Renault Dacia (Duster) - 1 year of operation.

  Рет қаралды 1,058,121

DJ40 Cars

DJ40 Cars

7 жыл бұрын

This will not be told in the car showroom. What happened to the car during this time? About all being honest.
Renault Dacia (Duster) 2.0 petrol - made in Russsia.

Пікірлер: 1 300
@brus2204
@brus2204 5 жыл бұрын
Именно у таких владельцев и сохраняются машины, и брать их потом приятно. Человек относится к тачке со всей душой.
@user-wl5hi4zs5b
@user-wl5hi4zs5b 4 жыл бұрын
Автор ещё туалетную бумагу стирает после применения
@denispyatyrov7078
@denispyatyrov7078 4 жыл бұрын
У меня Киа Сид 13 лет, никаких потертостей. Пленки не клеил, пылинки не сдувал. А тут год всего прошел и столькое геморроя. Машина нужна чтобы ездить, а не нянчиться с ней.
@user-ne4np9wu1v
@user-ne4np9wu1v 4 жыл бұрын
Чем больше трясётся над этим ведром тем больше оно ломается. Основная задача автомобиля-ехать и быть безопасным для пассажиров и водителя, всё остальное железо!
@akademik3707
@akademik3707 4 жыл бұрын
Машина в хороших руках
@user-xq2ul8ed2h
@user-xq2ul8ed2h 3 жыл бұрын
@@user-wl5hi4zs5b это при чем,дурик
@user-vc4hb2js4o
@user-vc4hb2js4o 4 жыл бұрын
Хорошее изложение « материала» : оптимистично, без « воды» . Отдельное спасибо за чистую русскую речь! Ни гвоздя, ни жезла !
@ratoboretz
@ratoboretz 7 жыл бұрын
Голос приятный, ролик сделан хорошо. Ничего не раздражает. По поводу "бронепленки". Это выдает аккуратного человека. Кто-то машину убивает, мусорит, царапает, а кто-то пылинки сдувает. Я сам вот не люблю в зачуханной машине ездить, просто у меня без фанатизма. А в жабры не пробуют ставить фильтрационные материалы какие или не выдерживают?
@DJ40
@DJ40 7 жыл бұрын
Спасибо! С жабрами вопрос пока отрыт, решение не придумано.
@paha-
@paha- 6 жыл бұрын
здравствуйте. я у себя не нашел ни каких жабер . правда комплектация чуть дешевле и механика . я так понял что на мех. жабер нет? недавно купил новый
@DJ40
@DJ40 6 жыл бұрын
По всей видимости, на механике жабр нет
@MC-Spek
@MC-Spek 6 жыл бұрын
Надо брать машину на механике)) Шучу. А с пылью из "жабер" вижу решение только одно пока: закрыть жабры и сделать принудительный обдув радиатора коробки, например вентилятором от компьютера или ещё каким маломощным (главное, чтобы надёжным был). Хотя решение, конечно, менее надёжное, чем оставить как есть. Но и + имеется помимо чистоты: на бездорожье, при низкой скорости и высокой нагрузке на АКПП, вентилятор будет эффективнее.
@Ne100retard
@Ne100retard 5 жыл бұрын
А ту же решетку для защиты радиатора.
@otecFeropont-
@otecFeropont- 4 жыл бұрын
Самый приятный и адекватный видео отзыв об автомобиле)) спасибо тебе дружище
@evgeneyokner4596
@evgeneyokner4596 6 жыл бұрын
После покупочки автомобильчика в салончике рекомендуется обклеить арочки пленочкой, чтобы камушки не испортили красочку
@user-ul6rh6ss7w
@user-ul6rh6ss7w 6 жыл бұрын
Evgeney Oknertep АХА-ХААААААААААА!!!!!
@vitel86
@vitel86 5 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-me8vb2yr7r
@user-me8vb2yr7r 4 жыл бұрын
да это пиздец))))))))))
@user-do4jo8uc4n
@user-do4jo8uc4n 3 жыл бұрын
@T K это стёб над речью автора, дубина.
@IvanIvanov-kr1kj
@IvanIvanov-kr1kj 3 жыл бұрын
🤮
@uvs2701
@uvs2701 6 жыл бұрын
Люди говорящие обзорщику что он чересчур щепетильный,недальновидные.С момента покупки авто,надо готовить её к продаже !!! Автор молодец и всё правильно делает.Когда начинаешь продавать авто,приходят люди и доёбываются до сколов чтобы снизить цену,а тут их просто не будет.Респект за видео и инфу без прикрас.
@user-nt2yw5fk3f
@user-nt2yw5fk3f 6 жыл бұрын
Валерий Умаров зачем покупать, если сразу после покупки готовить его к продаже. Купил надо ездить от души.
@user-mr3kx6tg8s
@user-mr3kx6tg8s 6 жыл бұрын
Господи, машине всего ГОД, не о чем, можно сказать обкатку прошла, вспомните первые ВАЗы, до сих пор ходят... Тут еще от дорог ( чем поливают зимой) и интенсивности движения грузового траспорта. Попробуйте ехать на дальняк при современной концентрации фур, да еще в дождь и слякость... Вот вам сколы, камни, потертости, забивание песком, окисление электрики!
@alexkalfon9711
@alexkalfon9711 5 жыл бұрын
@@user-nt2yw5fk3f Да и с рождения готовиться к смерти . Жить не стоит это лишнее
@serwbar1121
@serwbar1121 5 жыл бұрын
@@alexkalfon9711 Да да и с женой не спать .Если уйдет кому то достанется как новенькая.
@user-zw6gs3um5j
@user-zw6gs3um5j 5 жыл бұрын
Еще лучше не ездить и хранить в теплом сухом гараже.
@vadoliamg
@vadoliamg 4 жыл бұрын
По теме, без шелухи и весьма подробно. Не ленивый парень, молодца.
