We are driving a slightly modified Renaultsport Clio 182 with roll cage.
Пікірлер: 698
@OTOPARKCOM5 жыл бұрын
Çok gazlamışmışım var faz 2 ile, hot hatch dediğin zaman ilk aklıma gelen araba. Birde cup saseli olacak öff
@benzin-tv5 жыл бұрын
Cup şasi mi? Keşke olsa burada da
@aliiren87275 жыл бұрын
and ın cliosu hey gıdı gunler,
@barannacar55265 жыл бұрын
Direk Sinan ve And abinin pampalarr çektiği sonra patlayan kırmızı araba aklıma geldi :) su yıllar once taksi ile karıştırılan bir kurgu film ile sunulan ılk otopark izledigimiz videolar ahh ahh..
@sametkays21505 жыл бұрын
And Mehmet Çetin vardı bir zamanlar öylece gitti el sallamaya bile imkan olmadı.
@barannacar55265 жыл бұрын
@@sametkays2150 Samet bir ara ekşide Steer diye bir kanal açmış diye bişiler okudum ama bir bak belki oradadır :)
@simotabigtube43845 жыл бұрын
Sağ kapıyı boyayan usta insallah izliyodur
@benzin-tv5 жыл бұрын
😁
@mustafasenel95185 жыл бұрын
Çamurluk da olabilir koyu duruyor ama boya kodunu alma ile iş bitmiyor ustalık ister .
@bahtitopal25725 жыл бұрын
kapı açılıncaya kadar bende öyle düşündüm ama kapı açılınca ışık yansıması gibi geldi..Sahipleri o kadar farkı görmeyecek insanlar değildir herhalde..
@demirc84135 жыл бұрын
Ona selam olsun
@DG10005 жыл бұрын
Bence ön çamurluk kaput tampon ve sağ kapı çıtası boyalı
@cihat37375 жыл бұрын
faz1 ile faz2 arasındaki görünen ağırlık farkları. 1.Egzoz sistemi komple farklı manifolt, katalizör ve bilindiği gibi ortadan itibaran çift boru olur ve egzoz ısı izolasyonu artar. 4-1-2 sistemi de deniliyor. 2. Aks mesafeleri birkaç cm'de olsa daha uzundur. 3.Yürüyeninde farklılıklar var. 4.Yaylar farklı 5. Anti roll bar'ları daha kalın. 6.Büyük ihtimalle jantlarında farkı var. 7.Arabanın elektronik, yalıtım gibi şeyleride ağırlığı arttırmış olabilir.
@berk60665 жыл бұрын
bıktık son model teknoloji harikası hız canavarı spor ya da lüks araçlardan böyle tarihi olan işin temelini oluşturan önemli araçları görmek gerçekten mutlu etti
5 жыл бұрын
3.0 V6'yı sabırsızlıkla bekliyorum.Bir Renault fan'ı olarak bu makina'da sevdiğim R.S lerden bir de R.S 275 Trophy'de bekliyorum Burak abi ☺☺
@benzin-tv5 жыл бұрын
İkisi de gelecek. Merak etmeyin
@ahmetklcaslan67915 жыл бұрын
Bu kanal video atınca mutlu oluyorum. Seviliyorsun reiz. 👑👑👑👑💙💙💙
@hlksnrr5 жыл бұрын
Dışarıdan yorgun, bitkin geldim eve ama bir anda enerjimi yükseltti böyle keyifli bir video. Bu işte 1 numarasınız. Emeklerinize sağlık Burak Ertem ve Aras Dinçer harika bir otomobille kamera önünde olsa da 37 dakikalık videonun çekilmesi, montajlanması çok büyük emek, kurgu/montaj/çekim'i yapan(lar)ın da ellerine sağlık. Kalite tesadüf değil gerçekten harika bir dijital içerik, teknolojinin nimetleri evden rahat rahat izleniyor da emek çok. Jantlar harika da benim arabanın neredeyse düz jantlarını bile birkaç kez kaldırıma sürttüm, bu jantlar bende olsa ne hale gelir kimbilir, ne geldiyse başımıza kaldırıma sıfır park etme sevdası yüzünden geldi :) aman nazar değmesin. Maşallah...
