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RENAULT KARDIAN PREMIER EDITION - SUV Que Surpreende No Desempenho e Conforto!

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Auto Ignição

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Күн бұрын

OPEN RENAULT
Av. Costa e Silva, 1819 - Parque Pres. 1, Foz do Iguaçu - PR
PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO 45 3576-5000
KARDIAN EVOLUTION 1.0 R$112.790
KARDIAN TECHNO 1.0 R$122.990
KARDIAN PREMIERE EDITION 1.0 R$132.790
MOTOR 1.0L TURBO FLEX (3 Cilindros)
125CV Etanol 120CV Gasolina
22,4kgfm Etanol e Gasolina
Cidade Etanol 9km/l Estrada 9,7km/l
Cidade Gasolina 13,1km/l Estrada 13,9km/l
** Ficha Técnica **
Injeção Direta
Duplo Comando Corrente
Variação Fase Dupla
CÂMBIO DW23 DUPLA EMBREAGEM ÓLEO
6 VELOCIDADES
Peso 1.166kg
Peso Potência 9,33kg/cv
Escapamento Full Inox
6 Airbags
Multimidia 8 Cluster 7
Comprimento 4,11m
Entre-eixos 2,60m
Largura 1,74m
Altura 1,54m
Vão Livre 20,9cm
Porta-malas 358L
PARCEIROS:
Supervisão Vistoria Certicar (@supervisao_oficial)
Auto Luiz Bosh Car Service (@autoluiz)
Mecânica Lambari (@mecanicalambari)
Emporio Volks (@emporiovolks)
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Пікірлер: 161
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
PARCEIROS: Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br Mecânica Lambari: instagram.com/mecanicalambari Emporio Volks: instagram.com/emporiovolks Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: kzfaq.info/love/FcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhwjoin
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
João, não entendi sobre o som, ele distorce muito no final? Ele tem linhas dinâmicas na câmera de ré?
@leandroosena83
@leandroosena83 3 ай бұрын
Só de ter o dedo da Mercedes nesse motor, já cravo como o melhor motor 3 cilindros do mercado!
@user-ey1le7yk5x
@user-ey1le7yk5x 4 ай бұрын
Fiz um test drive e me surpreendi, muito estável e esperto, achei a resposta do motor ótima, e olha eu tenho um 208 style turbo, que é um ótimo carro.
@jrcardeal
@jrcardeal 4 ай бұрын
Tem um 208 Style e já tá pensando em trocar? rs. Brincadeiras à parte, estou entre o Kardian e o 208. Vou esperar mais uns 3 meses para ver o que nosso 208 facelift terá. Espero que venha pelo menos com bancos bipartidos, algum porta-copos nas portas traseiras e um apoio de braço mais adequado, pois é o único da categoria que vem com aquele "bracinho".
@zepedromm
@zepedromm 4 ай бұрын
​@@spyripster1201Já andou nos dois? Qual teu carro?
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 4 ай бұрын
​@@spyripster1201 tu veio do futuro?
@jacksonmartins4131
@jacksonmartins4131 4 ай бұрын
Meu amigo o carro é top mesmo. A Renault acertou no carro. Eu estou totalmente tranqüilo com esse câmbio. O modelo é o DW 23, ele compartilha 70% das peças do DW 30, acho que é esse o usado no Megane eurupeu. O DW 30 já vendeu 1,3 milhões de unidades sem bronca. Bastante confiável. Aumentou mais minha confiança depois que você falou que a troca de óleo é a cada 90 mil km. E as engrenagens não. Só se for muita inoperância do motorista. Mano amaciando o motor por 4 meses, não passando de 110 km/h. O consumo vai ficar top.
@KenjiMiller
@KenjiMiller 3 ай бұрын
Não sabia desses dados de venda do cambio, interessante
@luiscorsino8462
@luiscorsino8462 4 ай бұрын
João, esse carro ficou muito bonito! Na parte visual ficou até mais bonito que o Nivus e o Pulse. Bem imponente. Gostei dos bancos dianteiros com laterais bem volumosas dando um ar de muito conforto e encaixe para quem vai na frente, porta malas com um bom espaço interno, interior bem harmônico e um motor em termos de potência, forte. Com sua apresentação então, só valoriza ainda mais veículo.
