ну это твой особенный случай в том что у тя забитый кат был, всем тем у кого всё ок,не делайте этого!,то что нет верхов -это особенность фаз грм . верха отданы в угоду низам,что очень разумно для квадратного логана и городских фургончиков канго.низы есть, серидина точно не прибавится, разницу на 5 тысячах вы скорее дофантазируете чем почувствуете,реальный логановод никогда стрелку выше 3.5 не поднимает
@user-uw9pv4hx9d4 жыл бұрын
один раз запомнить тяжело? 8клопы = хорошо тянут низы (до 3500 оборотов) 16клопы = хорошо тянут верха (после 3200 оборотов) 8клопы отличны для города, т.к. есть уверенный старт и экономия топлива в городском цикле 16клопы отличны для загорода, где есть простор для "кручения" мотора при обгонах итд
@MrAkimdim8 жыл бұрын
Чип верховой на 5 бенз сделай, на прямом выпуске положишь стрелку. Только поменяй стойки на что нить более жесткое...
@Zimanbl48 жыл бұрын
Нахера? Это же сраный logan.
@user-uw9pv4hx9d3 жыл бұрын
@@Zimanbl4 сам ты сраный. Безопасность и физика - она одинакова для всех, хочешь лететь 200км\ч на родных стойках - готовься встретить отбойник очень быстро.
@nikostalk57302 ай бұрын
@@Zimanbl4 потому что упраляемость на высокой скорости - нужна всем, и гнилому тазу и ламбо, иначе разложишь машину
@user-wo6uo2zt9t8 жыл бұрын
Пробовал на Каширке в сторону Москвы,от Домодедово.Там есть прямой участок.без камер.Ничего не вырезал из глушака..Пробег более 175 тыс.км.92-й бензин,2 человека плюс "барахла" по машине раскидано ещё килограмм на 60-80.По GPS показало 168.2 км\ч.
@silvercloud6370 Жыл бұрын
Молодец. Яма на дороге и было бы 2 трупа и барахло было бы уже не по машине раскидано а по всей улице 👍
@nikostalk57302 ай бұрын
@@silvercloud6370 спи спокойно, люди делающие это - либо понимают что делают И ГДЕ делают, либо уже намотались на столбы
@user-lx6dg2zp9r6 жыл бұрын
Дак всё таки, прошивку менял после удаления катализатора ???
@user-vu7pj8ed6h8 жыл бұрын
ухххх аж укачало от разгона даже руки затряслись
@user-zq1jb7ez4w5 жыл бұрын
Че за чушь?? Логан не для таких скоростей, на нем с семьёй в лес, на дачу ездить, а не носится по трассе 160 км в час, я езжу на своём всегда не более 90 км на трассе, на куй эти гонки нужны? Он итак прожорлив, куда ещё на нем гнать, эта машина для спокойной езды, а не для гонок. Вот скажу одно, что 600 кг картошки из деревни в город я на нем спокойно перевозил, и не одна стойка даже не обоссалась при этом. Вот это он молодец.
@user-pk3ji1rl7p5 жыл бұрын
Друг, дачия логан мцв, 1.6 8v-1 тонна, и насрать ему, что в нем что то лежит, как ехал, так и едет👍
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
У меня семь был 14 16 клапанов 99 года с линзовой оптикой с полным фаршем таких не продавали в России официально но и они России только с Евросоюза. Но не в этом суть если тебе придётся в четыре человека ехать в Испанию с полным багажником ты не будешь на автобане ездить 90 км в ч только сколько можно значит в Германии мы ехали НонСтоп 170-180 во Франции примерно 140 и то же самое в Испании средний расход топлива был 4 человека с включенным кондеем при средней скорости 120 км ч около 9 л в обратную сторону Мы решили Ехать помедленнее максимум 130 км ч расход уменьшился упал до 7:00 с хвостиком и получилось практически быстрее потому что не надо было каждых 450 км останавливаться на заправку
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
А если ехать 90 100 км в ч тогда я спокойно укладываюсь 6л включенным кондеем это норма.
