Renault Duster 1.5 DCI 2018-2019 ( Рено Дастер) тест драйв
Рет қаралды 248,077
6 жыл бұрынRenault Daster 1,5 DCI 2018-2019 - тест драйв и видео обзор кроссовера 2 поколение. Полный привод и много доработок по электронике, приятно радует глаз. Первая передача пониженная и короткая.
🚗Большие скидки на товары для автомобиля - ali.pub/42ev6z
🚗Большой выбор интересных авто аксессуаров - ali.pub/42evoo
🚗ТОП автомобильных регистраторов со скидкой - ali.pub/42fa41
🚗 ХИТ! Автомобильная щетка по удивительной цене - ali.pub/42eybr
🚗 Качественные и недорогие авто пленки тут - ali.pub/42eyrp
🚗ТОП светодиодных ламп и освещение для авто тут - ali.pub/42gbq5
1) Toyota Corolla 1.6 MT - • Toyota Corolla ( Тойот...
2) Great Wall Haval M4 - • ВСЯ ПРАВДА!!! Great Wa...
3) Toyota Land Cruiser Prado 120 - • Toyota Land Cruiser Pr...
4) Сhevrolet Aveo 2008 - • Сhevrolet Aveo 2008 (Ш...
5) Renault Captur 2016 - • Renault Captur 2016 ( ...
6) АРЕСТ АВТО.ЧТО ДЕЛАТЬ? - • АРЕСТ АВТО.ЧТО ДЕЛАТЬ?
7) Renault Espace - • Renault Espace (Рено Э...
8) Мазда 3 - • Мазда 3 (Mazda 3) 1.5 ...
9) Citroen C4 Cactus - • Citroen C4 Cactus ( Си...
10) Citroen Space Tourer - • Citroen Space Tourer 2...
11) Nissan Qashqai 1.6 dCi - • Nissan Qashqai 1.6 dCi...
12) Citroen C4 Cactus 1.5 - • Citroen C4 Cactus 1.5 ...
13) Lexus RX 300 (200t) - • Lexus RX 300 (200t) бо...
14) Toyota Land Cruiser Prado 150 - • Toyota Land Cruiser Pr...
15) Lexus LS 460 - • Lexus LS 460 Тест драй...
16) Skoda Octavia A7 - • Skoda Octavia A7 1.4 T...
17) Chery Tiggo 7 - • Chery Tiggo 7 1.5 Turb...
18) На машине в ЕВРОПУ - • На машине в ЕВРОПУ на ...
19) Subaru Impreza XV - • Subaru Impreza XV 2018...
20) Citroen C1 - • Citroen C1 2018-2019 (...
21) Mazda 6 V6 3.0 - • Mazda 6 V6 3.0 механи...
22) NISSAN X-TRAIL 1.6 - • NISSAN X-TRAIL 1.6 DCi...
23) Renault Zoe - • Renault Zoe ( Рено Зое...
24) Toyota Camry - • Toyota Camry 2018-2019...
25) Citroen C3 Aircross - • Citroen C3 Aircross 1....
26) Fiat 500 - • Fiat 500 ( рестайлинг)...
27) Citroen C5 Aircross - • Citroen C5 Aircross (С...
28) LEXUS UX 250h - • LEXUS UX 250h тест дра...
29) Jeep Wrangler - • Jeep Wrangler 2.0 4x4 ...
30) Toyota RAV4 (Гибрид) - • Toyota RAV4 (Гибрид) Т...
@xenomkot 6 жыл бұрын
*Отличный обзор Иван, спасибо! ЛАЙК!!!*
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Спасибо большое)
@ledokol509 6 жыл бұрын
Удачи в развитии!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-rx1uv9yb5m 6 жыл бұрын
Спасибо норм обзор!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Пожалуйста!
@vitaliyoffroad4660 5 жыл бұрын
Зачётный аппарат , и в соотношении "цена&качество" - лучший в своём классе !!!
@user-js2rp7de1t 6 жыл бұрын
Иван, спасибо за обзор. Очень хотелось бы увидеть дастера, на котором есть и дизель, и автомат. Нам же много не надо, 6-7 ступеней хватило бы.))
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Спасибо Вам) Увидим думаю еще))
@Andrey-bf8wu 5 жыл бұрын
Дизеля на автомате нет
@sanchopancho2912 5 жыл бұрын
@@Andrey-bf8wu есть робот переднеприводный. Хотел тоже подробнее узнать про автомат.
