у меня одного глаз дёргался когда дастер шкрябал)))??

Великий Советский Союз, браво конструкторам Нивы.

Водитель Дастера по ходу был с супругой она ему дома всё выскажет,а Вован красава сам едет ещё дастер тянет за собой всю дорогу.Покатухи как всегда класс,жду новых покатух ваша команда супер.

Дастер на глазах превращали в ведро, не в смысле с болтами, а в покоцанное и поцарапанное на все 360 градусов. Наверняка после мойки станет совсем грустно. Водителю же респект - показал всем дуськину мать))))))))

Бедный Дустер, когда он по камню скакал, я чуть не прослезился!!!

Это просто жесть и огонь! Водитель дастера салют...за отчаянье))))

Дастер прошел предпродажную подготовку. Теперь на авито будет еще один "нэ бит нэ крашен...".

Дастером все колеи поровняли. Теперь там на девятках можно ездить😃😃😃

Водителю дастрера - огромный лайк. Все бампера оборвал,а улыбается и все! Не то что водила Хайлюкса из одного из предыдущих видео - с машиной ничего,а истерику устроил,как телка. Еще раз респект мужику на дастере,стальные яй... нервы! :)

Водителю дастера нужно на ниве ездить - это факт. Характер вождения -боевой!У него хорошо получается. А дусю жалко... Переживал как за свою собственную. С первых минут видео было ясно, что лучше не вандалить , а оставить машинку где -нибудь на площадке и забрать на обратном пути. На ниве водитель ехал на хрустальной вазе -очень осторожно, нежно так. Не было огня и задора. Но все мы разные. Это факт. Хорошее , поучительное видео.

не важно какой у тебя автомобиль главное , что бы были деньги на НОВЫЕ запчасти :) Удачи в ремонте бамперов))

У водителя Дастера однозначно очень высокая моральная проходимость. Другой бы сразу, после обрыва переднего бампера, затосковал и поехал бы назад, а этот героически пережил так же и полную потерю заднего бампера на срезке))) Ну а по самому Дастеру, учитывая, что ходы подвески на нём, кардинально изменить практически невозможно, то считаю, что ему очень не хватало клиренса, МТ-резины и защиты заднего бампера. Водителю Дастера респект, вашему каналу тоже! Может и я как-нибудь с вами пересекусь на своём дастере)))

Вот тут пишут Дастер не едет, так это нормально, кто бы что ни говорил но это всего лишь Кроссовер и как для Кроссовера у него отличная проходимость, а Нива/Уаз внедорожники, которые на секундочку строились в расчете, что им придется по уши в грязи лазить. А на тему, что Дастер обходит Ниву, так он обходит ее больше там где решает не геометрия а движок и масса 😁

По опыту Нивоводства и имея за плечами подготовку экспедиционного Дастера: 1) С Нивой всё понятно. :) Всё-таки Maxxis Trepador -более чем грязевая резина, размерность просто шикарная для Нивы под этот грунт (глина). МТ. Резанная МТ или более агрессивная имеет обозначение - XMT (extreme mud terrain). При чём Трепадор где-то посередине этих категорий (особенно, если внимательно рассмотреть конструктив шин и вес (а он большой). 2) Дастер. Дастер машина своеобразная. Дизель-то есть, но все характеристики загнаны по оборотам двигателя очень высоко (для дизеля, как говорится - привет экологи). Поэтому рассматривать дизель на Дастере, как двигатель внедорожника - не совсем корректно. Скорее как экономичный движитель. Хотя он и имеет всё-таки преимущество перед 2-х литровым двигателем по тяге. 3) Шины. Где использовался BFG AT чаще всего? В ралли-рейдах. Это прежде всего песчано-гравийная шина. Ожидать от неё что-то на глине - ну сами видели. Как вариант развития - установка МТ-резины, либо использование цепей - не совсем корректно, так как сразу повышается нагрузка на не столь прочную трансмиссию. Вывод: требуется резина класса xAT. В меру злая. В меру - ключевое. По опыту: при минимальном лифте в 3 см (в моей практике был случай использования бафферов в пружины для этой цели) возможна установка резины 225/75 R16. А это уже очень обширный выбор. Да, машина всё равно не поедет, как Ваши Нивочки, но будет уже лучше. Под хАТ подразумеваю модели по типу: -Kumho Road Venture MT51 -Hankook Dynapro MT RT03 Либо использование цепей с небольшими звеньями и очень аккуратной манерой езды. 4) Долгое время изучал возможность применения самоблока от раллийного Логана, но так и непонятно - можно его использовать или нет. 5)Подвеска - да, короткоходная. Поэтому блокировка для задней оси must need. С муфтой всё понятно. :) Всё-таки Дастер для более простого бездорожья. p.s. Очень интересно сравнить Трепадор с Сталкер МТ, если будет такая возможность. Лайк поставил. :)

Было бы крайне интересно посмотреть подобный выезд с тагером, а вообще мне очень нравится эта новая идея брать с собой разные машины, стал чаще вас смотреть.