@theAndrewVG
@theAndrewVG 5 жыл бұрын
Спасибо тебе за твоё время и советы, все учёл. Только вчера купил данный аппарат.
@eldaradle
@eldaradle 7 жыл бұрын
самый полезный отзыв владельца, спасибо. а насчёт нападок поводу излишней бережливости скажу так: это называется грамотный подход к владению автомобилем. если бы побольше было таких владельцев, то меньше автохлама было бы на рынке б/у. иной раз 2-3 летние авто по состоянию как будто их "и в хвост и в гриву", как говорится
@user-on4lw9ks7t
@user-on4lw9ks7t 5 жыл бұрын
Машину надо "и в хвост и в гриву",а по другому есть общественный транспорт.Если конечно не на последние трусы купил.
@user-gu6mq1st5j
@user-gu6mq1st5j 4 жыл бұрын
@@user-on4lw9ks7t если много денег, то конечнл можно и так. Дастер это авто из бюджетной категории, коих в России больше половины.
@user-tn9wn9om5l
@user-tn9wn9om5l 4 жыл бұрын
@@user-gu6mq1st5j бюджетно это вряд ли
@alexkovt1217
@alexkovt1217 7 жыл бұрын
Спасибо за хороший и полезный обзор. Особо отмечу манеру подачи, спокойную, без всего лишнего. Очень приятно слышать такой закадровый голос. Нераздрожает ничем. Продолжайте снимать,подписываюсь. Если будут дальние поездки сделайте обзор об поведении Дастера. Спасибо.
@DJ40
@DJ40 7 жыл бұрын
Спасибо!
@pavelvorobyov1856
@pavelvorobyov1856 4 жыл бұрын
Замечательный отзыв! Вот просто приятно и интересно слушать! Спасибо автору за обзор!!
@alexlogwin4502
@alexlogwin4502 6 жыл бұрын
Читаю комменты и ловлю себя на мысли,что наш рассейский менталитет обгадит все,что ему не давай!Ну прямо как в анекдоте про мешок соли,аборигенов и пресловутых американца,немца и русского.Что ни дай-все не так!!!Да какая вам разница,чем хозяин обклеивает авто?И я на его месте сделал бы точно также.Потому-что знаю цену каждого рубля,который зарабатываю.И на вторичке ходят ой как не мало придирчивых покупателей!!Видно сразу,что автор-просто аккуратный человек.И здравомыслящий.Вот и все!По поводу пульта в пакетике...Давно из 90-х выползли ребята?Когда были рады любому автохламу из Европы и Японии?Это сейчас куда ни кинь-куча салонов и ассортимент на любой вкус.Зажрались людишки однако в натуре!!Ну и как обычно-за копейки давай нам иномарку да еще и со всеми наворотами,ну и чтобы не ломалась никогда!Ребята!Хватит курить дешевый ганджубас!!А то кроме машин еще и трактора,поезда и самолеты начнут насиловать.)))Никто не спорит что Дастер далеко не предел мечты,да и цена явно завышена!Но по сравнению со всем отечественным автопромом-небо и земля.Не зря ведь говорят-машина как жена.Как за ней ухаживаешь,так и она к тебе.Вот только не нужно сразу иронизировать на эту тему!По внешнему состоянию авто можно сразу определить что представляет из себя человек.Или он в адеквате,или малолетний(а то и взрослый) недалекий мажор,или совсем уж конкретное быдло а-ля чисто распальцованый строго по понятиям.Типа- у меня бэха пятерка!!(без заднего бампера и вкрай прокуреным и загаженым салоном).На минуточку обратите внимание-серьезные люди ездят как раз таки на ухоженных машинах.Нет,я понимаю что если у тебя бабла немеренно,то можно тачку убивать и менять их хоть каждый день!И получать при этом энную долю кайфа(вплоть до оргазма!).Но давайте посмотрим правде в глаза-далеко не все получают даже 50 т.р.Даже в Москве и Питере.Пусть меня назовут нищебродом или еще как-каждому по умственным способностям так сказать...Автор просто рассказал про свой опыт эксплуатации.И все.И никому не навязывает своего мнения и уж тем-более не оскорбляет.А то тут развели дискуссию про пленку.Ну прямо как бабы на базаре-у чьего мужа хер толще и длинее...Взрослейте,сограждане!!Всем удачи и хороших авто.))))
@user-qy7ed7ui8y
@user-qy7ed7ui8y 5 жыл бұрын
+++
@alexskazenik9660
@alexskazenik9660 5 жыл бұрын
Молодец пары,тот кто не следит за машиной-тот чмо.
@user-ny3rs9tg8s
@user-ny3rs9tg8s 5 жыл бұрын
@oldschool life истерит девчонка, себя такую же овуляшку увидела ))
@user-xm4sr2mo6v
@user-xm4sr2mo6v 5 жыл бұрын
А ты купи Дастер и сам увидишь, я такой 2 год эксплуатирую, 7 машина 34 года за рулём, начинал с запорожца, так вот у него солон и материалы изготовлены были качественнее чем в Дастере.
@user-ny3rs9tg8s
@user-ny3rs9tg8s 5 жыл бұрын
@@user-xm4sr2mo6v так то ж совецкое качество, ОО
@user-we3dj9ze3q
@user-we3dj9ze3q 6 жыл бұрын
Мне чем Дустер нравится, это тем, если отбросить всю шелуху, то это очень сбалансированная машина. Универсальная. На ней и по трассе приятно ехать и по бездорожью уверенно прёт. Дустер- это то, во что должна была превратиться Шнива. Но увы..
@dmitrydmitry8943
@dmitrydmitry8943 6 жыл бұрын
vladimiro240et M в шниву бы реношный дизель который на дастере цены бы ей не было
@MC-Spek
@MC-Spek 6 жыл бұрын
..и коробку от него же)
@user-sl5tn2xb7w
@user-sl5tn2xb7w 6 жыл бұрын
MC Spek точно и раздатку заодно что бы не выла как бодбитая собака.
