Renault Clio 2 is a decent French car, inexpensive. Let's consider which engine is better to buy Clio 2 with. Renault Clio body corrosion. Acceleration to 100 km/h. Fuel consumption and much more
Пікірлер: 36
@SerjShvediuk3 жыл бұрын
Впервые с т з инженера , слесаря, потребителя слышу и вижу такой СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЙ обзор. Я бы сказал браво автору. На помойке ютуба -это супер новость лично для меня.
@mohamedhatem1946 Жыл бұрын
شحال،ساوموك،فيها
@686lyk47rpiutrw3 жыл бұрын
Спасибо ! Все четко и по делу!
@user-wu4gt2js9c2 жыл бұрын
Всё локанично!коротко и понятно👍
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Его с багажником типа седан называли ещё таллия точка Это было например в Польше в Чехии в Словакии Дальше мне неизвестно потому что я поляк и владею таким Карину Италия 2000 года продукция точка полный фарш с конейом абс ттд...
@rainmanhott4595 Жыл бұрын
Видео афигительное
@user-hz3gd4mb6p Жыл бұрын
Полезное видео.
@user-vp8lo6po1j3 жыл бұрын
главное здесь это музон брат Луи модерна ))
@user-sx9ul1jn2y3 жыл бұрын
А где с двиглом К4М 1.6 16 клапанный?
@user-ed1ft6mi1r3 жыл бұрын
Дядя забыл мотор 1.2 8 кл 2001 год
@jevgeniponomarenko94413 жыл бұрын
Где бы найти торпедо от версии с навигатором
@TheRico2112 жыл бұрын
А как же бензиновый 1.6 на цепи ? У меня 1999 год .
@TheRico2112 жыл бұрын
@MOTORHEAD 1961 так видно же ! Если нет пластиковой крышки (кожух ремня?) то тогда цепь.
@pipalu7482 Жыл бұрын
Здравсвуйте, у меня двухдверная рено клио 1999г вып, мотор стоит d7f (1.2 литра 8 клапанный) 58 л сил, как и у рено твинго, не подскажите, сколько реально такие моторы выхаживают без капиталки? И насколько на ваш взгляд они надёжны и практичны? Заранее спасибо!
@taximotor Жыл бұрын
Приветствую! эти моторы не плохие, ходят нормально около 200 ткм. потом начинается плохая компресия и расход масла. Проблема в том что на них нет ремонтных размеров ни вкладышей ни гильз ни поршней. Мотор то будет еще ехать но уже тяга будет плохая.
@pipalu7482 Жыл бұрын
Благодарю за ответ!
@user-sl5tn2xb7w Жыл бұрын
@@taximotorна них 3 ремонтных размера поршней и ремонтные вкладыши есть. Что за бред, на их базе и d4f собран и атмосферик и турбированный. Я свою капиталил из 69 поршней в 69.5 на 317 тысячах. Капиталка низа с расточкой 38000 и головка 18000 обошлась.
@user-sl5tn2xb7w Жыл бұрын
@@taximotorна них 3 ремонтных размера поршней и ремонтные вкладыши есть. Что за бред, на их базе и d4f собран и атмосферик и турбированный. Я свою капиталил из 69 поршней в 69.5 на 317 тысячах. Капиталка низа с расточкой 38000 и головка 18000 обошлась.
@user-xx1zc8jm2j9 ай бұрын
@@user-sl5tn2xb7w❤311000 пробег 75 ЛС 1,1 МТ . стоит ли покупать или уже всё ему
@user-qb5cy4vu9k2 жыл бұрын
+
@user-ew2qv5nv4o3 жыл бұрын
а где рассказ про 1.6 и 2.0?! Да и вообще не информативный обзор
@eugenek2925 Жыл бұрын
да это такая неприметная тачанка. пару дней катался на хетчбеке. ничего интересного и особенного. места мало сзади
@philipmartinezrincon1692 жыл бұрын
No entiendo ni mierda
@taximotor2 жыл бұрын
if use it without strong critics and no use 1.2 & 1.5 engines = you will get a not bad reliables
@user-zm3lf2uz9h3 жыл бұрын
Не о чем
@magnit_dlya_deneg3 жыл бұрын
Один из самых уродливых авто в истории
@user-sk1ue8sl8c3 жыл бұрын
И один из самых простых, крепких и надежных.
@normaldyn2 жыл бұрын
очень надёжный...
@user-ij3sq9um8j Жыл бұрын
Фабия первая вот то уродец ) Да и хватает ещё... Опель корса первый и далее по списку. Этот как по мне норм...
@badrussian548 Жыл бұрын
После автоваза
@-7-7-7-7-7- Жыл бұрын
француз ... + плохо дизайн состарился, в том плане что есть хорошее устаревание то что становится классикой как например гольфы 2-4 французы почти все такие дизайн плохо состаривается