@benzin-tv5 жыл бұрын
Çook teşekkürler. Bu Jantlar ekstra dikkat ister tabi ki
@yuzonbesgun5 жыл бұрын
Aras beyin bilgisi ve güzel sohbetiyle “Bir tur versene” en keyifli bölümlerden biri olmuş. İzleyenede otomobilde sizi dinliyormuşçasına sohbetin içinde hissettiriyor kendini . Bu güzel içerik için çok teşekkürler güzel adamlar 👏🏻 Masserati ghibli 2.0 videosu çekmeniz dileğiyle..
@AtakanTarkann5 жыл бұрын
Abi clio efsanelerden zaten bende 85 doğumluyum bu arabaların zamanlarını hatırladığım için çok şanslıyım. Senden dinlemek çok ayrı keyifti :D diline sağlık
@benzin-tv5 жыл бұрын
Teşekkürler Atakan. Güzel günler, güzel arabalardı
@jackesif72865 жыл бұрын
Aras abimizin samimiyetini her videoda söylemek istiyorum,kendisini çok seviyoruz. Daha fazla videolardada görmek istiyoruz.
@furkanyalcn21005 жыл бұрын
Şu tarz hothatchlerle çok mutlusun çok güzel anıların var Burak abi. O anıları dinlerken gerçekten vakitin nasıl geçtiğini anlamıyorum,bu tarz anılarınla ilgili arabaları nasıl hazırladığınla nasıl yarıştığınla ilgili güzel fotoğraflarla desteklenmiş videolar gelse bence tadından yenmez :)
@canersavas5 жыл бұрын
Hikâyesi olan arabaları izlemek harika devamının gelmesi dileğiyle ... Çok teşekkürler
@mitmustafa5 жыл бұрын
Emeğine sağlık burak abi. Gene çok güzel bir video olmuş. Clio rs benimde çok sevdiğim bir araba. Aras abi ile daha çok bir video görmek istiyoruz :)
@benzin-tv5 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz. 😉😌🙏
@gokhandeniz17035 жыл бұрын
gerçekten bu işe gönül vermiş, eski kafalı, bizim gibi adamlar için beklenen bir video oldu. teşekkürler.
@benzin-tv5 жыл бұрын
Sağolun. Bizbizeyiz burada 🙏
@empyro285 жыл бұрын
Teşekkürler süper ikili , keyifle izliyoruz . Yine eskilere götürdünüz bizi burak bey :)
@benzin-tv5 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz
@mehmetomeracar65625 жыл бұрын
Clio Ragnottiler Türkiye Ralli Şampiyonasında 2 tane yarışıyordu sesleri gidişleri muazzamdı ArasMarmaris Rallisinde Skoda testinde görevliyken görmüştüm Aras bey i keşke gidip biraz muhabbet etseymişim çok keyifli sohbeti var kendisinin selamlar ikinize de :)
@seyyahcar85545 жыл бұрын
Lancia delta integral hf istiyoruz aras reis. Senle program ayrı güzel
@mertghedina36305 жыл бұрын
Varsa şekliniz Clio V6 3.0 testi bekleriz :)
@benzin-tv5 жыл бұрын
Çektik bile. Yakında yayında olur 😉
@mertghedina36305 жыл бұрын
@@benzin-tv vallaha az değilsiniz önden aperatifi yedirdiniz bize artık ana yemeği sabırsızlıkla bekliyoruz.. Başarılarınızın devamını dileriz....
@MegaMymusiclist5 жыл бұрын
@@benzin-tv WaaaaaaT! Hadi otur da bekle şimdi.
@abdurrahmankesmez79525 жыл бұрын
Elinize, emeğinize sağlık, çok hoş bir tanıtım olmuş. Hemen alayım diyesi geliyor. Teşekkürler.