@alexeygorsky 5 жыл бұрын
Класс тачка !!!
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Есть такое
@dmitriostapchuk6966 6 жыл бұрын
Полностью согласен с сэм питер. Нету ощущения непосредственного изучения машины. И еще: Иван, в этом ролике знаешь какое слово встречается у тебя чаще всего? Это не "автомобиль" , "двигатель", "коробка", а -" ребята"... Под конец ролика уже стало резать слух. Прошу, возвращайся к старому формату, он у тебя очень хорошо получался. В целом - лайк.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Спасибо за конструктив! Всегда важно узнать мнение со стороны! Конечно буду прислушиваться)
@dmitriostapchuk6966 6 жыл бұрын
и вам спасибо, Иван, ваши обзоры всегда полны ценными нюансами. Еще: не могли бы сделать обзор о 1) дастере 2 wd и его отличии от 4 wd (дизель), и если выйдет, сравнительный с рено каптюр, тоже дизель? Было бы интересно, на мой взляд )
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Хорошая идея! Обязательно постараюсь это сделать! Спасибо
@severoff7773 5 жыл бұрын
А мне лично задние фонари нравятся
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Все верно! У каждого свой вкус
@adb436 4 жыл бұрын
Рассмешил у рено брутальныи вид
@gomer7353 4 жыл бұрын
Извращенец?)
@user-hn5mz6rd4i 2 жыл бұрын
Мне старые, на моём, больше нравятся.
@user-wc6jx7il2r 5 жыл бұрын
Коротко и ясно!
@MsZlatanIbrahimovich 4 жыл бұрын
У бати Дастер первого поколения. Классная машина. Хочу себе брать к новому году. Такого цвета в топовой комплектации.
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
Хорошее авто!
@user-cn4ih2vp1w 3 жыл бұрын
Какой брать бензин или салярка?
@vitaliyoffroad4660 5 жыл бұрын
Тачка реально Зачётная )) и по предыдущей версии, знаю не по наслышке, что по проходимости, по живучести подвески и по экономичности ... равных ему нет., На днях, в "Сингл-Мотор Рено", сделал предоплату и заказал New Duster 1.5D , 4Х4 , в комплектации "Intense+", в новом цвете "Красный гранат" )) Жаль, такой комплектации и в таком цвете машины пока нет в наличии ... и ждать придётся два месяца; т.е. пока заложат в производство, пока отгуляют августовские каникулы ... пока отгрузят-доставят ... Одним словом, ситуация "ЖДУН" . Однако, всё равно, доволен "как слон", тем более что уже сегодня сообщили мне серийный номер моего Дастера ... - можно сказать, что "процесс пошёл"
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Круто! Поздравляю Вас
@adb436 4 жыл бұрын
Через полгода будешь нахваливать ипродаватъ
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
@@adb436 чего так?
@MrAngelworld 2 жыл бұрын
Добрый день. Как полет, все ли нормально?
@vitaliyoffroad4660 2 жыл бұрын
@@MrAngelworld ... и Вам, Доброго времени суток )) Да! полёт нормальный ! Прошёл уже 35 тыс.км, - нареканий нет, от слова совсем. Много доработок, за это время, по машине сделал сам (доп.защиту муфты заднего моста, накладки на внутренние и внешние пороги, обесшумка колёсных арок и т.д. ) - но, ЭТО все так - для Души ))
@mobili_s1611 5 жыл бұрын
Как по мне внешне выглядит довольно привлекательно.
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
можно сказать адекватная внешность своему классу)
@standlyua3608 4 жыл бұрын
Это 100%
@MsZlatanIbrahimovich 4 жыл бұрын
То, что выглядит лучше чем первый Дастер - это 100% :)
@user-lz5dt8mm7l 6 жыл бұрын
в новом дастере дизельном есть электрический отопитель салона?
