Давайте lexus 570 если можно

@@user-fe0ql1qg9k где бы его взять?)

Как владелец Нивы скажу что Дастер хорош в сочетании с данным водителем и резиной)

Будущий мертвец😂 обрезанный полный привод да ещё и на вариаторе

Вообще никак,для полевых грунтовок он и то если колея не большая

откуда вы такое взяли?

@@Gorbunoff это явно был реторический вопрос.

забавно - на патриотах видеть свастику

Этот вариатор не ремонтируется. На него гидроблоков нет.

@@user-xw6vp6xz7s х. з, мне сказали, если что, готовить 250к, те у кого я обслуживаю

Давайте будем читать Волеизъявление во вселенную вместе тысячами людей во всех странах ежедневно в 20.45, как на канале Уфолог Бова.

Он так то кроссовер 😎и едет для кроссовка супер по бездорожью тачка универсальная а на нивесе по по Московской пробке в жару летом вообще огонь🔥 нет даже пламя

Все возможно)

Не поедет никогда!

@@VaDim-xw3fx , на КИА законы физики другие? Или владелец более адекватный?

Ленивые)

Точно не ленивые, потому что говорит стравил1.5🤦🏻‍♂️ смысл вообще какой травить, если 1 .5 сделал

У самого турбобенз Дастер, по трассе тоже не супер кар, рыскает, ловить надо на скоростях выше 140км/ч, в повторах на скорости запрокидывается не Тигуан явно. Но машина просто универсальная.

Мой друг! 👋 Задумайся над тем, что создатель войн не человек, есть один офигенный и честный мужик, узнай правду, посмотри Лживое мироздание. Шелуха спадёт с глаз мгновенно

@@Avrora3 Больше не кури!

@@user-on2zr4db5p Уже не до шуток ребята- это правда

дастер очень достойно проехал, и это машина на которой можно и по городу и в брод, а на ниве только говно месить.

Ага особенно клёво на ниве в пробке в жару где нибудь в мегаполисе я на ниве с кем нибудь проеду 40 км в день комфорт как в тракторе т 40 , нива хорошая вне дорог а пыльник универсальный

@@optimist646 , нет универсального, тем более паркетника. Или вы готовы "универсальную" машину утопить, а потом ехать "с комфортом" в вонючем солоне (почему вонючем - до потому что хрен вы так просто салон разберете для просушки и мойки)...или в том же броде пободаться подвеской с камнями и бревнами? Может притереться готовы к сосенке бочком, а потом "гордится" царапинами и вмятинами? Это в теории хорошо об универсализме говорить, а на практике жертвовать приходится...

Почему?

@@user-gw8rn1zn2v потому что вариатор это городская тема. резкие разгоны большая скорость по трассе прицепы пробуксовки ему вредны

@@user-dr1xh5lc9h журнал Зарулем или Авторевю проводил испытания вариатора на Каптюре. Жестко его использовали в течении 60 часов…. Вариатор справился без проблем! Почитайте статью, очень интересно все написали, по итогу теста вскрыли вариатор и вопросов к нему не было..

@@user-gw8rn1zn2v они рас проверили но поломку они в любом случае вам не покажут это реклама надо сдраво мыслить

@@user-gw8rn1zn2v что такое 60 часов?? 50к пробега если б сделали то да, а так это не тест совсем

в лужу такую только со шноркелем, на Дастер его не было. да и этот Дастер явно не для таких условий. Чисто в лес выехать с комфортом. чуть дальше чем на любом паркетнике (если сравнивать в том же бюджете). Короче, Дастер универсальная машинка, и комфортно по городу и можно немного в грязь)

Не слышал про такое)

Лолшто? Слышал звон, да не знаешь где он? Единственная проблема на спортах - мало смазки на шлицах полуосей, из-за чего они постепенно гниют и в один момент их слизывает. На любом сервисе забиваешь в круг и долбишь грязь на все деньги. Полный привод там халдекс 4 поколения (привет, ваги), муфта с радиатором огромным + отличные имитации блокировок. 4 спорт страдает из-за низкой губы переднего бампера, особенно в топовых комплектациях. У меня как раз дизель, максималка, отличная машина для трассы и любых говен.

