No video
Renault Megane Sedan 1.3l TCe 140 EDC video 2 of 2
Рет қаралды 83,390
Күн бұрынDon't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: http:/www.turatii.ro
@adisadicul 4 жыл бұрын
Am si eu un megan sedan cu acest motor de aprox 3 luni si aproape 7000km. Niste constatari de utilizator: 6.3-6.5 consum extraurban cu 150km/h constant pe autostrada, 8.3-8.6 urban, ceea ce consider ca e decent pe modul neutral. Modul eco e de evitat. Se misca ca un peste mort si nu castigi prea mult la consum (6.1-6.2 extra si 8.0-8.2 urban). Modul sport e destul de inconfortabil si iti face praf consumul. (11-12 urban si 9.5-9.7 extra). Pentru amatorii de "bagat in scaun" si care ignora consumul poate e bun dar mie nu imi place. Mediile le-am facut pe traseu Cluj-Bucuresti pentru extra si prin Cluj 3 saptamani pentru urban in fiecare mod, de obicei cu 1-2 pasageri si start/stop dezactivat la fiecare pornire ca ma enerveaza. :) In primii 1000-1500km consuma de nebun. In eco era cu consumul pe la 11 urban. In Eco!. Dupa 1500km ajunge la valori umane. Sub ~1800rpm e cam lesinat (probabil ca pe la 1800rpm intra turbina)... dar cine conduce un benzinar turbo sub 2000rpm ? :D Altele: Lipsa greierasi. Ca la orice Renault ma asteptam la tot felul de scartaieli si m-am dotat cu un wd40 mic in portiera "just in case" pentru ca din experienta cu alte Renault-uri, uneori ajuta un sfartz in zona care scartzaie. A ramas sigilat. Tzopaiala puntii spate s-a rezolvat rapid. A venit din fabrica cu 2.5 presiune in toate rotile.... pe cand pe abtibildul de pe portiera scrie 2.3 fata si 2.1 spate. Dupa ce am reglat presiunile a fost altceva. Farurile led sunt senzationale. Pentru cei care fac drumuri noaptea: lasati deoparte orice alt optional si bagati faruri led. Merita! Am condus si megane 4 cu halogen si nu se compara. Comparativ cu Mazda 6 si Audi A5 pe care le conduc frecvent, ambele pe benzina: Mazda 6 e pe aproape ca si comportament dar mai scumpa la acelasi nivel de echipare (nu e o diferenta substantiala dupa negociere la dealer) si consum mai mare; Audi A5: net superior in toate privintele dar mult mai scump. Sper ca o sa ajute comment-ul meu pe cineva ca sa se decida, pentru ca si eu am citit o gramada de comentarii pe youtube si forumuri pana sa ma hotarasc. Daca ma luam numai dupa cele de pe forum-uri, nu imi mai cumparam nici o masina. Ever! :D
@flaviusiordache7319 3 жыл бұрын
Salut, Adi. Felicitari pentru achizitie! Imi poti spune, te rog, cum ti se pare insonorizarea la viteze de autostrada? Este linistit in interior?
@adisadicul 3 жыл бұрын
@@flaviusiordache7319 E ok. Depinde de cauciucuri. Cu cauciucuri de iarna de pe la 140km/h incepe sa fie mai galagios, dar poti sa dicuti normal, si nu trebuie sa dai muzica mai tare :) La 130km/h e silentios si mai confortabil ca celelalte 2 ca mi se pare ca are suspensia mai moale. Cu cauciucuri de vara e destul de silentios si la 150-160km/h.
@flaviusiordache7319 3 жыл бұрын
@@adisadicul Multumesc mult! Pare ca nu sunt mari zgomote de vant, daca ai remarcat in principal pe cele de anvelope.
@ClypsoMt2 5 жыл бұрын
De o saptamana am si eu noul sedan 1.3tce 140 si pe manuala mi se pare putin nasol la schimbarea treptelor dar trage extraordinar si are un consum genial.. dupa 1200km facuti am 6.1l mixt si m-am dat la ea prin oras . Inca nu am facut un top speed dar am ajuns la 180 fara sa vreau . E genial motorul dar nici directia si suspensia nu sunt rele pe serpentine . Franele super bune si el. Anvelope de vara good year efficient performance 205/55/r16 91t super bomba... super incantat si am echiparea cea mai slaba (business) . Farurile sunt si ele bune chiar daca nu sunt full led. Si aspectul genial . Pret-calitate e best buy
@cata5441 5 жыл бұрын
Poti detalia, te rog, ce problema apare la schimbarea vitezelor la cutia manuala? Multumesc!