@mosexiazaryan464011 ай бұрын
Пилил пружины, спорт амортизатор поставил Держит дорогу на 190 👍
@nikostalk57302 ай бұрын
да гоночный у него нрав, как ни крути - короткая главная пара, мотор ооооочень тяговитый, прям и просит его крутить по максимуму У меня друг на таком 7 лет ездит, долбит во все щели, постоянно по трассе 130-150, и шикарно едет до сих пор Правда голову поменяли, но это уже потому что он с пробитой прокладкой ездил год и антифриз кидало в цилиндры
@vadimpetrovsk25 күн бұрын
Я логан свои распидорасивал до 170 (по навигатору), с катализатором и пробегом 160 тысяч км.
@cademik.2 жыл бұрын
Гнал логан с Питера до Омска за 38ч ехал максимум 197км ч
@nik-867 жыл бұрын
Проверьте ланос и нексию))
@user-hp4sp6kq8q3 жыл бұрын
А про объем движка мы сами догадаться должны?
@Linhhost3 жыл бұрын
Смотрите видео до удаления ката, есть на канале. в описании то что вам нужно.
@user-ox9dc2bm4l8 жыл бұрын
у кого 1,5 дизель?как машинка?стоящая?
@user-xx7dz9eu6c4 жыл бұрын
Шо ж ты не дотянул?у меня ложиться до упора с резонатором и глушаком без катализатора.
@WHITEKNOTE199983 жыл бұрын
Сколько литров у тебя движок то ?
@user-tn7ii2en8g7 ай бұрын
Бедный логан, за что вы его так мучаете? Хорошая машина для неспешной езды.
@user-vx3ch9je6y3 жыл бұрын
Я на трассе Симферополь-Армянск, на Рено"Сандеро" зацепился с Субару"Форестер". У меня 1.4, 8 кл. Хожу 120-130(когда спешу, а спешить всегда приходится). На обгонах 140-150(иногда). Обогнал его на 120 и еду. Смотрю наганяет, где то 140 обогнал. Сел на хвост и потихонечку за ним. Смотрю приблежается, 1.4 поет, обхожу его. На спидометре было 180. Не знаю что произошло, но он сбросил скорость и отстал. У меня все заводское, ничего не меняю. Завод изготовитель рекомендует.... А, чуть не забыл, я же из-за катализатора хотел написать. Катализатор стоит. Думаю до 200 разогнался бы.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
75 сил до 200 не пойдёт никак но 180 190 должен тогда будет уже отсечка на пятой передаче точка У меня символ шестнадцатиклапанный 98 сил отсечка 6200 и тогда да Он едет практически 200 километров в час обороты как я сказал больше 6.000 надо бы шестеренку пятой передачи поменять чтобы она была по длине и потому что даже 160 км ч он довольно резво ускоряется. 2 боли это расход топлива на так скоростной машине практически нельзя ездить больше 140 Потому что если будешь нон-стоп тупить 150 160 расход будет около 9 л. Egger Германией пробовал один баг сделал со скоростью 180 190 расход тупо перевалил за 10 л Так что побыстрее было ехать 130-140 не надо так часто заправляться апреля 120 можно где-то в 6 с половиной выжать если конечно нет никаких горок
@user-vx3ch9je6y3 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 Дело не в том, что б летать 140-150, а в том, что часто приходиться торопиться. Вот и летишь. Машину все равно жалко, как-будто она живая. Машина хорошая. Хоть двигатель, хоть ходовая!
