Спасибо большое за такие хорошие слова.

В везде нужны здоровые тупые рабы. Сам очумелые ручки,а по жизни безработный т.к. село .

Сам узнал от толковых людей, когда выложил поедыдущее видео. Полезно перечитывать коментарии, можно подчеркнуть для себя много важного. Это, еще один способ обогащения своих знаний. Как говориться, с Миру по нитке...

Приветствую! Спасибо!

Номеров у меня нет. Есть нюансы по подбору запчастей для задней балки. Если не ошибаюсь, то я рассказывал в другом видео об этом. Иам и номера должны быть. kzfaq.info/get/bejne/pNp8edR42c_cZYk.html

Добрый день. Может из-за этого. Но, думаю, нужно смотреть сайлентблоки задней балки (большие). У меня сейчас такая же беда. Может быть тормознве суппорта разболтаны. Попробуйте на остановленном автомобиле (ручник отпущен), ударить по колесам ногой. Если суппорта, то будет слышен металлический стук при ударе.

Hello. What exactly are you interested in?

))) Нужно начинать с гаража, а остальное набирается постепенно.

@@oleksandrbiloshapka7594 у меня есть гараж и есть яма но остальных инструментов нету😕

@@oleksandrbiloshapka7594 ну надеюсь что все будет )) Вы меня мотивируете))

Главное желание. Когда оно есть, то все мечты сбываются)))

У меня тоже не все появилось сразу. Тем более, хороший инструмент дорого стоит. А чтоб хоть чуточку сэкономить, пришлось делать самоделки, типа преса.

Ок. Учту.

Здравствуйте. Так я же указал артикулы деталей. Берет, и заказываете. Магазинов сейчас много. Выбираете, где ниже цена, там и берете.

Добрый день. Живу в районе Стройрынка на Космонавтов, офис на Садовой. Там можно увидеть белый Ниссан.

Добрый день. Вот номера: 55120BM400 (Ниссан); NARM031 (Фебест). Я ставил фирмы Азия от Максимы А33. Номер не помню, нашел на каком-то сайте. Размеры подходят, только корпуса разные.

Добрый день! Обычно, зад водит в стороны на поворотах. Если кидает - это стойки смотреть нужно.

Я консультации не провожу. Есть форумы, там много ответов на вопросы. Люди делятся опытом. В свое время, я вечерами сидел и все лопатил, дабы набрать базу знаний.

За это отвечают большие сайлентблоки задней балки. Сам хочу поменять. Самое интересное то, что, на машине не определишь их состояние. Только откручивать нужно.

@@oleksandrbiloshapka7594 благодарю за ответ

Не будет. Втулка зажимаетс я в проушине кронштейна, либо на шпильке.

Есть нюанс: Большие сайлентблоки задней балки можно адекватно оценить только открутив балку от кузова. Когда все установлено, можно и не заметить.

@@oleksandrbiloshapka7594 ок спасибо

Asker N. Добрый день. Скажу сразу что то яко бы немецкий Фебест - это Китай. Самое дешёвое, что есть в магазине. Но, как попадет. У меня правый сайлентблок переднего рычага ходит уже два года, а левый накрылся через три месяца. Лучше брать оригинал. Один раз заплатил, но хватит на долго.

Александр Белошапка. Мм...все спасибо большое брат

На сайте производителя есть информация по разным моделям. Можно посмотреть там.

Конечно можно. Главное, чтобы были нужные сьёмники.

Спасибо

Приветствую! Да, прокладка ГБЦ, а может и трещина в голове быть. Из-за некачественного антифриза корозия грызет аллюминиевый блок и голвы сильно. Вы, так же, можете выкрутит все свечи. После простоя, антифриз попадает в цилиндры. Свечи будут мокрыми. Но, это не всегда. Еще, наблюдается троение.

@@oleksandrbiloshapka7594 Понятно спасибо

Хотя масло ещё чистое в движке , недельку назат только заметил

MRS Gaga. Добрый день. На 100% не уверен, но думаю, что нет. У а33 пружины ниже по высоте, соответственно, и стойка может быть другой. Из-за этого 33-я жеще. Нужно посмотреть по каталогам взаимозаменяемость деталей.

Вряд ли кто-то этим занимался. Каждый подбирает запчасти по Вин-коду, и не заморачиваться. Если знать артикул детали, тогда можно проверить. Я, обычно, в электронном каталоге запчастей обращаю внимание на графу "применяемость на автомобилях". Как раз там приводят список моделей авто, где также используется данная деталь.