@hhu20165 жыл бұрын
Burak Abi bak, seni teeeeee 2006-7 civarı dergilerden çok net hatırlasam da, sevsem de; bi german'cı olarak Aras Abinin de yeri çok özel. Adam yürüyen ansiklopedi:)
@canuyan73245 жыл бұрын
Sevgili Aras Dinçer çok teşekkürler böyle güzellikleri bizlerle buluşturduğun için
@aplightrs5 жыл бұрын
Bir Clio RS aşığı olarak böyle bir video yaptığınız için öncelikle teşekkürler. Her ne kadar Clio Rs 172 yi daha fazla sevsemde bu kasası da güzel. Benim tek üzüldüğüm konu turkiyede Clio RS diye isimlendirdiğimiz bu araçların geçmişte bilinçsiz kullanıcıların elinde heba olması ve artık belkide temiz ve bakımlı olarak bu hot hatch lerden bir elin parmaklarını geçmeyecek kadar kalmış olmasıdır. Herkes kapı ve çamurluk boyası hakkında yorumlar yapmış tabi bilmeyenler için hatırlatmakta yarar var cliolar da benim de ne yazıkki sevmedigim bir olay ön çamurluklarin plastik olmasından dolayı boyandigin da renk farkının tutturulamaması ne yazıkki oluyor. Faz 1 ile Faz 2 arasındaki en göze çarpan ağırlık fark değişimini sanırım Faz 1 deki ön kaputun alüminyum olması ve headers farkı ( Faz 1 de 4-1 headers varken, Faz 2 de ise 4-2-1 daha uzun bir headers var) tabi bunlara ek direksiyon kutusu farklılığı ve birde esp eklenince ve son olarak faz 2 deki son susturucu kazanlarının ağırlığı da eklenince sanırım bu şekilde bir fark oluşuyor. Tekrar teşekkürler burak bey ve aras bey.
@EbmasTR5 жыл бұрын
Yıldıray Bey, Faz 2 (182) bulunamıyor mu ikinci elde?Bayağı bir bakındım, 172 var da, 182 hiç yok.
@aplightrs5 жыл бұрын
@@EbmasTR bey sanırım şuandaki piyasanın durumu sebebiyle ilan koymak istemiyor kimse. Ama zaten tr de bu arabanın temizi belki bir elin parmaklarini geçmez bulabileceginiz, satarlarmi orasida karışık.
5 жыл бұрын
Burak Abi'nin Clio RS'E aşık olduğunu ve yıllar sonra direksiyonuna geçince ruhen gençleştiğine şahit olduk böylece 🙂
@benzin-tv5 жыл бұрын
Çok severdim çok
@musabakyuz49185 жыл бұрын
Aras abiyle yeniden görmek sevindirdi. Umarım birlikte daha çok görmek dileğiyle.
@sdmhn5 жыл бұрын
Aras kral adam. Birlikte çektiğiniz videolar da çok başarılı. Allah muhabbetinizi arttırsın :)
@mustafa.surucu5 жыл бұрын
video çok keyifli olmuş burak abi. aras abiyle beraber 3.0 v6 gelse hele bir de acid yellow olsa tadından yenmez :)
@benzin-tv5 жыл бұрын
Acid yellow V6 çektik. Yakında gelir onun videosu da 😉
@Engelsizatolyem5 жыл бұрын
benzin tv yapıyosun bu işi içimiz ferahlıyo böyle videolar geldikçe
@goktugduran65485 жыл бұрын
Çok çok teşekkür ederim öncelikle anlatım için, bu güzellikle bizi buluşturduğunuz için. Renault Sport kimileri için çok özeldir, benim içinde öyle:))
@cemcantekin5 жыл бұрын
Çok güzel bir video olmuş, elinize sağlık. Aras beyi de özlemiştik iyi oldu. Ama yine de hala İtalyan ve İngiliz bekliyoruz :))
@benzin-tv5 жыл бұрын
Teşekkürler. Hepsi gelecek. Zamanımız bol
@cagrmpower53185 жыл бұрын
Dinçer abimiz bu bölümde renoya fransız kalmış hoş sohbetiniz herşeye değer anlatım akıcılık on numara
@serhatbozkurt9655 жыл бұрын
çok güzel bir anlatım olmuş emeğinize sağlık. Artık peugeot 205 in devamı gibi ön görülen bir araç olan 208 gti videosu bekliyoruz sizlerden.