@hakurikoh
@hakurikoh 4 ай бұрын
Esse modelo ficou show, muito mais bonito que Nivus e Pulse, principalmente na traseira. Acabamento interno então deu pau no plásticos da Volkswagen. Por mais que esse modelo tb seja em todo plástico rígido. O console central elevada deu uma elegância ao modelo. E a luz ambiente dá um outro toque a noite. Agora preço isso já sabemos que não seria barato. A pessoa que comprar com certeza estará levando pra casa um bom produto.
@ADV1976
@ADV1976 25 күн бұрын
João, vc é foda! O melhor repórter automotivo.
@autoignicao
@autoignicao 25 күн бұрын
Imagina kkkkkkk
@robsonrodrigues6894
@robsonrodrigues6894 16 күн бұрын
Parabéns, primeiro canal que vi falando sobre a qualidade do som.
@autoignicao
@autoignicao 16 күн бұрын
Muito obrigado valeu
@JeffersonPita-tc6fo
@JeffersonPita-tc6fo 24 күн бұрын
A Dupla Embreagem Úmida é o melhor dos Câmbios, é mais caro na construção. Parabéns para a Renault por oferecer em um carro médio, pois só é oferecido em carros Premiun. 5 (cinco) Anos de Garantia seria a segurança da Renault para quem tem dúvidas. Esta insegurança está se refletindo nas Vendas, apenas 1.753 em Junho 2024, contra 5.359 VW/NIvus vendidos.
@emiliomurari3996
@emiliomurari3996 4 ай бұрын
Tudo indica ser um carro bem acertado. Ótimo test drive, quase que em primeira mão.
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Obrigado
@mateuslima-dw1pe
@mateuslima-dw1pe 4 ай бұрын
estava esperando esse teste drive com você do Novo kardian
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Valeu Mateus
@ElizangelaBraga-ep5tb
@ElizangelaBraga-ep5tb 4 ай бұрын
O carro é um espetaculo !!!! Lindo em tudo !
@antonio-uw7yp
@antonio-uw7yp 4 ай бұрын
Lindo demais esse carro
@JeffersonPita-tc6fo
@JeffersonPita-tc6fo 24 күн бұрын
Parabéns para a análise do Auto Ignição!
@autoignicao
@autoignicao 23 күн бұрын
Obrigado Jefferson
@joseevangelista6694
@joseevangelista6694 3 ай бұрын
Meu próximo carro com certeza vai ser kardian
@iosmarjunior7351
@iosmarjunior7351 2 ай бұрын
Me surpreendi com esse carro,!
@erandirbezerra9257
@erandirbezerra9257 Ай бұрын
Carro MARAVILHOSO 👏👏👏👏👏
@georgiocarvalho2076
@georgiocarvalho2076 4 ай бұрын
Massa demais esse carro.
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Gostei muito
@fernando.araujo
@fernando.araujo 4 ай бұрын
Se lançam uma versão com aquele motor de 170cv que tem na Duster topo de linha, hein... Esse carrinho ia voar. E vender muito
@asprino
@asprino 4 ай бұрын
Kardian RS pra competir com Pulse Abarth, já pensou?!
@jmendonca5911
@jmendonca5911 3 ай бұрын
Pensei também nessa situação.(motor 1.3 turbo do DUSTER de 170cv)
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 4 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo João Lacerda e vamos aguardar para ver como será a resposta do Público frente ao Novo Modelo da Renault. É de se Ponderar SIM frente aos seus Concorrentes! Será que ele vai inaugurar uma nova fase para a Renault?
