Renault 10 fabricado por Fasa en 1968. Derivado del Renault 8.

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Chechi Cortes 944 Retromotor

Chechi Cortes 944 Retromotor

9 ай бұрын

Renault 10 matriculado en Zamora en 1968 y fabricado por Fasa Renault España en 1968. Equipa un motor trasero de 1108 cc y ofrece una potencia máxima de 46 CV. El fabricante anunciaba una velocidad máxima de 135 km/h. Era un coche derivado del Renault 8 pero más alargado. Las unidades fabricadas por Fasa montaban frenos de tambor a las ruedas traseras, El salpicadero estaba acolchado y tenía acabados de simil de madera noble. Sus asientos estaban tapizados con espuma y nylon.

Пікірлер: 34
@piglesiasa1
@piglesiasa1 9 ай бұрын
Esa unidad la tenía un vecino mío de Zamora. Lo recuerdo ver toda mi infancia perfectamente conservado. Me alegra ver que siguen por ahí
@juandapena1429
@juandapena1429 9 ай бұрын
El único coche que tuvo mi abuelo, además en ese mismo color. En vacaciones, iba desde Alicante a Córdoba y Ciudad Real a la vuelta, por carreteras que no eran las que tenemos hoy en día. A veces me llevó al colegio en él, me pasaba horas y horas en el coche con él, limpiándolo, revisándolo, etc. lo conozco casi mejor que el mío. Casi me da un vuelco el corazón al verlo.
@juanmanueljimenezvalcarcel2142
@juanmanueljimenezvalcarcel2142 9 ай бұрын
Mi padre tuvo uno era duro como una roca y el sonido del motor es inconfundible, de pequeño desde mi casa lo oía y ya sabía que venía mi padre.El primer volante que toque entre las piernas de mi padre, recuerdos que no se me olvidarán.
@jordipena7984
@jordipena7984 9 ай бұрын
Un gran coche un vecino tuvo uno era muy característico el ruido de su motor 👌
@maurobeadelouzai1888
@maurobeadelouzai1888 9 ай бұрын
El motor era el mismo que el del R8 tambien , 1.108 cc trasero
@marcosantonioalfayafernand8268
@marcosantonioalfayafernand8268 9 ай бұрын
¿Y que me decís de los R10 de la Guardia Civil?... Como para perseguir a los 1430 de la época. Su motor sierra fue usado por los franceses y su ruido característico era inconfundible.
@hoynomanana6018
@hoynomanana6018 9 ай бұрын
Mi padre tuvo uno, francés, fantástico, tengo buenos recuerdos de él.
@micasa-eu1nt
@micasa-eu1nt 9 ай бұрын
El cura de mi pueblo se lo compró, era un corchado entonces, que recuerdos.
@mikelzabala9086
@mikelzabala9086 5 ай бұрын
El cura de mi barrio tiene un 131 y dios ha muerto
@emilioscapes3197
@emilioscapes3197 8 ай бұрын
Que clacico que belleza..
@Corvidoextraviado
@Corvidoextraviado 9 ай бұрын
Pedazo de bicho , es un sueño de coche para todos y todas
@mikelzabala9086
@mikelzabala9086 5 ай бұрын
Vehículos con personalidad
@Santi66
@Santi66 6 ай бұрын
Precioso
@jorgeruizcuencashrekgsr8064
@jorgeruizcuencashrekgsr8064 9 ай бұрын
yo tuve uno.. una característica interesante era su botella de expansión del refrigerante, era de vidrio!!
@juandapena1429
@juandapena1429 9 ай бұрын
Si señor. Recuerdo que a mi abuelo se le empezó a agrietar y le pude conseguir un recambio original en Valencia en los años 90, además de alguna tulipa. Que alegría se llevó y yo con él por conseguir recambios para el coche que tanto quería.
@lmp3033
@lmp3033 9 ай бұрын
A mí padre se le rompió poniendo agua fría en pleno viaje....lata de aceite vacía de Cs, alambre y 400 km del tirón....que tiempos
@nestormartinez6840
@nestormartinez6840 9 ай бұрын
Me acuerdo que el Renault 8 TS y el Alpine compartían motor
@Sergiodiazdiez
@Sergiodiazdiez 8 ай бұрын
Esas placas le quedan como a jn Cristo dos pistolas
@fco.manuel1503
@fco.manuel1503 3 ай бұрын
Mi padre se lo compro en color verde el problema que tenia es que tenia que pagar impuesto de lujo a hacienda, por eso muchas personas se compraban el Renault 8
@marcelinoosorio5190
@marcelinoosorio5190 3 ай бұрын
Una curiosidad, las puertas del R8 y del R10 son las mismas.
@miguelhernandezjimenez699
@miguelhernandezjimenez699 9 ай бұрын
Nunca lo havia visto
@Identificador2212
@Identificador2212 9 ай бұрын
No todos los r8 tenian discos traseros tuvimos uno ,e normal no el ts y tenia tambores en las traseras
@Eduardo-kf2ui
@Eduardo-kf2ui 9 ай бұрын
Lo de los discos de freno traseros del R8 era en Francia. En España montaban tambores. No se si el TS llevó o no discos traseros
@magormor6586
@magormor6586 8 ай бұрын
@@Eduardo-kf2ui El TS de FASA tampoco llevó discos traseros, ni en la 1ª ni en la 2ª serie; eso se reservó para el modelo francés.
@iloal100
@iloal100 8 ай бұрын
Otro crea viudas
@sitto20021
@sitto20021 8 ай бұрын
Tiene mi edad, pero yo estoy peor 😂😂😂
@maurovillagomez2232
@maurovillagomez2232 9 ай бұрын
Y el Renault 12?
@nestormartinez6840
@nestormartinez6840 9 ай бұрын
Indestructible y muy fiable
@joseluisalberdi2441
@joseluisalberdi2441 9 ай бұрын
Muy mala estabilidad. La policía de tráfico lo utilizó.....
@franciscojavierlopez9256
@franciscojavierlopez9256 9 ай бұрын
Feo antes y ahora
@Sergiodiazdiez
@Sergiodiazdiez 8 ай бұрын
Es lo que pasa cuando alargas a lo tonto un coche, que se queda desproporcionado
@loveofage...1912
@loveofage...1912 8 ай бұрын
Pues precisamente con éste modelo(le éra de mi Sr.Padre)aprendí yo la conducción allá por el 1978.
@julioanta6
@julioanta6 29 күн бұрын
En ese año saqué el carné
@Pocasoltas
@Pocasoltas 28 күн бұрын
Uno que mola,parado como tienen que estar😂😂😂
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