@omerkahyaoglu94855 жыл бұрын
bi tur versene serisi bi harika oluyor seyrederken büyük keyif alıyorum
@emreaydin23705 жыл бұрын
LANCİA İNTEGRALE getirir misin italyan ruhunu bize anlat ARAS REİS !
@tahaozuer36755 жыл бұрын
daha izlemeden guzel bir video oldugu belli burak abi ve aras abi ikilisi tesekkurler 😉 daha ulasilabilir ve bizden gibi gelen arabalar detayli incelendiginde insan caddelerde gorunce dahada farkli bir gozle bakiyor ve sayenizde hakkinda daha cok sey bilerek
@f1errar15 жыл бұрын
Burak Bey sizin anılarınız da ayrı bir anlam katmış bu teste 👍
@kataseven5 жыл бұрын
Araba güzel, anlatanlar güzel daha ne olsun.. Bu arada konuşurken örnek verdiğiniz modellerin yada aksesuarların görsellerini de gösterseniz tadından yenmez.. 👍
5 жыл бұрын
Çirkin olmasına rağmen bir o kadar sevdiğim nadir otomobillerden. Küçükken oynadığımız yarış oyunlarının da sempatiye etkisi olabilir. :)
@gtrtrtr67015 жыл бұрын
yemin ederim senin videondan geldim abi :D
@benzin-tv5 жыл бұрын
Çirkin değildir aslında
@yrlnryrlnr96225 жыл бұрын
burak abi aras abiyle bahsettiğiniz araçları bahsi geçerken minik bir fotoğraf olarak eklerseniz daha güzel olmaz mı :)
@hasansolum5 жыл бұрын
Evolation GT mi ne öyle bir oyun vardı 13 senelik bir oyundu onda tanışmıştım bende RS ile sebepsizce hoşuma gidiyordu halada öyle 😂😂
@yunust.30695 жыл бұрын
nfs carbon ❤️
@ercanozcan51615 жыл бұрын
İzlemeden önce like mı bıraktım :) bugün gran turismo6 da iki saat kullanmıştım sizde videosunu çekince ayrı bi mutlu oldum. Başarılar dilerim.
@emreaydin485 жыл бұрын
Burak abi eski arabalarına yaptığın modları dinlemesi çok keyifli
@alihikmetgultekin10505 жыл бұрын
RS 182 ibaresini gördüğüm gibi işimi gücümü bıraktım , buraya geldim izlemeden yorum yapıyorum muhteşem olduğuna eminim özlediğimiz bu serileri daha çok görmek ümidiyle , elinize sağlık abi :)
@benzin-tv5 жыл бұрын
🙏
@TheMakina5 жыл бұрын
RS 182 severiz.
@benzin-tv5 жыл бұрын
Kim sevmez ki
@yavuzayar28625 жыл бұрын
@BTHNK71 OFFICIAL hayır. Şişirme yok. Bu araç 182 beygir. Eski kasası 172 169 çıkabiliyordu dynoda oda emme manifoldundaki bazı farklılıklardan kaynaklanıyor
@dabi7965 жыл бұрын
Zamanında efsane bir hothach di ki yıllar hiç eskitemiyor.hala çok hzlı ve çok çevik.kullanımı çok keyifl ve test aracı çok kondisyonlu belli. Teşekkürler Burak bey her zamanki gibi çok iyiydiniz :)
@benzin-tv5 жыл бұрын
Sağolun. Gerçekten iyiydi. Diriydi
@cemsarioglu59475 жыл бұрын
Burak'ın "Clio RS ile Porsche kovalardık" cümlesinin yaşanmışlığına direkt şahit oldum, sağ koltuktaydım. :) Bilenler bilir, meşhur Fenerbahçe Stadı virajını daha iyi dönen bir araç hayatımda görmedim. Yıl 2000 veya 2001... Mükemmel bir Clio'ydu Burak'ınki de. Süper video olmuş teşekkürler.