@Affirmativeify 4 жыл бұрын
Внезапно было увидеть днепр))
@Viacheslav_Zub 4 жыл бұрын
Всю жизнь в днепре живу, третий раз пересматриваю, вообще ни разу не узнаю Днепр) видимо район отдалённый какой то
@Affirmativeify 4 жыл бұрын
Вячеслав Зуб запорожское шоссе ж:)
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
Да, это балка между Тополем и Гагарина)
@user-ow6zf8ci2b 6 жыл бұрын
Иван, давно тебя смотрю.Но возвращайся к старой подаче материала,а то как бы ролик в студии озвучил ,а тачкой не пользовался. Нет ощущения присутствия.Присядь на оба ряда,помни материалы, поодгибай и расскажи свои личные суждения.Вот что всегда интересно
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
эксперементирую с разными формами подачи материала ) Хорошо буду делать разные. Спасибо за обратную связь.
@user-ue1oy2bi3t 6 жыл бұрын
Согласен, впервые наткнулся на обзор этого автора, и появилось ощущение "искусственности" и чего-то.. в общем, не подписался.
@ibcom2103 6 жыл бұрын
Вань, у меня такой мотор стоит на Nissan Juke дизельный 1.5. Жук наверное легче,но не на много: реальный расход трасса 130 км/ч 5,3, город 5,8 л. Не знаю, как на Дастере, на Жуке он настроен лихо, реально зажигалка, стреляет с любой скорости.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Спасибо, интересно) Думаю у Жаку еще коэф. сопротивление меньше , авто тратит меньше времени на разгон. Какой пробег у Жука? 5,3 город = КАЙФ!
@ibcom2103 6 жыл бұрын
Город 5,8 л)) пробег 95 тыс. Возможно у жука крутящий момент выше.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
настройки топливной карты, крутящий - да немного разные)
@ravilg.5194 5 жыл бұрын
у меня дастер город - 7,0, загород - 6,0-6,5. Дизель реально хороший
@igorterletskyi3290 5 жыл бұрын
жук весит неприличные тонна семьсот на бензе....дизель тяжелее
@slanslanches3211 6 жыл бұрын
Паспорт читать надо. Начинать движение со 2й передачи. Первая как понижайка. Задние фонари не нравятся, на предыдущем красивее, сам полтора года езжу на таком. А вот по салону этот на порядок интересно смотрится. Да и дизель с климатом тут. У нас 17 года нет климата на дизеле и нет обогрева лобового стекла. Не ставится. :( За все полтора года что езжу я к нему привык. Единственное чего не хватает так это регулировки по вылету руля. Вообще, для меня эта машина- самое то что надо. И из сугроба вытянет в городе и себя и других. И на природу съезди ь не боясь застрять. Естественно надо головой думать куда стоит лезть а куда нет. Я доволен всем.😁 Да и у новой версии панель гораздо симпотнее чем у Ниссан Террано. 😀сразу уплотнитель под капот. Тестовая машина а уже под капотом зас..но. шумкой арки самому обклеить можно. Часа 2 работы. Вырезать, снять, приклеить, поставить.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Читал) но там рекомендация, а не указания) Кстати у многих реношек первая очень короткая! было Рено Клио символ 2008 год - первая очень короткая
@kakvsegdapravsilavpravde125 5 жыл бұрын
На дизеле без разницы, хоть один хоть груженая.
@user-qm3bt3ou3i 5 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста как на трассе при обгонах себя машина ведет? Достаточно комфортно или с большими потугами?
@kakvsegdapravsilavpravde125 5 жыл бұрын
@@user-qm3bt3ou3i Могу только за дизеля сказать, по трассе у меня крейсерская 110, при обгоне иногда набираешь 140, без проблем , ни каких потуг. Не феррари конечно ))), но вполне уверенно.
@sasha.g7115 2 жыл бұрын
@@kakvsegdapravsilavpravde125 вы со 2й передачи трогатесь всегда?
@user-dt5mx9kd2j 6 жыл бұрын
хорошая машина внедорожник что надо
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Можно сказать хорошее соотношение цена\ качество \ потребность
@pravdorub3805 5 жыл бұрын
Подскажите,есть электропривод складывания зеркал?
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
в топовой версии да
@burunduk44 6 жыл бұрын
вместо шумоизоляции лучше бы рассказал о том сколько живут форсунки. ибо есть разница между лёгким дискомфортом который устраняется и достаточно затратным ремонтом/заменой.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Форсунки на плохом дизельном топливе могут жить от 20 тыс до 150 тыс - зависит от многих условий! Мой друг держит СТО по ремонту дизельных авто. Так вот Рено одни из самых безпроблемных. Да это техника и да она тоже ломается на плохом топливе.