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
@@user-vx3ch9je6y еще двадцать лет тому назад я Вам бы сказал про ходовую что вы очень правы со времени Когда Польша вступила в Евросоюз дороги у нас сильно поменялись потому что все автобаны они новые от все дороги Ну допустим типа межгородские они после кап ремонта Так что уже ходовой не жалко потому что дыр нету это первая точка второе если движок имеет мощность при 5800 оборотах в минуту и и крутящий момент при 3 1800 оборотов за минуту самый экономичный режим этого движка это обороты крутящего момента значит 3800 что как раз есть и 130 км в ч а самое большое ускорение и самый хороший для движка диапазон работы это работа между крутящим моментом и мощностью значит движок работает себе вполне хорошо между 3 800 a5000 900 оборотов минуту Так что крутить его в четыре с половиной тысяч оборотов для движка нет никаких проблем Его ведь сделали для таких оборотов. Вовремя социализма в Польше по лицензии делали что-то вроде Fiat 125 значит серединка в том числе двери были как у жигули копейке а передок и зад был Fiat 125. Там был старенький двигатель ещё корнями сороковых годов где вместо 5 были только три подпоры коленвала и конечно движок жрал много топлива Но если его не крутить тогда коленвал выдерживал лишь только 80 90.000 км а если ты его крутил минимум две с половиной до 4000 оборотов движок спокойно выдерживал на 50.000 больше тогда не всегда большие обороты равны уничтожению движка это не дизель это бензин если ездить на шестнадцатиклапанный Ники А на Renault Symbol можно так ездить Переключи вая скорости при двух с половиной тысяч оборотов этот движок будет ездить но ему хана придёт придёт мне в полмиллиона только в 250.000 А если ты его будешь крутить до трёх с половиной 4000 в минуту на третьей четвёртой передачи он будет долго и упорно тебе работать я ему проблема не в оборотах ему проблема появляется если этих оборотов нет и кто-то ездит как дедушка значит видеть отметку 3.000 и больше не крутит Вот примерно как мой папа у которого есть Alfa Romeo и он уже себе не капремонт но головку надо было снимать и человек сказал Вы что охренели на этом движке нельзя ездить меньше 3000 оборотов у него же максимальная мощность 6200 его надо крутить А если вы боитесь тогда купите себе старенький атмосферный дизель и тогда на каком-то Мерседесе 124 можете себе спокойно ездить да 2000 оборотов это современные движки они оборотов не боятся и хана Им будет если их не крутить
@user-vx3ch9je6y3 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 Я на обороты двигателя редко смотрю, я слушаю двигатель. Слышу, как он просит следующюю передачу.
@user-vx3ch9je6y2 жыл бұрын
@@user-sp4bp9sd1y Для таких, как Вы достаточно. Как Вы написали-"Лохан"!? У меня почти такая. Прошел 480 тыс. И еще 300 тыс пройдет. Хоть в лес, хоть в поле, все равно.
@user-eb8uw9dw4j7 жыл бұрын
Как вырезал прочитал уже, скажи только прошивал или нет? Я думаю надо еще прошить под евро 2, а то может и под евро 0. Тогда вроде еще смесь будет подоваться другая, будет еще бодрее.
@nikostalk57302 ай бұрын
да оно итак бодрое, вырезали кат на 1.6 поставили обманку, 200 взял спокойно с горки, может даже 210
@sergeilosev14164 жыл бұрын
ого ты крутиш логан а что его так можно крутить??? мне все говорят больше 2 ему оч вредно хотя хочется и в отсечку правда у меня 1.4 ))) тоже думаю все по вырезать прошить улучшить впуск выпуск чип сделать, или лучше 1.6 16 кл и с ним все сделать это??? просто не плохая машина
@user-ex3np3gc8k5 ай бұрын
1,4 после 4000 ток начинает ехать если не крутить то не езда а каторга
@cademik.2 жыл бұрын
Пламягоситель ставил?
@denisribalko13134 жыл бұрын
Бля хз чо у тебя за логан. Но у меня 1.6 8года спокойно также едет с завода... Ничего не меняя и тд
@user-if7gc5wv9p5 жыл бұрын
В конце ролика похоже под горку поехал
@user-dh6ym1dh5l4 жыл бұрын
Сто пудов
@zalipaka4604 жыл бұрын
Тоже заметил начал ускоряться со 180
@Thenike40i7 жыл бұрын
Автору зачет! А как с прохождением ТО? На сколько уменьшился разгон до сотни?
@user-wo6uo2zt9t8 жыл бұрын
АФФТАР!!Ты гонишь!!!!по-городу 7 литров???У меня двигло 1.6 ,8-кл..84 л\с.При средней городской скорости 29 км\ч,расход 9,2!!!По трассе 5,4 при скоростях от 100 до 120 км\ч.
@PREVED19836 жыл бұрын
Не получится у тебя даже в 6 литров влезть по трассе при 120 км. в час.
@user-vg5ps9iq6f6 жыл бұрын
У меня тоже этот мотор к7м, расход около 9 город, 7 трасса
@serguk86246 жыл бұрын
У меня без ваших всех примочек 160 и даже и не чуствует...больше не давал жалко
@VladekBerTV4 жыл бұрын
У меня до 140 и как в стену упирается. Логан Степвей, что 95, 98 бенз разницы нет.
