ПРИ ЗАПУСКЕ ЩЕЛКАЕТ СТАРТЕР И НЕ КРУТИТ! ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ БЕЗ АВТОСЕРВИСА! ПОДТЯЖКА КЛЕММ СТАРТЕРА

Рет қаралды 630,337

Күн бұрын

ЛУЧШИЕ ДЕТАЛИ ТУТ zenicom.ru/
В мороз очень серьезная проблема при запуске происходит щелчок, стартер щелкает и не крутит двигатель и соответственно нет запуска. Прежде чем вызывать эвакуатор сделайте что сказано в видео.
В качестве пациента у нас Рено Дастер 2017 года выпуска с двигателем 2,0 16v F4R на АКПП, НО ДАННЫЙ МЕТОД АКТУАЛЕН ДЛЯ АБСОЛЮТНО ЛЮБОЙ МОДЕЛИ!!! Разница только в расположении стартера. Покажем как правильно
подтянуть клемму на стартере без его снятия и не сломать шпильку стартера. Покажем какую гайку подобрать в замен родной. Покажем как рукой сделать принудительный запуск стартера, чтобы не вызывать эвакуатор.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:32 О ЧЕМ РОЛИК
0:56 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ
4:10 ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ
4:35 КУДА ЛЕЗТЬ ЧТОБЫ РАЗОБРАТЬСЯ
5:53 ОТСТУПЛЕНИЕ ПРО ЗАЩИТЫ
7:43 КАК СНЯТЬ ГАЙКУ "+" СТАРТЕРА
12:51 КАК ВЫБРАТЬ ГАЙКУ
18:20 УСТАНОВКА ГАЙКИ
18:42 ВАЖНО ПОДТЯНУТЬ
19:42 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
20:55 КОНЦОВКА
#СТАРТЕР #ДАСТЕР #ДИАГНОСТИКА #ЗАПУСКАЕМДВИГАТЕЛЬ #РЕМОНТ_СТАРТЕРА #БудниСервиса
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

Пікірлер: 678

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

ЛУЧШИЕ ДЕТАЛИ ТУТ bit.ly/2HRzuFh Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:32 О ЧЕМ РОЛИК 0:56 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ 4:10 ЧТО СДЕЛАТЬ САМОМУ 4:35 КУДА ЛЕЗТЬ ЧТОБЫ РАЗОБРАТЬСЯ 5:53 ОТСТУПЛЕНИЕ ПРО ЗАЩИТЫ 7:43 КАК СНЯТЬ ГАЙКУ "+" СТАРТЕРА 12:51 КАК ВЫБРАТЬ ГАЙКУ 18:20 УСТАНОВКА ГАЙКИ 18:42 ВАЖНО ПОДТЯНУТЬ 19:42 РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ 20:55 КОНЦОВКА

@yarusskiy123 3 жыл бұрын

Здравствуйте. У меня Рено Логан 2. Движок К7М 8 Кл. На них клапана регулируют вообще? Пробег 59 тыс. А они прям гремят. Здорово слышно.

@user-ec9ul8cx9d 3 жыл бұрын

В каком вы городе?

@yarusskiy123 3 жыл бұрын

@@user-ec9ul8cx9d а причем тут город

@kolyamusanov1841 3 жыл бұрын

Можете подсказать о сцеплении на КПП ТЛ8002 оно взаимозаменяемо со сцеплением на 008

@user-vp5hz9jw6r 3 жыл бұрын

Дружище. Сижу в Крыму. Та же проблема. Ехать надо. Что делать в полевых условиях. Ехать в Тулу

@dmitnikit6422 2 жыл бұрын

Спасибо. Ларгус 16кл с к4м. Стало холодно. Был 150км от дома в глухомани. Сыплет снег нехило. И постигла такая беда. Думал не уеду. Поднял справа передок, снял колесо. Из арочного пространства видно провода на стартере и можно дотянутся. Снял минус. клемму с акума. Обязательно. Трубчатый ключ на 10 с карданчиком и трещеткой помог закрепить болтающийся провод. 100.000 лайков.

@user-nw5xn6ts1p Жыл бұрын

А можно как то их просто пошевелить не снимая колеса?Завести и на СТО,мороз 35.

