Попал ко мне старенький Пассат В3 с жалобами на плохую работу двигателя после переборки. Его уже доводилось делать ранее, но тогда двигателем занимался коллега, который более "по профилю" не работает, так что решить "вопрос" для меня было , в некотором смысле, "делом чести". И я его решил, причём похоже лучше, чем он в своё время. Что для меня было удивительно, учитывая, что такой карбюратор я перебирал первый раз в жизни. Но внимательность и аккуратность вместе со способностью находить и анализировать информацию помогли. Хотя "интрига" тянулась до последнего и разрешилась неожиданно.
Ссылка на группы в ВК хозяина авто ( канал видать закрыли ) : public54029128
Ещё видео по этой машине :
• Passat B3. Сентябрь 2020. -
сентябрь 2020. Ставим прибывший pull - down на карбюратор, перебираем стартер, занимаемся генератором, восстанавливаем задние ПТФ ( делаем и правую секцию тоже ) и используем их в качестве "дублёров" стоп - сигналов в свободное от "основных обязанностей" время. Разгрузочные реле на фары и автовключение ближнего по генератору.
• Passat B3. Устраняем п... - отдельно про разгрузочные реле фар и автовключение ближнего по генератору.
• Приборная панель VW Pa... - переделка освещения панели приборов на LED ленту. Немного и пропайке "плохих мест" данных панелей ( с жёсткой платой )
Ссылка на канал Сергея Светлова: ( Мастер карбюраторщик очень хорошего уровня )
/ @user-mz5mp1rg4t
Резервный канал автора- kzfaq.info/love/32k...
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51