@user-vj5di9ik9z3 жыл бұрын
@@VladekBerTV у меня тоже до 140 и всё логан 1.4
@user-sy4oh2ky1t6 жыл бұрын
ооооо!!!!!!!! вот мощщщ!!!!! вам
@lehabumer19766 жыл бұрын
Не может по городу быть расход 7л,у него в паспорте 10л городской режим,у меня расход по городу 1.6 8кл от 9до 13л
@user-mx3ek5zs5h5 жыл бұрын
1.4 расход летом в городе 7.5-8 л. на 95 бензине
@user-mx3ek5zs5h5 жыл бұрын
10 литров зимой жрёт с прогревами
@user-jt1cd8zn7f4 жыл бұрын
У мене расход гц литров 7. Трасса от 7 до 8.5
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
У меня символ 16 клапанов 14 и я я Очень нервничаю по поводу расхода на коротких дистанциях в городе жрет больше 9 9293 никогда этой отметки не проходил летом включенным кондеем на трассе при скорости 120 130 где-то 6 Л В среднем выходила 6126 половиной зимой так как сказал. К а вы мне про 13 л это у вас что-то не так забитый катализатор или какие-то московские пробки где 10 км едешь полтора часа Или вы просто тупо перегревается мотор с дистанционным запуском и он каждый день работает в холостую полчасика. У меня дикий расход значит 10 с половиной был когда я на этом стареньким Renault thalia Потому что так он называется в моей стране ехал в Испанию точка на немецком автобане мы сделали тест тупо ехал 5 с половиной тысяч оборотов на пятой скорости Это примерно 180 км ч вышла 10 с половиной Так что скорее было ехать 140 когда расход был стен с тросиком чем 180 потому что каждых 350 км должен был ты заправляться ведь бак это 43 л
@Patronmen3 жыл бұрын
@@user-mx3ek5zs5h согласен 7-8 город тоже логан 1.4
@user-ky9rz3lk8o2 ай бұрын
Двигатель 1.4 75л.с?
@St1xxxx5 жыл бұрын
Какой двигатель? 1.6 8кл или шеснарь советую двигтаель k4m на такой вещие 200 едит на рено клио воопще тема проверено и сек 7 до 100 если крутить его постояно до 210 поедит
@Krll-g3g3 жыл бұрын
Ты такой смешной. 7 секунд. Камри 3.5 6.9 едет
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
98 714 или 100 106 сил 1.6 эти движки позволяют Renault Symbol разгоняться до сотки примерно 99 секунд это один и шесть 10/2 это 14 максимальная скорость у них идентичная потому что не хватает пятой передачи и они 200 держат при отсечке отсечка это 6200 оборотов если бы поменять шестерёнку пятой передачи и сделать её немного по длине и Ну тогда 210220 даже можно было бы ехать это не мнение только то что я видел на машине друга который как раз поменял коробку на более длинную и в Clio 1.6 16 клапанов с катализатором без никакой прошивки полнейший Сток только коробку поменяли он был медленнее ноль Что делал это где-то за 11 Секунд но максимальная скорость по спидометру было 220 хвостиком а под dpsu это было где-то 208 210 Так нам показывал ещё один плюс при скорости 130-140 он стал кушать на 0 7л меньше потому что 140 на симбол 1.4 16 клапанов это уже 4200 оборотов а у друга с половиной есть разница
@igornoskoff41015 жыл бұрын
Привет , что поставили вместо удаленного катализатора ?
@Linhhost5 жыл бұрын
Кусок трубы, можно пламегаситель вварить, подобрать по диаметру
@igornoskoff41015 жыл бұрын
@@Linhhost Спасибо за ответ , но если не поставить пламегаситель , не будет ли прогорать резонатор ?
@Linhhost5 жыл бұрын
@@igornoskoff4101 Нет, но будут неприятные звуки из глушителя. Если вварить просто трубу, то будет пердящий звук из глушителя на высоких оборотах, как на газели. Если не вваривать трубу, то будет звук из пустой банки катализатора тоже не очень приятный. Что бы сохранить штатный звук, нужно вварить пламегаситель, либо в корпус штатного каталика, либо отдельно в разрез трубы перед резонатором, то в варить обязательно трубу в каталик чтобы не было пустоты. Я вваривал просто трубу, затем заменил штатный глушитель на прямоточный, соответственно звук газели на высоких оборотах у меня уже отсутствовал.