@burunduk44 6 жыл бұрын
Иван Ангелов вот именно, никакой гарантии что топливо будет хорошим. за 20000 потерять форсунки более чем накладно. и я подозреваю что вы хотели сказать так: в зависимости от качества топлива форсунки живут от 20 до 150. теперь скажите сколько стоят?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Не буду хвалить этот или другой дизельный авто) Так как форсунки это реально слабая часть большинство дизелей! Стоимость тоже разная = оригинал или лицензия или копия, в среднем это 150-300 долл
@burunduk44 6 жыл бұрын
Иван Ангелов в том то и дело что качество и требовательность двигателя к нему. знаю пару ребят с дизелями. у них достаточно старые дизеля и они не особо заворачиваются с качеством. а тут стоит один раз не там заправиться и сидишь как на пороховой бочке.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Лучше обезопасить себя и брать дизель с нефтебазы)
@user-iw4fm9lx4b 5 жыл бұрын
лайк из питера
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dt2pe3px1r 4 жыл бұрын
Есть ли в новом дизеле обогрев лобового стекла или только тен как на старом
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
В полной комплектации да
@leoleonski6112 6 жыл бұрын
Привет приае, голос похож на коментатора гусева(как буд то футбольный матч смотрел)))
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
)))) Такого мне еще не говорили
@user-le6be3dm2k 4 жыл бұрын
Знакомая местность - Днепропетровск, Подстанция.
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
Да
@user-kv9wo9sf4y 4 жыл бұрын
Видел ваше видео где вы тестировали греат волл м4.Вот хотелось бы сравнить эти 2 машины.Так как реально стоит выбор между этими авто.
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
Добрый день, обе машины по своему хороши, но я бы выбрал Дастер.
@user-kv9wo9sf4y 4 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b а можно сравнение устроить ?Просто реально нужен городской кроссовер .По дизайну хавал нравится а по последующей легкости продажи то понимаю что дастер.
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
@@user-kv9wo9sf4y Как будут живые экземпляры - сделаю!) Но пока скажу так - по салону вместительность лучше Рено, по обслуживанию они одинаковые плюс минус. Продать на вторичке - быстрее Рено. По шумке - лучше Рено
@user-kv9wo9sf4y 4 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b спасибо! Как раз это и хотелось услышать.
@standlyua3608 4 жыл бұрын
@@user-kv9wo9sf4y Вы не пожалеете, купив полноприводный Duster Intense 1.5dCi . Это добротный вместительный надежный проходимый семейный автомобиль
@haier8corevias414 6 жыл бұрын
Sad the performance of your camera... images are so bad
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Thanks for help! i wiil improve that!
@chaipovr 5 жыл бұрын
Езжу на 1.5dci в лагуне Честное слово двигатель очень приятный
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Для Лагуны нужно поболее) или у Вас 130 сильный??
@standlyua3608 4 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b Для Лагуны в самый раз именно этот двигатель, не испытываешь недостаток мощности, когда ты за рулем. Другое дело, если пересаживаешься в Лагуну с таким двигателем из более быстрой и спортивной машины... Тогда 100% покажется черепахой, но на практике двигло отличное по всем параметрам, включая ускорение, обгон, и т.п.
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
@@standlyua3608 так и есть!
@standlyua3608 4 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b Жаль, что Laguna это теперь история... Зато радует, что ее приемник такая достойная машина! Talisman...☺ Кстати, для Лагуны универсал 1.5 действительно маловат. Но Лифтбэк (я говорил про Лифтбэк) отлично едет с 1.5dCi
@user-fw4kc3gg8n 3 жыл бұрын
На меган 1.5 норм, но для лагуни 1.5 слабый На мегане средний розход 5.5-6 В лагуне 7-7,5
@igorzafira 6 жыл бұрын
Иван, какой объём топливного бака у нового Дастера?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
50 литров
@igorzafira 6 жыл бұрын
Жаль что не увеличили, 50 для дизеля нормально, для бензиновой версии хотелось бы литров на 70.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Если на дальние расстояние - то да 60-70 в самый раз)
@user-ro2ks9kb1t 4 жыл бұрын
сиденье водителя для длительной поездки удобно?