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Acredito muito neste carro. Acho que a Renault vai ter sucesso com este modelo
@elvischarles3795
@elvischarles3795 3 ай бұрын
Carro muito competente
@reybeloart
@reybeloart 4 ай бұрын
Boa opção
@wendellrodrigues7869
@wendellrodrigues7869 4 ай бұрын
saudade dos mínimos destelhes🥲 , mais o vídeo ficou da hora👍 gostaria que o quadro seminovos voltasse ou pelo menos 1 vídeo por semana falando sobre os seminovos, manda salve.🤝
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Valeu Wendell bem lembrado dos seminovos
@jullianherbem5777
@jullianherbem5777 4 ай бұрын
Comprei um cinza, aguardando chegar.
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
Legal, felicidades com ele, amigo! Qual versão pegou? Conseguiu algum desconto? Tem a pronta-entrega?
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Deve ser lindo no cinza e teto preto
@thebombshellmale
@thebombshellmale 4 ай бұрын
@@sidneybequo5096 ele disse q pegou na cor cinza, você sabe ler?!
@fabiohenrique372
@fabiohenrique372 4 ай бұрын
​@@thebombshellmale😂😂😂
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
@@thebombshellmale Sim, percebi depois, mas já era tarde… mas já corrigi.
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
15:03 João, faltou os metros percorridos na frenagem, importante pra comparar com os outros carros.
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
João, tenta filmar o Kardian Techno - ninguém conseguiu ver essa mosca azul ainda!!
@juniorsouza8787
@juniorsouza8787 4 ай бұрын
Esse que seria o mais interessante de mostrar, pois o Premiere, já vimos até cansar.
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Assim que chegar
@warjacare
@warjacare 4 ай бұрын
Mais um video patrocinado... um carro sem defeitos??!?!
@ksa45002
@ksa45002 4 ай бұрын
No Paraguai tem a nova geração do Clio europeu e a Arkana e o novo Kardian
@tonyisrah2826
@tonyisrah2826 4 ай бұрын
E a Peugeot tem o 2008 nova geração com motor 1.2 purê tech europeu
@ksa45002
@ksa45002 4 ай бұрын
@@tonyisrah2826 E a Citroën tem disponível por lá, o C5 Aircross e a novíssima geração da Berlingo europeia na versão furgão
@ksa45002
@ksa45002 4 ай бұрын
​​@@tonyisrah2826 E a Citroën por lá tem o C5 Aircross restilizado e a novíssima geração da Berlingo europeia disponível também no Uruguai e no Chile
@jmendonca5911
@jmendonca5911 3 ай бұрын
Vai comprar "BRIGA FORTE" com PULSE,,, NIVUS,,, FASTBACK,,, e também com o HB 20 e CHEVROLET ÔNIX. Só pontuando 🎯🎯
@PabloPernambuco
@PabloPernambuco 4 ай бұрын
Parece uma sandero restilizado... inclusive entre eixos tem apenas 1 cm de diferença. O carro ficou muito bonito. Esse câmbio que deixa agente com a pulga atrás da orelha...
@alexct2001
@alexct2001 4 ай бұрын
Bom vídeo mas agora não entendi, outras avaliações dizem justamente se o Kardian é ótimo de chão
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Eu não senti ele bom de chão não.
@asprino
@asprino 4 ай бұрын
O 0-100 deve ser uns 9,5s no etanol. Sabe dizer se desliga o controle de tração ou se tem bloqueio de diferencial eletronico igual a VW e a Stelantis?
@sandrodesouzamendonca9007
@sandrodesouzamendonca9007 4 ай бұрын
Qual é a altura do solo? E o consumo? Ficou quanto no teste drive?
@robsonassis5567
@robsonassis5567 4 ай бұрын
SUV?tem certeza amigo,parece mais um hatch isso sim,abraços👍👍
@thebombshellmale
@thebombshellmale 4 ай бұрын
reclama com o INMETRO.
@thaisfaria7530
@thaisfaria7530 Ай бұрын
O kardian poderia ter o teto solar, senti falta
@vagneralberto6198
@vagneralberto6198 4 ай бұрын
Boa noite pra vcs qual é melhor tiggo 5x sport 115 k ou Renault kardian intermediário 122 k . Tô na dúvida. Mais acho que vou ficar com tiggo 5x sport
@filipefortes6819
@filipefortes6819 4 ай бұрын
Nem são da mesma categoria amigo.