@ClypsoMt2 5 жыл бұрын
Nu pot sa zic ca e o problema , e doar lenta si te gatuie mai ales pe eco... probabil nu m-am obisnuit eu inca dupa doar 1200km . Mi se pare ca daca vrei sa schimbi mai 'sportiv' nu prea reusesti . In rest nimic de reprosat.
@cata5441 5 жыл бұрын
@@ClypsoMt2 ok, multumesc pt raspuns!
@catalin8417 5 жыл бұрын
@@ClypsoMt2 am eu una manuala si am facut deja 13.000 km. Treapta 7 la EDC = 6 pe cutie manuala. Ca si consum dupa ce treci de 7-8000 km o sa mai scada. Masina suuuper ok.
@redguard128 5 жыл бұрын
@@ClypsoMt2 Când am luat mașina (un Captur EDC) în modul ECO era aproape imposibil de urnit din loc. După 15 000 de kilometri e complet diferit comportamentul. Dar pentru 0.5 litri la suta de kilometri în plus merg în modul standard mereu. Benzina e super ok la preț în România față de vest (1.5 - 1.8 euro pe litru versus 1.23 euro în România)
@woxtraumer 5 жыл бұрын
O mașină care merita cumpărată din plin . Hai sa recunoaștem ca celebrele tdi uri rămân din ce în ce în urma dar încă nu vrem sa recunoaștem "inca"😂 felicitări Renault Megane !!!
@radustefan9699 5 жыл бұрын
@Renault Turbo vise bossule 🤣 asta are caii mai de rasa ca tdi ul de 170?
@radustefan9699 5 жыл бұрын
@Renault Turbo cuplu mic, cai mai putini. Chiar crezi ca e mai rapid ? 🤣 pe hartie arata altfel si in lunea reala cred ca fizica are ceva de zis
@radustefan9699 5 жыл бұрын
@Renault Turbo te las, vad ca esti fan inflacarat si imi pierd timpul. Pentru tine caii aia mai putini si cuplul mai mic sunt mai de rasa fata de un diesel
@flashmasstock 5 жыл бұрын
din pacate nici un model renault nu rezista mai mult de 10 ani
@radustefan9699 5 жыл бұрын
@Renault Turbo apropo plaja aia fe turatii pe un 2,0 tdi 170 cu dsg inseamna nimic
@Gabber10K 4 жыл бұрын
Please do english videos or at least subtitles, I love this depth
@morphius131 5 жыл бұрын
Salut, urmăresc de mult testele făcute . Dețin mașina asta din Decembrie anul trecut , cei de la Renault Ungaria mi-au făcut softarea de 160 de cai. Mașina este plăcere sa o conduci si sunt total de acord cu cele spuse in testul actual.
@Speeedy545 4 жыл бұрын
Mai tii minte exact prin ce zona ai fost? sau ai vreo persoana de contact? Am si eu un megane 1.3 tce versiunea de 116cp si de mult caut pe cineva sa faca softarea respectiva, dar nu gasesc nimic
@adrianantioch4935 7 ай бұрын
Ai dreptate în tot ce ai spus privitor la acest motor. Încă 10-15 ani acest motor va supravețui în versiunea hibrid.
@BMTurceanuHikeRun 3 жыл бұрын
e o masina foarte misto. eu mi-am comandat varianta cu motor de 1.0 114 cai tce. pentru drumurile noastre mi se pare mai mult decat suficient si fiind masina de familie
@cristigrecu4339 5 жыл бұрын
Maşina e ok, motorul e super, la fel şi cutia. Ceea ce nu-mi place e bordul ăla! E urât cu spume! Evident, gusturile nu se discută!
@cosmins3268 3 жыл бұрын
Dacă intrăm in configuratorul Renault , 1.5 blue dCi 116 manual e cu 2250€ mai scump de cât 1.3 tce 116 gpf manual . Dacă varianta 116 tce consumă ceva mai puțin de cat varianta 140 , ceva gen 0.2 l/100km , atunci chiar nu se merită Diesel . Adică poți să îți echipezi mașina destul de frumos de 2250 de euro sau pur si simplu faci orice altceva cu ei , sa menționez ca și varianta tce 140 e cu 1200€ față de 1.5 dci .
