НЕ РАБОТАЕТ РУЧНИК!!! РЕМОНТ И ПЕРЕБОРКА ЗАДНЕГО СУППОРТА. ЗАМЕНА ПОРШНЯ И МАНЖЕТ. |

No video

НЕ РАБОТАЕТ РУЧНИК!!! РЕМОНТ И ПЕРЕБОРКА ЗАДНЕГО СУППОРТА. ЗАМЕНА ПОРШНЯ И МАНЖЕТ. |

Рет қаралды 412,958

4 жыл бұрын

#Суппорт #РемонтСуппорта #ПереборкаСуппорта #РевизияТормозногоСуппорта
Заказать ремкомплект на любой суппорт bit.ly/2HRzuFh
Номера ремонтных комплектов заднего суппорта на Рено:
Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, Сценик2,3 диаметр поршня D=34мм AUTOFREN D41156C
Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, Сценик2,3 диаметр поршня D=38мм FRENKIT 238022
Ремонтный комплект заднего суппорта Мастер3 диаметр поршня D=48мм FRENKIT 248095
Ремонтный комплект заднего суппорта D=41мм AUTOFREN D41124C
AXIOM Очиститель тормозов и деталей сцепления 650мл A9601
AXIOM Смазка синтетическая проникающая 650мл A9629
Смазка тормозных механизмов BOSCH 5000000151
Жидкость тормозная 1л BOSCH 1987479107
Основная и самая частая проблема не работающего ручника это заклинивание или не срабатывание механизма подвода заднего тормозного суппорта. В ролике на примере пациента Рено Меган2 (аналогично почти на всех задних дисковых тормозах Рено и не только) показываем как правильно снять задний суппорта, обслужить задние тормозные скобы и направляющие тормозных скоб, заменим смазку в направляющих и самое главное разберем задний суппорт, извлечем тормозной поршень и заменим его. Заменим пыльник тормозного поршня и уплотняющие манжеты тормозного поршня.
Рассказываем про смазку тормозного суппорта и направляющих скобы суппорта. Прокачаем тормозную жидкость.
Ремонт-переборка переднего суппорта • ПОДКЛИНИВАЕТ КОЛЕСО И ...
Стоимость ремонта по ревизии заднего суппорта в автосервисе 1200руб.
Содержание ремонта:
0:58 Из-за какой чаще неисправности следует перебрать суппорт
2:29 Снимаем трос ручника с тяги суппорта
4:40 Как не перепутать с перетяжкой троса тут об этом подробнее
5:20 Зачищаем и откручиваем тормозную трубку на суппорте
5:40 Замачиваем растворителем ржавчины прокачной штуцер и заднюю гайку
6:29 Откручиваем крепление суппорта к скобе
6:50 Снимаем суппорт
7:05 Про важность дополнительных работ при ремонте суппорта
8:30 Смазываем направляющие скобы суппорта новой смазкой
8:40 Готовим скобу и колодки к установке суппорта
9:24 Выкручиваем поршень из суппорта
10:17 Снимаем пыльник поршня суппорта
11:08 В СТАРОМ поршне суппорта очищаем отверстие и замачиваем область работы штока
12:37 Тщательно очищаем суппорт и все его детали
14:00 Откручиваем прокачивающий штуцер
14:51 Обзор ремонтного комплекта заднего суппорта
15:06 Устанавливаем манжету суппорта
16:25 Разбираем внутренности старого поршня
20:03 Очищаем все детали штока поршня и смазываем новой смазкой для сборки на новый поршень
20:07 Собираем новый поршень в ПРАВИЛЬНОЙ последовательности
21:41 Зачищаем и смазываем новый поршень и устанавливаем в суппорт с пыльником
24:00 Заворачиваем поршень в суппорт
25:22 Устанавливаем новый прокачной штуцер в суппорт
25:55 Устанавливаем суппорт на скобу
26:30 Проверяем работу поршня от рычага ручника
27:30 Прокачиваем тормозную жидкость для удаления воздуха
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationale...