@zamanbek8761 10 ай бұрын

Все видео в ютубе про "машина не заводится,стартер" посмотрел. Втягивающий при прямом замыканий искры раздает слабые и не дёргается, нет щелчка, аккумулятор заряжен, масса есть везде.Весь день страдал.И на последнем вздохе собирался уходит домой, и вдруг один дед сказал "че помочь?". Я подумал да я весь ютуб покапал, всё проверил, надо идти в на диагностику и в сто.Но рассказал что не заводится, всё проверил.Он сказал постучать молотком сам стартер попробовал? И свой молоток взял и два раза стукнул стартер как Пикасо и я покрутил ключ и вуаля.Оказывается надо спрашивать у людей.Может он прошёл этот путь.И он посоветовал менять щетки стартера.Кажется после мойки в стартер попал вода? Не Знаю.И он закрывает свой багажник откуда взял молоток, а там стартер лежит, оказывается он столкнулся такой проблемой недавно.Делитесь знаниями, пишите отзывы как решили проблемы.Это основа человечности.

@user-me9sh9or9o 4 ай бұрын

@@zamanbek8761 . .'

@TheQwertyuiop1472583 3 жыл бұрын

Знакомая проблема. У меня у Ашана лампа ближнего света перегорела на днях. Я этим Ашанам вообще теперь не доверяю.

@user-ty9vj2pr2b 3 жыл бұрын

Ашан заколдованый наверно

@kaliyugajangam3278 9 ай бұрын

Да, держаться надо от них подальше😁

@user-mm5ih5ts6t 3 жыл бұрын

Да просто мастера золотые руки почему нет таких в Москве просто приятно смотреть как надо делать свою работу Мужеки просто 10000000000 лайков за видос

@user-wf1bg2jz9r Жыл бұрын

Земной поклон тебе, добрый человек! Как вовремя попался мне этот ролик! Вся проблема решилась за полчаса и десять рублей. А с гайками я так подумал, шпилька ведь длинная осталась, одну гайку с юбкой на ней затянул, а сверху обычной законтрил. Вроде бы нормально получилось.

@user-oz6lv8ys7u 2 жыл бұрын

Огромная вам человеческая благодарность! Столкнулся с такой же проблемой и понял, что скорее всего это стартер, но были сомнения. Посмотрел ваш видос и сразу все встало на свои места. Главное завелась, а завтра уже поставлю в гараж на яму и займусь устранением проблемы!!! Ваш многолетний подписчик. Удачи вам ребята и здоровья!

@kaliyugajangam3278 9 ай бұрын

Помогло, спасибо. Машина - Fluence 2011 1.6 AT, данная проблема появилась на 123000 км. Чтоб уехать без эвакуатора, снял колесо и долбанул снизу по клемме удлинителем баллонного ключа (сверху дотуда не достать), всё заработало. Доехав до дома, снял колесо, аккуратно открутил гайку, предварительно обработав соединение WD40, выломал гайку из клеммы, сточил на ней вальцовочный буртик вровень с низом гайки и поставил эту же гайку обратно, т.к. других вариантов под рукой не нашёл. Позже куплю подходящую гайку с шайбой и буду возить с собой, когда проблема опять проявится, установлю "правильную" гайку.

@sergeychikrizov7031 2 жыл бұрын

Спасибо, аналогичные симптомы возникли, так мне предложили в одной матсерской 10 т.р, без запчастей, в другой работа 6 т.р. и стартер за 25т.р, в третьей показали место нахождения стартера около радиатора, сказали искать б/у стартер на материке и тогда приезжать, пробег 40 тысячь, 5 лет машине, теперь поеду на яму и бесплатно подтяну :-).

@iluLLla 3 жыл бұрын

Сегодня утром не завелся с такими же симптомами... И чудо, попался этот видос. С меня огромный лайк и подписка.

@user-cp9wq7mt5e 3 жыл бұрын

Только вчера из сервиса забрала машину( меган 3) такая же проблема была , заплатила 1500 с буксировкой авто , сегодня ночью было - 37 утром завела без проблем. Всем ровных и не заснеженных дорог и чтоб наши авто не ломались !

@user-em5hu3pb1t 3 жыл бұрын

Молодцы,там подлезть места нет а Вы еще видео снимаете,спасибо.

