🎶 Renault Mégane 1.6 16v 115 : POP AND BANG Exhaust & Engine sound mk2

🎶 Renault Mégane 1.6 16v 115 : POP AND BANG Exhaust & Engine sound mk2 - ميقان ايسونس

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4 ай бұрын

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Fiche Technique Renault Mégane II 1.6 16s
Généralités
Finition SPORT DYNAMIQUE
Date de commercialisation 02/09/2002
Date de fin de commercialisation 15/11/2004
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Dimensions
Longueur 4,20 m
Largeur sans rétros 2,02 m
Hauteur 1,45 m
Empattement 2,62 m
Volume de coffre mini/maxi 330 l / 1 190 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1175 kg
Caractéristiques moteur
Motorisation Essence
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres l, 16 soupapes
Cylindrée 1 598 cm3
Puissance 115 ch à 6 000 trs/min
Couple 152 Nm à 4 200 trs/min
Type de suralimentation Pas de suralimentation
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique
Roues motrices AV
Performances / Consommation
Vitesse maxi 192 km/h
0 à 100 km/h 10,90 sec
Consommation urbaine 8,80 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation mixte 6,80 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Emission de CO2 (NEDC) NC
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro NC
Châssis et trains roulants
Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 225/45/17
Taille des pneus arrière 225/45/17
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Пікірлер: 10

@wowautomobiles 4 ай бұрын

En 2006, la Mégane II est restylée, principalement au niveau de sa face avant. Elle arbore un nouveau bouclier, de nouveaux phares et nouvelle calandre prolongeant les optiques. Pour l'arrière, seul l'intérieur des phares est modernisé. À l’intérieur, les seules améliorations sont l'ajout d'un rétro-éclairage blanc et d'aiguilles de compteurs plus fines.

@wowautomobiles 4 ай бұрын

La Renault Mégane II est une automobile compacte produite par le constructeur automobile français Renault de 2002 à octobre 2008 (et jusqu'à 2012 au Brésil et en Iran). Elle est initialement commercialisée en 3 et 5 portes, avant l'arrivée vers la fin 2002 d'un coupé cabriolet (remplaçant de la Mégane I cabriolet), d'un break et d'une version tricorps. Elle est élue voiture de l'année 2003, puis l'année suivante apparait la version sportive RS (pour Renault Sport) avec un « moteur F » de type F4RT. La Mégane II est restylée en 2006, recevant notamment de nouveaux moteurs Diesel : le 1.9 dCi passe de 120 à 130 ch et un 2.0 dCi d'une puissance de 150 ch est lancé. En 2007 apparaît également une nouvelle version dynamique, moins puissante que la RS, mais d'apparence sportive : la Mégane GT. En Europe, la Renault Mégane II est remplacée en octobre 2008 par la Renault Mégane III. Sa production continue jusqu'en 2012 au Brésil (déclinaison break) et en Iran (sedan, en CKD).