@berkrebibabalk71215 жыл бұрын
İlk otomobilim olması için bayadir araştırdığım bir araç, yararlı bir video oldu benim için
@tolgaaydin19815 жыл бұрын
Emeğinize sağlık Burak abi. Tepeden tırnağa bilgi aktarmışsınız. Teşekkürler. V6'yı merakla bekliyoruz :)
@selahattinulusoy9925 жыл бұрын
Bir Renault sport otomobili bu kadar güzel anlatılırdı. Emeğinize sağlık harika bir video.
Abi videolar bu kadar kaliteli olmak zorundamı yine harikasın 👍👍
@tolgakurtcu13225 жыл бұрын
Burak abi super aras abiye selamlar ikinizede emeginize saglik bende rs1 vardi oyuncu cenk torundan almistim efsaneydi hala resimleri var..
@serdardeniz73565 жыл бұрын
Sizin ve diğer araba kanallarının bütün videolarını güncel olarak takip etmekteyim. Burak abi senin eski clio ralli fragmanlarını videoya koyman mükemmel. İzlediğim en güzel videonuz. Başarılarınızın devamını diliyorum. Takipteyiz 👍👍👍
@benzin-tv5 жыл бұрын
Teşekkürler. O klibi tamamen Ozan Baş yaptı. Ona teşekkür etmek lazım 😉
@serdardeniz73565 жыл бұрын
O zaman cevap verdiğin için sana. Klip için ona çok teşekkür ederim abi :)
@yep71715 жыл бұрын
Aras bey konuya çok hakim... Kanal mükemmel Burak Bey bu çizgide devam
@muhammeteneseris67525 жыл бұрын
Kısa boylu olduğuma sevindiğim nadir anlardan birisi
@Xan0665 жыл бұрын
Abi valla tam yureyimce oldu bu video. Ellerinize yureyinize sagliq. Yina yapmissin yaptigini.
@benzin-tv5 жыл бұрын
Sağolun varolun 😉
@Xan0665 жыл бұрын
@@benzin-tv sen sagol abi. Gozlerim kulaklarim bayram etdi.
@hermes58845 жыл бұрын
Burak reyiz sen de gecelerin yargıcıymışsın zamanında. Ufak bir özlem seziyorum o günlere karşı :)
@anilbaykal68315 жыл бұрын
Vay aras abim özlettin kendini elinize dilinize sağlık bol izlenmeler
@mutluhanaydin53955 жыл бұрын
Ellerinize sağlık çok güzel bir anlatım olmuş👍👍👍
@shansetopal56565 жыл бұрын
Her videonuzu izledim, ilk yorumu yazıyorum...ÇOK TEŞEKKÜRLER :)
@BluelektroBlue5 жыл бұрын
Kamera arkası çekimleri bir videoda kurgulayın Burak bey. Çok güzel inceleme olmuş elinize sağlık.
@sefagunacar92135 жыл бұрын
Ilk baskan cok güzel videolarin var gercekten cok beğeniyorum
@omerbolat1835 жыл бұрын
Öncelikle inceleme için çok teşekkür ederiz gerçekten bu işi hakkıyla yapıyorsunuz. İmkan olursa 106 GTİ incelemesi yapabilirseniz cok seviniriz simdiden cok teşekkürler.
@fehmipaksoy5 жыл бұрын
faz1 clio rs hayalimin arabasıydı tam 18 yaşına girip sahip olucağım zaman renault bayiliğini bırakmıştık benim için renault defteri kapanmıştı... gününümüz clio rs i nerde bunlar gibi delikanlı makinalar nerde... mazide kaldı hep... Hothatchler iyidir ne mutlu kıymetini bilenlere, çok güzel video olmuş teşekkürler...
@timbeko5 жыл бұрын
Harika video olmuş, ellerinize sağlık...
@ozan.iletisim4 жыл бұрын
Anlatım okadar güzel'ki akılda soru işareti kalmıyor masaallah valla
@benzin-tv4 жыл бұрын
Teşekkürler
@CVFilms5 жыл бұрын
Çok güclü olmasa da , eğlence boyutu son derece büyük :) Eline sağlık Burak abi
@oduncumimar51965 жыл бұрын
Mükemmelsiniz, iyi ki varsınız..