Пікірлер: 418

@ZENiCOM 4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и лайк, переходите для заказа запчастей из ролика сюда bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 0:58 Из-за какой чаще неисправности следует перебрать суппорт 2:29 Снимаем трос ручника с тяги суппорта 4:40 Как не перепутать с перетяжкой троса тут об этом подробнее 5:20 Зачищаем и откручиваем тормозную трубку на суппорте 5:40 Замачиваем растворителем ржавчины прокачной штуцер и заднюю гайку 6:29 Откручиваем крепление суппорта к скобе 6:50 Снимаем суппорт 7:05 Про важность дополнительных работ при ремонте суппорта 8:30 Смазываем направляющие скобы суппорта новой смазкой 8:40 Готовим скобу и колодки к установке суппорта 9:24 Выкручиваем поршень из суппорта 10:17 Снимаем пыльник поршня суппорта 11:08 В СТАРОМ поршне суппорта очищаем отверстие и замачиваем область работы штока 12:37 Тщательно очищаем суппорт и все его детали 14:00 Откручиваем прокачивающий штуцер 14:51 Обзор ремонтного комплекта заднего суппорта 15:06 Устанавливаем манжету суппорта 16:25 Разбираем внутренности старого поршня 20:03 Очищаем все детали штока поршня и смазываем новой смазкой для сборки на новый поршень 20:07 Собираем новый поршень в ПРАВИЛЬНОЙ последовательности 21:41 Зачищаем и смазываем новый поршень и устанавливаем в суппорт с пыльником 24:00 Заворачиваем поршень в суппорт 25:22 Устанавливаем новый прокачной штуцер в суппорт 25:55 Устанавливаем суппорт на скобу 26:30 Проверяем работу поршня от рычага ручника 27:30 Прокачиваем тормозную жидкость для удаления воздуха

@ermolavorotnikoff 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Очень полезно. Хотелось бы еще и про замену троса. Ну и вообще побольше видео роликов.

@user-zp1xw2xw1o 4 жыл бұрын

Здравствуйте, качество резиновых изделий у autofren качеством не блещет (одно из самых худших), лучше использовать frenkit или ремкомплект от trw (хотя сейчас оригинальный не такой дорогой). Поршень в сборе есть у frenkit. Собирать лучше на пасте ate. Под пластинками лучше так же все зачистить и смазать, для того чтобы влага не копилась и ржавчина в последующем не поперла по пластинкам. Сами пластинки хорошо очищает химия по чистке легкосплавные дисков, например grass - очищает очень быстро. За видео - огромное спасибо. За используемый материал (autofren) - минус.

@user-nh8rs9ze6h 2 жыл бұрын

Действительно полезное видео, однозначно лайк. Но бывает гораздо хуже, когда закисают, заклинивают в скобе направляющие, а также встаёт механизм ручника. Хотелось бы узнать как справиться с такой ситуацией.

@vinnypooh4516 Жыл бұрын

я только не пойму, когда-то видел в видосе "рекламу" или рекомендацию на ремкомплекты от MasterKit, а в этом видео точно другие... так что лучше брать, что ходит лучше?

@user-lf2zs6ki2g Жыл бұрын

Что бы выбить особо закисший механизм из поршня, можно просверлить его дно

@MrAkram007 2 жыл бұрын

Единственный подробный и толковый ролик по проблеме заднего суппорта на просторах ютуба! Спасибо за работу! Полезно посмотреть и в комплексе со всем остальным механизмом

@alekseyromanov1756 4 жыл бұрын

Доброго дня. Снимите полную переборку вместе с механизмом ручника. На многих Рено. Бичь заклинивания этого механизма в зажатом состоянии

@user-wh7ik2ty7c Жыл бұрын

Так есть ролик полной переборки суппорта ?

@yurka9695 4 ай бұрын

@@user-wh7ik2ty7c не нашел ролик по полной переборке?

@user-bh7jd5iy5n 2 жыл бұрын

Вчера перебрал оба задних суппорта. Но видео настолько нравится, что сейчас опять сижу и смотрю его)))

@user-sq5or6ej9d Жыл бұрын

Очень классное описание как перебирать суппорт в деталях - как шайбы и подшипник расположить, как пыльник одеть. Огромное спасибо автору. Как менять трос ручника - нужно видео.