@WrA2006 3 жыл бұрын

Комент о гайковеда, - ты еще электриков забыл поддеть))) лайк однозначно

@user-wo6pi7mo9h 3 жыл бұрын

Молодцы как всегда коротко и по делу и делов на копейки и результат на лицо ,особенно актуально зимой при большой нагрузке на стартер

@user-zb6de9rl3o 3 жыл бұрын

Я бы поставил коллекторную , медную . Во первых не ржавеет , во вторых не обгорает.

@Drun997 3 жыл бұрын

Тока неделю назад мучился. Такая же фигня была. Чуть пораньше бы ваше видео. А то мучился не знал че делать. Чуть новую втягивающую не купил. Лайк))) А забыл проблема началась при перепаде температуры с минуса на плюс

@user-mt5pz8kr8i 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию. Также было на флюенсе через год эксплуатации, обошлось простой подтяжкой гайки, стех пор прошло 8 лет. У Вас много полезной информации спасибо за ваш труд.

@Alias_s 3 жыл бұрын

стех...

@user-ie7ix5wb9t 4 ай бұрын

Огромная благодарность за этот ролик! Случилась такая же беда на трёхлетнем каптуре в зимнюю слякоть. Ваш ролик помог без эвакуатора доехать до СТО.

@gudvin_maker 2 жыл бұрын

Большое спасибо за материал, очень помогло. Особенно момент с шевелением жгута для разового запуска

@user-ic6ie4st2c Жыл бұрын

Только сегодня решал эту проблему. Было все тоже самое. Спасибо огромное за полезные ролики.

@grygoriytymoshenko7878 3 жыл бұрын

Спасибо большое. Ролик в тему. Жаль, что не было его раньше... уже пол года мучился.

@p.ofigenov 3 жыл бұрын

Супер, наконец-то видео в котором без лишних слов, по теме и четко. И ракурс на стартер хороший выбран. Благодарю. Сам сейчас столкнулся с этим

@user-fq2ov6gc9g 3 ай бұрын

ОЧЕНЬ МНОГО ВОДЫ И КЛОУНАДЫ

@lexeyshanin4188 Жыл бұрын

Как всё таки мне повезло, что у меня есть Рено и такой информативный канал. Удачи вам и спасибо.

@user-mt6jn9wk6u 2 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию . Самое познавательное и ценное видео . На Дастер все равно купил аккумулятор , больше пяти лет на родном прошел . Все мастера и диллер твердят об аккумуляторе , а после замены, таже история . Спасибо ещё раз .

@user-qb9qg2jk1q 2 жыл бұрын

На Каптюре 2017 появилась такая проблема. Всё сделал как в ролике. Завёл также тянул за провода от втягивающего. В сервисе всё зачистили и удалили старые гайки на обоих контактах. Поставили новые гайки. Стало всё чётко. Так что Вам огромное Спасибо!!!

@asylbekasylbek3477 3 жыл бұрын

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА !!!!!!

@user-tg1qk1gz8u Жыл бұрын

огромное спасибо. Успехов Вам и вашей команде. Счастья добра и мира Вам.

@user-fw3hh1zn3s 2 жыл бұрын

Спасибо за ваши видео ролики!!! И ремень грм и вот этот проводок сам всё сделал. Спасибо,молодцы.

@Goshanchik79 5 ай бұрын

Здравствуйте,как всегда красавчик,мне нравится что объясняешь людям,зачем ,как и почему,главное рассказываешь как и что можно сделать самому,так как сам не люблю когда в сервисах преувеличивают...

@user-gv9pb3qg4b 11 ай бұрын

Спасибо большое за то что ваш канал существует , очень помогло чуть не побежал за новым стартером 😅💪💪👍

@user-rf1yv9db8b Жыл бұрын

Красавчик.спосибо тебе, я сам в дороге стал с такой же проблеммой , думал вызывать эвакуатор, контакт прижал и до дома доехал, класс тебе

@user-nw6qd3xh4l 3 жыл бұрын

Экстренный запуск очень помог!!! Спасибо!!!

@user-ce3pm2yc2e 2 жыл бұрын

Спасибо большое за это видео. Столкнулся с этой проблемой. 2 часа а работы и все работает

@user-fx5se2ld3h 2 жыл бұрын

Коротко и ясно. Без лишних слов. Всегда смотрю без прокрутки, а это такая редкость при просмотре таких видео.

@user-oq4pu8lt6t 6 ай бұрын

20 минут про затяжку клемм.ну и коротко.