@marianblejdea2988 5 жыл бұрын
Referitor la turația în trepte identice , cutia de pe megan 1.3,(130km/h ~ 2450 rot/min ) are treptele o idee mai lungi față de Kadjar 1.3 ....(130km/h ~ 2600 rot/min).
@alexxandreipopescu208 4 жыл бұрын
mai uitat-te odata ce turatie are masina la 130km/h....
@stathisd.7877 4 жыл бұрын
English subtitles please. Very interesting reviews. Thank you
@BlackOWLfly 2 жыл бұрын
Pe la minutul 34 mentionati ceva despre performanta iluminarii la KIA sau Hyundai ca fiind inca inferioara...dupa ani de zile de mers pe un i30 din 2014 pot sa subscriu la ceea ce ati spus; sunt ferm convins ca i30 are niste faruri foarte slabe (a se vedea si parerile soferilor di Australia pe aceasta tema), comparativ cu VW, Skoda, Ford Focus ori Megane; cei de la Hyundai au gresit ceva la partea de proiectare, iar daca ai de mers pe drumuri neiluminate, deplasarea devine chinuitoare. Aceeasi tehnologie au pastrat-o si pe i30 din 2018 sau Kona. Pentru cei care isi doresc faruri bine proiectate sau care merg mult noaptea, eu nu recomand hyundai sau kia.
@alexfrusinescu288 5 жыл бұрын
Bravo Renault, Bravo Mercedes pentru acest motor. Minunata alianta! 🙂
@Reckno1 5 жыл бұрын
Nu exista o alianta cu Mercedes.
@costetim8846 Жыл бұрын
Mercedes cumpara acest motor de la Renault/Nissan si i-l monteaza pe Classe A si CLA
@albumircea3004 5 жыл бұрын
Din ce vad trage de rupe si consuma putin. Sub 5 % la 100 km pe ora e foarte bine. Eu sunt posesor de diesel, dar benzinele astea turbo sunt ceva nemaipomenit. Din cate vad trage mai bine decat un 2.0 tdi si consuma o idee mai mult ( cel mult un litru). Jos palaria!
@penisoaraclaudiu7584 5 жыл бұрын
Abia astept un video cu duster-ul cu acest 1.3TCE
@gabidijma5655 5 жыл бұрын
de acord sa se renunte la diesel..dar trebuie un CALENDAR facut acum...nu poti sa-i zici ăluia de a plătit 20,30k acu un an,doi pe un diesel,ca de mîine nu mai poate circula sau sa plateasca nu stiu ce impozit halucinant..de acord sa i se dea banii înapoi pt ca a fost inselat(la ora asta e legal sa se vîndă diesel)..apropi statul român inca nu mi-a returnat taxa de mediu plătită pt o masina NOUA..650 euro(aproximativ)in 2010
@turatii 5 жыл бұрын
Asta am spus si eu mereu, nicio casa de avocatura nu are curaj sa ridice problema asta, am discutat si fug toti de raspundere, cine apara clientul care cumpara legal o masina noua si peste 2-5-8 ani este pus in imposibilitatea sa o foloseasca de modificarile legislative? S-au ascunt toti la intrebarile astea.
@zexxonije 3 жыл бұрын
Renault 1.3 TCE vs VW 1.5 TSI ?
@alinmunteanu7258 5 жыл бұрын
Salut Robert, cu Duster de 150 cp pe când review-ul? Mulțumesc
@turatii 5 жыл бұрын
Urmeaza, cam in 5-6 zile.
@alinmunteanu7258 5 жыл бұрын
Mulțumesc, aștept cu interes
@dincaandrei2078 5 жыл бұрын
Păcat ca nu pot pune aici poze doveditoare. Asa ca doar o sa scriu indicatiile computerului de bord. București-Ruse-Varna-Vama Veche-Bucuresti.(plus ceva invarteala prin statiuni) 709,3 km. Viteză medie 64.6 km/h. Consum mediu 5,7 l %.