@jrcardeal
@jrcardeal 4 ай бұрын
Tb teria esta dúvida. Kardian é bem mais econômico e tem faróis full led, além de uma dirigibilidade melhor. No resto, o suv da caoa chery é melhor. Tem mais espaço, um acabamento bem superior, iluminação interna em led, freio a disco nas 4 rodas, suspensão traseira independente e saída de ar traseira. Se o consumo e o tamanho dele não for um problema, acho que o suv da caoa seria uma decisão mais racional, economizando ainda R$ 7 mil, que deve pagar tranquilamente a diferença de consumo por uns 3 ou 4 anos pra quem roda como um civil qualquer.
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
@@jrcardeal O Kardian possui também o ar digital e é mais econômico. Mas os dois são boas opções.
@JhonyS2
@JhonyS2 4 ай бұрын
​@@filipefortes6819Tiggo 5 Sport e de categoria superior assim como o Tiggo 7 Sport tb ... Kardian é um Sanderão... A Renault q perdeu a noção ao precificar o carro... Renault esqueceu q tb é uma marca queimada... Nem o básico q é rebatimento do espelho retrovisor o carro tem... Tiggo 7 Sport por exemplo tem até desembargador do espelho retrovisor... Já tive 2 Renault são bons o problema é o estigma q o povo tem... Tive um Megane 2.0 Egeus 2001 e um Logan 1.6 8v 2011 este melhor ainda muito resistente de tudo inclusive suspensão... Porém peça de Renault e cara disso o povo sabe são horríveis pra revenda muito desvalorizados... Esse Kardian na versão top de linha não poderia passar de R$ 110.000,00 ainda mais q tem um câmbio automatizado de dupla embreagem q da medo em qualquer um kkk...
@jrcardeal
@jrcardeal 4 ай бұрын
​@@JhonyS2Cara, quem compra já pensando em revenda tb não poderia citar os Tiggo como uma opção não. Por esta ótica, só ficaríamos com o feijão com arroz e nunca mudaríamos. Ainda sobre desvalorização, convém citar que ela depende do volume do venda do veículo. Veículo que vende bem dificilmente terá desvalorização alta. Sobre este Kardian, não podemos afirmar nada sobre desvalorização. Afinal, o carro estreou agora. É preciso passar algum tempo e ver a receptividade de mercado. E te digo que Renault não carrega a mesma fama das outras francesas não. E, aqui vai um ponto curioso, sabia que o pós-venda da empresa é muito bom? No reclame aqui a Renault tem a maior nota entre as generalistas, superando Toyota, VW, Honda etc. Hoje com a Internet a gente tem a possibilidade de investigar se alguns preconceitos ou mantras têm fundamento ou não.
@jullianherbem5777
@jullianherbem5777 4 ай бұрын
Tem como regular a direção irmão, tem 3 tipos… se quiser deixar mais pesado.
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Direção com regulagem de altura e profundidade 👍
@user-vi7oj3jn2u
@user-vi7oj3jn2u 2 ай бұрын
A Renault não quer é competir com ninguém no mercado, não sei porque ela insiste em trazer estas tranqueiras para o Brasil sabendo que vai encalhar, porque ela não trás o Renault ARKANA um SUV bonito e tecnológico tem ela tem na Europa, vejo muito deles em França, mas não ela quer ficar e no patamar de baixo.
@jacksonmartins4131
@jacksonmartins4131 4 ай бұрын
Tu pode me tirar uma dúvida. Apertando o botão P nesse câmbio. Eu tenho que primeiro colocar no Neutro, para depois no P. Ou se parando eu aperto no P, e o sistema automaticamente engata o Neutro. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 Outra coisa nesse câmbio, como muda para as " borboletas " e volta para a manopla. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Não. Basta apertar P que ele faz tudo
@TerapeutaRicardoBlomberg
@TerapeutaRicardoBlomberg 4 ай бұрын
Não vi informações de Navegador, tem ou será aqueles que tem que espelhar com celular?