@user-ez7mv5ik2h 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Как раз вовремя. Займусь ремонтом своего стартера.

@troll_wf2256 Жыл бұрын

Ребята огромное вам спасибо, вчера у магазина не смог завестись,сразу понял что стартер перестал крутить,хотя я чуть больше чем полгода назад купил новый... Уже разочаровался, но тут наткнулся на ваш ролик и вот я вернулся только из подкапотки, ваш способ помог решить проблему без всяких геммороев!

@user-ip6mq9sg4v 3 жыл бұрын

Большое спасибо, была такая проблема, сделал все как вы показали, неисправность побеждена, с уважением, Ваш подписчик)))

@zamanbek8761 10 ай бұрын

@m.seregabadboy7930 3 жыл бұрын

После слов: "Не дай бог, что-то с карданом случится", я начал чесать репу. Представил как ломается крестовина на хорошей скорости, это жесть конечно, даже если нет столько защит.

@dmitrypostnov1150 2 жыл бұрын

Огромное спасибо автору! Сработал совет пошевелить провода, добрался домой. Завтра буду с гайкой разбираться - точно она.. Дастер рестайл, на исходе 3 год..

@LEA_sakh 6 ай бұрын

Дай Бог тебе здоровья и долгих лет жизни, добрый ты человек! Я 3 месяца мучаюсь именно с такой проблемой на ниссан террано 3 поколения. Уже и аккум заменили (на следующее утро не завелась), реле и провод на прямую кинули. Машина ездила без нареканий. Начали по одному убирать: реле родное поставили - норм, провод сняли - норм. Неделю отъездила. Начали появляться пропуски при включении. Меня убедили, что это нормально. И в итоге я уехала "в глушь, в деревню" где нет связи и машина не завелась после нескольких часов езды. Благо был бустер. Только при его помощи машину удавалось воскресить. И за несколько часов машину удавалось завести только бусткром. Провод кинули опять напрямую. Машина простояла сутки и опять не заводится даже с проводом и с бустером😭 полезла искать как открыть крышку на коробке реле под капотом, а попала на ваше видео. Почему этого не случилось раньше?!

@user-tc8db6lc2v Жыл бұрын

Спасибо огромное. Каптур 2.0 автомат. Снял правое колесо, взял молоток с деревянной ручкой. Стучал по клемме, а отец нажимал старт стоп. Доехал до автосервиса без эвакуации. Респект. Подтянули и зачистили все. Все было ржавое и ослабленное. 1000 руб взяли. Сервис вектор Воронеж. Респект!!!!

@user-dm8ob6xt5t 3 күн бұрын

Огромное спасибо.вовремя посмотрел ваш ролик!! Такая же проблема случилась на моем Лансере 9 - приехал домой заглушил а утром не завел. Еще раз СПАСИБО!!!

@NikitaVladimirovich87 3 жыл бұрын

У меня такое было на рено симбол. За аккумулятором я слежу, поэтому про него и не думал. Сразу понял, что где-то плохой контакт. Тоже это случилось зимой и не около дома. Я подумал если плохой контакт, то возможно пробъется. Включал выключал пока стартер не закрутился. Потом уже доехал до ямы нашёл эту клемму почистил, закрутил обратно и сверху обработал смазкой. Тоже самое сделал у папы на мегане, не дожидаясь этого момента. А вообще у меня из-за специфических технических решений к французским машинам нелюбовь появилась. Очень маловероятно, что французскую куплю.

@user-ip6ec4yw6g Жыл бұрын

Спасибо большое за информацию, случилась такая неприятность, Рено сценик, все сделал сам, в сервисе предварительно насчитали 12000, ремонт по итогу обошёлся в 400 р, Ваш канал самый лучший

@user-wd3pq9ft9t 3 жыл бұрын

Павел, все верно. Отличный видео материал. Лет 11 назад у меня была такая ситуация (Меган 2 - 2007г). Ум в раскоряку, много чего перебрал, но пока на форуме не наткнулся на такое решение ничего не мог устранить. Сделал, практически как в вашем видео ролике: открутил гайку (снимать не стал) зачистил, смазал графитной смазкой (медной тогда не было) и затянул. Вот только сейчас начали появляться аналогичные симптомы. Спасибо огромное за ваши фильмы. Пётр и Павел ваша работа обречена на успех. Всех благ и удачи.