@republicanu 5 жыл бұрын
Foarte bun consumul dar diferenta fata de un diesel tot exista. Un drum Romania - Estonia si retur plus invarteli ..6000 km, am scos 4.1 consum, 73 km/h medie. Jumate facuti pe autostrazi 130 km/h. Skoda Octavia 3 2.0 TDI DSG 150 CP. Ca fapt divers, la 80 km/h am consum de 2.1-2.3
@catalin8417 5 жыл бұрын
Concediu 3 saptamani cu un megane 4, cu 1.3 turbo 140 cp - facut aproximativ 4300km, consum mediu 6.1%
@dincaandrei2078 5 жыл бұрын
@@republicanu iti dau dreptate. Vara trecută am avut posibilitatea să fac un test de consum , o vacanta in jurul Europei. 8600 km, cu o Skoda Rapid Sportback 2.0 TDI DSG. Am ajuns inapoi in Romania cu consum mediu 3.4 l , viteză legală și mai mult pe autostrăzi. Nu a contestat nimeni consumul dieselului comparativ cu un motor pe benzină, dar cat % din timp stai pe autostrăzi? Eu 90 % din viata mi-o petrec in București. Exploatezi mai eficient un motor diesel in orase aglomerate sau pe unul pe benzina? Da știu, raspunsul ideal este unul electric.... o sa vina cel mai sigur si acele vremuri.
@dincaandrei2078 5 жыл бұрын
@@republicanu si as mai avea un comentariu. Care are impactul mai mare asupra mediului? Arderea a 3 l de motorină sau a 6 litri de benzina?
@republicanu 5 жыл бұрын
@@dincaandrei2078 Inteleg si sunt de acord. In oras omori un diesel. Pentru oras as alege benzina sau hibrid(electric daca ai unde incarca). Eu de exemplu merg in mare parte cu o trotineta electrica in oras iar la cumparaturi am o a doua masina pe care o folosesc(momentan un diesel dar o voi schimba cu o hibrida sau benzina)
@florinachio 5 жыл бұрын
Motorul anului 2019 ?
@republicanu 5 жыл бұрын
Intre aceasta masina si o Skoda Octavia 1.5 150 CP ce ai alege si de ce ? Multumesc anticipat.
@ionelflorinivan5306 5 жыл бұрын
Eu l-aș alege pe Megane 😜😜😜
@republicanu 5 жыл бұрын
Multumesc pentru raspunsuri dar ma intresa parerea argumentata a lui Robert
@fmmd8236 5 жыл бұрын
Hai sa ti spun eu,asta a fost si dilema mea. Am ales 1.3 160 cp EDC Megane Estate pt ca: Motor In aceeasi bani,primesti mult mai multe la Renault.Ce am primit la Renault,Skoda ma costa cu aprox 5 mii de euro in plus Nu accept ca in 23 de mii skoda sa nu mi dea nici macar priza pt pasagerii din spate,sau navigatie sau acele sisteme de siguranta Repet,am ales motorul nu masina dar nu regret !! Dc vrei Renault iti sugerez Estate,este alta calitate fata de sedanul facut in Turcia Atentie la acel 1.5 150 cp de la VAG:. foarte multi se plang ca smuceste la plecare,citeste pe forumul vw sectiunea motoare pe benzina si vezi ca acolo i au facut si teste Dyno: n au iesit 250 Nm .Motorul skodei e tinut in frau de calculator pt ca ei au avut acele probleme cu poluarea VAGul sufla si n iaurt,motorul acestui Renault este peste cel al Skodei. Poate una peste alta Skoda e mai ok pe partea de mecanica , dar materialele interioare sunt la fel ca la Renault Repet,motorul de 1.3 160 cp este ff bun, totul depinde de bani si ce oferta primesti
@republicanu 5 жыл бұрын
@@fmmd8236 Inteleg rationamentul. Nu caut o masina momentan. Am o Skoda Octavia 2.0 TDI din 2016 de care sunt foarte multumit. Ma interesau diferentele tehnice dintre cele doua motoare- care este mai avansat tehnologic? De exemplu stiu ca motorul de 1.5 are dezactivarea in mers a doi cilindri cand conditiile permit si cu 10% mai eficient decat vechea generatie. Legat de problemele gasite pe forumuri: daca este o chestiune de soft, se va rezolva. Evit sa citesc f mult pe forumuri deoarece de obicei acolo posteaza oameni care au probleme. Sunt foarte putini cei care nu au probleme cu masina si merg sa posteze(Exemplu pozitiv: pe grupul Club Skoda toata lumea e fericita cu acest motor). Astfel, mai degraba as avea incredere intr-un raport/situatie in care sa arate procentul de masini cu defect avand acest motor din totalul masinilor vandute cu acest motor.
