+misiekstaszic "My Psy musimy się trzymać razem". :-)

🤔 To chyba nie jest najlepszy pomysł. 🤣

@@LagunaFan masz fb potrzebuje czasem info na temat diagnozy DDT mam lagunę i grzebie też w niej na potege

Mamy swoją grupę na FB, zapraszam.

@@LagunaFan jak się zwie grupa

Jak zawsze link do grupy w opisie filmu.

+Grzegorz Hel Wsiądź do samochodu, włącz krótkie, włóż kartę do końca. Powinny przeprowadzić test (dół, góra) po włożeniu karty (nie po zaświeceniu świateł) wtedy system jest podłączony prawidłowo.

+Daniel Iw Identyczne pytanie padło bodajże pod filmem z tym tematem.

Lampy poziomują się bez względu na to czy światła są włączone czy nie. Samopoziomowanie odbywa się po włożeniu karty do czytnika do stopnia drugiego, żeby to zauważyć trzeba by najpierw włączyć światła a dopiero włożyć kartę. Wsuwamy kartę, światła wędrują do samej góry a następnie do swego dołu, po czym ustawiają się w zadanej pozycji czyli mniej więcej na środku. Podczas przełączania ze świateł mijania na drogowe światła nadal pozostają w pozycji początkowej, podnoszą się jednak wraz ze wzrostem prędkości tak aby promień światła w sposób najbardziej optymalny oświetlał nam drogę.

@@LagunaFan Niestety skakanie świateł to było "dogorywanie" samo poziomowania. Teraz opuściła oczka w dół, więc idę walczyć. Napiszę później co jej dolegało, może komuś się przyda.

Jeżeli światła po samopoziomowaniu opuszcza się maksymalnie do dołu oznacza to defekt jednych z części składowych systemu Xenon.

Niestety lampy poszły do samego dołu i nie podnoszą się w położenie awaria. Dotarłem też do czujnika na wahaczu i zoonk inny typ. 3 przewody, brązowy, różowy i zielony. Na brązowym przewodzie 5V, po zwiększeniu napięcia na nim do 12V silniczki się odzywają, tak jak by chciały podnieść. Ale na tym się to kończy. Więc odkręciłem je i nic nie blokuje odbłyśników. Więc szukam dalej. Jak masz jakiś pomysł to z chęcią sprawdzę. Siłowniki sterujące podnoszeniem lamp też inne, 4 pin.

Na pewno się da, pytanie tylko jakim kosztem i nakładem pracy. Osobiście niczego takiego nie robiłem, ale może jest ktoś kto to robił i się jeszcze wypowie.

Co ja bym dał, żeby mieć na zwykłe pokrętło 1 2 3... Nienawidzę tego gówna!!!! Co za ch to wymyślił.

U góry masz otwór z miejscem na kluch ampulowy.

+MrKrzysztofix Mirku? Tak tam jest drugi czujnik od poziomowania xenonów, chyba pokazuję go przy okazji w filmie z wymiany tulei belki.

No właśnie bo mi skorodowała ta kulka na którą przychodziło to plastikowe cięgno i światła mi świecą parę metrów przed maską

Ile centymetrów ma mieć cięgno do przedniego czujnika? u mnie z przodu brak jest tego cięgna. Cięgno z tyłu miało 10cm (a spotykane też są 12cm)

+MrKrzysztofix Niestety nie wiem bo nie mierzyłem, ale na forum RLKP napewno wiedzą coś na ten temat.

+Grzegorz Hel Mam diesla.

6mm zakładałem

MrKrzysztofix już zrobiłem tydzień temu fi 6mm idealnie pasuje

Did you solve the problem? Why isn't it in the show? Thanks in advance for your answer. Czy rozwiązałeś problem? Dlaczego nie ma tego w programie? Dziękuję z góry za Twoją odpowiedź.

Awaria czujnika z przodu, awaria czujnika z tyłu, pęknięte ramiona czujników. Pamiętaj że ksenony poziomują się po włożeniu karty a nie po włączeniu świateł.

Laguna Fan dzięki wielkie za odpowiedz, będę szukał w takim razie tam gdzie piszesz. Pozdrawiam :)

Czujniki są po lewej stronie, z przodu przy wahaczu a z tyłu przykręcone do belki. Jak odepniesz wiązkę regulatora i ustawisz światła pokrętłem na klucz ampulowy to tak pozostaną.

@@LagunaFan Dziękuję za podpowiedz idę walczyć dalej Pozdrawiam :)

Zrobiłem bypass, czyli wykluczyłem podejrzane miejsce omijając nowym przewodem. Wszystko działa do tej pory.

@@LagunaFan a skąd finalnie brałeś zasilanie? Z akumulatora? Czy z jakiejś innej części wiązki?

Z akumulatora.

W lampie od góry masz białą plastikową śrubę na torx (bodajże 7mm) to nią ustawiasz wysokość świateł.

@@LagunaFan mam laguna 2 po lifcie z 2005...też tak jest?

@@LagunaFan i jeszcze mam pytanie. Po włączeniu silnika ksenony ustawiają się po czym chwila moment i są w najniższej pozycji...czyli podobny problem...gdzieś wyczytałem że taka sytuacja ma miejsce kiedy samochód wchodzi w stan awarii...u mnie brak jest hamulca ręcznego co powoduje ciągłe wyświetlanie się błędu...