@benzin-tv5 жыл бұрын
🙏
@emrbkrc5 жыл бұрын
Ahaha "kelebek"😂 Burak abi baya açılmışsın bu videoda bütün bıçkın zamanları anlattın :)) video belgesel tadında olmuş çok güzel anlatmışsınız her şeyiyle araya giren görüntüler ve çekimler de çok iyi ellerinize sağlık ne zamandır bakıyorum sahibindene düşmüyor bu kasa satan tanıdığa satıyo herhalde piyasası karaborsa :)
@ahmet35yildiz5 жыл бұрын
Bir Renault Sport hayranı olarak her dakikasından ayrı keyif aldım, araç çok iyi hazırlanmış sizin de söylediğiniz gibi, v6yı heyecanla bekliyorum :)
@oytunco5 жыл бұрын
Harika video olmuş ellerinize ağzınıza sağlık 👍👍👍💪💪💪
@SolSinyaL5 жыл бұрын
Doğan kabağın Ferhat abisi Burak ertemin arası bu ikililer efsanesiniz böyle bölümler anılar bi başka ya . Burak abi dökül anıları dökülllllll seviliyorsunuz 🙌🖒👏
Burak abi seninle aynı duyguları paylaşıyoruz özellikle japon sevgisi konusunda, ben de Renault a çok sıcak bakmayan biriyim hatta babamı megane sevdasından vazgeçirip corolla aldırmış biriyim. Ancak Renault Sport benim için herkesin bildiği bir Renault değil yani normalden çok farklı olduğunu düşünüyorum. Diğer markaların spor yada yarış versiyonlarına kıyasla Renault Sport standart versiyonlarından çok farklı gibi geliyo bana sanki bambaşka bir marka gibi Renault Sport un da sevdiğim otomobillerinden biri clio rs 2dir. Tabi bi V6 3.0 değil ama çok başka bir araç her motorsporlarına ilgi duyan insanın kullanması gerektiğini düşündüğüm bir otomobil. Ve ayrıca Megane 3 rs de özellikle ciddi bir pist otomobili. Sözün özü instagram da bi V6 çekin diye taaa yazdan beri attığım mesaja paylaştığınız sarı v6 fotoğrafı ile çok umutlanmıştım inşallah yakında bekliyorum😁😁😁sevgiler saygılar başarılar diliyorum
@burakgokbulut68575 жыл бұрын
Çok keyifli bir video ve sohbet olmuş. 👏🏼👏🏼👏🏼 birde peugeot 106 gti mı çekseniz.
@sonerdngr84685 жыл бұрын
video bana 30 dk gibi geldi :) abi siz ara sıra görüşürüp video çekin araç farketmez :)
@alpercetinkaya38435 жыл бұрын
Abi öncelikle emeğinize sağlık. Vidyoyu izlemeden beğeniyorum sürekli ve hiç de şu zamana kadar pişman olmadım bunun için de teşekkür ediyorum. Abi bir de bir STI ya da şu 6 silindirli SVX olsa süper olur.
@rallymouse15 жыл бұрын
Sevgili Aras ve Burak, yine çok güzel bir video olmuş elinize, ağzınıza sağlık. Fakat eksikler var Fransız ve özellikle Renault konusunda Bora Arabacı'dan destek alsanız iyi olur. Naçizane bir kaç bilgi paylaşayım Faz I (172) ile Faz II (182) arasındaki en önemli fark arka dingil mesafesi ve dingil farkıdır sanırım ağırlık farkı buradan geliyor. Faz II 172 ile Faz II 182'nin de dingili farklıdır. Burada bir başka konu ise tüm bu Clio RS ailesinin atası olan Clio Williams'tan biraz bahsetmeniz gerekirdi. Kaldı ki benim eski otomobilim olan Clio Williams'ı ikinizin de kullanmışlığı var. Hatta Benzin TV'nin ilk zaman videoları arasında halen mevcut sanırım. Ben bir otomobilci, eski rallici ve sıkı Renault'cu olarak çok beğendim videoyu. Hep söylüyorum bir kez daha söyleyeceğim, umarım bu videolardan diğer video yapan arkadaşlar da örnek alır ve daha içi dolu doyurucu videolar çekerler. Bir kez daha teşekkür ediyorum, elinize sağlık...