@user-rz2js2xf9m 4 жыл бұрын

Подписан на тебя давно, но не знаю как тебя зовут. Извини за это. Дружище, ты вообще молодец, приятно смотреть твою работу и очень "щепетильный" ты до каждой мелочи. Очень молодец. Уважение тебе.

@Korshunov_constructor 3 ай бұрын

Дак съездийте к нему в сервис на обслуживание, заодно пожмете руку за целый комплекс обучающих видео по рено)

@user-pe1kc6qi3l 4 жыл бұрын

За вашей работой можно наблюдать вечно! Как за водой и огнем!

@user-se6uw3xq6y 4 жыл бұрын

Пишите пожалуйста стоимость проведенных работ у вам чтобы людям было с чем сравнивать чтобы их не обманывали на др сто ,и люди думали а стоит ли самому замарачиваться

@user-ue6kz5ez1z 4 жыл бұрын

Про замену троса обязательно нужно видео , тем более на МЕГАНЕ 2

@user-wd3pq9ft9t 2 жыл бұрын

Ребята, какие же вы молодцы. Который раз смотрю этот ролик и просто наслаждаюсь. Паша красава. Отдельное спасибо Петру. Классно снято. Огромное спасибо за обучение.

@user-og9mi6yw7u 4 жыл бұрын

Здравствуйте, снимите разборку суппортов, они на многих марках стоят такого типа! Будет интересно и полезно.

@user-ny5rr3wt5h 9 ай бұрын

Один из лучших каналов,где все доходчиво объясняют.Спасибо вам.

@axel-cjuh5426 3 жыл бұрын

Мне понравилась подача материала: без излишнего перфекционизма, но в то же время заостряются важные моменты. Продолжайте господа!!!)

@Pictorem 2 жыл бұрын

Спасибо ребята , вы просто незаменимая видео инструкция , сто мильёнов лайков !!!

@user-hd2rq5hp8l 3 жыл бұрын

Огромное человеческое СПАСИБО за Вашу работу.

@ilyanorman6847 3 жыл бұрын

Ребята,когда выпустите обещаный на 13-ой минуте ролик про механизм давящий на поршень? просим! :-)

@jurgenk9313 14 күн бұрын

Спасибо за видео. Всё очень понятно и подробно. Очень пригодилось. Мазда 3 (2015 год)

@dmitriyolegovich9293 4 жыл бұрын

Все бы ничего, но... Ремкомплекты Autofren качеством не блещут, если использовать аналог, то желательно Frenkit, собирать нужно на монтажную пасту АТЕ, ну и поршни "в сборе" в природе существуют.

@user-bh7jd5iy5n 2 жыл бұрын

Кстати в каталоге Френкит поршень в сборе очень легко найти по каталожному номеру приобоести

@user-zw7dp7xc7j 3 жыл бұрын

Спасибо за видео!!! Заклинил поршень, на СТО его выкрутить не смогли - рем.комплекта у них не было, предложили мне купить новый или поискать на разборке( не факт что рабочий) Посмотрел ваше видео - Сам нашел рем.комплект,и всё собрал как надо. Спасибо!!!

@mainkraft4048 3 жыл бұрын

Как поршень загнать?

@user-kb5cq2bc4i 2 жыл бұрын

На мои хендаевские похожи задние тормоза. Спасибо, с интересом углубился в знание.

@KOLIA12008 6 ай бұрын

Доброго времени суток! Все четко и понятно! Спасибо вам что делаете обучающие ролики, тем более материал преподносится грамотно!!!

@user-mu5si2rh8u 2 жыл бұрын

Спасибо Друг !!! Я супорта четыре поменял на бу ни кто не мог объяснить почему не работает ручной тормоз.Перебрал поршень все работает.Спасибо !!!

@evgeniyasyshchikova346 9 ай бұрын

Да, всё по делу без лишней болтовни и со всеми нюансами. Шток ручника в супорте тоже покажите что там и как. Это насущная проблема. Спасибо !