@ZENiCOM 3 жыл бұрын

Павел... от души - спасибо

@user-qi4kf1bh6t 3 жыл бұрын

Парни спасибо вам за познавательные видосы, которые вы совмещаете с работой. У меня тоже были такие щелчки, обошлось зачисткой разъемов на самом аккумуляторе.

@OdinOuts 2 жыл бұрын

Спасибо за коммент, зачистка клемм аккумулятора помогла! )

@user-ww6jf2fl8d Жыл бұрын

Даже так может быть??

@user-iu2vt3br2j 3 жыл бұрын

да почему это видео не вышло прошлым летом, когда я не смог завестись на автомате в дали от цивилизации??? всё как в видео, щёлкал и не крутил, оказывается было достаточно потеребить клемму! за эвакуатор кучу денег отдал, в ближайшем сервисе естественно слизали резьбу с втягивающего, естественно пришлось покупать новый, какойто ноунейм что был рядом, кароче теперь то я учёный, спасибо за видео! смотрю все, очень ценные советы!

@user-cruser524 3 жыл бұрын

Спасибо большое за подробный обзор! У меня на Рено Дастер АКПП 4WD, 2016 г.в. эта проблема появилась на второй год эксплуатации при пробеге 5000км. Только возникала раз в пол года. Вызываю бесплатный эвакуатор по гарантии, а она заводится. Так и не могли найти проблему. От другой машины "прикурить" ни разу не получилось. Только вызов помощи на дорогах помогал, т.к. у них аккумулятор с пусковым током 930А, видимо пробивает. Прошло 5 лет, пробег 25000 км, езжу на этой машине мало. В один "прекрасный" день не смог завести с первого раза, а на следующий день вообще не завёл. Заводится только когда пару дней постоит. Решил, что аккумулятор умер уже, купил новый, поставил, а толку никакого. Поторопился с аккумулятором, т.к. старый оказался в порядке. Теперь понятно в чём дело...

@m.seregabadboy7930 3 жыл бұрын

Всегда смотрю с интересом каждый ролик. Потому что сам Реновод-Дастеровод. Скилл в ремонте авто у вас очень высокий.

@Dalnoboy1 3 жыл бұрын

Нууу дастер не совсем рено - это румынская дача)

@user-nm9fp3gk8b 2 жыл бұрын

Спасибо тебе мил человек, решил проблему с помощью вашего видосика, пусть Господь благославит тебя!

@user-nt7tt1lh8y 9 ай бұрын

Здравствуйте! КАК говорил мой один знакомый " ЛЮБЛЮ РАБОТАТЬ С ПРОФЕССИОНАЛАМИ" СПАСИБО огромное за доходчивое объяснение. У мня проблема таже, но я был в 100км от большой цивилизации (но интернет работал). Вообщем снял правое колесо проводами для зимнего прикуривания соединил плюс на втягивающем реле и плюс аккумулятора завел машину, не глуша двигатель поставил колесо и выехал в цивилизацию далее СТО и т.д. Еще раз спасибо

@iston2 7 ай бұрын

Интересный человек и интересный рассказчик, я искал по этой теме ролик но для другой машины и не совсем с этой проблемой, но посмотрел всю историю до конца от того что и рассказываешь интересно и вообще видно что очень умный и позитивный человек))

@user-dp8qq4uu6c 2 жыл бұрын

Вчера столкнулся с такой проблемой в минус восемнадцать) спасибо за контент

@stivapel1922 Жыл бұрын

Спасибо! Ролик очень помог. Я подозревал, что с напряжением на стартере есть проблема, но грешил на противоугонку.

@user-sz8wg6iq3k 2 жыл бұрын

Такая же проблема появилась, тоже 2017г.в.2.0 объём, но только на механике и уже два раза толкали. Спасибо, теперь попробую устранить сию проблему.

@user-zw6ne3gk3t 2 жыл бұрын

Огромное спасибо, такая-же проблема на Ниссан Террано, мучелсья несколько часов пока ваше видео не увидел. 👍🤝

@user-my8ks2gm7y 2 ай бұрын

Спасибо! Это будет первое, что я завтра проверю. Здоровья вам и хорошего настроения.

@Aleksei0379 Жыл бұрын

Мне сегодня очень пригодился этот ролик, у меня то-же щёлкает и все, спасибо за обзор👍

@user-vf5py9pb9k 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Я знал про эту проблему и решал ее подтягиванием гайки, но теперь я избавлюсь от неё на всегда)!