@marcosmourao2852
@marcosmourao2852 4 ай бұрын
💯💯👏👏💜
@filipefortes6819
@filipefortes6819 4 ай бұрын
Chamar hatch compacto de SUV é subestimar a inteligência das pessoas, a Renault tá de sacanagem! Acabamento da tampa do porta malas só pra tapar o motor do limpador, até os fios do desembaçador são expostos, banco de pano, retrovisor interno do Megane 2003, não tem sensor de chuva, não tem rebatimento dos retrovisores, multimidia uma piada de ruim, e a Renault jura que isso aí vale 134 pila? Só o cara se odiando muito pra comprar isso aí, muito melhor pegar um 208 Griffe e ainda sobra 20 pila no bolso...
@dcnorio
@dcnorio 4 ай бұрын
Todas estão. 😂😅
@jrcardeal
@jrcardeal 4 ай бұрын
Se o espaço não for um problema, o 208 pode ser opção. Mas há algumas vantagens incontestáveis deste kardian frente ao 208. Além do espaço interno, tem quase 100 l a mais de porta-malas. Além disso, o Renault tem um apoio de braço mto bacana com um console central elevado. No 208, é um bracinho de poltrona de avião. Além disso, o Renault tem mais porta trecos pra quem vai atrás e saída pra carregamento de smartphone. O 208 não tem sequer um porta-copos nas portas traseiras. Idem pra uma mísera saída USB. Além disso, tá pra sair o facelift do 208, oq deve derrubar os preços do atual, oq pode sugerir alguma cautela pra quem quiser comprar agora. Definitivamente, o Kardian é um carro mais família, enquanto o 208 arrebata pelo design. De toda sorte, se tivesse em dúvida entre os dois, olharia não a versão premier do Kardian, mas a versão Techno, que já vem completinha, perdendo essencialmente o ACC e outros assistentes à condução.
@filipefortes6819
@filipefortes6819 4 ай бұрын
@@jrcardeal sendo assim, Nivus Highline 2023 já se encontra na faixa dos 130, isso sim é um excelente negócio!
@jrcardeal
@jrcardeal 4 ай бұрын
​@@filipefortes6819cara, isto é um preço de oferta e nem é um preço promocional que todas concessionárias estão praticando. Hoje mesmo em Salvador, estive na Peugeot, Hyundai e VW e não vi Nivus HL por este preço não. O preço de tabela é R$ 150 mil e comparando os preços de tabela, pela diferença de R$ 17 mil acho que o Kardian tem um melhor CxB. O carro da VW é honesto, tem algumas vantagens (freio a disco nas 4 rodas, saída traseira de ar, retrovisor fotocrômico, maior porta-malas e rebatimento elétrico dos retrovisores), perdendo em outras (menor espaço interno e freio de estacionamento convencional). Dito isto, dado que no mais se equivalem, não acho que o VW vale R$ 17 mil a mais. E lembre-se de que o Kardian é lançamento agora. Daqui a alguns meses nada impede que a Renault comece suas promoções tb. Nivus HL só levaria se for no máximo R$ 10 mil a mais.
@menezesadv
@menezesadv 4 ай бұрын
Tiggo 5x anda mais, é melhor acabado, e custa 20 mil a menos.
@samukavieira3226
@samukavieira3226 4 ай бұрын
👍🏾
@josecarlosmarquesdossantos9108
@josecarlosmarquesdossantos9108 4 ай бұрын
Tive um fluence .. só alegria Tive um corolla, retirei zero...só decepção. 😢 dei azar
@spyripster1201
@spyripster1201 4 ай бұрын
Ahammmmmmmmm
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu 4 ай бұрын
Oi😊
@clebergmp
@clebergmp 4 ай бұрын
O Carro é bonito, mas como ja tive um Renault e foi muito decepcionante, o pos venda foi horrivél... Todas as revisões (fiz 3) era uma briga (bater boca mesmo) para fazer o basico do manual, mesmo o carro fazendo revisão de 10.000 com 4.000km, queriam fazer ate descarbonização do motor e limpeza dos polos da bateria.... Ai prefiro evitar outro Renault.
