Ибунбек, я не считаю себя мастером, это мое хобби. и тем более кто починит своей девушке машину кроме себя, да никто. у нас в сервисах рты по открывали когда я им сказал че надо сделать.

Evgeni, да как то в голову не пришло так сделать. совет полезный, спасибо.

На случай если ты ещё жив и/или(надеюсь что тебе не пришлось читать дальше, потому-что ты всё ещё жив и не стал причиной гибели людей) всё ещё находишься/выписали в отделении интенсивной терапии/травматологии/реанимации под/возле аппарата жизнеобеспечения себя/своих пассажиров/пешехода/второго участника ДТП. ОГРОМНАЯ К ТЕБЕ ПРОСЬБА Сними балку и замени весь рем - комплект задней подвески (сам у НАСТОЯЩЕГО "имеется в виду изучившего ТТХ данного автомобиля" автослесаря, используя не осознанный рабский труд обезьян, прибегая к магии вуду/шаманов/митрополитов/сатаны/леприконов и/или любых других хоть и вымышленных но способных здраво мыслить существ или энергетических субстанций лишь бы не этого МАНЬЯКА питающего слабость к механизмам умерщвления, замедленного типа дейвствия). А коль собрался продавать "в таком состоянии", можешь забыть о деньгах о пере оформлении, о чём угодно, но не забудь сообщить о том как тебе проводили данные работы, спасёшь себе/людям жизнь и получишь плюс в карму. З.Ы. 1. Задумайся почему ты так отчётливо помнишь о факте не касающемся твоих личных достижений, быть может потому-что это происходит чаще необходимого? *Спойлер - да, и причина тому способ дефиктовки состояния и способ замены. 2. Не вдаваясь в подробности (В двух словах: будучи владельцем не малого СТО в своем городе и при всех объёмах бумажной работы, "всё-равно" стоя на ровне со своими слесарями "не потому-что дела идут плохо, дело в поддержании уровня качества"), уже с момента второй такой замены подшипника, ты и окружающие в радиусе поражения, зависящего исключительно от количества твоих пассажиров, плотности населения участка и/или окружающих тебя транспортных средств множимых на скорость твоего передвижения в момент обрыва пальца и/или срыва торсиона итд... ЗНАЙ!!! Тебе дико повезло выжить до третьей подобной замены подшипника, если её ещё не произошло то ты, твои пассажиры, ровно как и твоё обречённое окружение находитесь в смертельной опасности. З.Ы. З.Ы. Существует вероятность того-что в ответ ты напишешь что-то язвительное, но мой тебе совет. Лучше потрать это время на замену рем комплекта, любым из выше мною описанных способов, в противном случае, лучше не строй далёких планов, избавься от монополии финансирования семейного бюджета разделив данную нагрузку среди членов семьи "дабы твоя кончина не сыграла губительную роль в дальнейшей жизни семьи и не привела к дефолту", и я хоть атеист но - лучше молись каждый раз перед тем как садиться за руль данного ТЗ, просто на всякий случай, а вдруг....

@@Sirius594 а кто тебе в психушку телефон принес?или откуда ты там пердишь?

@@Sirius594 А в чем собственно проблема менять подшипники раз в год не дожидаясь травмирования пальцев. А для их замены даже подъемник не нужен. Да и фантазия о расчлененке и кишках всех вокруг при выходе их строя подшипника смотрятся не особо убедительно, ибо колесо никуда не улетит. А управляемость машина не потеряет даже если они моментально оттуда исчезнут.

Россия! )

хотите слушать умные сказки венского леса вам к сказочникам на сто.И поменяют что надо и что не надо!

Тогда проще 9ку купить и всё

Тогда проще 9ку купить и всё

@@user-cc6pq4or2x по кузову сильно пыжик нравится да и говорят не гниёт. А 09нету есть 08 1987года и в горы и на море и на каждый день .меня устраивает. Пыжик дочке понравился. Начал смотреть и везде эта балка. 😫

@@user-xw7zo9se7o ну мы тогда сделали и забыли об этой балке в принципе проблем там нету больше выраженых

@@user-cc6pq4or2x может и правда не так страшен чёрт как его малюют. Вазы типа 07 каждый день что то теряют. А сколько людей на них передвигаются.а темболее если руки золотые то вообще не важно от куда они растут.