@fmmd8236 5 жыл бұрын
@@republicanu Dc ai masina din 2016 mergi linistit cu ea ca o sa treci direct pe hibride,lasi TSI ul ;-) Si eu am avut tot 2.0 dci 150 cp , dar Laguna. Am ramas foarte puternic impresionat de cum merge noul motor de 1.3 160 cp,se apropie bine de diesel Personal in locul tau as trage la maxim de pe acea skoda, in 5-6 ani se aseaza lucrurile cu restrictiile de diesel in Europa si apar motoare pe benzina din ce in ce mai performante
@florinpopescu3673 3 жыл бұрын
La megane sedan intens are si masaj in scaune?Am vazut ca la 33:07 parea sa aiba si eu stiam ca nu au in dotare asta decat la talisman si megane hatchback
@miruuuu24 21 күн бұрын
Bună.Cutiile EDC de generație mai veche aveau ceva probleme la modelul prezentat m-ai sunt probleme?
@turatii 21 күн бұрын
Buna, cele mai noi sunt mai bune, dar daca te gandesti la un SH, automat trebuie sa verifici ca uleiul la cutie sa fie schimbat la timp si masina sa nu fi avut interventii la cutie sau ambreiajele schimbate la km putini, asta inseamna o problema posibila si in viitor.
@miruuuu24 20 күн бұрын
K mulțumesc
@gabidijma5655 5 жыл бұрын
cine sint concurenții lui directi?vb de aceasta motorizare.. ms
@turatii 5 жыл бұрын
Civic Sedan 1.0 VTEC Turbo, Elantra 1.6, I30 Fastback 1.4 Turbo, Octavia, Focus sedan, se gasesc si mai multi daca ne uitam atent. New Corolla, etc.
@alexflorin9377 3 жыл бұрын
Salut ! As vrea sa mi iau si eu un megane cu motorul asta S-a dovedit fiabil motorul ?
@cosminpanait5518 5 ай бұрын
Apreciez toate testele făcute, dar majoritatea discuțiilor sunt despre motor si consum. Pe mine m-ar interesa și cutia. Este fiabilă ? Cum se comportă ?
@turatii 5 ай бұрын
S-a discutat si despre cutie, probabil la alte filme cu 1.3l TCe, cutia cu dublu ambreiaj e destul de pretentioasa, dar in principal daca nu e abuzata, si daca intretinerea e facuta regulat, n-ar trebui sa fie probleme. De retinut si faptul ca are un mod specific de condus in oras (unde sufera de altfel cel mai mult cutia dublu ambreiaj).
@albertalt452 Жыл бұрын
eu am un renault megane 3 1.4tce130cai cuplu 190nm si sunt foarte multumit de el
@muhammeducar2718 3 жыл бұрын
How much money can you buy with full+full package?
@alexbogdan5662 5 жыл бұрын
Salut! Video-ul la mazda 3 2019 cand e programat sa apara?
@turatii 5 жыл бұрын
Cam in 3 saptamani.
@Mr11ESSE111 3 жыл бұрын
consumption 0.0liter if you drive 140-160
@florinbutucel6859 5 жыл бұрын
's ar putea ca puterea ei reala sa fie mai mare
@MihaiVH 5 жыл бұрын
un review la dacia duster cu noul motor 1.3 tce pe cand?
@turatii 5 жыл бұрын
S-a filmat, urmeaza in cateva zile.
@adia5229 5 жыл бұрын
O intrebare Robert..cum e setată suspensia,cum ai o perceput calitatea materialelor la interior si vestiții greierași renault?
@claudiuitu5760 5 жыл бұрын
Salut Adi, eu am masina din noiembrie 2018 cu motorul din clip dar cu cutie manuală. Sincer, nu se aud greierasii cum spun unii pe forum, probabil pe modelele vechi. Materialele din interior sunt bune dar e loc de mai bine. Oricum peste modelele din Asia la calitatea plasticului( parerea mea).
@adia5229 5 жыл бұрын
@@claudiuitu5760 Un prieten și-a luat recent un Captur si se plânge că ușile din spate și bancheta ii scărțăie rău de tot dupa nici 30 de zile de la achiziție..eram curios de megane.
