Votre chaîne youtube est une mine d'or, merci beaucoup
@V-Strom-pt5esАй бұрын
Merci ☺️ ✌️
@jean-christophelyonnet86145 ай бұрын
Bonjour encore une vidéo utile bien expliquée et bien filmée. Merci. V
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Merci à toi 👍
@jeantanti11005 ай бұрын
Slts Steph toujours au top tes vidéos merci énormément de nous montrer ton savoir faire une aide très précieuse pour nous merciiii👍✌️
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Jean avec plaisir 😊
@LeMotardOccitan5 ай бұрын
Toujours au top 👍 Très facile à suivre et on apprends toujours avec 100% V-Strom 🙏
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Olivier merci beaucoup 😊
@juvenalaugusto63425 ай бұрын
merci pour le tuto, si tous les garages faisaient l'opération avec autant de soin se serait bien
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Augusto c’est vrai on en rêve tous 😂
@davidquoniou283Ай бұрын
Et moi qui croyais être maniaque avec mes freins, je viens de trouver mon maître. Très bon travail. Au prochain changement de plaquettes je penserai à mettre de la graisse sur les petits ergots des plaquettes. Merci
@V-Strom-pt5esАй бұрын
👍😁✌️
@papou339105 ай бұрын
quelle perfection ! Un vrai cours de mécanique moto !
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut merci beaucoup 😊
@FrancescoTavormina5 ай бұрын
Ciao Stefano.....i tuoi video li trovo sempre eccellenti.....✌
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Francesco Merci ☺️
@Phil_Suzuki_V-strom5 ай бұрын
Si seulement les mécanos dans les concessions travaillaient comme ça nos bécanes vivraient 100 ans.
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Philippe merci c’est bien vrai 👍
@waleedmedfayer19555 ай бұрын
Top Stephane et merci 🙏🏽 t’es Tuto sont vraiment extra
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Waleed merci ça fait plaisir 😊✌️
@waleedmedfayer19555 ай бұрын
@@V-Strom-pt5es du coup petite question la rtm tu as quoi stp car je n’arrive pas à vraiment a la trouver ? Ça m’aiderai vachement Merci Steph
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
je ne peut répondre a ta question ? car ma rta vient des USA ,en anglais bien sur, c'est un amis qui me la ramenais .
@waleedmedfayer19555 ай бұрын
@@V-Strom-pt5es ok je vois je vais me mettre à l’anglais pas le choix !!
@marcetisawalter21555 ай бұрын
Bonjour Stéph... merci beaucoup pour ta vidéo, toujours très précise et méticuleuse, c'est TOP !!!
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Merci à toi 👍
@Yann-ick5 ай бұрын
Merci pour le partage! 👍✌
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Avec plaisir 👍
@davidtournellec58295 ай бұрын
Bonjour Stéphane merci beaucoup
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut David merci
@lucveyrine79715 ай бұрын
merci beaucoup Stéph, au top !
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Luc merci Avec plaisir 👍
@d.s60475 ай бұрын
Merci grâce à toi je me débrouille,comme maintenant j'ai le temps et j'aime bien faire de la mécanique à mon niveau bien sûr mais tes explications sont très claires suffit de bien suivre bravo 👍
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut merci et Félicitations pour la mécanique 🧰 🤩
@nuiteu5 ай бұрын
Bonjour Stéphane, merci pour ce tuto très détaillé comme d'habitude 👍
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut merci Avec plaisir 👍
@pikitap84505 ай бұрын
gracias desde españa👍🏻
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Gracias ✌️
@Yann-813 ай бұрын
Salut Stéph merci beaucoup pour tout ces tutos 😀👍D'ailleurs je vais changer mon kit chaine à 34.000 bornes il est rincé et mes plaquette arrière la semaine prochaine et je vais me baser sur tes supers tutos. Pourrais tu considérer de faire une vidéo qui explique quels entretiens tu fais et à quelle fréquence ? Cela nous aiderait grandement à prendre soin de nos stromettes. Merci 😀✌
@V-Strom-pt5es3 ай бұрын