Xenony poziomują się po włożeniu karty do końca, bez względu na to czy masz włączony silnik i czy masz włączone światła. Po teście xenonów ustawiają się w odpowiednią pozycję. Jeżeli opadają na sam dół to znaczy że przeszły w tryb awaryjny, ale to nie oznacza że masz awarię silnika, hamulca czy czego kolwiek innego, tylko masz awarię pochodzącą z komputera xenonów. Taką awarię może powodować czujnik z przodu lub z tyłu, albo łączność pomiędzy nimi, albo brak zasilania na owe czujniki. Pierwsze co bym zrobił w takiej sytuacji to podłaczył pod komputer.

@@LagunaFan dzięki serdeczne za życzliwość :-)

+Pawel Boczek Jak sprawdzasz napięcie to na prąd stały do 20V jak przewod ość to na rezystancję ohm.

+Piotr b Poczytaj trochę komentarzy pod filmami.

+Simcross51 Puściłem drugi przewód.

Hej. A dokąd go poprowadziłeś? Bo on później wchodzi do auta. Zabrakło tego troche na filmie. Dzis patrzyłem na te kable i urządzenie. Myślałem ze może uda mi sie sama kostkę odpiąć ale nie ma takiej opcji.

+Michał Woronowicz Do wielkiej wtyczki przy pompie abs.

W końcu wziąłem się za to, wyczyściłem kostki, styki, sprawdziłem połączenia i w końcu zaczęły pracować ksenony. Jedynie nie ma samopoziomowania podczas uruchamiania ksenonu. Te samopoziomowanie za każdym razem występuję czy raz na jakiś czas ?

+Simcross51 Puściłem kawałek przewodu.

Zasilanie na czujniki idzie z kostki przy pompie ABS, szukał bym przerwy w obwodzie na tym odcinku.

@@LagunaFan takie miałem podejrzenia bo pompa ABS też mi zaczęła niedomagać a czy spryskiwacze reflektorów też są z tym jakoś połączone bo też przestały działać . A i jeszcze jedno jak podam zasilanie na żółty to wychodzi że niby przejście jest bo coś zaczyna buczeć pod maską tylko nie zlokalizowanej co to jeszcze

Spryskiwacze nie mają nic wspólnego z ABS.

@@LagunaFan A jeszcze jedno małe pytanie żeby potwierdzić czy występuje jakiś bezpiecznik który powodowałby całkowity zanik zasilania w poziomowaniu ?

Aaa tutaj już masz malutki rebusik. Nie pamiętam w którym miejscu, ale ABS w pewnym momencie idzie tą samą wiązką co poziomowanie xenonów, niestety ale wada konstrukcyjna powoduje uszkodzenie tych dwóch przewodów.

+Anna Kornalska Właśnie u mnie wymiana czujników nie pomogła.

+Daniel Iw Laguna jest wyposażona w system multiplexowy, tzn. że różne systemy są ze sobą połączone i od siebie zależne. Weźmy na ten przykład ostatnie dwa moje filmiki, system samopoziomowania xenonów jest połączony z systemem ABS, w taki sposób że samopoziomowanie potrzebuje odczytu prędkości z czujników ABS. Jeżeli nie działa ci odpalanie impulsowe to winę może ponosić któryś z czujników, np. w czytniku kart, biegu jałowego w skrzyni, czy któryś z czujnik przy pedale sprzęgła. W wersji ze skrzynią automatyczną trzeba nacisnąć na hamulec. A może poprostu winę ponosi któreś z urządzeń wchodzących w skład multiplexu i komputer uważa że odpalanie impulsowe było by niebezpieczne przez co zostaje uniemożliwione. Mogę ci przytoczyć mój przykład, gdy zaświeciła mi się kontrolka poduszek powietrznych odpalanie impulsowe było niemożliwe, po usunięciu awarii wszystko wróciło do normy. Dlatego podłączenie do komputera pomoże ci sporo wyjaśnić.

+ivan novakovic DDT2000

Laguna Fan can you give me your email to help me with program? Thansk a lot!

Laguna Fan is there link for program?

+Damian Jedwabny Niestety mam przykre doświadczenia po takich udostępnianiach.

spoko bo chciałem ci przesłać jedno foto z zapytaniem ale rozumiem pozdrawiam naprawiam moją lagunę z udziałem twoich filmików

+MrKrzysztofix Jeszcze nie, ale kto wie co mi odbije. :-)

chętnie obejrzę film z naprawy klaksonu :P właśnie mi padł :/ jak byś miał na uwadze kiedys . Oczywiscie + za film

sprawdź przewód wtyczki od klaksonu (u mnie było zielono na kabelku) Jak nie to mogą być jeszcze zabrudzone blaszki styków klaksonu przy kierownicy. Trzeba odkręcić kierownicę ale w sumie to 5 minut roboty. Chyba że spalony sam klakson U mnie dwie pierwsze rady pomogły

dzięki za podpowiedz :)

+Jarek1987 Jakoś trzeba umrzeć. :-)

nie no a kogo ja bede ogladal?Dzieki Twoim filma powoli sobie ogarniam moja lale :-)Pozdrawiam tak trzymaj!

+Jarek1987 Będziesz oglądał "misiekstaszic" też polecam zajżeć na jego kanał.

miska tez mam na biezaco.We dwoch dzielicie sie bardzo duzo wiedza na temat lagun i szacun wielki za to :-)

jednak znalazłem

+Tomasz D. Na chomiku "nio55ut" masz to czego potrzebujesz.

dzięki ale znalazłem u siebie, mam kilka wersji baz ecu i nie sprawdzilem dokladnie wszystkich

+Tomasz D. Spoko. Jak by co to tam masz taki jak mój, a i książka też tam jest.

serwisówkę posiadam od początku użytkowania lalki (10. lat) a spolszczone ecu zbieram i dokańczam tłumaczenia by nie było takiego misz-maszu że ecu jest troszkę po polsku po czesku i po francusku