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
Зависит от многих факторов) Я бы сказал на 4 бала из 5
@anassa3108 4 жыл бұрын
Еду 700 кемов без вопросов. Главное, правильно подстроить под себя кресло и голову положить в касание на подголовник
@user-tq2hb1ho8z 6 жыл бұрын
оконную линию,начиная от стёкл задних дверей и форточки,нужно было изменить,весь вид машине портит.И задние фонари делать нужно было на подобии как у нового фольксваген тигуан.
@bulbasalov 6 жыл бұрын
Ещё бы каптюра дизельного сделали...
@user-wi5yf9or9j 6 жыл бұрын
Иван а чё у вас госномера изменились почему они покраснели!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Красные - это временные номера
@user-ey1hi5lg1w 6 жыл бұрын
Зделый обзор Рено Логан рестайлинг ?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Скоро будет! Сделаю)
@mnwmnw1975 5 жыл бұрын
Откуда такая панель симпатичная?Чья сборка?
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Румыния
@mnwmnw1975 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b Понял,спасибо!)
@sashadanyluik2146 4 жыл бұрын
В россию такая сборка не идет
@user-cv5rk5kw7f 6 жыл бұрын
Пересказ руководство по использованию!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
даже подобного там не написано)
@user-cv5rk5kw7f 6 жыл бұрын
Я образно!!! Не интересно!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Что интересно?)
@user-cv5rk5kw7f 6 жыл бұрын
Ваши ощущения восприятие тех или иных новшеств!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Спасибо Вам! Понимаю, что вы хотите! По сути это и хотел донести в видео, но в следующий раз буду стараться лучше!
@user-rw4zu5lw8g 6 жыл бұрын
Как часто регулирует зеркала??!!!!!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Смотря кто) Если не удобные или маленькие то на трассе регулирую, в городе регулирую под себя и под лучшую обзорность
@Venogan 5 жыл бұрын
Почти каждый раз когда паркуюсь задом к бордюру опускаю зеркала
@jauhenkarzhakov3366 5 жыл бұрын
Если два водителя машиной пользуются, то вообще постоянно. И иногда на парковке вниз опускать можно. Владельцы дастеров не регулируют только
@andrewholub2442 5 жыл бұрын
Это днепр что ли? Балка возле первого тополя?
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Да
@user-xs7dw4qz4z 6 жыл бұрын
На украинском рынке , машина в максимальной комплектации стоит 1420.000рублей в переводе с гривны. По моему оч.много.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Максималка около 21 -22 тыс вечнозеленных - зависит еще от доп опций
@user-lb9vj5qq7d 6 жыл бұрын
за полтора лимона! не куплю!
@nexusggg8892 5 жыл бұрын
У нас выше налог на новые авто, в россии будет на 20% дешевле.
@user-vf9gu4kh6y 5 жыл бұрын
Всё это фигня, вот на одном из видео про новых Дастеров видел, что пробка бака снова на ключике. Регулировкой зеркал я занимаюсь очень редко, без климата тоже можно справиться, с расположением кнопок попогрея приловчиться, а вот работа стеклоочистители - ещё та песня, спереди нет кратковременного срабатывания, а сзади наоборот всунут автоматически связанный с работой передних. И да в доресталинговом салоне сзади есть розетка 12 В.
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Все относительно) Один легко привыкнуть, другим нет. Одним нужен климат, другим нет.
@hbifn265 5 жыл бұрын
Мне на ключике больше нравилось, проблем не было, а на рестайлинге из салона открывается, но зимой замерзает и лючок не закрывается, приходится в тепло загонять, чтобы оттаяло.
@user-xg8wd4kn8f 6 жыл бұрын
Обалдеть наконец-то перенесли регулировку зеркал. очём вы говорите сколько раз в день вы регулируете зеркала, при каждой посадке в автомобиль бред какой то
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
чего же бред? раньше она была менее удобнее! Сейчас более удобнее) Это и подчеркнул) Что же тут странного для Вас?
@aksanov 6 жыл бұрын
Алекс Ш зеркала приходится регулировать при смене водителя. Если муж и жена используют машину по очереди, то такая перенастройка может быть частой
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Открою Вам секрет) Когда разные по телосложению и росту меняются водители - всегда нужно перенастраивать зеркала)
@aksanov 6 жыл бұрын
Иван Ангелов это вы кому секрет открываете?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
В смысле кому? это оборот речи
@nellyrnb 5 жыл бұрын
Мля хоть бы музыку достойную поставили!!!