Salut Tu as toutes les fréquences d’entretien sur le manuel du propriétaire qui est livré avec la moto Si tu ne l’as pas, tu peux toujours t’inscrire sur le site. v-strom.superforum.fr où tu trouveras d’autres informations intéressantes pour ta bécane Voici le lien pour télécharger ce Manuel 😀✌️ www.dl650.org/manuelsDL650.html
@dominiquemartindescrienne2585 ай бұрын
Merci
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut avec plaisir ✌️
@user-fg6oi7nx3e5 ай бұрын
Salut Stéphane, c'est Paolo Falvo (changé de téléphone), toujours très bien détaillé tes tutos 👍 Tu as combien de kilomètres maintenant ? De mon côté, je suis dégouté ; j'ai dû changer ma batterie alors que la moto à 2 ans. Alors qu'elle dormait depuis 3 mois au chaud dans mon garage isolé sous chargeur de maintient. C'est un chargeur que j'avais acheté en vue de garder en mémoire les données quand tu charge ta batterie de voiture. J'utilisais mon optimat 5 pour ma voiture. J'ai essayé de "ranimer" la batterie du v-strom avec l'optimat en faisant 5~6 cycles de recharge mais en vain. La batterie d'origine n'était pas de marque yusa. Sur mon ancienne triumph sprint rs 955i (yusa), elle avait tenu 7 ans grâce à l'optimat. Sur ma v-strom, c'est une marque taïwanaise FB super MF fabriqué par siam furukawa. D'origine, tu avais cette marque ?
@V-Strom-pt5es5 ай бұрын
Salut Paolo, merci ma batterie a duré plus longtemps. la première a duré cinq ans, par contre je sais pas du tout la marque que c’était, après ces appareils qui maintiennent la charge je suis pas pour je n’utilise pas ça
@FormaMentisPFASDfitnessevolvedАй бұрын
Hi, I purchased the front and rear brakes for my 2017 V-Strom, but before fitting I would like your opinion on the EBC HH brakes, I read conflicting opinions many people complain that they are a bit noisy in town at low speeds and that they do not fit well compared to the originals. It is possible that the formulation and material processing of the EBC rotors is very different from that of the OEM Suzuki, and that the HH pads are more satisfactory on the EBC rotors than on the OEM ones. Are these just assumptions or is there any truth to them? Thank you.
@V-Strom-pt5esАй бұрын
Bonjour, Je n’ai pas de problème de bruit avec les plaquettes EBC HH et le freinage est satisfaisant et vraiment moins chère
@user-bg3if1pd1pАй бұрын
@@V-Strom-pt5es Thanks
@formamentispf51372 ай бұрын
Buongiorno Steph vorrei chiederti un consiglio, devo sostituire l’olio freni essendo arrivato ai due anni ma allo stesso tempo devo mettere le pastiglie nuove. Lo spurgo lo devo fare prima o dopo? Ultima cosa con quale ruota devo iniziare lo spurgo? Grazie ancora per la risposta e l’aiuto che ci dai. 😊
@V-Strom-pt5es2 ай бұрын
Salut, C’est mieux de purger après avoir changé les plaquettes parce que tes plaquettes seront neuves et elle vont repousser le piston de frein et ça va faire remonter du liquide dans le réservoir donc je te conseille de purger après avoir changé tes plaquettes Pour ce qui est du circuit de freinage l’avant, et l’arrière sont complètement indépendant Chacun a son réservoir de liquide de frein l’avant et l’arrière Pour l’avant, il faut d’abord purger l’étrier gauche Et après le droit
@formamentispf51372 ай бұрын
@@V-Strom-pt5es Grazie🤗
@Ferdi704192 ай бұрын
bonjour, je suis abonné à la chaîne et je suis italien et j'ai la même moto 2020. Je voudrais demander quel type de plaquettes de frein organiques ou frittées sont installées ? Merci!
@V-Strom-pt5es2 ай бұрын
Salut c’est des plaquettes frittés Je monte des EBC HH qui vont très bien et bon marché Pour l’Ar référence: FA174HH Chez Silver Performance 😀✌️
@formamentispf51372 ай бұрын
Ciao, il riferimento FA174HH per le posteriori, e per le anteriori hai qualche riferimento, grazie per la risposta. Mancano i tuoi video utilissimi per tutti noi, grazie ancora☺
@V-Strom-pt5es2 ай бұрын
salut pour l'avant Gauche:FA229HH l'avant Droit:FA231HH ✌️