@@oleksandrbiloshapka7594 спасибо, попробую

Добрый день. Это слишком объемный вопрос. Просто берете сайлентблоки и замеряете. Размеры я называл в видео. Исходя из этого, отнимаете пол миллиметра (на прослабление). Вот и все размеры.

Александр Белошапка Спасибо!

Assylkhan Tankist. При выпресовке обрати внимание на внутренний диаметр подставки под рычаг. Я что-то забыл это сделать, поэтому сайлентблок и не захотел выходить. Лучше проверять на новых деталях, до их установки.

рақмет , братан

Добрый вечер. Можно менять целяком, а можно и по отдельности. Как раз в видео я давал номера каждого сайлента отдельно.

Александр Белошапка но лучше все же в сборе наверное?

Александр Белошапка скажите пожалуйста, моторчик антенны с чего подходит?

Добрый день. Смотрите заднюю подвеску. Думаю, как раз из-за износа сайлентблоков нарушилась геометрия.

@@oleksandrbiloshapka7594 хорошо спасибо вам большое

Приветствую! Тяга поперечная задней подвески - маленькая. А вся конструкция - это рычаг.

@@oleksandrbiloshapka7594 слушай , так там две тяги , одна справа другая слева ? Или как ?

@@oleksandrbiloshapka7594 гитары эти две или одна всего на одной стороне?

@@beliiveter7223. Нет. Реактивная тяга одна по центру, а в ней стоит маленькая тяжка. Больше ничего. Это же не независимая подвеска.

@@beliiveter7223. У Максимы установлена задняя балка. Это когда независимая подвеска, тогда зеркально отображено с одной и другой стороны по паре рычагов.

Добрый вечер. Задок: сайлентблок задней балки - 2 шт., два сайлентблока реактивной тяги и маленькая тяжка. Передок: шаровые опоры - 2 шт., тяжка стабилизатора - 2 шт., сайлентблок переднего рычага (передний) - 2 шт., Сайлентблок переднего рычага (задний) - 2 шт., сайлентблоки стабилизатора поперечной устойчивости - 2 шт. Так же могут быть опоры передних стоек - 2 шт.

Спасибо большое

@@oleksandrbiloshapka7594 хотел узнать Ниссан цефиро а32 жёсткая ходовка, машина как табуретка, из-за чего может быть хотя у зята тоже цефиро очень мягкая

@@user-ri6qy2yi3k. Стойки стоят Каяба, а они жёсткие. Пружины могут быть с проставками, либо, не родные. И резина, конечно, играет большую роль.

@@oleksandrbiloshapka7594 да вроде не каяба а сами пружины могут быть жёсткие

Да. Кстати, подходит от Максимы А33

Откуда фраза?

Это и есть наверное гитара, то что он снимал

Это очно. Единственная замануха - это электроника и вакуумные системы.

@@oleksandrbiloshapka7594 ваакум можно убрать как думаешь, ничего не будет?

@@amg4298. Можно убрать вакуум, вместо форсунок поставить карбюратор, поменять дисковые тормоза на барабанные, и т.д. Станет намного проще. Но, вместо 200 лошадок под капотом станет всего лишь 100. Все эти системы придуманы для увеличения крутящего момента, и мощности. Убрать можно только экологию: ЕГР, катализаторы. Это наоборот увеличит мощность. Хотя, может увеличить расход топлива. Топливные карты расчитываются с учетом всех разработанных систем для даного двигателя. Выбрасывая что-то одно, мы сами вносим коррективы в параметры работы механизма. При этом, зашитые в ЭБУ параметры остаются всё те же. Это моё мнение. Может я и не прав. Нужно пробовать. Всегда есть вариант вернуть назад.

@@oleksandrbiloshapka7594 при торможении звук странный , это ваакум да?

@@amg4298. Вакуум не должен никаких звуков издавать.

Здравствуйте! Интересная ситуация). Если вы говорите, что все остальные детали новые, а стойка выходит из строя, тогда не могу ничего предположить. А ДТП не было? Может что-то деформировано, и влияет на ровную работу стойки?

@@oleksandrbiloshapka7594 до меня может было. Меняю каждый год всю ходовую, потом каждые 3 месяца амортизатор . Устал уже)