@user-im2um2yf6j 3 жыл бұрын

Спасибо за проделанную работу! Ваши видео уроки познавательные. Две недели назад точно так же решал проблему с клеммой на флюенс. Двигатель к4м. Спасибо вам!

@artemfish76 3 жыл бұрын

Тоже флюенс,не запускался?

@user-gt6kk2ww9z 2 жыл бұрын

Как родные!!! Спасибо ребятки!!!

@Effekt_Solyarisa 10 ай бұрын

Ребята, человеческое вам спасибо, помогло. А я хотел уже стартер в ремонт.

@den1s111 3 жыл бұрын

еще может быть провод стартера прилипает к выхлопной системе, и происходит кз в блоке у акума, на к4м не редкая хрень..

@TheNuke163 3 жыл бұрын

Друзья, сейчас актуально в такие морозы данное видео, поделитесь им в соц сетях

@TheObmennick2 Жыл бұрын

Лучший канал. У меня чуть инфаркт не случился, подтянули гайку и все ок! Процветания и мира вам!!!

@baluchtin 9 ай бұрын

Подтяжка на время дает положительный результат, меняйте эти гайки и будет счастье

@Erlanboy-gc7ms Жыл бұрын

Благодарю за видео мужики 👍👍 , сегодня такая же проблема была потом видео посмотрел и сделал так же только я гайку поменял на всякий случай и завелась машина

@Vitaliy_Gushchin 3 жыл бұрын

Всё очень просто!👍 Наука о КОНТАКТАХ!!! 🔩Так меня учили ещё 50 лет назад. Ни чего не меняется в этом мире 😀

@user-vq4yb3cn1z Жыл бұрын

Спасибо за дельный совет!!! Мне он очень помог!

@sayailyas1322 3 жыл бұрын

С Вами всё легко. Хорошо. Спасибо. Казахстан.

@norddriver2379 3 жыл бұрын

Начались подобные проблемы на Ларгусе с К4М. Пробег 213 т.км. Заводится, но тяжело(как будто стартер спотыкается), хотя плюсовые температуры. АКБ Varta 74a/h 680A. Глянул сейчас через зеркало(очень неудобное место) - увидел точно такую же шпильку и гайку с клеммой на кабеле. Надо на яму и проделать необходимую работу, в полном соответствии с вашими рекомендациями. Спасибо за подсказку!)

@user-pz5rb3ng7p 6 ай бұрын

Спасибо ❤очень познавательно как раз столкнулся с этой проблемой, будем исправлять

@youaregamepro Жыл бұрын

Спасибо большое, запрыгнул так же , пошевелил наощуп клемму, и запустил машину. Не пришлось тратиться на эвакуатор

@user-fw8qp8vj9k 2 жыл бұрын

Молодец!!! Понятно и доходчиво объяснил.

@user-wi1lk7ld3o Ай бұрын

Спасиьо тебе добрый человек!!! Правда у меня масса разболталась, но благодаря вилео сэкономил на эвакуаторе))) Здоровья и денег желаю!!!

@user-cp2rt8sv1v 3 ай бұрын

Только сегодня как раз столкнулась с такой проблемой. В итоге 5 рублей за эвакуатор и 1800 за ремонт. Что уж там делали не известно. Грустно осознавать, что мастера не будут так нежно обращаться этими гайками. Как вижу их с инструментами, аж сердце прихватывает. Работают как Варвары. Одному Богу известно, что там сделали. Одно вылечили а другое покалечили

@captnsnail1669 Жыл бұрын

Блин, пригодилось. Такая проблема выскочила на ниссан альмера g15, именно очень туго запускал ась. Ослабла эта гайка. Красавчики❤

@sacha9438 3 жыл бұрын

Спасибо за опыт!

@user-cs9uo7jb6r 2 жыл бұрын

Очень полезное видео. Спасибо 👍

@user-gq2nr4to5z 3 жыл бұрын

Renault fluence 1.6 мт меньше часа назад столкнулся с этой проблемой начал искать ответ на вопрос почему стартер щелкает но не крутит и тут подоспел гуру в ремонте рено. Спасибо за видео очень кстати)))

@dsoff2682 Жыл бұрын

Как сделали? Реально ли из под капота дотянуться до клеммы с гайкой и завести двигатель? Чтобы доехать до ямы и там затянуть

@AlexKolrabi 3 жыл бұрын

Да, была проблема на Каптюре у жены типо этого, машина на гарантии была, ездили к официалам, дело было не в этом, но сразу проверили эту гайку.

