Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715 Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch

Спасибо Вам за очень хорошие видеоролики по техобслуживанию электрооборудования автомобилей! Описание характерных признаков неполадок и способы их предупреждения и устранения. Я профессиональный автомеханик и получил огромное удовольствие от просмотра Ваших видео. Доброго Вам здоровья!

Ролики очень поучительные и главное всё на практике.Молодец что всё обьясняешь и учишь людей

Толковый автоэлектрик с большим опытом и высокоинтеллектуальный человек!!! Лайк!!!

Валерий, спасибо Вам за столь подробное видео. Благодарю ему и Вам моя машина вновь ожила! Ещё раз спасибо!

Как всегда просто, доходчиво, по делу и самое главное предупреждение про технику безопасности. Спасибо лайк.

Спасибо, вы даете бесценные советы, а чем никто не скажет

Несколько раз я так и менял втягивающие реле, теперь думаю, что половина из них были рабочими. Спасибо за науку.

Это называется автоэлектрик от бога! 👍Всё доходчиво и понятно!

Просто здорово, что вы в первую очередь привлекаете внимание на такие элементарные вещи! До поломки стартера (возможной) смотрел подобные видео по зажиганию и карбюратору - в итоге 2 года ничего не менял, а чистил и чинил сам) Теперь попробую также со стартером)

Молодец мужчина достойно подробно объясняет как нужно делать. что нужно делать . Спасибо вы хороший специалист. Очень полезное видео.

Спасибо большое!!! Буквально сегодня утром не сработал стартер. Начал все делать по Вашим инструкциям - завелась. Благодарность.

Прекрасный Авто-Мастер с гениальными дикторскими способностями!!! Спасибо!!!

Вот раньше не наткнулся на ваш канал) Была подобная ситуация, стартер молчал, сразу бросился разбирать все, демонтировать. Потом собрал и заработало все. После только понял, что дело было в окисленных контактах)

Спец он и есть Спец ! Здравия Вам , и огромная благодарность

Супер , мужик👍. Спасибо за обучающие ролики, так сильно этого не хватает на сегодняшний день.Инфо раз , в такие моменты возникает желание освоить эту дефицитную профессию.

Благодаря вашему видео смог починить свою ласточку!))) Зачистил клемы и заработало!) Огромное спасибо!!!!)

Валерий, спасибо за интересный и познавательный ролик! Лайк 👍

Спасибо большое!!!!! собирался уже снимать стартер, посмотрел видео решил проверить как здесь сказано - стартер жив , причем сам же знал как проверить , но забыл!! Толково рассказано, без выпендрежа, как у некоторых! Решил рассказать- и рассказал все по порядку и для "чайников" понятно!!! Респект и уважуха!!!

Большое спасибо за информативность четко ясно понятно вот это я понимаю Вы мастер своего дела здоровья Вам и больше таких роликов

Весьма необходимый рассказ о решении возникшей проблемы: от простого к сложному (как часто этим пренебрегаем!)

Честно сказать думал чудес не бывает. Втягивающее щелкает, по любому снимать стартер. Все протянул промазал как сказал Валерий и о чудо все заработало. Спасибо вам Валерий!

Большое Вам спасибо. Вы молодец.

Благодарю за совет, собирался уже бежать снимать стартер)) посмотрел видео, сделал как показали, и Аллилуйя!!! Завелась с полпинка)) ещё раз огромное спасибо!!!!!

Добрый день Валерий! Все грамотно описываете, по хозяйски. Профилактику проводов нужно проводить. Но я поступаю немного иначе. Я стараюсь найти конкретное место плохого контакта: берем провод не менее 16мм кв. с крокодилами на концах и сначала выясняем есть ли масса на стартере (подключаем один крокодил на корпус стартера, второй на вывод - АКБ, если заработал - дело в плохой массе, если нет идем дальше и проверяем + методика та же ). А еще был в практике случай когда перегорел очень мощный предохранитель в плюсовой клемме.

