieg. Tam jest grubo 5 razy więcej

we polonezie spokojnie robiło się150 tyś do pierwszego szlifu co prawda wychodził już na 3 nadwymiar ale obywało się bez tulejowania.

Ciekawe ile nowy słupek do tego auta?

Noo to teraz tylko aby zaplacil🤔🤔 bo chciec to można wszystko.. Ale potem sa problemy.. szacun za robote

Wszystkie 2.0 tdi oraz 3.0 to złom. Mój bogaty znajomy kupił nowe z salonu Q7. 3.0 tdi. Przy przebiegu 65 tyś silnik zatarty a było dane aż za bardzo bo tam o kasę nie chodziło

19:22 - pompa wtryskowa chodziła na sucho .....

bo teraz to koncerny samochodowe nie zarabiaja na produkcji auta tylko na czesciach serwisowych do tych aut. przy takiej konkurencji na rynku obnizaja ceny aut tylko po to zeby wyjsc na zero lub lekko zarobic na wyprodukowanym aucie, a potem prawdziwa kase trzepia na cześciach.

T4 to były nie zatapialne statki. T5 już gorzej ale to T6 to nie wiem brak słów. Jak to ma delikatnie po wyżej 100 tyś i jest śmietnik to jak ma 200 czy 300 albo pół bańki to już robione kila razy albo ledwo chodzi.

volkswagen das auto🤣🤣🤣😂😂😂 100.000 km i prawie generalny REMONT !

Niezły abonament 100 tys km i 100 tys zł w remont żeby vag jeździł kolejne 100 🤣

😁😱🤣😭

Kibelwagem 😂😂😂

Szkoda że te auto z filmu nie jest moich sąsiadów... Nie no na serio nie ma to jak japońskie auta

nw ile trzeba trzepać kapuchy, że opłaca sie remontować nowy samochód po 100 tys km

I teraz pytani ile kosztuje nowy silnik z aso i włożenie go ? 🤣🤣🤣

W zyciu to auto nie ma 100k,przebiegu.Raczej 300-400+ tys.

regeneracja turbin? Czemu nie nowe, te regenerację som guzik warte.

Ten samochod byl złomem jak z fabryki wyjeżdżał. Biturbo to jest ten co to kupuje. Ja mam caravelle z 2000roku i już wtedy było to przereklamowanym gównem ktorego utrzymanie kosztuje więcej niż ten złom

Czyli z wasza usługa wyszło kolo 80tys. zł. Za takie pieniądze nie kupi się nowego silnika do tego auta????

Jesteś the beściak

Fajne ceny macie w kraju. No jest bogato można płacić.

A potem na elektryki narzekają 12kola dolarow nowa bateria do tesli

Wedle mnie za tyle to można kupić nowy silnik z osprzętem nie wiem ale może nawet ze skrzynią....

62442,82gr cena regerenacji oraz części +cena za robote ustalona indywidualnie🤔(z15 koła).Super silniki niemieckie👎.