@nurikosmus6880 2 жыл бұрын

Молодец ! наглядно и подробно объясняешь. подписался

@user-bk6xj1ck1y 5 ай бұрын

Спасибо за очень грамотное видео ! Все предельно ясно и понятно !!!

@Rudenson Жыл бұрын

Спасибо огромное, причина была именно в этом, сделал всё как вы и сэкономил кучу денег на эвакуаторе и сервисе! Машина рено каптур.

@LogDog1990 3 жыл бұрын

Была такая фигня на Ларгусе. Ослаб или окислился контакт. Открутили, закрутили и все заверте... Хорошо, что в процессе прочитал как это лечится, а то в двух подряд сервисах предлагали стартер менять.

@user-yc9hw2rt6i Жыл бұрын

сегодня точно так же на Ларгус к4м щёлкать начал, снял поддон подтянул гайки ,и поехал дальше 🤣👍

@user-co5yx1qc2n 11 ай бұрын

Огонь, супер, то что нужно! Отдельный респект за "Болтаем ножками"!))))

@andreykoval8007 2 жыл бұрын

Ларгус к4м, помогло. Спасибо за ролик, а то уже хотел стартер в ремонт везти.

@user-kq2ey8nt1n Ай бұрын

Спасибо за ролик. Думал аккумулятор сел, а он сел, но не критично. Но дело оказалось именно в этой клемме. Пошевелив этот провод дастер завёлся. Duster 2.0, механика (2016).

@village3278 2 жыл бұрын

Простое решение, казалось бы , сложной задачи! Спасибо за видос! Ну а медную смазку на стартере между контактами я бы удалил, т.к. может создать доп. утечку напряжения, в худшем случае замыкание.

@user-zo2fi9eo9o 2 жыл бұрын

Правильно! Лучше диэлектриком обработать! Инногда помогает даже без замены гайки)

@Praim2012 2 жыл бұрын

Спасибо большое! Помогло) шкода рапид 2014 года, так жк вышел с утра и машина не завелась

@jkrecords7308 3 жыл бұрын

Огромное человеческое реношное СПАСИБО! Второй раз столкнулся с этой проблемой на мегане3. Первый раз отвёз в сервис по рено в Москве на эвакуаторе, гайку подтянули, клемму зачистили. ...И... совершенно верно .... через 3 месяца всё повторилось! Теперь не знаю, где найти нормальный сервис, где делают на совесть. PS В каком городе находится Ваш сервис?

@user-ib6ws5iw7v 3 жыл бұрын

Спасибо за подробную информацию

@konstantinmatveev2854 2 жыл бұрын

Большое спасибо.Всё так как показали. Помогло!

@user-wr1zf2rg5b 3 жыл бұрын

уже не первый раз прибегаю к помощи этого канала, ЛАЙК

@vlad_av5202 3 жыл бұрын

Большое спасибо за видео 👍

@user-ie3xr4tx2s 3 ай бұрын

Блин я в в точно такую ситуацию попал машина не заводилось меня подкурили поехал в сто сказали аккумулятор, поехали купил новый, приехал домой. Утром хочу завести не завелось и вот теперь я смотрю ваше видео

@chertopoloh170 8 ай бұрын

Для прокрутки стартера нужно- качественный минус на массу движка. Проверяется киданием провода с клеммы АКБ с минуса на корпус движка толстым проводом пару квадратов. Второе, если не помогло первое- кидаем плюс с АКБ на плюс стартера- кидаем напрямую ибо в родном проводе может быть обрыв внутри провода или потери сечения и соответствующий нагрев провода при попытке заводки. Ну и третье релюха должна щёлкать, но щелчки не факт что соединяют питалово. Ибо в релюхах отгорают контакты замыкающие и это нормальное явление ведь у них свой ресурс есть.

@user-bp5yb3vq6n 2 жыл бұрын

Добрый день ребят. Старо как мир, только с финтиклюшками фальцовочными. (было на Nissan Sunny, сейчас на KIA Sorento 2006 вылезло), Спасибо за наглядное пособие. Успехов вам.