@sagittarius2902
@sagittarius2902 6 жыл бұрын
и кузов)
@Corn_moose
@Corn_moose 6 жыл бұрын
Так переклейте значок нивы на дастер и вуаля
@user-eh2xl3if7s
@user-eh2xl3if7s 4 жыл бұрын
Сколько обзоров посмотрел - этот лучший! Да, немного удивляет такая уже сильная бережливость - эти пленочки и потертости, но это дело лично каждого.
@ZlodieIzZaholustia
@ZlodieIzZaholustia 6 жыл бұрын
Спасибо! Отличный обзор! Думаю, мне поможет в дальнейшем выборе!
@user-xv9mo5nw5w
@user-xv9mo5nw5w 5 жыл бұрын
такие люди нужны, для выявления болезней, а производителям нужно смотреть и делать правильный рестайлинг
@user-jt1nd1vn6m
@user-jt1nd1vn6m 5 жыл бұрын
Спасибо, все информативно.
@alexvikarchuk8029
@alexvikarchuk8029 7 жыл бұрын
Такое чувство когда у автора дома пульт от телевизора в пакетике
@DJ40
@DJ40 7 жыл бұрын
))))) пульт у меня в коробке лежит вместе с самим телевизором! :D ))))
@user-us8dj3xd1g
@user-us8dj3xd1g 7 жыл бұрын
у меня такое же чувство-) Тоже дастер рестайлинговый, я как то проще отношусь к машине-)) мне проще привыкнуть,чем пимпочки клеить на панель управления климатом-) в плане эргономике, самое неприятное в дастере, отсутствие подстаканников и крепление ремня на задних сидениях, нужно залезать под детское кресло (isofix) чтобы защелкнуть его. И расходу меня меньше 9.7 не показывал (2 литра двигатель)
@user-pu9op2ky2x
@user-pu9op2ky2x 6 жыл бұрын
да и еще 3 презерватива с собой и обязательно из аптеки...
@vitoldo4434
@vitoldo4434 6 жыл бұрын
У меня в пакетике)))
@MC-Spek
@MC-Spek 6 жыл бұрын
Пульт в пакетике хорош для кухни, иначе засрётся, а протирать пакет легче)). А так да, на потёртости на кузове авто внимания слишком много, по-моему. Многие косяки знакомы мне по моей Сандерке, особо раздражает переключатель дворников - нет 1-го взмаха, реле задержки могли бы и поставить, как на ВАЗы продаётся уже лет 15 и стоит копейки.
@GoRelaxMusic
@GoRelaxMusic 2 жыл бұрын
Congratulations on your first million!! 💪
@bariibragimi7049
@bariibragimi7049 6 жыл бұрын
Спасибо тебе. Очень понрввилось все. И во время. Собрался приобрести после соляриса. Буду думать.
@grechishnikova
@grechishnikova 5 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор!
@serg1998
@serg1998 5 жыл бұрын
Классный , толковый обзорТак держать!
@user-gt5fj6fl5m
@user-gt5fj6fl5m 4 жыл бұрын
Предлагаю всю машину обмотать стрейч пленкой. И поставить на гаражное хранение. Тогда однозначно не будет потёртостей! Шутка. Автору спасибо.
@Howler299
@Howler299 3 жыл бұрын
Это ты сейчас тут в комментах выпендриваешься, а как нужно будет покупать машину, будешь ныть что все убитые и нормальных машин не найти. Всё? Закончил?
@5422074
@5422074 5 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@user-cw6mz3xd4z
@user-cw6mz3xd4z 6 жыл бұрын
Отличное видео. Вот бы про каждое авто хоть бы один человек делал подобный ролик, не спеша, спокойно, но подробно и со знанием дела из своего опыта.
@user-xe5zu5bc1p
@user-xe5zu5bc1p 7 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Всё по делу и всё что нужно для обычного обывателя...
@55aver66
@55aver66 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор----давно думал о Дастере...И вот наверно куплю..👍👍👍👍
@FenixSport777
@FenixSport777 4 жыл бұрын
Отличный обзор с мелочами, спасибо!
@meslaurov
@meslaurov 6 жыл бұрын
отличный обзор. спасибо.
@user-ri2ui4hs2s
@user-ri2ui4hs2s 5 жыл бұрын
Спасибо автору за обзор! Всё толково и по делу!
@Sergej_R8WB
@Sergej_R8WB 4 жыл бұрын
По объему бака - как раз вчера задал тот же вопрос диагносту в дилерском СТО. Объяснение такое: БК смотрит на средний расход и вычисляет сколько оставить бензина в баке для "аварийного" пробега 50км. То есть здесь не так как мы привыкли - "аварийный" запас при светящейся лампочке, скажем, 10 литров и все. Нет, здесь БК сам решает - сколько оставить в зависимости от среднего расхода. Так, чтобы хватило на 50км. Мне тоже еще ни разу не удавалось залить в машину больше 40л.
@oleghatamov1587
@oleghatamov1587 2 жыл бұрын
Хороший ролик, парень без понтов , видно хороший человек. Удачи.
@user-eq9ju4qm7g
@user-eq9ju4qm7g 4 жыл бұрын
Умничка, все по делу!!!
@user-sx5lw7bm7h
@user-sx5lw7bm7h 6 жыл бұрын
С толком и по делу.Молодец!
@user-su1zo7gl3g
@user-su1zo7gl3g 6 жыл бұрын
Познавательное видео. Голос приятный, не раздражает, бывает некоторые.
@terranova3032
@terranova3032 7 жыл бұрын
Спасибо что поделились опытом!!!
@romanderkach7561
@romanderkach7561 6 жыл бұрын
Приятный обзор, приятный автор. Вот у него я бы купил б/у авто.