@Schumy1684 5 жыл бұрын
@@claudiuitu5760 am impresia ca nu ai văzut kia la interior... Au progresat foarte mult
@catalin8417 5 жыл бұрын
adi A Captur nu este megane. Megan ca si clasa este peste Captur ( cel putin asa cred). La mine nu scartaie nimic
@adia5229 5 жыл бұрын
@@catalin8417 Stiu ca sunt clase diferite dar nu conteaza clasa..nici la polo,nici la passat nu scartaie interiorul..valabil si pt alte marci inclusiv coreene..un captur full nou e 20000,poate fi mai scump ca un megane standard si e aiurea sa-ti scarțăie dupa o luna..
@bogdangeorge1891 5 жыл бұрын
Salut. Ai idee de ce au renuntat sa mai vanda Megane Sedan cu 1.2 TCE? Or fi aparut ceva probleme pe acest tip de motor? Ca nu era rau nici 1.2 TCE.
@turatii 5 жыл бұрын
Au avut si probleme, consum mare de carburant si emisii care nu indeplineau normele noi, WLTP, plus consum de ulei la unele serii, a fost gresit din start, n-au mai avut ce sa ii faca si au scos 1.3-ul asta. Sper ca macar acum sa nu o dea de gard. Motorul nou e superb.
@bogdangeorge1891 5 жыл бұрын
@@turatii Pai si cu modelele pe care le-au vandut deja, ce planuri au? Ca au cam vandut ceva masini cu 1.2 TCE
@catalindumitru6146 4 жыл бұрын
@turatii Megane 1.3 tce 140 M6 sau ceed 1.4 tgdi M6? Mă refer la cum se simte simte mașina, confort, dinamică,materialele din interior, zgomot la viteza de autostradă.
@turatii 4 жыл бұрын
Destul de similare, ca motor eu zic ca e mai bun 1.3 TCe, la calitate pe total e mai bun Ceed, depinde ce cauti, garantie mai mare la Kia, suspensie independenta Kia, interior mai personalizabil la Megane, trage linie si vezi ce te ajuta din astea.
@IULIANSuper Жыл бұрын
Dar daca faci peste 60000 de km cam 80% in oras , ai alege diesel ?
@turatii Жыл бұрын
Nu, hibrid.
@bogdnitoi4324 5 жыл бұрын
Salut Robert!Ce masina mi.ai recomanda dintre kia ceed sau megane ambele turbo fabr.2019 ,ce ai alege tu personal!Multumesc!
@unknown-hl4bj 5 жыл бұрын
Focus MK4 1.5 ecoboost de 150 de cai ;)
@wblack761 5 жыл бұрын
Honda Civic 1.5 T...
@turatii 5 жыл бұрын
Motorul imi place mai mult cel de la Renault, insa ca masina imi place mai mult Ceed. Plus garantia imbatabila (care nu e de neglijat mai ales cand ai atatea tehnologii avansate si scumpe pe masina).
@florinachio 5 жыл бұрын
@@turatii Garanția la ceed sau renault
@ionutneagu516 5 жыл бұрын
@@florinachio Garantia la Kia Ceed
@marcelpopa347 4 жыл бұрын
Foarte bune review-urile, felicitari. Sunt curios cum se comporta acest motor pe Dacii, Dokker si Lodgy ? Manuale,desigur
@yusuftopcu5168 4 жыл бұрын
bu meganu dan memnunmusunuz
@eutu571 5 жыл бұрын
Salut Robert! Întrucât ai o experiență deosebită în domeniu, iar eu sunt pe cale de a face o nouă achiziție auto ( următoarele 3 - 4 zile ) ajută-mă să mă hotărăsc între Octavia Style 1.0 TSI , 115 CP/ 85 KW, cutie de viteze manuala și Renault megane intens motor 1,3 de 140 c.p., cutie manuală, ambele cu extraoptiuni. M-ar ajuta un răspuns privitor la calitate și fiabilitate, căci în mare cunosc diferențele, având în vedere că urmăresc să păstrez mașina minim 8 ani.