Спасибо Вам большое за ваш труд! Всех благ Вам и вашим близким!

Просто приятно слушать и смотреть. Спасибо!

ВЧ, Вы молодец! Доступно и технически грамотно и интересно представлено это видео для начинающих и бывалых) Спасибо!

Спасибо вам большое 👍👍

Огромное спасибо! Все получилось))) Уже собирался снимать стартер, но увидел ваше видео и решил попробовать, как у вас описана проверка до снятия. Все заработала просто с пол оборота. Главное, что случалось все до зимы)))

Чкалов молодец.черный пояс по стартерам.грамотно обяснил

На 2112 постоянно мучился со стартером, то крутит, то еле крутит. Перепроверял все подряд контакты в проводах, разбирал стартер и т .д. Однажды он просто перестал крутить. В итоге оказалось, что окислилась в блоке шпилька, к которой крепится масса. Почистил и теперь все нормально, крутит всегда бодро.

Спасибо! Помогло. Была долч скептики по поводу вд, но тем не менее результат есть. Еще раз спасибо

Это на столе удобно показывать что делать со стартером а на машине попробуй доберись до него хорошо если яма есть или подъёмник , в остальном видео полезное.

Спасибо, вам большое за такой полезный ролик, сделал как вы порекомендовали и все заработало!

Спасибо за видео!

Плохо , что лет 30назад вдешки не было лайк.уже сполгода смотрю ролики ,плохо что Ютуба тоже не было Так держать.

Отлично спасибо вам Валерий

Очень познавательное и нужное видео!👍👍👍

Большое спасибо, за качественную информацию

Спасибо огромное!

Здравствуйте Очень помог Ваш совет. Всё заработало после зачистки контактов,тоже уже собирался идти искать стартер на разборе. На японцев 90-ых сложно найти)

Молодец!!! Хвалю за японскую обстоятельность и белорусскую помяркоунасть!

Спасибо за видео!!! Очень помогло !!!

Шикарное объяснение

Спасибо! Мне очень понравилось как вы все доступно и понятно объясняете. Хотелось бы и далее учиться у вас , потому как считаю что в этих делах вы очень грамотный мастер. И еще добавлю. Если можно, расскажите почему нет сигнала . Клеммы все на своих местах, а при нажатии на сигнал, в ответ тишина!

Сначала снимаем "минус"/"масса" и не как иначе!!! Ни когда не дергайте за провод, можете выдернуть из клеммы!!! Не лишним будет напомнить, wd 40, так любимый аффтором, является диэлектриком! Частая проблема втягивающего , "пятаки" контактов, разбираем, поворачиваем на 180 и радуемся жизни и сэкономленным деньгам:))) Да, перед установкой проверяем вне авто, что бы по два раза не снимать/ставить:)))

Спасибо за совети, незаводилась думал снимать стартер зачистил минус на кп завелась.

Уважуха профессионалу!

Спасибо Вам за видео!!!Удачи Вам!!!

Самый толковый ролик , спасибо

Спасибо Вам за ролики 👍

Молодец дядька!

Здорово ) всё разжевал )

Подскажите.стартер не менялся с 96г тобиш с завода на 21093 летом ездил нормально но начал борохлить при первых заморозках то крутил то не крутил зачистил все не помогло при разборке выяснилось что внутри хана всему от старости купил новый редукторный поставил проездил до того как появились первые полуметровые сугробы при попытке пробраться к месту стоянки немного по буксовал но все же накатал себе дорогу на заведеную посидел остудил заглушил и ушёл дамой сняв при этом аккумулятор на утро перед работой взяв аккум из дому поставил на место и не смог завести так как на улице был мороз и не хватило аккума вынес второй заряженный поставил закрутил при повороте ключа в положение стартер начало трещать реле стартера а затем и в монтажном блоке и стартер при этом не крутился на замыкание отверткой тоже не реагировал только немного искрил на приборке либо моргало все либо полностью все тухло даже релюхи не трещали немного подождешь поворачиваешь ключ все загорается и также продолжает трещать в положении стартер после всех действий по зачистке всех соединений клем и т.д ни чего не изменилось хотя на другой машине стартер крутит в итоге стоит под сугробами жду лета что бы оживить может подскажете как мне все это дело проверить может даже у вас уже и есть решения этой проблемы

Как всегда, идеально разжёваный материал...СПАСИБО!