Я не помню, давно уже делал, зайдите на экзист по вину , посмотрите там или в гугле по мануалу.

День добрый. Честно не могу сказать как будет, нужно пробовать , экспериментировать если есть такая возможность.

Ну вообще размеров не существует этих сьемников, они делались из подручных средств и по месту, для каждой стороны свой съемник так как с каждой стороны конструкция подвески за что цепляться отличается. Задача съемника зацепиться за саму лапу с одной стороны и давить болтом на торсион.в принципе он похож на трех лапый съемник для подшипников, но только лделать нужно две лапы и болт.

@@user-cc6pq4or2x Какой диаметр болта? Какие размеры прямоугольника внутри сьемника? Какая толщина пластин для лап? Какая длина гайки? Выпресовывать торсионы надо одновременно? Как рычаги одеть назад (надо приспособления?)? Моет еще сделать сьемник для пальцев балки?

Не могу сказать такие параметры, бери любой болт, гайку и любые пластины и сваривай. Обратно потом просто молотком забивается.

Иван, не могу ответить на этот вопрос, нужно ставить, пробовать. только так можно понять, лучше это или хуже.

вот сам еще думаю,не определился,бо уже стак появился на заднем правом колесе

Сергей, если вы уверены что в балке звук, то там ничего такого нету кроме подшипников, проверяйте их на наличие люфта.

А как проверить?

@@user-cc6pq4or2x у меня похожая ситуация, правда не скрежет, а клацает (щёлкает). Однократно. С правой стороны. Будто нечто (пружина?) сорвалось и звякнуло. Проявляется во время поворота налево на 90 или маневрировании, например, для парковки. Сервис (официал) не знаемо как проверяли, но сказали, что надо менять заднюю балку (новая - 100 тыс плюс 20 работа), что-то в ней с торсионом… У меня нет доверия к ним, пересмотрел уже много роликов по теме, действительно, что там может щёлкать? Да, не сказал, Пежо 3008.

@@sherg26954 там торсион да подшипник, больше нечему. Балки восстанавливаются, торсионы на разборках есть, не паникуй делай сам и все получится и денег сэкономишь.

@@user-cc6pq4or2x тем не менее что-то ведь клацает-звякает. Паники нет, но нет и уверенности, что справлюсь сам- нет места, да и лет 20 как ничего, кроме сезонной смены колёс, не делал. Но ваш совет пригодится.

Восстановление балки вышло 15к остальное я сам делал

По поводу фирмы не могу ничего посоветовать, единственное что можно зайти на экзист и все подшипники которые предложит зайт проверять, возможно найдется тот который вам нужен.

Лучше тракторные ставить, только дорабатывать пальцы нужно!

От маза передние шкворни подшипники точит не надо

Где живёшь?

Если бы знал на тот момент их название, то называл бы как положено.

дружище, следующей серии и не будет, не видел смысла снимать все тоже самое только в обратном порядке. а по поводу информации, если ты думаеш, что ее сдесь нет, то посмотри другие видео, щас их полно, а на тот момент когда снимал ниичего полезного небыло на ютубе. все равно спасибо что посмотрел видео)

Ага))) Информативность уровня: Что-бы легко вылечить кашель, кормим, одеваем, собираем и доставляем себя к врачу и он нас там вылечит, как шёл обратно снимать не буду, там тоже самое только в обратном порядке. В следующем видосе сниму как смотреть телик, лететь в самолёте, плыть на корабле или ехать в машине пассажиром. З.Ы. По факту на видео показан способ как довести балку в руках к СТО, на случай если бенз дорогой "ну вы поняли, машина приехав на СТО, неизбежно привезёт с собой и балку)))", а ходить пешком с балкой на перевес по району безопасней, ибо сильных и резвых много а ё*нут*х мало и шанс отхватить от гопоты и АУЕ в итоге, сводиться к нулю)))