@jrcardeal
@jrcardeal 4 ай бұрын
O seu caso isolado pode não representar a média da instituição. Observe no reclame aqui que a Renault tem a melhor nota das montadoras generalistas, superando Toyota, VW, Honda etc. Mas entendo perfeitamente que, se algo de exceção acontecer com a pessoa, ela tem toda a razão de não querer voltar a fazer negócio com determinada empresa.
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 4 ай бұрын
Tenho um Sandero 2020 CVT, comprei ele usado com 34000km e hoje estou com 49000 há dois anos e nunca tive problema com ele, só troca de óleo manutenção básica. Tu deu azar
@btf98
@btf98 4 ай бұрын
Cara, vc é exceção...
@vinisnasc
@vinisnasc 4 ай бұрын
Deu azar. Renault e Nissan tem os melhores pós venda do país.
@dudududedu
@dudududedu 4 ай бұрын
se esse carro não tivesse esse delay no começo, o 0-100 seria melhor
@valdomirojesus8921
@valdomirojesus8921 4 ай бұрын
Minha decepção é o preço, aí o Tiggo 5x Sport decolar
@CANALMOTOSUPER
@CANALMOTOSUPER 4 ай бұрын
Nesse valor iria de nivus .
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
João, vc mesmo q edita os vídeos? Demora muito? O da minha formatura lembro q foi um tempão…
@autoignicao
@autoignicao 4 ай бұрын
Eu mesmo amigo
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
@@autoignicao Excelente trabalho, amigo Joao!! Não é fácil lançar e chutar no gol! :)
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 4 ай бұрын
Talvez se desligar o controle de tração e estabilidade diminua ainda mais o tempo de 0 a 100.
@anteirferreiramartins4210
@anteirferreiramartins4210 4 ай бұрын
Muito esclarecedor o vídeo. Preciso comprar um novo carro, tô em dúvida entre Tiggo 5 pró, Tiggo 7 sport e o kardian Premier.
@nilsonfigueiredoalvesjunio9391
@nilsonfigueiredoalvesjunio9391 4 ай бұрын
Fica no Kardian que não vai se arrepender.
@JeffersonPita-tc6fo
@JeffersonPita-tc6fo 24 күн бұрын
Excelente projeto, mas tem qualidade? Só a Renault sabe, se tem confiança deveria DAR 5 (cinco) ANOS de GARANTIA. O Câmbio de Dupla Embreagem tem a maldição da Ford com o "PowerShit"!
@autoignicao
@autoignicao 23 күн бұрын
Isso aí
@marcelomenezes6663
@marcelomenezes6663 4 ай бұрын
Dona reno faltou tinta no porta malas
@maurobottino6241
@maurobottino6241 4 ай бұрын
Carro com sonorização "honesta" significa que eu vou sentir falta de um som melhor... não consigo dirigir sem música tocando com boa qualidade.
@marcelomenezes6663
@marcelomenezes6663 4 ай бұрын
Faltou tinta no porta malas
@pedrobrandt7513
@pedrobrandt7513 4 ай бұрын
Medo do câmbio automatizado, mesmo banhado a óleo. Se começar a dar pau como os Ford, enterra todas as virtudes desse carro.
@jmendonca5911
@jmendonca5911 3 ай бұрын
Só falta o carro ter 05 (cinco) ANOS DE GARANTIA. Aí eu aprovaria até o motor. (rsss...). Só pontuando 🎯🎯
@andregibbi
@andregibbi 2 ай бұрын
Acorda pra vida, se der pau o problema será da Renault e não do proprietário... vcs esquecem disso...
@silvestreder
@silvestreder 4 ай бұрын
Por esse preço da versão PREMIERE, prefiro ir de tiggo 7 sport.
@charopinho69
@charopinho69 4 ай бұрын
Kardian completo ou renegate t270 de entrada?