@user-qn4em3yj5s 4 жыл бұрын

Друзья, все ваши ролики очень познавательные, сам всё делаю по возможности, у меня уаз патриот 11 года и логан 09. С логаном проблем вроде нет кроме ручника, нашёл причину, оказалось планка виновата. Её на заводе собрали не правильно само подвод не работал. Перебрал и ура все теперь заработало

@user-og7by4go7p 4 жыл бұрын

Ждём ролик полного разбора супорта

@user-dp4jt9te9f 3 жыл бұрын

Как вытащить механизм ручника с поршня? Закисло сильно. Не могу вытащить никак(

@Oleg_nes 3 жыл бұрын

Тоже не могу вытащить, бил пол дня, не зачего его там зацепить. Так и собрал

@user-dp4jt9te9f 3 жыл бұрын

@@Oleg_nes я сточил аккуратно поршенёк так и вытащил. А тебе могу посоветовать взять новый поршень с механизмом

@Sini_84 3 жыл бұрын

я сегодня отверстие просверлил и выбил с обратной стороны, потом кстати заварил поршень и оставил на "черный день"

@user-yc2nc2mz4y 3 жыл бұрын

@@Oleg_nes я просто просверлил дырку на 10мм и выбил.

@user-cg5xx5dx4i Жыл бұрын

Паша спасибо за ролик единый где все вопросы отпали и все стало ясно МОЛДЕЦ

@alexey9900 4 жыл бұрын

Я так ждал что полностью суппорт до винтика разберёшь,но увы😔 Ну кто кроме тебя Паша так в подробных деталях объяснит правильную переборку суппорта? Вообщем жду полное видео по переборке🖐✌️

@user-wd3pq9ft9t 3 жыл бұрын

Отлично. Браво. Я в полном восторге. Полный расклад. Восхищаюсь вами. Спасибо.

@user-im7xr8sh4b 3 жыл бұрын

Обязательно снимите ролик о внутренней разборке суппорта

@user-bz2rl6kx8g 4 ай бұрын

Вы мой спаситель. Уже собирался менять суппорт. Элементарное просто 😊

@user-qq1mw6ci5t 3 жыл бұрын

Есть специальная смазка для сборки внутренних частей суппорта, производитель АТЕ, думаю она лучше чем красная безимянная хрень. Так же есть ремкомплект поршня с внутренним механизмом в сборе, если старый присрат насмерть. Так же не мешало бы либо заменить направляющие, либо, хотя бы смазать, для этого тоже есть спецсмазка и ремкомплект направляющих. Видео уровня сельского механика, не ожидал от тебя такого уровня))

@igor__8600 2 жыл бұрын

Спасибо за видео, как всегда супер, жду полную разборку заднего супорта

@aleksey7211 Ай бұрын

Отличный ролик,как толково сделать задние тормоза и ручной тормоз!!!😊😊😊

@user-cq9wk3ky6x 4 жыл бұрын

Здравствуйте! Про тросик обязательно надо!

@user-ue6kz5ez1z 4 жыл бұрын

Про меган 2 всё надо снимать , я имею ввиду видео 😉

@user-kv5ju1th8n 3 жыл бұрын

Ну всё Пашка, теперь я точно могу в автосервисе работать по ремонту ходовки, замены сцепления, приводОв, и тд..... И Петру больше спасибо!!! 🛠🔩🔧🚙🚙

@user-zb6nf6pe8z 2 жыл бұрын

Очень хорошо бы обслуживаться у такого мастера!

@user-fh2tf3re7t 8 ай бұрын

Очень полезная информация.Сам всё сделал благодаря этому видео.Все грамотно и четко объясняете👍

@user-vz8yv9ed2m 4 ай бұрын

Спасибо за подробный разбор и объяснение! Очень полезная информация,т.к.у меня как раз заклинил правый задний суппорт! И снимите обязательно про замену троса ручника т.к.он тоже заклинил у меня

@user-uk2mg7fh7g Жыл бұрын

Да если бы не не ваш канал я бы не понял как работает данный супорт сталкивался и возился часа 4 не мог не хрена понять принцип работы . Спасибо за видео

@Fatik-santehnik 7 ай бұрын

Самое подробное видео! Спасибо за решение данной проблемы. Ты молодец!