@igornoskoff41015 жыл бұрын
@@Linhhost Понятно , думаю оптимальный для меня вариант - пламегаситель .
@Linhhost5 жыл бұрын
@@igornoskoff4101 Если хотите сохранить штатную громкость и звук выхлопа, то обязательно ставьте.
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Если был бы шестнадцатиклапанный движок 14 он бы её лучше разгорелся и топ скорость была бы неизмеримо и потому что в аптечку на пятой передаче приходит тот движок только не налога нет но на Renault Symbol они практически одинаковые. У меня отсечка стоит 6200 и спидометр показывает под 200 км в ч если поменять B шестеренку на пятой передаче он бы перевалил за 200 стопроцентно
@blog_andy3 жыл бұрын
Ребят что будет с двигателем если давать 4-5к оборотов дачия логан)
@olegblack14713 жыл бұрын
Нормально все
@user-nv1lx2fw7c Жыл бұрын
Машина превратится в Логатти...)
@user-qd5uy7ft3t2 жыл бұрын
Не знаю как у тебя. У меня спидометр сильно скорость завышает, на 10км/ч. 130, это только 120.
@AlexWayn2 жыл бұрын
Открою секрет- это так предусмотрено заводом-изготовителем ВСЕХ автомобилей
@user-qd5uy7ft3t2 жыл бұрын
@@AlexWayn у моего отца логан2 там более точно скорость показывает. У друга Лансер до 130 то же точно показывает
@AlexWayn2 жыл бұрын
@@user-qd5uy7ft3t по навигатору сравнивали? Тогда что-то поменяли в следующих поколениях. Вообще по идее, спидометр показывает скорость бóльшую, нежели реально есть в целях безопасности.
@slevfirst3 жыл бұрын
прикольно
@user-qy6et5lw5z7 жыл бұрын
а какой двигатель стоит
@user-zw9hv3wy5m4 жыл бұрын
8v
@user-ky9rz3lk8o10 ай бұрын
А если на новых авто с салона сразу после покупки, в течение нескольких дней вырезать катализатор,что будет?
@nikostalk57302 ай бұрын
слёт с гарантии, мгновенный, плюс тебя ГИБДД (теперь уже ГАИ) поймает и накрутит за его отсутствие и заставит купить новый
@user-ky9rz3lk8o2 ай бұрын
@@nikostalk5730 а если отказаться от гарантии и вырезать где-нибудь в тихую,у знакомых например?Или от гарантии не отказаться?
@user-op8pv7dr2j3 жыл бұрын
Я думаю что 185 км/ч
@Naiter329 Жыл бұрын
У меня 2011 движок 1.4 75лс Начало сильно шатать авто на трассе при малейшем ветре уже на 100-120км/ч причём так сильно, что физически страшно ехать. Руль как будто перестает слушаться на время Техническое состояние идеальное Возможно сход развал, возможно нужен стабилизатор (его нет сразу в комплектации) Подскажите что делать. До этого спокойно ехал по федералке 140-150 (да она разгоняется) Резина новая, балансировку недавно делал
@Linhhost Жыл бұрын
Замените сайлентблоки задней балки, в них происходит отрыв внутренней втулки от резинового основания, резина при этом остается целой и визуально не диагностируется, поэтому на сервисах этого часто не замечают.
@Naiter329 Жыл бұрын
@@Linhhost благодарю!
@user-eb8uw9dw4j7 жыл бұрын
Привет. А ты после того как вырезал катализатор прошивку менял под евро 2 или нет? И катализатор как вырезал, просто вырезал лючок и вынул потроха или полностью отрезал этот бочонок и вварил кусок прямой трубы?
@user-uw9pv4hx9d4 жыл бұрын
прошивка делается только чтобы обманка работала, никаких евро-переходов не делается, по-крайней мере при обычных вырезаниях катализатора, да и у автора по динамике видно (сравниваю с другим логаном, который после вырезки катала и с обманкой ездит)
@user-hr4mu4dv3t8 жыл бұрын
о земляк )
@namename4486 Жыл бұрын
мкп?