@user-pt3bk6ve2u 6 жыл бұрын
На 8:09 круиз-контроль под ручником? Эргономика поражает воображение!
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Это дело вкуса)
@user-pt3bk6ve2u 6 жыл бұрын
Иван Ангелов Мсье знает! :）
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Помню как в BMW e36 многие говорили, что кнопки на консоли внизу неудобные, для стеклоподъемников. Прошло время - стали называть классикой жанра)
@user-pt3bk6ve2u 6 жыл бұрын
Всякое бывает. Но вообще круизом обычно пользуются чаще стеклоподъемников.
@Khrapusha 5 жыл бұрын
@@user-pt3bk6ve2u там кнопка включает круиз. Само управление на руле. Нажать на эту кнопку в движении вообще не проблема.
@user-zy8ci7pe7f 5 жыл бұрын
Светодиодные фары.....и тут же кажут лампу галоген)))
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
И что?)
@viktortop2749 5 жыл бұрын
Светодиоды(полоски) были вокруг галогена)))
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
@@viktortop2749 100 %
@katckoff 4 жыл бұрын
пля ну где тут ребята??? каждую минуту это слово, тут нет школьников...
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
Не понял вас
@RX-qu6lk 6 жыл бұрын
В первую очередь Нужны движок 1.9, 5-6 ступ.коробка автомат, то,что руль по вылету хорошо, расход занижен на литр для полноприводного,экран монитора бликует,судя по съемке
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Чего 1.9 ?)
@hebzd9l257 6 жыл бұрын
Какой нахрен автомат?! Ленивые жоповозы
@RX-qu6lk 6 жыл бұрын
1.9 литра
@user-rw4zu5lw8g 6 жыл бұрын
Отрегулируй ОДИН РАЩ ПРАВИЛЬНО и ездий ...!
@QSism 6 жыл бұрын
нунахера наплывы под фарами, как фингалы придают одутловатость. на дакии нет такой херни совсем другой вид
@sanchopancho2912 5 жыл бұрын
Очень красивый . Ручки только все портят ((((
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Какие лучше для него? более круглые?
@sanchopancho2912 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b как у каптура. У Весты даже очень классные ручки.
@standlyua3608 4 жыл бұрын
Dodge Charger joined the chat
@karbid89 5 жыл бұрын
Был бы дизель на автомате я б взял не раздумывая. А так машина хорошая, но покраска полный шлак в России.
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Да дизелек на автомате это хорошо
@user-fx2fx1xw1u 5 жыл бұрын
Ну сделайте уже нормальные дверные ручки и дисковые тормоза
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
)))
@chaipovr 5 жыл бұрын
Дверные ручки и так норм
@user-kf8lu9qi9c 4 жыл бұрын
С полностью дисковыми выскочил на асфальт, тормозов нет, грязь.
@bulbasalov 6 жыл бұрын
Reno rulit!А блок цилиндров алюминивый?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
В основном да
@user-vh3rt3oo4p 5 жыл бұрын
У Рено явные проблемы с дизайнерским составом.
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Думаю в этой модели не дизайн важен)
@user-vh3rt3oo4p 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b тогда можно было сделать все прямо и перпендиккулярно, без всяких рюшечек, с круглыми фарами и штампованными дисками. Было бы дешевле.
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Возможно и так)
@user-vh3rt3oo4p 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b Стопудовенько.
@vladimirzafira7294 5 жыл бұрын
Убогие задние фонари, весь вид портят, а салончик так не плохо переделали
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Думал над этим) Если бы себе брал, то притонировал бы их)
@indjetydor9667 6 жыл бұрын
Иван Ангелов? Тъй болгарин, чувак?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Дальние родственники там)
@indjetydor9667 6 жыл бұрын
Понял. Потому, что фамилия Ангелов типично болгарская. Кстати, жаль что в Европе АвтоВаз не продавает Лада Хрей например. Она типо как Дачия Сандеро, правда? Но меня больше нравится Лада. Особо Веста, но она более дорогая. Хорошие видеа делаеш. Поздрав от земляка :)
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Спасибо большое) Возможно и Лада доберется до Европы)
@indjetydor9667 6 жыл бұрын
Не за что, братан ;) Знаешь, даже немножко в теме. Дизайн Dacia Duster создал именно болгарин Емануил Клисаров (страший дизайнером Renault). Вот такой нюанс.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Интересно! Не знал!