@nicebatman2233
@nicebatman2233 3 жыл бұрын
Вывод один, покупаем побольше антигравийной пленки и обклеиваем весь автомобиль.🤣🤣🤣
@user-sf5ft6kq9x
@user-sf5ft6kq9x 7 жыл бұрын
Спасибо хороший отзыв.
@belgan72
@belgan72 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-gm9pc7yz9n
@user-gm9pc7yz9n 6 жыл бұрын
За обзор👍!
@ghjfgvvnhh7658
@ghjfgvvnhh7658 4 жыл бұрын
У всех бомбануло: "пленочка, разиночка и т.д"😁 Автор, у меня у самого солярис автомат и он у меня в пленочке, керамике, с оригинальными расходничками, т.к свой небольшой детейлинг центр. У тестя дастер дизель на мешалке. И я в восторге от этой машины. Подводной охотой планирую заняться и эта машина будет супер для этого дела 👍 и она тоже будет в пленочке, керамике и т.д. АВТОР, МОЁ УВАЖЕНИЕ, Т.К ПО АВТОМОБИЛЮ МОЖНО МНОГОЕ РАССКАЗАТЬ О ЕГО ХОЗЯИНЕ❗☝️ --- Автор посмотри тефлоновое покрытие для кузова от Софт99(НЕ РЕКЛАМА ❗) , сам можешь нанести, стоит недорого, хватит примерно месяцев на 10, одной банки покрытий на 8 хватит
@Treicer100
@Treicer100 5 жыл бұрын
Спасибо! Хорошее видео! Тоже собираюсь брать дастера
@user-js6rn4xt2l
@user-js6rn4xt2l 4 жыл бұрын
Автор молодец! Стиль обзора приятный и лёгкий для понимания.
@Bambrrom
@Bambrrom 4 жыл бұрын
Спасибо, достойный и взвешенный обзор.
@user-ut1bd3ov2z
@user-ut1bd3ov2z 5 жыл бұрын
Спасибо за полноценный обзор
@KinzaTV
@KinzaTV 5 жыл бұрын
Большое спасибо!
@1980Alikber
@1980Alikber 6 жыл бұрын
Зимой - силиконовой смазкой резинку капота периодически смазывайте, как и уплотнители (но привычка нужна). Много проблем - уйдет.
@user-im2um2yf6j
@user-im2um2yf6j 7 жыл бұрын
Молодца!Все по делу!
@user-ge6fs4vc3n
@user-ge6fs4vc3n 6 жыл бұрын
нехера не по делу ! херню рассказывает. Машину покупают чтобы ездить , а эту в т. ч. чтобы на рыбалку, в лес ездить. Автор походу только пылинки с нее каждый день сдувает. МЕЛОЧНО!!! Точно пульт от тв наверное до сих пор в пакетике хранит.
@jacksparow1500
@jacksparow1500 6 жыл бұрын
Спасибо! Лучший обзор на Дастер!
@user-ew8tq9lo8j
@user-ew8tq9lo8j 4 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор. Собрались брать отцу данный автомобиль. Живет на даче, ездит не много. Рыбалка, шмабалка там. Ну и зимой дорогу не чистят конечно. Еще раз спасибо, теперь знаю на что нужно обратить внимание и что куда наклеить.
@asasas56057
@asasas56057 6 жыл бұрын
Хорошо рассказал, сейчас думаю обменять или продать бывшею ниву теперь Лада 4х4 на дизель дастер.
@belgan72
@belgan72 7 жыл бұрын
Обзор хороший. Жаль про дворники "однократно" автор не знал. Многие ещё не знают про функцию авто запирания ЦЗ при движении. Из минусов бы добавил упирание подиума передних динамиков и клавиш стеклоподъёмников в колено. Слабую полку (пол) багажника над запасным колесом. Невозможность заказать задние электростеклоподъёмники в комплектации "привеледж" без покупки адски бестолковой и ненужной (ввиду направленности неправильной) медианав системы. Часто вылетающую из креплений и гремящую верхнюю полку багажника.Слабый сигнал фиксится установкой двух "волговских" при достаточно развитом "пряморучии". Ржавеют чугунные барабаны сзади. Крашу раз в год. Раздражают неприкрытые болты в открывашках дверей (заклеил мебельными вставками), хотя в солярисе такого СТЫДА "впринципе "нет. Скрипят при сдавливании ручки дверей что изнутри, за которые хватаешься ( проклеил их изнутри скотчем по стыку малярным и забыл, хотя они скрипят на гораздо более дорогих авто. У меня теперь - нет.)... Дворник задний - отключил дерганье. Как и напоминание о непристёгнутом ремне ( мне не надо оно). Включил подсветку приборки на постоянку. А в целом - автомобиль обалденный. Серьёзно. До сих пор кажется, что их "скоро запретят" , что бы покупали что то ещё.... :))) Плюсую!
@Zayac026
@Zayac026 6 жыл бұрын
belgan72 а как дворники «однократно» сделать?
@dim_delim
@dim_delim 5 жыл бұрын
@@beris7361 ахахах, если я тебя правильно понял, то вместо дастера ему нужно было взять б/у БМВ или Тойоту и т.д. ? Но откуда у него деньги? Ну конечно можно же взять гнилую е34 и говорить, что невьебаться у меня аппарат, а вы и дальше ездите на своих кредитных помойках?)
@dim_delim
@dim_delim 5 жыл бұрын
@@beris7361 я имел ввиду, что все идёт к одному кредит брать так и так придется и на БМВ тоже)) и платить его тоже придется, а также к этому можно прибавить стоймость обслуживания и дураку понятно, что она выше...