@Goldersan7 жыл бұрын
Какие 160кмч , кругом блять камеры, да еще и и порог превышения с 20км на 10км снижать хотят. Все ребятки время скоростей прошло
@user-wd1sz8wj6i4 жыл бұрын
ты годом просмотра ошибся
@user-dr2tx6nq3y6 жыл бұрын
Перепрошивать что нужно после того как выбил керамику с катализатора? А то чек загорелся пробег почти 200 000 км
@Linhhost6 жыл бұрын
Если есть 2я лямбда после катализатора, то нужно вкрутить туда обманку. Стоит копейки. В обманку вкручивается датчик кислорода и все отлично.
@user-dr2tx6nq3y6 жыл бұрын
Иван Сизов датчик кислорода от чего именно? И подсоединять его нужно?
@Linhhost6 жыл бұрын
датчик стандартный, тот который у вас стоит после каталика, вкручиваете его, вкручиваете обманку, а в обманку вкручиваете датчик.
@user-bd5ew5ww9n4 жыл бұрын
Какого объёма двигатель? У меня 1,6 без каких либо изменений, разгоняется в два раза быстрее, у тебя он походу устал уже
@user-ov9gr7nx3p3 жыл бұрын
1:12 что, на 3 передаче до 120, как там клапана поживают???
@user-uw9pv4hx9d3 жыл бұрын
отлично поживают, посмотрите видео заездов любого тазика - там и до 7300 крутят восьмиклопы и никаких вопросов.
@user-ov9gr7nx3p3 жыл бұрын
@@user-uw9pv4hx9d спасибо, не буду смотреть( Тем более от Логана избавился (брал в аренду) недавно. На своей личной тачульке (ава) даже при обычных обгонах кручу движок максимум до 5000 оборотов. P. S. Моя тачулька на аве слегка тюнная)
@alexandertarasov60593 жыл бұрын
Пипец. У меня ноги затряслись.
@user-lx5dy7br4u4 жыл бұрын
Какой движок то?
@user-uw9pv4hx9d4 жыл бұрын
унылый реношный восьмиклоп
@user-em9mm9db4w9 жыл бұрын
Привет!Расскажи как ты вырезал катализатор?!У меня тоже логан 1.6 8 кл.и тоже больше 160 не едит))
@Linhhost9 жыл бұрын
Короче, вся проблема в том, что там труба изгибается где катализатор, сварить также и чтобы на крепления все встало трудно поэтому я действовал так. снял весь глушитель через заднюю балку. В катализаторе выпилил квадратное отверстие примерно 15*15см. выдолбил все оттуда. нашел кусок 45 трубы вставил внутрь обварил ( если сделать впритирку достаточно обварить с одной стороны) и затем заварил выпиленный кусок. Варил все полуавтоматом естественно. Можно трубу внутрь и не вставлять, но будет лишнее завихрение + звук пустоты, неприятный.
@user-em9mm9db4w9 жыл бұрын
а если заменить катализатор пламегосителем?
@Linhhost9 жыл бұрын
пожалуйста, только пламегаситель прямой. Придется опять же колдовать с установкой и варить прямо на месте
@user-el2cu6ss9f8 жыл бұрын
+Иван Сизов Со стартами пока всё ясно, а вот сколько после переделок машина кушать стала?
@Linhhost8 жыл бұрын
по городу 7-7,5л по трассе если ехать 90км.ч. 5,5л . Удавалось проехать 126км потратив 5,9литра. Зимой естественно он немного выше
@user-gd9jc9rp6p5 ай бұрын
🎉
@user-vj5di9ik9z3 жыл бұрын
Это 1.6 или 1.4?
@nikostalk57302 ай бұрын
1.6, 1.4 идёт до 160-170, дальше уже не тянет
@user-xx7dz9eu6c4 жыл бұрын
А двиг.какой?
@capitancacao82073 жыл бұрын
1.6
@user-xx7dz9eu6c3 жыл бұрын
1.6литра
@user-hu7rd1xi1n2 жыл бұрын
8кл.
@pikaso7775 жыл бұрын
Я на 100 бензине 1.6 8 Кл 180 без особых напряг это машина на него и рассчитана
@user-jt1cd8zn7f4 жыл бұрын
А я на дровах 300 разогнал
@user-vj5di9ik9z3 жыл бұрын
На угле 450
@Krll-g3g Жыл бұрын
@@user-vj5di9ik9z на уране самолет на 950 обошел
@user-hu7rd1xi1n2 жыл бұрын
190 км/ч лол с 5200 оборотов в мин
@buxaraotsu84625 жыл бұрын
У Логана Спидак пиздит на 10км.ч. Так что 180 , в стоке 162 ( по спидаку 170) лично сегодня разгонял
@Linhhost5 жыл бұрын
Ну он у всех пиздит и чем выше скорость , тем больше. У вас данные схожи с моими. Производитель говорит о 175км.ч. максималки, примерно так и есть.