@nikitafogel6914 4 жыл бұрын

Да да было бы ооооооочень интересно посмотреть полную переборку заднего супорта мегана 2,я перебирал и сказать что замучался ничего не сказать там стопорное кольцо так далеко и места там так мало, ни одни съемники стопорных колец туда не лезут, так что спашивал, покажи как это сделаешь ты у кого опыта ремонта рено космос

@RAVSHANMOMINOV-fm3xi Ай бұрын

Здравствуйте зделано красиво хотелось увидеть полную разборку и зборку

@omelchoock Жыл бұрын

Отличное видео, спасибо! Вопрос такой-на Киа/Хендай вытаскивать и устанавливать поршень также или там другая система?

@user-ll6ye6ew3f 3 жыл бұрын

Спасибо за видос! Очень полезно. Но хотелось бы посмотреть как разобрать полностью супорт.

@MrDemisc Жыл бұрын

Ребята, снимите пожалуйста ролик по замене и установке тросов автоматического стояночного тормоза 5 местного Сценика2.

@user-hz5yq3ex6f 3 жыл бұрын

Очень поучительное видео! Молодцы! Являясь владелецем Рено Меган 2 это видео очень помогло!

@RomRom-sd2vn Жыл бұрын

Ребята, смотрю это видео в гараже 26 декабря 2022 года, огромное вам спасибо! ОЧЕНЬ ПОМОГЛО!

@user-xm5yt1do5e Жыл бұрын

Добрый день. Спасибо за видео , очень полезно и познавательно!!!😊

@dimayudin904 4 жыл бұрын

На данных суппортах нужно смотреть ещё сам вал ручного тормоза, бывает больная коррозия и выработка на нем. Извлекается он только при помощи специального съёмника стопорных колец. Таких на рынке не много делают jtc, force, rockforce. Для смазки рекомендуется использовать пасту ате, по всем тестам она инертная к РТИ. А так работа показана очень хорошо.

@mainkraft4048 3 жыл бұрын

Братан как поршень загнать уже все попробовал кроме спец инструмента?чё может быть не так то.всю голову сломал

@dimayudin904 3 жыл бұрын

@@mainkraft4048 разбирать и смотреть что со ржавчиной на штоке, либо каким нибудь ключом крутить и толкать одновременно

@mainkraft4048 3 жыл бұрын

@@dimayudin904 спасибо на глаз ни че не нашел такого серьезного

@vitalyivanov7228 4 ай бұрын

спасибо хорошо что все в деталях показываешь и обьясняешь, смотрю с удовольствием давай и замену троса!

@user-be8jh7zj4p 2 жыл бұрын

Браво! Мастер! все конкретно и по делу.

@user-ts1jw8lc8b 4 жыл бұрын

Ну на недельку бы пораньше, сделал сам, рискнул на примере видео про передние супп... Всё работает👍

@user-ph7bk8ul4c 4 жыл бұрын

Замена троса и полный разбор суппорта ! Очень интересно

@user-kc1wp2qg7z 4 жыл бұрын

Вот про смазку самих колодок отросительно скобы суппорта у меня противоречивые мнения.При работе колодок образуется пыль,и оседает на смазке.Смазка и пыль равно почти абразив,а иногда при перегреве это превращается в твердый пластилин,и тем самым происходит обратное-смазка которая должна облегчать передвижение колодки по скобе, наоборот препятствует этому.

@ivansmurygin1555 4 жыл бұрын

Тоже перебирал. Не стал разбирать до конца, так как геморно снимать кольцо внутри суппорта. Думал хоть посмотрю как его снимать, а ты тоже не стал снимать)))

@Jack_Sparrow17 3 жыл бұрын

Без специального съёмника стопорных колец туда лучше вообще не лезть.