@robsonjorge6626
@robsonjorge6626 4 ай бұрын
Amigo tive um, deus na causa....gasta muito com o pé em cima, andando de vagar faz 6.2 no alcool , e 8.7 na gasolina...vendi correndo.
@horacioamorim1791
@horacioamorim1791 4 ай бұрын
Por esse preço vou de Tiggo 7 Sport mesmo.
@heliobravo4388
@heliobravo4388 4 ай бұрын
Concorrer com Nivus não dá 😂
@vinisnasc
@vinisnasc 4 ай бұрын
Eu ia de nivus... E desisti pelo acabamento sofrível. O Kardian é melhor nisso.
@lkjsdnfvokjdwnvkdnwvkndv666
@lkjsdnfvokjdwnvkdnwvkndv666 3 ай бұрын
Frente imitando a Toro e traseira de Sandero com um saltinho 5 cm; Não vale 80 mil.
@sidneybequo5096
@sidneybequo5096 4 ай бұрын
O carro em si penso que ficou bom. O problema é o preço, tá fora da casinha!!
@valeriodesouzagoncalves4982
@valeriodesouzagoncalves4982 4 ай бұрын
Qualquer tiggo é superior em tudo!
@joseluizazevedo9241
@joseluizazevedo9241 4 ай бұрын
Carro molenga. Perigo.
@StrikerSG
@StrikerSG 4 ай бұрын
Parece bacana, mas já tive renault e sao péssimos...
@reybeloart
@reybeloart 4 ай бұрын
Os meus nunca deram problema, ótimos carros
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 4 ай бұрын
Tenho um Sandero 2020 1.6 automático CVT com 49000 rodados e nunca me deixou na mão, só troco óleo e manutenção básica. Única coisa que foi trocado, foi um coxim da barra inferior dianteiro que estava gasto
@btf98
@btf98 4 ай бұрын
Fale por vc...
@brunomota289
@brunomota289 4 ай бұрын
Qual renault tu teve mano ? Só pra eu saber
@dorgivalfranciscoalves9969
@dorgivalfranciscoalves9969 4 ай бұрын
Carro com freio a tambor..sem limpador automático.. câmbio automatizado..sem saída traseira do ar condicionado..som de rádio de pilhas.. multimídia pequena e mais ultrapassada do mercado.. verdadeira gambiarra do Sandero
@claudionazario9270
@claudionazario9270 4 ай бұрын
fui ver o carro na reno o espaço interno e pior que o hb20
@michaelandrade8641
@michaelandrade8641 4 ай бұрын
Conversa fiada 😂
@robertfranzoi9181
@robertfranzoi9181 4 ай бұрын
Mais uma bomba da Renault. Quem vai deixar de comprar Renegade ou pulse ou nivus para ter um carro de marca que desvaloriza muito e ninguém quer?Ontem na live disse que vai vender pouco, aposto nisso. Mas a apresentação foi top como sempre.
@jairocolombo4410
@jairocolombo4410 4 ай бұрын
Eu trocaria tranquilamente meu Sandero 2020 1.6 automático CVT pelo kardian. Renegade é lixo, porta mala não existe e problemas mecânicos, só tem nome. Pulse é inferior e nivus é o único que bate de frente. Também teria um nivus
@michaelandrade8641
@michaelandrade8641 4 ай бұрын
Nivus na versão decente tá 150 k na tabela. Difícil é achar pelo preço do Kardian
@robertfranzoi9181
@robertfranzoi9181 4 ай бұрын
Pra quem tem uma bomba dum Sandero (quem quer um Sandero? Sem conforto e sem valor de revenda, existe ainda?) Além de burro em não conhecer o Renegade é teimoso​@@jairocolombo4410
@vinisnasc
@vinisnasc 4 ай бұрын
Nivus 150k com acabamento sofrível. É foda.
@CarlosFernando-wr1ls
@CarlosFernando-wr1ls 4 ай бұрын
Ninguém quer?? Eu quero rssss
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