Бедный Дастер-Дуся ))))

Вот он реально честный тестдрайв.Ждал что скажете в конце,и ура мнение такое же.И уважение за честность.Показали перегрев один раз,а по факту как и думал постоянно остужали)))

Дустер порадовал! Но! Это всё таки паркетник - асфальт + просёлочная дорога, а тут по жести;) Дорожный просвет совсем печальный для Дустеровского пластика. А вообще, Вы молодцы! Видосы СУПЕР! В очередной раз показали, что подготовленность авто - это еще не самое главное, главное прокладка между рулём и сидением!

Круууто! Ещё не видел, но посмотрю с боооольшим удовольствием. Новый формат видео со сравнениями очень интересные!

Дастера жалко вроде он едет, но конечно он не для этих дорог.

Ни один другой паркетник кроме Дастера здесь не прошел бы. Вот и всё !!!

Водитель дастера огонь👍

Дастер отлично на верёвке ездиет.Спасибо дяде Славе за обзор Дастера.

Наконец-то есть видео, которое можно просто показывать восторженным дастероводам, которые на драйве кричат, что купили охренительный внедорожник, который не уступает по проходимости ниве, шниве и патрику ))) На самом деле, отличная машина, как по мне. Просто не для такого использования, как в этом ролике. Я бы с удовольствием ездил на дастере, если бы ездил по асфальту и грунтовкам.

Классная серия вышла. Было бы очень интересно почаще смотреть такие серии, в которых принимают участие различные другие автомобили, интересно смотреть как стоковые тачки проходят подобные препяптствия

Подскажите какие поставить блокировки лучше на ниву. Не особо дорогие

Дядя Валентин не могли вы бы во время покатушек, когда прогреется двигатель как следует померить давление масла в нем на холостом ходу сколько буде ,если вы знаете и так, пожалуйста напишите .

Всё хорошо , только нивы и шнивы подготовленные, а дастер полный сток ))) Водитель дастера просто герой !!!

Ну наконец-то реальная покатуха с нормальным обзором, а то как не посмотришь все хвалят дастера, только за что он же совсем не внедорожник. Вот теперь пусть дастероводы сидят и доказывают какая проходимая и отличная машина.

В конце дастер надо было поджечь на фоне улыбающегося водителя:)

подскажите по резине maxxis trepador 185 /75 16 встает без проблем на штатную не лифтованную ниву?ничего цеплять не будет?как она по трассе?

Спасибо за видео

Жена дома сковородку об голову будет выпрямлять ♨

Здравствуйте. Сделали бы обзор о блокировках. А то винтовые, лакрайт, самоблок, итд. не понятно что лучше что хуже, да просто в чем отличие.

Какие повреждения у Дуси выявились при детальном осмотре? Лонжероны целы?

🔥 огонь, хорошие испытания

дааа,спасибо вам,банда,все точки над "ё" в спорах о нивах и дастерах поставлены.коротко и ясно,и очень наглядно. всё таки для бездора буду брать шниву. ещё раз спасибо,особенно водителю дастера,дяде Славе.

Уважения водителю дастера! В некоторых моментах жалко очень даже дастера особенно на спусках

Я бы не то что на Дастере, на своей Ниве туда бы не сунулся... имеется ввиду спуск к речке

Наконец-то доложданный тест с дастером. Очень спасибо за него.

Хотелось бы больше видео с описанием поломок после каждой покатухи. И видео отчеты по их устранению!

Достойно показали чем отличается настоящий полный привод от эмоционального в грудь-себя бьющего полного привода!

Как всегда норм! А я еще снег мешу

Дастеру не хватило клиренса и грязевой резины, но водитель отчаянный!

Ох как нехватало концовачки - ставте лайки, себмернары ....))) молодцы! Грамотно сняли. А то надоели эти дастероводы типа, со своими клиренсами (равным под всем днищем!!!), навтыкали им чо такое геометрическая проходимость.... (Сам катаю патр на 35-х, как бэ не диванвоин)

ну теперь все стало ясно что есть дустер)) спасибо за видео !!!