@mainkraft4048 3 жыл бұрын

Как поршень загнать?вообще не наживляется

@user-zx8ul4pt7y 4 жыл бұрын

Канал супер постоянно вас смотрю вы мне очень помогаете в ремонте мегана 2 .ребята нужен ролик по замене тросиков

@zheneklepel3824 4 жыл бұрын

Паша пыльник проще сразу натянуть на поршень и одновременно посадить в суппорт, а потом вкручивать. Перебирал полностью 3 недели назад. Вот номера запчастей: 234026 - это резинки без сальника штока ручника K334601- это поршень с механизмом самоподвода Всё фирмы frenkit

@Zhekich_lugang_13 2 жыл бұрын

Огромное спасибо за видео!!!! Достойно всё объяснил

@Apolarmen Жыл бұрын

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ОЧЕНЬ КСТАТИ , СНИМИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РОЛИК О ПОЛНОМ РАЗБОРЕ ЭТОГО СУППОРТА!!!

@user-hz5of1dp3y 4 жыл бұрын

Про трос,обязательно и если снимите про то,что уже когда то снимали,ничего только на пользу.Молодцы.

@sanzen72 3 жыл бұрын

Всё подробно и понятно лучшее видео из просмотренных но у меня как раз проблема в том узле что не был передан. Тросик в поряде а вот рычажок ручника только молотком. Пока закажу ремкомплект. Заранее спасибо.

@abdulakhigalamatov2753 3 жыл бұрын

Спасибо за видео не знал как работает подводка ручника каждый раз ручную прокручивал поршень и подводил

@shurikgonch4796 2 жыл бұрын

Прани молодчики! Мно денег сэкономил благодаря вашим видосам👍

@dzen-hh3yd 3 жыл бұрын

Благодарю за ролик, весьма к стати. Ты спрашивал, снимать ли ролик полного разбора суппорта? Думаю желательно про всё снимать ролики, тем более у тебя это хорошо и доступно (думаю для всех) получается. Молодец. 👍 Жду новые ролики.

@user-ej8pi4bc2l 2 жыл бұрын

Спасибо за видео, то что нужно, я вот тоже думаю сам перебрать, хотя на сто все поголовно сказали что нужно покупать суппорт бу, хотя повреждений никаких не видно.

@AAndreiK 4 жыл бұрын

Прям в тему, только собирался смотреть про задние супорта на мегане! Про трос ролик нужен!

@albertkhusnetdinov1254 Жыл бұрын

Ребят, молодцы, все просто и доходчево.

@user-ue6kz5ez1z 4 жыл бұрын

Да, это и не удивительно потерять или не найти пару видосов , так как в вашей коллекции уже огромное количество видео

@user-vu6yi6un5q 2 жыл бұрын

Респект за работу в перчатках. Культура производства есть

@user-xe4pv3dc7h 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию. Видео переборки заднего суппорта, цилиндра.

@alimkecherukov7262 2 ай бұрын

Спасибо))) Очень Полезные Видеоролики Выкладываете)))

@ruslandobriy4930 Жыл бұрын

Класс,так давно хотел увидеть что внутри, спасибо !

@user-ev2el7eo8o 4 жыл бұрын

Здравствуйте, по замене троса на Мегане 2 нужен, даже необходим, отдельный ролик, информация будет многим полезна. Спасибо за ваши видео, выручаете с ремонтом)

@Serzzz9978 4 жыл бұрын

очень жду полную переборку. у меня как раз проблема со штоком ручника: клинит и сжирает колодки. тросик в порядке, подводка тоже работает, а вот флажок даже с дополнительной пружиной не сразу отщёлкивается.

@Serzzz9978 4 жыл бұрын

@Ural Men не, тросик проверен-ходит легко, дело точно не в нём((

@helent8840 4 жыл бұрын

Парни молодцы. Однозначно лайк. Но раз в суппорт залезли. Нужно было полную переборку продемонстрировать. И смотря ваши видео руки чешутся. Так и хочется самому залезть и перебрать че нить. У самого меган2

@user-fv2lj1yr8y 2 жыл бұрын

Да нужно было сразу снимать полный разбор супорта с механизмом (!