@ledokol509 6 жыл бұрын
Кривой Рог?..
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Днепр
@Dmitri_Vitautas Жыл бұрын
Уважаемый, вы если говорите о пробеге дастера, то не надо в этом же предложении резко подлежащее менять с дастера на движок! Это может быть дастер ходит 250-300к, а вот сам движок имеет ЗАПРЕДЕЛЬНЫЙ ресурс. Комбинация к9к+ручная кп давным-давно всем известна своей неубиваемостью и ходом свыше 600к в 79% случаев! Так что будьте любезны грамотно строить предложения и не терять нить повествования, дабы не допускать вот такие вот жутчайшие ошибки.
@user-ws2ms1um4b Жыл бұрын
Какой ужас)))
@Dmitri_Vitautas Жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b ужас не ужас, а раз взялся языком чесать, так будь добр, чеши как полагается, а не через задницу.
@user-ws2ms1um4b Жыл бұрын
@@Dmitri_Vitautas вы, учитель?) Если хотите слушать красивую речь, вам на ТВ!
@Dmitri_Vitautas Жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b а, то есть по-вашему, грамотно говорить - это прерогатива только ТВ?! А здесь можно тяп ляп всякую херь нести спокойно?! Если не умеете выражаться по-нормальному, то будьте добры молчать и слушать, когда вам аргументированные замечания по фактам раскладывают, а не огрызаться и начинать стрелки метать желчными фразочками типа "вы учитель?"!!! Вы своими словами людям какую-то информацию, кажется, донести хотите, или для чего вообще этот канал создан тогда? Просто лепетать нереалистичную бурду?! Да вы профессионал своего дела! Наверно и за рулем себя подобным же образом ведете.
@user-ws2ms1um4b Жыл бұрын
@@Dmitri_VitautasЕсли вы не понимаете чем отличается ТВ от ЛИЧНОГО Блога, то я вам сочувствую)) Я делаю как я хочу и что я хочу! Так как это мой персональный блог. Удачи
@user-te5pp3hi2k 4 жыл бұрын
Прошло время - ПАНТОВ!!! 4-х, 5- ти, 6-ти кубовые движки уже и не нужны, если честно. Зачем??? Зачем сарай на колесах??? Воздух катать за такие бабки??? Обслуживание, транспортный, топливо. И это только обязательные расходы. Хватает. Не время аыебываться перед толпой.
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
разные цели авто) но по поводу экономии соглашусь!
@egorka3475 6 жыл бұрын
Сзади - Стэпвей.....короче дерьмо....опять фонарики, накладочки.....и ценник нехилый...
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Уважаемый! Мне очень хочется узнать расширенный ответ про Ваши познание этого автомобиля! Или откуда у Вас такое мнение??? Думаю людям тоже будет интересно это узнать
@pavelfedorovsky5568 4 жыл бұрын
Сделай так...это помогает!!! kzfaq.info/get/bejne/gptobJWZx6rOo5c.html
@user-ws2ms1um4b 4 жыл бұрын
кому помогает?
@user-cv5rk5kw7f 5 жыл бұрын
На дизельном Дастере 1 и был электроусилитель руля!!!! Знать надо!!!
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Спасибо за Ваш отзыв! Но его там не было) Вот прошу спецификация renault-duster.infocar.ua/mod_1.5-mt-ambiance-4x2_duster_id899.html
@user-cv5rk5kw7f 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b Что Вы меня лечите у меня уже второй дизельный Дастер 1 у них электроусилители а смотреть сайты каких спецов глухое дело возьмите инструкцию дизельного Дастер 1 и убедитесь! Я инженер механник авто транспорта занимаюсь авто 40 лет и поверьте мне!!!
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
@@user-cv5rk5kw7f Не пытаюсь Вас лечить!) Вот еще ссылка с авторитетного издания! И там тоже указано, что Дастер с гидроусилителем) www.autonet.ru/auto/ttx/renault/duster/298427
@user-cv5rk5kw7f 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b Вы меня слышите возьмите инструкцию дизельного Дастера и посмотрите!!!!!! У бензинового Дастера гидроусилитель!!!! А интернет помойка!!!А еще у дизельного Дастера электрическая печка!!!!
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Я Вам сбрасывал именно дизельного!