@user-gz7rr4bf3t
@user-gz7rr4bf3t 5 жыл бұрын
@@beris7361 Можно взять и Машку за ляжку, а в основном не выходит так весело. Если не в залоге /угоне, то полюбому укатанная в говно. Нормальные экземпляры даже нелюбимого Вами Дастера через пять лет немного дешевле новой стоят. А задешево попадаешь на хороший ремонт. И это при том, что все в кредит берут. И так последние отдал, так еще и ломаться начала. Всю жизнь брал японки без пробега, проблем не было, взял из под наших уродов, заколебался чинить ее. А новую берешь, не паришься, потому что гарантия. Два ведра по -Вашему было Солярис и Рио, по три с половиной года накаждой отъездил, только ТО и все. Так что бэушки идут теперь лесом, лучше брать менее престижную и менять раз в 3 - 5 лет.
@modernelectronic1433
@modernelectronic1433 4 жыл бұрын
Рио-солярис очень хороши первые 3 года , потом полюбому надо скидывать.И никогда не брать их БУ.
@Zarulemvsochi
@Zarulemvsochi 6 жыл бұрын
Очень понравилось. Спасибо большое. Вы лучший.
@invisiblealex007
@invisiblealex007 5 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор
@user-ne4np9wu1v
@user-ne4np9wu1v 4 жыл бұрын
Три года отъездил, поменял на новый с доплатой и хрен на неё.. Машина-расходный материал. Себя беречь нужно.
@andrk05
@andrk05 3 жыл бұрын
Да, в добавок и жену тоже с таким подходом через 3 года можно заменить на новую ( без доплаты)
@user-rn9lz2oe3q
@user-rn9lz2oe3q 4 жыл бұрын
Спасибо, молодец
@vtaxikz
@vtaxikz 4 жыл бұрын
Спастбо было позновательно!
@ycbi9737
@ycbi9737 5 жыл бұрын
Обзор хороший. Для тех кто только берет новую машину самое то. Только что то много больных мест где там подклей, тут подкрась, тут подложи там подопри. Уже очень похоже на таз.
@Giovanni_Francesco_Rodari
@Giovanni_Francesco_Rodari 5 жыл бұрын
@oldschool life что в нем румынского? Разработан он фирмой Рено в городе Гвианкур (Франция). О какой Румынии речь?
@solomon2121
@solomon2121 5 жыл бұрын
паца ровный и машина и отношение к нему! воспитание не пропьешь! лайк.
@dimonsilind633
@dimonsilind633 6 жыл бұрын
Спасибо правильный отзыв
@BLITZVZ
@BLITZVZ 6 жыл бұрын
Спасибо Вам Большое за Труд!!!
@DJ40
@DJ40 6 жыл бұрын
Пожалуйста!! :)
@user-wv7ew5er8w
@user-wv7ew5er8w 6 жыл бұрын
Будешь продавать звони! видно дотошный автовладелец , достойно ухоженный авто все предусматрел
@user-jn4wd4gk6p
@user-jn4wd4gk6p 5 жыл бұрын
Водилы ! Почему вы такие злые,ну человек просто любит свое авто и ухаживает за ним.Это черта аккуратности человека.У меня был фольксваген тоуран.Владел им 3 года, пробег 60т.км.Содержал в гараже,без сколов.Решил сменить на другую иномарку.Как узнали,что буду продавать, то сразу выстроилась очередь желающих ее приобрести, ,так как знали ее состояние и хранение.Просто,зная,что ее буду менять через три года и смотрел за состоянием авто и проблем с продажей нет.
@MsVasia123
@MsVasia123 4 жыл бұрын
@Sky Fallen плёночка не спасает?
@user-kq9bk9jw1n
@user-kq9bk9jw1n 5 жыл бұрын
Дастер - хороший автомобиль. Я бы даже сказал - лучший, по практичности и соотношению "цена/качество".
@nighthunter1140
@nighthunter1140 4 жыл бұрын
Хуета, нивас круче
@MsVasia123
@MsVasia123 4 жыл бұрын
@@nighthunter1140 нива рвется на бездоре
@nighthunter1140
@nighthunter1140 4 жыл бұрын
@@MsVasia123 пиздешь пиздешь пиздешь!!!
@user-lt9pr1so7q
@user-lt9pr1so7q 4 жыл бұрын
Парень молодец.Следит за автомобилем он и прослужит ему верой и правдой.И продаст его выгодно.........Побольше бы таких автолюбителей!Вспоминаю свою машину купил без пробега.Эксплуатировал три года .Авто 🔥.Продал по необходимости .Через полгода не узнал свою машину,ведро с гайками.......
@user-qw3jk8fw7s
@user-qw3jk8fw7s 4 жыл бұрын
лучший авто это Тойота. Лучше нету самолета чем любимая Тойота
@user-xj7gv4mx1m
@user-xj7gv4mx1m 6 жыл бұрын
молодец,.спокойно и честно1
@serviceover8197
@serviceover8197 3 жыл бұрын
Хорошее видео, приятный автор. Спасибо.
@selskie.rezidenty
@selskie.rezidenty 6 жыл бұрын
Хороший обзор. Ясно, четко, по делу. Спасибо!
@Storchak
@Storchak 7 жыл бұрын
На Сандеро кнопки подогрева сидений также в тех же местах и без подсветки. Но что удивительно: разобрав кнопку, можно обнаружить внутри светодиод, который по каким-то неведомым причинам не подключен к плате. Банальная доработка (в интернете описано про нее немало) и о чудо! подсветка кнопок начинает работать!
@user-rm3jb4wf2x
@user-rm3jb4wf2x 7 жыл бұрын
пиииииздееееец!!!
@balmaev6873
@balmaev6873 7 жыл бұрын
На заметку!
@phoenixtk1
@phoenixtk1 6 жыл бұрын
Storchak причины очевидны... специальное удешевление авто... хочешь чтоб светилось - у нас есть колеос ).... маркетинг н...х
@user-uv3xy8iv8c
@user-uv3xy8iv8c 6 жыл бұрын
Приветствую. А зачем подсветка этих самых кнопок, если там где они стоят, их не видно, в принципе, только на ощупь. А пальцу как-то все равно есть подсветка или нет.