@@maxidromOW Не то что слышал. Владел. И не только спортиком но и соренто владел. Помимо шлицевой, профилактику которой нужно делать каждые пару лет, при условии что не лазишь в говны, есть косяк с самой муфтой. Просто рвет чашку в которой находятся фрикционы. Да их просто заваривают и ходит дальше, но надежности это не добавляет. Особенно актуально для дизелей, из за крутящего момента больше чем у бензинок. Все что я описываю знаю на личном опыте. Более того, не миновала меня беда и с проворотом вкладышей. Просто у меня это не первые машины и не последние. За весь свой опыт имел в семье более 20авто, у себя и супруги. Есть с чем сравнить, Корейцы, нет уж, спасибо. Конечно корейцы красивые, стильные, и много плюшек за небольшие деньги, но с возрастом хочется просто добираться от пункта А до пункта Б, а не скидывать угловой редуктор и набивать шлицы смазкой

Скоро, не переживай!

Вот именно что интерес просто прокатиться, проверить себя и машину)

Потому что это настоящие мужики, а не диванные эксперты и нытики.

@@Vladimir66658 и кто то посмеивается что машины ломаются восстановление стоит денег без интереса бить машины это тупизм

@@user-dr1xh5lc9h тогда по вашему мнению, заниматься спортом и/или туризмом, ещё больший тупизм, ибо это во многих случаях ведёт к травмам и не редко подрывает здоровье. Но вы имеете право на мнение, которое, вероятно основано на сиденье за монитором ПК

@@jeep.red.begemot спорт и туризм это не значит чтобы хорошие авто гробить не предназначены для этого

Пока муфта не отрыгнет

@@izmeni_psevdonim_dyra по поводу Муфты,я хочу сказать хер там её перегрееш)

@@user-mx4rh2fw4h перегревается, в песке и снегу, а если добавить не сток резину то еще хуже. А хотя могли бы поставить туда фултайм

@@izmeni_psevdonim_dyra несогласен)

@@user-mx4rh2fw4h тут уже это только твое мнение, а вотсо статистикой не поспоришь, факты есть? есть))) а фултайм всегда гребет всеми колесами, муфта при любом раскладе слабее

Судя по резине нет

Но вскоре поймет)

Варик там очень достойный не трындите кореш на ауте 08 года проехал 230 тысяч пороли на нём по говну только в путь, я сам правда на Весте проехал 77 тысяч км на свт и буксовать приходилось зимой засаживал по не балуйся, а на пыльнике варик ещё новее он вроде с гидротрансформатор ом наледный короч

Много ты знаешь спец колхозный!!!

Шляпа у тебя в место головешки ! Дизель у которого до 100к вкладыши менять !😁😁😁😁😁😁

@@ПОРАБОТИ́ТЕЛЬ пфф, незачёт, читай матчасть.

Мой друг!🤥 есть один продвинутый эзотерик, у тебя взорвется мозг, отыщи Лживое мироздание. Наблюдай, система постоянно отписывает.

Приветствую! Доброго времени суток! Братоубийство можно остановить, среди блогеров, нашелся один честный, узнай правду, посмотри Лживое

Вот Нива с 50-летним мотором другое дело

Завидуешь! Нищеброд!😁😁😁😁😁

А ещё коммунисты, онанисты, мангусты, лангусты и исламисты

Какой Крузак? Какой Паджеро? Какой Чероки? Ты о чем вообще? Название не смутило не?

просто покатушки у парней, заодно сравнили Дастер, ниву и УАЗик. ну какие крузаки? Кто был рядом, с теми и прокатились... Автору спасибо за видос

Не страшно, другие прибавятся, кто ZA

Тогда прощай, нам такие не нужны

@@roman181100 это бот, посмотри он создан в тот же час что и коммент)))

@@roman181100 странно, что вы еще не на фронте)

@@izmeni_psevdonim_dyra сам ты зетовский бот