Спасибо большое, всех благ...

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему может отгорать минусовая клемма при повороте ключа зажигания? Всё остальное работает

Спасибо за видео,какая зараза диз лайки ставит.

Теперь я тоже электрик!))) Спасибо!!!!!!!!!!!!

Спасибо за информацию

Здравствуйте, Валерий! Несколько недель назад начались проблемы с запуском двигателя. Аккумулятору всего полтора года, он в термокейсе с подогревом, что поддерживает климат АКБ и летом, и зимой. Но, запуск мотора стал происходить не с пол-оборота, как всегда, в том числе и в морозы, а через какое-то зависание, как будто АКБ села... Сегодня на стоянке запустил с автозавода мотор, стартер силился его запустить, но не завел. Пошел белый дым в левой части капота с запахом горелой изоляции или резины... Стартер полетел? Машина 2004 года Nissan Xterra, VG33E. Спасибо!

Всегда СПАСИБО!

Всем привет, смотрел сегодня это видео, на гранте этиже симптомы, а причина в аккумуляторе. Хорошо что не отсоединял ничего и не откручивал стартер.

Спасибо огромное)

спасибо

Здравствуйте Подскажите с Динамо идущий провод к стартеру В каком закрепляется

Спасибо. Отлично!

Благодарю за видео! Можно вопрос? Снял водяную помпу, хотел машину загнать в гараж, машина не заводится... Естественно, генератор откинул, он только на нижнем креплении крепится, и кронштейном не прикреплён к двигателю через помпу, может поэтому и не заводится классика (ВАЗ 21063)?...

Спасибо за видео! Конечно, по описанию причины понять трудно, но все же напишу. Завел машину с пол тычка. Проехал около км. Заглушил, чтобы открыть ворота бокса. Заводить, а лампочик быстро перешли в тусклый режим. Стартер не крутит. Щелчок был еле слышный. С "токчача" завелась, попробовали покрутить стартер на работающем двигателе - не крутит. Аккум - 2 года. Может, конечно, дело и в замке, но решил начать со стартера. Почитал, что стартер мог замкнуть и убить аккум. Не знаю, может и бред это, но оценку дать не могу, ибо не разбираюсь от слова совсем. Аккум на подмену взять негде. Боюсь одного - если куплю новый, то не убьет ли его неисправный стартер (не хочется палить за зря деньги). Буду признателен за любой совет.

Спасибо,объясняете хорошо.К вам бы попасть на осмотр,видно,что аккуратный.Посмотрел на своей шестёрке к проводам долезть без ямы тяжело

Спасибо,

Вопрос на засыпку- при пуске стартер слабо крутит и какбудто пикает ,что может быть?

В коментариях долго обьяснять,но попробую на моём авто ваз 2105 не понятно по какой причини произошло замыкание расплавилась изаляция проводов замка зажигания,также на переключателе габаритов,все я это устранил, но нет света фар,предохранители целые лампочки тоже,блок распределительный тоже.

Шестерня перевода стартера от руки у меня крутиться в обе стороны когда втянута и когда выходит. А должна только в одну сторону крутиться?

