Ja posiadam od nowości ibizę 1.2Tsi 110koni EA211 - olej pierwszy zmieniony po 1000km a potem równo co 6000km i silnik w środku mam czysty jak z fabryki aktualnie przebieg 180k. Analizując materiał ewidentnie ktoś stosował się do zaleceń producenta odnośnie longlife i wymian co 30k !!!!

Super wykonana robota a i warsztat też super wyposażony 🎉

szacunek - konkretnie, rzetelnie i co też ważne ... bez cwaniactwa, przyjemnie się tego słucha 👍

Ciekawy filmik bardzo przydatne informacje. Pozdrawiam

Ja mam G6 z 2009r na kodzie caxa, leje mu Motul 5W30 i zmiana co rok, czyli co 12-15kkm. Teraz auto ma 165kkm i nie dolewam oleju. Między wymianami poziom schodzi od połowy do minimum. Te silniki nie lubią krótkich tras, wtedy robi się lekko zamulony, być może zbiera się nagar. Ale wystarczy go mocno spałować przez dłuższy odcinek i wszystko wraca do normy. Z awarii- rozciekła się pompa wody. Koszt wraz z nowym płynem i robocizną 400zł

Bardzo fajny prosty silnik. Fajnie że masz tyle sprzętu i większość prac wykonujesz sam.

Żarł olej aż się zesrał na czarno 😁😁 dobra robota 💪 😁 jak temat zamknięty, a sądzę wypalić z wydechu? 😁 😁

Witam czy mógłbym się dowiedzieć jakie najlepiej tłoki kupic do tego silnika bo czeka mnie podobna naprawa. Gdzie Pan w Niemczech zamawiał tłoki? Będę wdzięczny jakby Pan odp.Pozdrawiam

Super tylko wtryski należało jeszcze sprawdzić

Super.

Panie Szanowny, a czym Pan myjesz te glowice i bloki, ze takie ładne, blyszczace, niczym nowe są? Zawsze mam problem umyć amelinium, zeby bylo na błysk. Chyba, ze wełną stalową by przecierac...

Witam, Mam dwa pytania. Jaka jest cena dokładnie takiej naprawy tego silnika? Gdzie można kupić tłoki z pierścieniami do tego silnika? Szkoda że pański warsztat jest tak daleko bo chętnie zlecił bym taką naprawę swojego Seata. Pozdrawiam, Piotr ze Zgierza

Jaki jest koszt takiej naprawy roboty z częściami?

Jakich tłoków użyleś do remontu silnika

Ile to ma najechane .....Przecież te silniki na pasku miały być poprawionę ??

Long Life robi swoje

byl robiony hon na gladziach cylindra ??

Posiadam 1.4 TSI 150 KM ACT. Mam przebieg 220 tyś i auto pracuje idealnie oraz grama oleju nie zużywa od zmiany do zmiany co 10 tyś. Więc tutaj musiał ktoś nie dbać...

Dobra robota jak widać można, te silniki CXSA niestety posiadają wadę olejowa reszta podobno jest bez zarzutu. Na forach zarzekają się że ten filmik jest nienaprawialny, a jak widać jest to do zrobienia, podobno tam nie można wyciągać wału. Z ciekawości czy te tłoki posiadają pierścienie olejowe z tymi malutkimi dziurkami jak w TFSI, czy tutaj przyczyna była inna?

Nie ma tłoków bo te silniki się teoretycznie nie psują. Miałem kilkanaście aut z motorami 1.2/1.4 ea211 i każdy był w perfekcyjnym stanie. Oryginalnie jest tam kewlarowy pasek rozrządu przez co wymiana zalecana jest 180/210 tys km.

Czy li co było skutkiem? Wymiana oleju long life? Czy niewłaściwy olej?