@turatii 5 жыл бұрын
Octavia nu e o masina rea, insa 1.0l TSI nu e comparabil cu 1.3l TCe, rafinamentul si elasticitatea celui din urma nu au rival. Si Renault-ul are problemele lui, dar nu e o masina rea, eu as lua Megane, cu extragarantie (citeste conditiile cu atentie, ca sa stii la ce te bagi).
@eutu571 5 жыл бұрын
@@turatii mulțumesc, un sfat avizat contează.
@standanut2271 3 жыл бұрын
Interesante prezentari.Nu ma pot decide intre Opel Astra k 1.4 turbo si Megan Sedan 1.3 tce.Circul mai mult in afara orasului .Care e parerea ta? Multumesc🙂
@turatii 3 жыл бұрын
Greu de ales, dar eu zic ca Megane, are motorul impecabil si infotainment superior. Daca nu te deranjeaza ca e micut la locurile din spate.
@standanut2271 3 жыл бұрын
@@turatii Multumesc mult🙂
@TheAndreww15 4 жыл бұрын
@turatii Robert, edcul asta stie sa retrogradeze mai mult de o treapta?
@turatii 4 жыл бұрын
Da.
@cezarhusariu4652 5 жыл бұрын
Eu am sedanul de 1.5 DCI. De curiozitate, pe aceasta motorizare, puntea spate e tot așa zgomotoasă și rigidă?
@turatii 5 жыл бұрын
Da, daca ti se pare deranjant, verifica atent presiunile la roti si respecta exact indicatiile din manual sau de pe stalpul central.
@cezarhusariu4652 5 жыл бұрын
@@turatii Salutare Robert, sunt conform manualului, degeaba, singurile momente când nu se aud e atunci când plouă sau când am portbagajul plin. Am fost și în reprezentanță de mai multe ori, răspunsul fiind că: "așa e modelul ăsta". Încerc sa mă împac cu ideia. Mulțumesc pentru răspuns.
@bogdanbogdan6608 5 жыл бұрын
O sa vedem acest motor si pe Logan?
@turatii 5 жыл бұрын
Nu, o sa avem un 1.0l TCe pe Logan.
@bogdanbogdan6608 5 жыл бұрын
@@turatii cum este Megan 1.33 140 hp vreau si logan 1.33 130 hp
@bogdanbogdan6608 5 жыл бұрын
Pe Captur este motorul asta de 1.33
@electronicmusic6609 3 жыл бұрын
O parere despre 1.3 tce116 gpf pe o cutie manuala ??
@turatii 3 жыл бұрын
Merge foarte bine.
@costetim8846 Жыл бұрын
e cea mai buna varianta de pret..doar ca-i pui ulterior softul de 140 CP
@Marius-vb8ll 5 жыл бұрын
Aș da banii cu ochii închiși pe un Clio 5 cu motorul ăsta. Pe megane nu știu ce să zic, cam grea mașina. Un Clio ar zbura.
@vladmihai306 5 жыл бұрын
Cum e suspensia? Am mers cu un taxi Megane 4 hatch si mi s-a parut foarte rigida suspensia.
@catalin8417 5 жыл бұрын
Vlad Mihai daca era GT da. Eu am sedan si e f f f ok. Vin de pe un E class si pot sa zic ca da este confortabila.
@vladmihai306 5 жыл бұрын
@@catalin8417 slabe șanse să fi fost GT, după sunet părea a fi diesel. Când trecea peste gropi sau guri de canal se simțea destul de tare. In fine, am observat că mașinile noi sunt in general setate pentru un compromis între confort și sportivitate.
@icecheat08 5 жыл бұрын
Vlad Mihai exista si varianta de megane gt cu 1.6 dci 160 cp daca nu ma înșel
@axl7740 5 жыл бұрын
Cine ar face taxi cu Megane GT totusi? :)))
@vladmihai306 5 жыл бұрын
@@axl7740 Exact. Am mers si cu masini noi din grupul VAG, am mers si cu megane 2, bora, kia ceed. Megane-ul 4 mi s-a parut foarte dur pe partea de suspensie, stand pe bancheta din spate.