@user-fo2vr5qz2l
@user-fo2vr5qz2l 4 жыл бұрын
Оклеить места притирания концевиков отличная идея. Приятно видеть когда человек следит за своим автомобилем!
@Outofsightoutofmind-mj6jo
@Outofsightoutofmind-mj6jo 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор!
@user-nt1vg9fx5l
@user-nt1vg9fx5l 6 жыл бұрын
Сам владелец октавии 6 лет, сейчас я смотрю на цены - плачу и хуею. Даже вторичка стоит каких то конских денег, за миллион из приличного - ну какой-нибудь только сид, а та же октаха уже 1,3 если в той же комплектухе, что у меня. Дастер, конечно, не та машина о которой мечтаешь, но в качестве поджопника до дачи по проселку - самое то. На октавии последний год переезд лежачего полицейского у меня сопровождается троекратным перкрещиванием, а езда 1,5 км от поселка до дачи проходит с таким выражением лица, будто у меня запор неделю. Подержанный внедорожник - очень стремно, ибо обычно, если ты купил внедорожник, то начинаешь насиловать его в хвост и гриву, и то, что там пробег 30 тысяч, не гарантирует, что подвеску с муфтой не убили на первых 15-ти во время обкатки. Все эти эксперты, тачки друзей и пр. - я доверяю только себе и гарантии производителя, остальное - русская рулетка, и с экспертами у меня покупали говно, и "знакомые" толкали неликвид, просто лотерея. Дальше, посмотрел новые. Не внедорожники, а кроссачи - смотрел 4х4 - овощной 1,6 витара - 1,4 млн - других моторов нет, куга - 1,7, рав4 - 2 млн (е-мое!), соренто, санта фе - ну вы поняли. На самом деле это мрак и пересаживаться с комфортной турбовой октахи в логан на стероидах вроде и неохота, но каких-то вариантов не остается.
@ttanucha
@ttanucha 6 жыл бұрын
Ровно та же беда. С турана просто не на что пересесть. Беру дастер
@shuraken45
@shuraken45 6 жыл бұрын
Посмотри рено каптюр
@user-ny3rs9tg8s
@user-ny3rs9tg8s 5 жыл бұрын
​@@Corn_moose заебись предложение, покатал Таньку на красном кадиллаке?
@user-vd9js3hl2l
@user-vd9js3hl2l 5 жыл бұрын
Алексей пересела с октавии 2014 1,8 универсал на дастер. Как раз в связи с тем, что основные пробеги стали по грунтовым дорогам, и поменяв на шкоде поддон картера. Что сказать. Конечно, совсем другой уровень) но через неделю привыкла. Проблем с клиренсом не стало. Динамика, конечно.... Но, чтоб совсем не страдать, дастер был куплен в топовой комплектации. Что больше всего раздражает, так это запотевание боковых окон. Скрипы посторонние уже не раздражают. Дикий шум после 100 км в час- уже почти смирилась. Собственно чудес не ждала, так и шла с мыслью, что меняю отличный автомобиль, на российский автопром. Из положительных качеств.... Едет) Муж также поменял Джимни на дастер. Не поездил и года (не зашёл) - поменял на ниссан xtreil. Каптюр не рассматривали, так как смысла нет переплачивать за дастер с другой физиономией. И да, выбирала именно ручную коробку, автомат дико тупой. На шкоде так же была ручка. Коробка на дастере не ясная, очень часто неясно какую втыкать, за полтора года так и не полегчало, как в газели). Вообщем за 35000 км по гарантии поменяли две стойки, причём со скандалом. Я говорю стучит, они мне нет. Вообщем пока не посадила человека из ремзоны, так и бодалась. И ещё по гарантии поменяли реле поворотников ( не срабатывал короткий ход в одну сторону). Вообщем не надо ждать от этого автомобиля чудес. Просто автомобиль)
@user-pb4ee5pt7k
@user-pb4ee5pt7k 6 жыл бұрын
Дастер-машина эмоциональная:)))))) поржал, спасибо:)))
@sibir9323
@sibir9323 6 жыл бұрын
Молодец! Очень приятно смотреть и слушать. Прирожденный авто журналист. Очень грамотно поставлена речь.
@user-vk8os2cq6r
@user-vk8os2cq6r 7 жыл бұрын
Спасибо, всё чётко и по делу. Если бы не все эти мелкие косяки, то автомобилю цены бы не было. А вот эти жабры на подкрылках недавно появились? Говорят, что раньше их не было даже на рестайлинге.
@DJ40
@DJ40 7 жыл бұрын
Спасибо! Не могу сказать, когда появились жабры, у меня вот есть :) На механике говорят, что нет.
@user-vo7vh1vp5u
@user-vo7vh1vp5u 7 жыл бұрын
жабры только на автомате
@lingling90
@lingling90 6 жыл бұрын
Ярослав Гонголевич у меня автомат - никаких жабер нет (авто 2014 года). Видимо на рестайле стали ставить.
@user-vh2jk3wl4m
@user-vh2jk3wl4m 6 жыл бұрын
Иван Иванов у меня жабер нет-2015 г.в рестайл
@user-vh2jk3wl4m
@user-vh2jk3wl4m 6 жыл бұрын
Хороший автомобиль!Уже купил второй!Думаю нужно меньше заморачиваться!Всеравно что купить авто и пленку с сидений не снимать:)Не подводил ни разу-ездил и в -64 градуса....да подвеска и резинки замерзали-но это нормально. Таскаю и снегоход и лодку...ничего ни в первой ни во второй машине не менял.