@user-hu7rd1xi1n2 жыл бұрын
8кл 4 - 4,5об/мин
@Krll-g3g Жыл бұрын
Пик момента 3000 Пик мощности 5500 Между ними рабочий диапазон Отсечка 6100 Какие нахрен 4-4.5? Откуда ты эти обороты взял?
@user-oe2ex9iy5i4 жыл бұрын
А масло жрать не стал?
@user-uw9pv4hx9d4 жыл бұрын
а че ему масло жрать? Восьмиклопы надежные пиздец, конкретно K7M, ему в принципе вообще похуй, главное масло менять когда сильно крутишь мотор
@user-oe2ex9iy5i4 жыл бұрын
@@user-uw9pv4hx9d смотрел один канал с мастером. У него более 1 млн подписчика, так вот он говорит что там идёт разница давления, когда стоит катализатор он сдерживает определенный порыв давления а если его убрать то кагбы выдувает и высасывает из мотора воздух с большим давлением.
@user-kc2lp7iw4l3 жыл бұрын
У меня такой же мотор. На 95м едет лучьше, быстрее и ни чего переделывать не хочет. Смотри за зазорами. И перешивать не потребуется. Это городской авто. Чтобы этот мотор "рвать на скорсть" поствь кпп от тайоты. И он вывезет все 200км за 5 сек. Движок лучьше алюминевых.😎
@alex....93063 жыл бұрын
И выкинь потом мотор сразу де
@woxtel292 ай бұрын
чтобы убить этот мотор надо постараться)
@KorepanovYan198210 жыл бұрын
12 ка круче по скорости
@user-zi6ie3sg4g8 жыл бұрын
+Ян Корепанов 12 не машина,а тазик от ваза на котором лучше больше 90 км не ехать,а то развалиться
@mtamilamazaeva52958 жыл бұрын
+Сергей Воронцов таз тазом, но у меня и 21099 кладёт стрелку! Это зависит от того, как ты относишься к машине! На пример: масло вовремя менять, топливный и воздушный фильтры, свечи и всякие мелочи.. А так же ещё и от балансировки шин многое зависит, я, конечно, не специалист, но моя 99 2004 г.в, до сих пор едет 180 км/ч. Но, безусловно, это очень опасно для нашего автопрома.. Просто к машине надо относиться, как к собственному здоровью.
@buffon131313138 жыл бұрын
+No Nameлибо ты сам, либо у тебя спидометр пиздит как потерпевший на 40км/ч. И не надо чесать про замеры по GPS. Она с завода больше 154км/ч ехать не может.
@user-if2en2nb2u6 жыл бұрын
Логан 1,4кладет стрелку, не трындите
@user-nu8gt7pu4q6 жыл бұрын
Evgeniy Sergeevich может ,я до 165 разгонял-факт
@izyarabinovich64328 жыл бұрын
у меня логан ван 1.6 в базе на 95-м 2010г валит 200!
@Drive_0238 жыл бұрын
Шестнарь с восьморкой не сравнивай...
@maksimrzn61787 жыл бұрын
У меня отец до 200 разгонялся)
@Krll-g3g Жыл бұрын
@@Drive_023 с каких пор база стала шеснарем?
@engineer_ufa Жыл бұрын
Не едет тачка , обороты есть а разгон слабый
@DS-pu7se3 ай бұрын
Потому что коробка не позволяет
@zbs_tverskoy4 жыл бұрын
То чувство когда лада 12 быстрее)
@zbs_tverskoy4 жыл бұрын
@Олег Олегович и всё же быстрее
@Krll-g3g Жыл бұрын
@@zbs_tverskoy на 5 километров в час? Только там нету ни кондера, ни хорошей подвески, ни надежности
@dimone73mailru6 жыл бұрын
По спидометру 170? Феерический клоун. Это все равно, что бензин в баке Логана мерить палочками. Скорость измеряют не так.