@blackfirefox1336 6 жыл бұрын
Я не буду восхищаться, ругать или придираться к этой машине. Но боюсь многие не знают, что продаваться она будет, по другой цене. И это будет примерно -1 150 000 рублей за полную комплектацию. Кто готов купить эту машину, за эти деньги?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
В разных странах будет разная цена) и разная максималка. Но даже средняя цена в 19-21 тыс долл - кто в эту цену может войти как прямой конкурент? Я не хвалю этот авто или другой. Просто мне интересно Ваше мнение
@blackfirefox1336 6 жыл бұрын
Если подумать, то конкуренты будут из б/у машин, там вариантов много. А если брать только новые кроссоверы , то конечно Каптюр и Крета в не полной комплектации, или тот же новый Дастер, но первого поколения.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Вот вы на верном пути) Я думаю так же, если брать новые и в максималке - то по сути конкурентов прямых нет. Если брать бу то это уже другая история) Каптюр - чуть чуть другой. Он мягче, меньше, другие цели.
@blackfirefox1336 6 жыл бұрын
Согласен
@igor_g 6 жыл бұрын
это где? В России? откуда информация? если 1,150 - максималка, и правда будет, то аналогов нету, и будет хорошо продаваться дизельных кроссоверов за эти деньги даже примерно нет вот за 20 тыс долларов конечно с продажами будут проблемы
@generallapidus8029 5 жыл бұрын
жопа конечно гавно,у первого поколения лучше смотриться
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
можно сказать, даже аккуратнее смотрятся задние фонари )
@user-vh3rt3oo4p 5 жыл бұрын
Изуродовали без того несуразный дизайн
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
дизайн -это дело вкуса)
@user-kf8lu9qi9c 4 жыл бұрын
Хочеш котика нарисуй.
@user-ir4vq4gf8z 5 жыл бұрын
бля 9город лето 12 зима дизель
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Добрый! Как ездите? Быстро?
@user-ir4vq4gf8z 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b нет,в городе не поездишь быстро средняя скорость в городе 14.5км/ч
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
@@user-ir4vq4gf8z у меня средняя 25-30
@user-zz8yw9cq5j 6 жыл бұрын
Зад стал уродливое, если пошло в сторону подорожания автомобиля это печально
@chanellchanell375 5 жыл бұрын
Нету подогрева руля, отстой
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
Это опция первой необходимости???
@sermar9369 6 жыл бұрын
Эта тачка за сумасшедшие деньги- одноразовое дерьмо.Особенно для наших условий эксплуатации.
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
Это Ваше личное мнение из опыта? Или из догадок?
@naoboom9875 5 жыл бұрын
@@user-ws2ms1um4b Обычно так пишут люди у которых трудности с деньгами и они ездят на жигулях. ППц бюджетная тачка, он пишет "сумасшедшие деньги")).
@user-ws2ms1um4b 5 жыл бұрын
@@naoboom9875 100 %
@sermar9369 5 жыл бұрын
@@naoboom9875 люди с деньгами такие авто не рассматривают...
@user-lz5dt8mm7l 6 жыл бұрын
в новом дастере дизельном есть электрический отопитель салона?
@user-ws2ms1um4b 6 жыл бұрын
В старом был - знаю! В Данной комплектации не заметил, хотя возможно он вынесен в другую панель
@user-lz5dt8mm7l 6 жыл бұрын
+Иван Ангелов я знаю, что в старом был! хочется надеяться, что и в новом тоже остался!
Автополигон Кузницы
Рет қаралды 218 М.
DIY Zoonomaly Zookeepers Kinder Joy | PaperCraft Ideas #shorts #papercraft #toys #art #diy #unboxing
learning song
Рет қаралды 8 МЛН
SMOL Italian
Рет қаралды 44 МЛН
Дастер Про
Рет қаралды 368 М.
ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ БУКСОВАТЬ НА КРОССОВЕРАХ В РЕЖИМЕ 2WD. КАК НЕ УБИТЬ МУФТУ ПОЛНОГО ПРИВОДА?#Видеолекция
ZENiCOM
Рет қаралды 644 М.
Auto Expert Dnipro
Рет қаралды 8 М.
Автоподбор Днепр
Рет қаралды 507 М.
MotoRaido
Рет қаралды 685 М.
# мотоТаня
Рет қаралды 2,7 МЛН