@user-ew8hn6ez5j
@user-ew8hn6ez5j 7 жыл бұрын
Чувак походу собрался дастер внукам завещять 😂
@user-jo1pf7zc5e
@user-jo1pf7zc5e 3 жыл бұрын
Он собрался 500 лет на нём ездить,он по ходу и бензин перед заливкой отстаивает и через марлю процеживает
@user-ji9gw3vx3o
@user-ji9gw3vx3o 3 жыл бұрын
@@user-jo1pf7zc5e завидуй молча, чумазый
@user-ji9gw3vx3o
@user-ji9gw3vx3o 3 жыл бұрын
Завидуй молча
@user-zw4os1xb5x
@user-zw4os1xb5x 2 жыл бұрын
Спасибо. Прекрасный ролик. Грамотная речь (что сейчас редкость), если выбросить выражение "бюджетный" и написать "недорогой" - будет идеально.
@SatoryL
@SatoryL 7 жыл бұрын
спасибо, полезно
@Paul_76.
@Paul_76. 5 жыл бұрын
Не только русский автопром нужно допиливать после покупки. И авто за лям тоже👍🤨
@MrBVK76
@MrBVK76 5 жыл бұрын
А это по вашему чей автопром?Залезь в Логана,Альмеру,Кашкай,Лпргус ,Поло седан и найди отличия.
@nighthunter1140
@nighthunter1140 4 жыл бұрын
@@MrBVK76 да он тупой как три хуя вместе связаны синей изолентой, че ему доказывать
@baltabai133
@baltabai133 3 жыл бұрын
Да щщщас и за русские тачки лям хотят
@lynnsamaraav
@lynnsamaraav 6 жыл бұрын
ну а потертость краски это естественный износ. На японца и немцах тоже есть. Только владельцы купившие тачки за 2 млн на это внимание не обращают.
@user-ep8us6jn3d
@user-ep8us6jn3d 5 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор
@rustamhuseynov5170
@rustamhuseynov5170 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b 7 жыл бұрын
С не запиранием капота за пять лет не столкнулся ни разу. Удивило. И расход для двухлитрового двигателя какой-то волшебный у Вас.
@DJ40
@DJ40 7 жыл бұрын
Не открывали в мороз наверное просто. Расход у меня сейчас 8.9 :)
@ttanucha
@ttanucha 6 жыл бұрын
у нас мороз -20 вообще не кажду зиму в принципе случается...
@user-cq7ow5gw6j
@user-cq7ow5gw6j 7 жыл бұрын
Всем привет у меня дизель 109 лс 2015 г, арки , пороги сразу плёнкой бронёй и проблем нет,друг купил в2016 не стал клеить краска изнутри лопается ,качество стало хромать на дастере ,след авто точно дастер небудет, цену подняли качество упало.По поводу то ,вы зачем все к офицалам ездите,то можно делать в любом сервисе у которого есть лицензяю по проведению тех работ которые прописаны регламентом ,я уже 2 то сделал ,что первое и второе 4 700. с их маслами и фильтрами ,все записи сделаны по то, узнавал у офиц говорят мы вас снимем я сказал привезу лицензию а вы пишите письменный отказ ,наэтом всё .машина также на гарантии без обид мне не хочется кормить этих менеджеров и тд , цена в архангельске на 1 то дизель 109 лс 12 000. Без обид всем владельцев дастеров . Удачи на дорогах.
@LiguidCool
@LiguidCool 6 жыл бұрын
ТО можно делать хоть самому. На гарантию это не влияет! Другое не законно! Опять же - маркетинг.
@user-my4rg6uf3j
@user-my4rg6uf3j 6 жыл бұрын
Алексей Стрекаловский Привет ну а как зимой в морозы проблем нет с дизелем .????
@Garrickk2004
@Garrickk2004 6 жыл бұрын
тоже интересует этот вопрос :)
@user-sd8cc7cm1z
@user-sd8cc7cm1z 6 жыл бұрын
Алексей Стрекаловский день добрый, есть заводская горантия 100.т.км. если льете хорошие масло и фильтра и все делаете по регламинту пусть то официалы или ваш сервис или сами то ни кто не снимит с горантии. Сам обладаю рено, маслр меняю сам пробег 50.тк. менял датчик коленвала на 25т км по горантии...
@user-ny3rs9tg8s
@user-ny3rs9tg8s 5 жыл бұрын
@@user-sd8cc7cm1z гОрантия блядь
@eddiballov3480
@eddiballov3480 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! К минусам добавил бы еще отсутствие датчика температуры ОЖ(у Дастера банальная лампочка: когда загориться ,уже поздно суетиться, тем более головка аллюминиевая и перегрев и ее коробление обеспечено), Борт компьютер с показаниями топлива глючит, горловина с конструкцией бака недодумана и заправка бензином выматывает отстрелом пистолета, потеют фары.
@denispyatyrov7078
@denispyatyrov7078 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, собирался его покупать, теперь передумал.
@user-hf8cq1zh2g
@user-hf8cq1zh2g 7 жыл бұрын
Купил Дизельный Дастер в сентябре 12 года,пробег не большой 45т.км,кроме замены двух резинок стабилизатора попер устойчивости стоимостью 450р. и двух ламп ближ. света по 200р.,ничего не делал!Перед. колодки заменил на 40т. км. Да, на арках задних колес появились сколы краски,не ржавеют и не собираюсь закрашивать!Машина хорошая,глотает все ямы,подвеска лучше чем на Хюндае Х35. Соляру лью обязательно отстаивая дома в большой емкости из нерж.стали,сливаю с бокового крана на 6 см выше дна,поэтому на всех своих дизелях НИКОГДА НЕ МЕНЯЛ топл. фильтры (раньше ездил гораздо больше).На дизелях езжу с 97года,были разные авто. Стаж вождения проф. 41 год.
@user-km6dh8uc1m
@user-km6dh8uc1m 7 жыл бұрын
а био саляру не приходилось лить
@user-up7km4fg8d
@user-up7km4fg8d 6 жыл бұрын
Палыч , все правильно написал я тоже топливо отстаиваю пробовал менять топливный фильтр при пробеге 35 тысяч , как новый .Дизель 109 лс 2015 .