Муфта не виско, а электромагнитная. В рестайлинге изменили охлаждение - теперь она не греется, как на старом. Надо брать дизель рестайлинг, ставить лифт и самоблок назад и еще раз проехать. Яркое доказательство что может дастер это "Синий Дастер" на канале. А тут загнали стоковую дасю против мудовых нив, шноркелей, лифтов и тд)) самим то не смешно?)) Дастер по птс вообще УНИВЕРСАЛ ))) Вы реально зарубились с универсалом)))

Дастер это же пузотер!!! Он бедняга своим пузом там все дороги поравнял)))

Само собой, говорить, что Дастер похож на Ниву бред. Откровенный бред. Подвеска, раздатка, мосты Нивы Дастеру никак не перепрыгнуть. Но каждая машина хороша по своему.

Доброе день подскажите пожалуйста какое резину лучи всего для земной off road на стандартные нива ?

Вова, вчера я написал не берите с собой паркеты,а сегодня увидел какой шум поднялся и просмотры,беру свои слова обратно.Продолжайте!!!

Дастер очень жалко, сам бы на Дастере в такие какули не поехал бы. Водителю Дастере респект, не побоялся такого, и не отчаиваться из за бампера.

Расскажите про защиту переднего бампера . Хочу такую же.

Привет.Можно вопрос к знающим людям: хочу поставить AVT в оба моста, будут ли они издавать всяческие щелчки, трески или удары?

Я бы на месте водителя дастера, перед покатушкой, не поленился бы и снял бампера. А то поездка слишком дорогая получилась. Однозначно лайк

Интересно, что сломалось в дастере и ниве после таких покатушек? Дайте знать плз? И какова цена ремонта того и другого?

Триумфальное буксирование Дастера). мужик конечно отчаянный, "с пулей в голове" .

Лайк чисто Дусе-Воду он просто красавчег)))Мне бы быть таким жизнерадостным оптимистом яб горы свернул)))МОЛОДЕЦ!!!

Сделайте видео с Санг-ёнгом, интересно. Спасибо за канал 👍!

Круто круто! лайк!!! очень полезная инфа по резине!

спасибо, отличная трасса. пожалуйста снимайте видео с участием стандартных автомобилей (различных производителей) именно на этой трассе, т. к. для котлет там-детская песочница. интересно как будут вести себя другие сток.

При продаже Дастера непременно указать,в покатухах не участвовал))))

Хороший ролик спасибо ребята. Дастер конечно не для таких покатушек, водителю Дуси респект за выдержку!!!

очень классный обзор,дастер молодец,всегда смотрю ваши выпуски.

отличное видео спасибо вам!

Ну вот реальный тест . А то прям сравнивают с УАЗом .

Подскажите, без лифта Максис 185*85*16 встанет на Ниву?

Давай Дустер к нам на Урал, тут мы его протестируем по камешкам маненько;))))

Лайк!!! Всем участникам.

Валентин специально для водителя дастера новый термин придумал "моральная проходимость", а в простонародье есть более понятный термин "безбашенность"☺. И это очень мягкий термин. На лице Валентина прям читалась какая-то не ловкость, виноватость перед дастероводом и его экипажем. Могу только представить эмоции других парней ,а особенно как зарядилась позитивными эмоциями супруга дастеровода. Видос как всегда клас! Спасибо. Теперь есть о чем поговорить, по обсуждать. Теперь по этому маршруту надо запустить девятку с передней мт резиной и предварительно открутить бампера я думаю проедет лучше Бастера☺

Спасибо.

На ниве как-то все в объезд , а Дуся , перла по клее , водила красавчик 👍я бы на УАЗе и то -подумал ехать туда или нет ))

Интересно сколько стоимость таких покатушек на Дастере?

Защита на дастере самодельная?

офигенное видео для тех у кого еще остались вопросы кто проходимее, стоковая нива или стоковый дастер. после этого видео, лично у меня, вопросов больше нет. по геометрической проходимости нива безусловно и однозначно проходимей дастера.

максис не сильно узкий? может 205 хотябы взять? вес нивы то 1.5т

Откуда вы ехали? Через село Фанагорийское? Или какой-то другой подход есть? Когда зазеленеет, хочу пройти этим маршрутом на нивушке своей )

on the white lada from where come the protections in the wings where there are the wheels

Молодцы, классное видео.