@emreyardim6614 жыл бұрын
yorumu okurken isme dikkat etmedim başta, eski rallici Renault'cu deyince ampul yandı kafamda abi
@safaahmet79605 жыл бұрын
İlk kullandığım rs 172 ligiydi yetisemiyoruz diye eve bir tane 100 hp lik almıştık çok iyi anlatmissiniz Renault her Rs serisinde güzel şeyler yapıyor Sizden de bunların testini bekliyoruz Ellerinize sağlık. Anılarım tazelendi.
@muhammedaytenn5 жыл бұрын
Aras abi kralsın, seviliyorsun 👍
@benzin-tv5 жыл бұрын
🙏
@yurtisigi4 жыл бұрын
Cann ya
@semihbey17775 жыл бұрын
Aras abi bu işin Vakko’su, Penti’si olmuş 🤙🏻 elinize sağlık yine on numara bi araç, on numara video olmuş...
@aydnonderdemir81055 жыл бұрын
Tesekkurler Burak&Aras....
@benzin-tv5 жыл бұрын
🙏
@hasanemre23235 жыл бұрын
harika bir otomobil bence. çok ta güzel anlatmışınız elinize sağlık
@benzin-tv5 жыл бұрын
Sağolun varolun🙏 Gerçekten güzel ama
@emredemir28995 жыл бұрын
aras abiyle videolar enfes devam abii
@rg7_1045 жыл бұрын
Yine belgesel tadında süper bir test
@doktordantemiz56155 жыл бұрын
Aras dincer nerde yaa diyordukki "şimdi söylesinler kral geri döndü" gibi bişey oldu bu video, çok muhabbet geçti hakikaten, yalnız beyefendi burak ertem de gençliğinde az değilmiş 😉
@hakankorkmazlar56615 жыл бұрын
aras abiyle gerçekten daha keyifli oluyor...bu sefer ingiliz olsun..eylemler devam edecektir eminim..;))
@erayyldrm84385 жыл бұрын
Eline sağlık abi güzel video 👍
5 жыл бұрын
Gene kalite gene güzel video uyumadan izleyelim 🙏💪
@burhanettinyavuz53855 жыл бұрын
Merhaba güzel ve keyifli bir vidyo olmuş aras abiden artık focus 1 svt bekliyoruz
@benzin-tv5 жыл бұрын
Teşekkürler
@D.Demir915 жыл бұрын
Burak abi şu eski anılar hikayelerden bir video mu yapsan gerçekten senin anılarını merak ediyoruz.
@atalaysoyer5 жыл бұрын
çok güzel bi video yeniden... ah bi de honda integra 1.8 91 model (eski kasa) incelemesi olsa, tadından yenmez... (:
@ismaildincel75335 жыл бұрын
Emeğinize saglık adamsınız✌️✌️
@omerroncul5 жыл бұрын
Çesitlilik iyidir aras abi,benzin tv'ye çok yakıştın😃
@muratcgc5 жыл бұрын
Clio nun tarihi ile kısa video çok hoş olmuş keşke son kasaya kadar devam etseydi
@muratikiz96665 жыл бұрын
İki efendi adam, sizler sayesinde otomobillere merak sardım.
@sinanbahcekapl2215 жыл бұрын
Süper videoydu. Toyota MR2 de gelirse çok sevinirim şahsen.
@48isimsiz5 жыл бұрын
Yine özel bi araç benzin tv farkıyla teşekkürler
@benzin-tv5 жыл бұрын
Teşekkürler, iyi seyirler
@atfpoyraz265 жыл бұрын
Aras Dinçer otomobil kütüphanesi gibi. Dinlemek çok güzel. Keşke hep Aras Dinçer le video yapsan.
@benzin-tv5 жыл бұрын
Her yemekte tatlı yenmez değil mi 😉
@emrepirincci5 жыл бұрын
Severiz özel araçları. 👍 Güzel video, teşekkürler..
@benzin-tv5 жыл бұрын
Sağolun 🙏
@ismaildagdelen92115 жыл бұрын
Abi beklediğim arabalardandı 1.6 sını kullanıyoruz ellerine sağlık😊