No dobra, po co wymieniałeś tłoki? Nie rozumiem... wytłumaczysz? Olej mógł brać przez luzy na prowadnicach zaworowych lub uszczelniacze. Osobiście posiadam 1.4 TSI 140 o kodzie CHPA - również na pasku i póki co (obecnie ok 131 000 km) nie bierze oleju - wymiana max co 15 000 km, dodam, że mam to zagazowane i spisuje się świetnie :D

Miałem to w 1.6 fsi i też w golfie

Ogólnie z budowy wydaje sie dość prostym silnikiem.

Dziwne mam 25 letnie auto opel Astra i nic z silnikiem się nie dzieje. A mam to auto od 20 lat.

A nie dałoby się przełożyć silnika VW 1.6 8v BSE albo coś z hondy niż ładować się dalej w to badziewie?

Jaki jest koszt tej konkretnej naprawy (w przybliżeniu rzecz jasna). Czeka mnie pewnie to samo w moim Seacie Leon III 1.4 TSI 122KM

A co z katalizatorem? Czy jest drożny? Przy takim zużyciu oleju mógł się zapchać

Co było przyczyną zużycia uszkodzenia silnika? Czy wszystkie 1.4 ea 211 posiadaja podobne problemy? Czy wersję z późniejszych lat produkcji 2017 2018 mogą mieć podobne problemy.

Akurat z takiego samego powodu robię Astrę J 1.6T to samo na zimny dymek lekki i nie równa praca. u mnie to nawet 1/8 nie byo tyle nagaru spalnie oleju małe więc sama góra jest robiona mam nadzieję że efekt będzie podobny :P

Jak drogo jest taka naprawa?

jak widać autor filmu ma wyjebane na swoich widzów, czy też zainteresowanych tematem, mnóstwo pytań zero odpowiedzi, szkoda bo jeśli się prowadzi jakkolwiek kanał na YT to pasowałoby też zajrzeć czasami i poczytać komentarze pod wstawianymi filmami

mimo wszystko ten silnik jest naprawde udany po 2015r to raczej wlasciciele tych aut doprowadzaja do takiego stanu

Jaki koszt samego remontu silnika?

Jaki koszt takiej przyjemności?

jaki przebieg ma to cudo niemieckiej techniki ?

Czy żeby wymienić ten pasek od pompy wody trzeba wyciągnąć silnik?

nagrywaj poziomo

Jest jakiś samochód po 2014 co można kupić z gamy VW i nie bać się że będzie olej wpierdalał jak opętany???

A ile taki remont kosztował

to pewnie 1.4 122hp.

Ale mnie załamałeś mam ten silnik kod CXSA w mk7 z tym że 15 rok i przebieg 66kkm heh kur... robię w nim płukanki szamponem od castrola co wymianę oleju wymiana co max 10 kkm lub raz w roku i mamm nadziję że ominą mnie takie przygody :DDDD

jaki koszt całej naprawy?

Czemu remontowac to ..... Bo vw i udajemy ze jest git xD?

Dobra, widzę, że nie gościu nie odpisuje na komentarze, nie jestem hejterem, ale pod innymi filmami leją się hejty od innych także darmowej reklamy i wyświetleń nie będziemy robić, to był ostatni odcinek jaki obejrzałem na tym kanale.. nie polecam, nie subskrybuję i nie komentuję już więcej..

Jednorazówki od vag po trzystu poprawkach fabryki. A i tak to g. A mówili że te na pasku to już są super 🤣🤣🤣

Za taką robotę minimum 25 - 30 koła . Nie żałuj Januszy .

Decydujesz się na gówno? Kupujesz gówno? Masz gówno...

170tys km silnik gruz... jednak stare było lepsze

A co, ma kurwa dawać? :D

Szmelcwagen 😂

Tsi to gorsze gówna niż tdi

170 tys km zużyty ????? ale badziewie

Już dawno odpuściłem niemieckie szroty, tak jak francuskie są przed albo po remoncie. Jak ktoś nie ogarnia niech płaci. Widać po markach aut nowych że są jeszcze rozumni.