Скажите пожалуйста скрежет при запуске может быть причиной отсохших,если можно так выразится контактов

Выводы батареи надо чем-то смазывать? Или просто зачистка и одевать клемы на сухую

Подскажите какая причина в стартере при перегреве стартера от двигателя втягивающее реле перестаёт работать до тех пор пока не стукнешь его молотком

Здравствуйте! подскажите пожалуйста,проблема такая,втягивающие реле щелкает машина не заводится,з аменил пятаки контакты зачистил,проблема осталась,замыкаю на прямую стартер крутит,может ли это быть причиной выхода из строя реле блокировки стартера,нива 21213,спасибо.

Отличный ролик. Подписка.

Здравствуйте Подскажите пожалуйста! Аккумулятор заряжен Заводить а стрелка вольтметра падает на ноль И он ели ели крутит Что делать ?

Друг подскажи пожалуйста при запуске двигателя 402, Волга, стартер продолжает крутить, думал замок зажигания контактная группа, разобрал замок попробовал без ключа, все равно стартер не отключается, какая причина может быть? Спасибо

Добрый день,Александр!у меня такая ситуация переключил массу а ключ зажигания забыл отключить он стоял включенным когда массу включил слышал челчки и после етого стартер не крктит замок поменял та же ситуация подскажите что делать?

ещё бывает провод окисляется, в обжимке клеммы втягивающего и не только его, например под панелью приборов Нивы 21214 в большом разъёме (не помню сколько контактов) был плохой контакт (силововой толстый провод), что поменялся цвет клеммы от нагрева, стал другого цвета (а был желтого), а т.к. длина проводов маленькая, откусывать и обжимать новый не получилось бы, пришлось пропаивать место обжима провода в клемме. Всё заработало, стартер с первого раза с ключа запускал двигатель. А то долго запускал двигатель, подавая проводком плюс в разъём на втягивающее.

Полезный совет: хотите, чтобы вас больше смотрели - не называйте ролик "Полезный совет". Называйте по теме, о чем ролик.

Спасибо!

Молодец, Чувак!

с утра стартер отвечает полной тишиной,но после постукивания по корпусу втягивающего срабатывает без проблем,весь день заводится без проблем, контакты зачищены. медной смазкой смазаны, началось в морозы ,авто фольксваген кадди 2008г 1.9 тди ,за 10 лет только этой зимой такое началось ,вопрос : причина во втягивающем может быть или щеточный узел ?

Здравствуйте, подскажите ! При - 10 не крутит ,вообще не чего не происходит.. а когда теплеет на улице при + 3 заводится без проблем

на ваз классику какой лучше стартер взять? обычный или редукторный?(обычных сейчас в продаже не мало где есть)

Миллион раза спасибо)!!!

ЛАИК ЗА ВИДОС....😀😀😀😀😀

1) Вы вроде утверждали (кстати, неплохо бы снять об этом видео), что преимущество оригинальной ВД40 как раз в том, что это диэлектрик. Тогда зачем её использовать еще и после затягивания гаек ? По идее после надо как раз что-то не оригинальное ? 2) Вы всегда очень тщательно планирует съемку, но в этот раз рассказывали о замыкании контактов реле (?), но снимали при этом сбоку. Может вставить в видеоряд картинку ? И совершенно непонятно, зачем эти контакты замыкать, что и в какой момент это даст.

у вас есть видео с проверкой стартера тойота платц? а то там подлезть очень сложно

Здравствуйте Валерий, а у меня стартер крутит а потом остонавливается отпускаешь ключ и снова на старт, стартер крутит и опять тормозит симптомы кагбуто садиться аккумулятор, скажите куда смотреть?

Рахмет Братан

Здравствуйте, у меня втягивающее реле щелкает, но стартер через раз два крутит, что может быть, ?

Если подгарели и загрязнились контакты(пятоки) втягиваюшего реле, однозначно снимать и чистить,или менять!

у автора проблема с зубами Здоровья вам и успешно решить эту проблему

У меня вообще маленький провод от втягивающего до самого стартера оплавился, осыпался, обмотка в труху, под самый корень. Аж задымил. Воняло. При повороте ключа на "старт"-просто тишина.