Молодцы хороший тест, ну немного муфта нагрелась бывает.

Это ж надо такая мощь у нивушки ,что она и сама прет и тяжелого коня тащит просто НАСТОЯЩАЯ МАШИНА а не всякая пластмассовая хрень для шоссе ну разве , что еще УАЗЫ но это другое))) спасибо за кинчик респект банде!!!

Супер тест! Все по чесноку. Нива проходимей, дастер комфортней

Круто моего Кентика протрусили!))Следующий раз,может вместе на его Нивке приедем.) Славик держался молодцом!Еще бы,у него рядом был его надежный штурман!)

хорошая покатушка👍хороший видос👍лайк,подпись😎

Валя, что мне с твоим участием нравится больше всего, так это то, что все с чувством, с толком, с расстановкой а не то что бы: аааа нива, аааа шнива, аааа дастер, ааааа прочая шняга без умолку... Респект!!!!

Надо было бампера сразу снять. Для обычной жизни хватит ему проходимости, даже с запасом.

Больше вы водителя дастера ехать куда то с вами не уговорите))))

О резине Comfoser CF3000 в размере 235/75/R15 можете что то сказать!?????

Автор в конце все очень четко рассказал. Со всеми выводами полностью согласен. Единственное, что вызвало вопросы - первая передача Дастера - то же самое что вторая пониженная нивы, говорит автор. Ок, может быть, да только вот вторая пониженная нивы ОЧЕНЬ точно совпадает с первой повышенной. Получается , что первые передачи у машин одинаковые и никакой очень короткой первой ("пониженной") у Дастера нет. Какое там соотношение ? Какое соотношение ГП?

жаль не с Шнивой сравнили, хотя можно еще одно классное видео снять)))) ну и конечно нива- 469 очень круто было бы)))

Что вы тут жалеете этого Дустера ?! Хозяин сам туда поехал, никто его насильно не тащил, и он прекрасно знал где катаются ребята на Нивах ! и глядя на то что творится в сети по поводу Дастеров.... Вот правильно было подмечено, ездит человек на Шеви-Ниве-гамно и не пытается что-то комы-то доказывать, потому что это честный внедорожник. Но владельцы Дастеров, наверное страдают комплексом неполноценности и постоянно пытаются доказать что этот паркетник тоже что-то может. А результат один - может он только на веревке за Нивой или УАЗом ! Все разговоры о том ,что - да вот ему лифт, да вот резину... Ага , а еще раздатку с понижайкой и лебедку... это все единичные машины с нереальным бюджетом... из разряда заряженых Туарегов и Х5...

Круто молодцы!!!!

дустера всю дорогу шнива тащила,вот почему и говорят убийца шнивы.

А дастеру как авто такого класса реально респект, он того стоит на все 100%

Как по мне, так машину покупают под определённые задачи. По крайне мере свой дизель дастер я взял чисто таскать автодом массой в 1100. Чтобы передвигаться с комфортом в жару и стужу, а не для покорения ТАКОГО бездорожья. Водитель дастера определённо красавец, желаю ему успехов, а его супруге терпения и понимания:) Нива однозначно на таком бездорожье в фаворе.. и как мне показалось, нива имела легкий лифт кузова, так ли это?:)

С большим интересом, смотрел ваш обзор! Ждал я подобное сравнение с дастером, Огромная благодарность за просмотренное не капли не жалею, что взял НИВУ! Как машину выходного дня. p.s. Ваш подписчиков из Сочи!

У дастера геометрия не подходящая и ход подвески невелик, муфта - вторично. Если машина садится на пузо, тут никакой честный полный привод не поможет.

Зачетное видео. Водитель дастера - просто стальные яйца-респект. Вы как обычно молодцы. Ну почему сравнительный тест просто поведение дастера в поставленных условиях.

Владелец дастера отчаянный мужчина))). Мне бы было жалко машинку. И всё таки дастер не для покатух по говнам, ремонт дорогой выходит. А вот нива 3д супер, не дорогая по ремонту и по геометрической проходимости в разы ловчее дастера. За видео огромное спасибо. Честное видео, а не видео от маркетологов, той или иной марки(модели)

Не обьективно даста обсирают в сравнении с белой нивой, нива то подготовленная блоки винтовые в обоих мостах и лифтованная она, это видно не вооруженным взлядом, а даст уж очень низок, ему бы см3-4 плюсом и он бы не особо отставал бы, а если еще и блоку в передок, то точно не отставал бы