@user-ry1jm4sd5p
@user-ry1jm4sd5p 6 жыл бұрын
Палыч ну ты и дятел, жопу тоже тогда невытерай себе когда пасрёш раз фильтра не меняеш
@user-s_divana
@user-s_divana 6 жыл бұрын
Отстойный
@user-ny3rs9tg8s
@user-ny3rs9tg8s 5 жыл бұрын
@oldschool life на фильтрах экономит мужик, зачем пиздеть сразу?
@cjart190
@cjart190 7 жыл бұрын
Езжу на Дастере 3 года, по такой фигне не заморачиваюсь. 100 тысяч пробега полет нормальный. Даже стойки еще не менял, вообще ничего еще не менял, кроме того, что по ТО положено. А это все косметика!
@user-nt2yw5fk3f
@user-nt2yw5fk3f 6 жыл бұрын
Артем Асонов я свами соглашус, у друга есть дастер. Пробег тоже болше сто тысяча, машина отличная, куда мы толька не ездили.
@user-zj6hd8vs7s
@user-zj6hd8vs7s 6 жыл бұрын
Отличный отзыв. Все по делу, с легкой иронией. Приятно смотреть.
@DJ40
@DJ40 6 жыл бұрын
Спасибо!
@lev7854
@lev7854 6 жыл бұрын
Отличное видео! Все понятно объяснил.
@user-xj3wg8ms1f
@user-xj3wg8ms1f 6 жыл бұрын
Куда мы катимся, резинка протирает краску и смех и грех
@user-gz7rr4bf3t
@user-gz7rr4bf3t 5 жыл бұрын
Что вы говорите, хундай и киа, обе не румынские. Обе имел новые. На обеих внутри все пороги протерты через 20 т.км. И резинка на двери протирается жопой при посадке. Все машины теперь говно одноразовое. Парень правильно сам делает и остальным подсказывает слабые места. И заботится о следующем за ним владельце. А чуханье ездит как придется, потом из баллона напылят краски и продают.
@user-ow4hk3mp5q
@user-ow4hk3mp5q 4 жыл бұрын
Форд фокус 3 , задняя дверь также , уплотнитель краску сьел .
@mr_doktop8773
@mr_doktop8773 3 жыл бұрын
В калинах 2ых и грантах тоже проблема с этими резинками ...протирают краску
@user-hl2do4kh3l
@user-hl2do4kh3l 7 жыл бұрын
Бггг музыка в начале христоматийная социальная реклама, не хватает грустной картинки и надписи: -Выпил, за руль не садись)))
@dmitrymantush494
@dmitrymantush494 5 жыл бұрын
Машина не лишена огрехов в эргономике (с кнопками подогрева сидений беда совсем). Но я никогда не понимал жалоб на расположение корректоров зеркал и фар. У меня в машине эти вещи расположены удобно, я могу дотянуться до них в любой момент не меняя положения в кресле... И теперь главный вопрос - как часто мне это нужно?) Зеркала регулировал 2-3 раза, фары 1 раз регулировал и 1 раз просто покрутил, дабы другу показать диапазон регулировки. Машина третий год у меня.
@alexkox3243
@alexkox3243 6 жыл бұрын
Спосибо все по теме
@user-hj6bm1ft2t
@user-hj6bm1ft2t 4 жыл бұрын
Дастер, рабочая тачка! На охоту и рыбалку, лутше не придумаешь!
@VIKOS-pm5uy
@VIKOS-pm5uy 4 жыл бұрын
Плёночку ,проводочек арочку,пузырёчек,резиночка АААААААА.пойду покормлю собачку и кошечку и спрыгну с балкончика....
@MsVasia123
@MsVasia123 4 жыл бұрын
а помыл ли ты машыночку с шампунчиком?
@user-mg3wp5os5l
@user-mg3wp5os5l 4 жыл бұрын
VIKOS 1985 на бетончик или грунтовочку?
@VIKOS-pm5uy
@VIKOS-pm5uy 4 жыл бұрын
@@user-mg3wp5os5l головушкой об бордюрчик)
@user-hs5ji1vf3f
@user-hs5ji1vf3f 6 жыл бұрын
Молодец! хороший обзор, все по существу, без лишней инфы.
@DJ40
@DJ40 6 жыл бұрын
Спасибо!
@nab_zdel
@nab_zdel 4 жыл бұрын
Хороший обзор! Отдельное спасибо за грамотную русскую речь!
@lubomauser9426
@lubomauser9426 6 жыл бұрын
молодец , нужно беречь свой авто
@user-rt3eb5cv6y
@user-rt3eb5cv6y Жыл бұрын
ну тут явно АВТОлюбитель и тут наклеил и там и сама машина аккуратно выглядит ездит и следит , молодец береги ее она еще внукам послужит .
@dashaperm1595
@dashaperm1595 5 жыл бұрын
Как же хреново у нас красят автомобили: машине всего год а уже рыжики пузыри потертости.
Renault Duster - three years of operation of the car
16:36
DJ40 Авто
Рет қаралды 98 М.
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 77 МЛН
Первый и последний заднемоторный Mercedes-Benz
4:20
AutoHS - история автомобилей
Рет қаралды 191
Рено Дастер. Дизель или бензин?
41:50
Палыч Live
Рет қаралды 613 М.
Renault Duster - Доверяй, но проверяй!
21:11
Максим Шелков
Рет қаралды 887 М.
Как два джипа вытягивали грузовик
0:21
Грузовики 112
Рет қаралды 325 М.
Көк жигули
0:24
𝐓𝐎𝐘𝐗𝐀𝐍𝐀
Рет қаралды 1,9 МЛН
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20
Фура едет на бутылку!
0:22
КОЛЯДОВ
Рет қаралды 1,4 МЛН