@user-ew2wl1rp6d 2 жыл бұрын

Молодец объяснил грамотно и показал и сделал👍👍👍.(Про ручной тормоз надо покажи)

@viktorkoren8950 3 жыл бұрын

Все просто, главное необходимый инструмент, и руку из нужного места

@user-hc6wh9bj9p 9 күн бұрын

Супердоходчиво!Спасибо!

@user-cy2dk1ih4l 4 жыл бұрын

Снимите полный ремонт суппорта с заменой втулки и грибка ручника!

@user-ue6kz5ez1z 4 жыл бұрын

Очень интересно ! Молодцы!

@user-wd3pq9ft9t 3 жыл бұрын

Очень хорошо снято))) Респект оператору

@USHLAJA 4 жыл бұрын

парни , как всегда спасибо вам за познавательное видео . лайк 👍

@user-ez1up9zy6b 2 жыл бұрын

Классно объясняешь! На днях поеду тоже чинить ))) без ручника зимой бяда ездить

@user-wd3pq9ft9t 2 жыл бұрын

Обязательно напишу как я менял ГРМ по вашему ролику. У меня всё хорошо получилось.

@mrVittoriosa 4 жыл бұрын

не торопитесь резать поршень, замочите, оставьте потом на плитке, нагрейте, мне так помогло

@pskovselxoz 2 жыл бұрын

те для начала можно попробовать вэдэшкой для начала в отверстие, должно помочь и откиснет механизм самовзвода.

@holyukrop9979 3 жыл бұрын

Я тоже за ролик о полной разборке суппорта!

@TheNuke163 4 жыл бұрын

Друзья очередная видеолекция на подходе! Очень будем рады просмотру и лайку и расскажите были ли у вас проблемы с тормозами на автомобиле когда-нибудь и какие

@SHNIK68 4 жыл бұрын

R-Sandero (Румын , 2010 г,в, ) на 63000 - левый , на 74000 - правый т. цилиндр : закисала одна сторона т,ц, и подклинивало т, барабан в обеих случаях! " Вылечил " своими силами : полностью сняв/разобрав/прочистив/шлифонув/протерев/продув/смазав/собрав т,цилиндр поставил на место и прокачал тормоза ! При снятии т,барабана раскололся двойной подшипник ! Сначала расстроился , но потом изловчившись с П- образной пружиной , поставив её на самую кромку одного из подшипников , соединил два подшипника ! Был счастлив безумно ))) !

@squber334 3 жыл бұрын

Флажок троса ручника почему-то работает в обратную сторону. Пружина наоборот пружинит в сторону троса. Что может быть?

@user-mb3gq5lg1z 2 жыл бұрын

@@squber334 суппорт от другой стороны наверное

@user-tt6tn5fe9s 3 жыл бұрын

Молодец. Четко. Грамотно. Полезно.

@user-th7yy1oo1p Жыл бұрын

Разбирал и настраивал эту дичь. Вспоминал добрым словом мерседесы 80-х, где задние тормоза дисковые а ручник ОТДЕЛЬНО барабанный....максимально всё просто. Чем руководствовались инженеры придумав такой конструктив непонятно.

@user-lf4vi3qo5o Жыл бұрын

Хороший и очень познавательный ролик, хочу дополнить один момент,Вы говорите о резиночке которой нет в комплекте,внутри поршня на пальце, точнее там она есть,она отличается формой,одевается она согласно форме палца,в том же направлении, спасибо большое!

@user-im3wp9iq7t 4 жыл бұрын

Как правельно отрегулировать троса ручнека. По конкретнее можно ребята, жирный лайк вам и спасибо

@user-zx5ky6iu3p 4 жыл бұрын

5 минут и уже видно - знаток.лайк

@user-nn7su2tq4b 3 ай бұрын

Как раз нужно было задний сальник посмотреть

@Bocharov333 Жыл бұрын

Отличный обзор, Без воды!

@Vitek545 2 жыл бұрын

Чтобы достать поворотный механизм замачивал в солярке на сутки, ковырял отверстие всеми возможными острыми предметами, разбомбил весь гараж стуча поршнем по твердым поверхностям. В итоге бил со средней силой по рельсе, вышел с пятого удара.