@manushu1 5 жыл бұрын
Turatii, mai usor cu paritatea intre diesel si benzina...:))) Nu mai exagera, te rog:))
@fmmd8236 5 жыл бұрын
Nu va exista ever paritate,dieselul are avantaj cam 1-1.5 l Dar asta e singurul avantaj al dieselului
@turatii 5 жыл бұрын
Sa revin cu un exemplu, Mazda 3, noul model, diesel consum mediu 5.8, benzina 2l consum mediu 5.9 (la benzina mers si cu AC, ca ploua si se aburea interiorul), am 300 km in bord si mai am 580 autonomie. Dieselul are logica in anumite aplicatii, pe masinile mici e condamnat, si includ aici si clasa compacta (chestie de cativa ani). Ti-o zice unul care are doua diesel-uri, 2.5 si 2l, 163 si 185 CP, adica nu sunt fanboy benzinare sau electrice. Nu te poti opune progresului. Asta e tot.
@manushu1 5 жыл бұрын
Turații, nu mă dau mare cunoscător și nu sunt Gică contra dar am condus câteva mașini pe benzină și diesel, nemțești și franțuzești. In prezent conduc un Megane 2 break 1,5 diesel 106 cai cu care fac drumuri lungi și că vorbim de consum, să-mi spui și mie cu ce mașina pe benzina scoți un consum de 4,3 la 2500 de km încărcată cu 4 persoane și portbagajul plin. Scuza-ma că nu discut de alta marca de mașină și mă raportez la acest Megane superb 1,3 TCe pe care mi l-aș sori, dar tot diesel.😉 Sunt curios ce consum ai scoate cu acest 1,3 TCe încărcat cu bagaje și 4 persoane pe același traseu de 2500 de km.
@manushu1 5 жыл бұрын
Renault Turbo, nu sunt nici hater nici invidios și sunt conștient că tehnologia a evoluat foarte mult și e foarte bine că a evoluat. Dar nu crezi că exagerezi când afirmi că un motor pe benzina consuma cat unul diesel?? Hai sa fim serioși... Facem un pariu pe 1000 de lei la 1000 de km? Eu cu tomberonul vechi de 10 ani 1,5 dci și tu cu tehnologia 1,4 turbo.😂 Plecam cu plinul făcut până la Timișoara și alimentam înapoi în București să vedem cât consumăm, te riști? Sunt convins 100% că până în București mai faci o alimentare sa ajungi la destinație.
@manushu1 5 жыл бұрын
@Renault Turbo, se pare că n-ai citit postarea mea de mai sus in care spuneam că tomberonul meu 1,5 dci cu 4 pasageri și portbagajul plin a consumat 4,3/100 km, pe o distanță de 2500 km. E adevărat, n-am precizat că n-am dormit la volan și am mers cu viteza maxima legală ( in Bulgaria pe autostrada ai voie 140). Daca tu spui că ai scos un consum de 5,3/100 de km cu 80 la ora... și singur...n-am ce sa mai spun.😂😂 Părerea mea e că e "esential". Și că să-ți faci o idee de traseu și de formele de relief uita-te pe o hartă pe ruta Bucuresti- Sofia- Igoumenitsa- Ksamil- Himare, (asta că sa nu spui că am mers numai la vale)😂😂
@ionutpaun9561 4 жыл бұрын
Este benzina?
@turatii 4 жыл бұрын
Da.
@ogoranug9532 5 жыл бұрын
Am fost la drivetest. O dezamagire..... Am peste 1,9m inaltime si de cand am intrat in Megane am avut aceiasi problema: parbrizul este foarte jos, cred ca termenul cel mai corect este "aplatizat" . Astfel oglinda centrala e aproape in mijlocul campului vizual si cand privesti spre dreapta nu vezi decat soseaua in apropierea masinii, in perspectiva e obturat campul vizual in acesta directie. Am plecat dezamagit de acest Megane. In schimb acesta problema a fost rezolvata de Kadjar... Adio Megane...
@UzzY4754 5 жыл бұрын
Ne pare rău că pe matiz n ai învățat ca scaunul se reglează și pe înălțime
@fmmsss 2 жыл бұрын
Vezi ca masinile au evoluat si au niste butoane de reglat scaunul.
@rabacelalain9797 Жыл бұрын
Bro jos pălăria, dar la consum nu le-ai nimerit deloc. La cum ai mers tu cu un diesel scoți lejer 3.5 % consum, nu 5.4 cât zici tu că un megan diesel nici în oraș nu are consumul atât.
@turatii Жыл бұрын
Exista test și cu Megane-ul diesel, din ce îmi amintesc.
@ionutcgy 5 жыл бұрын
Poti sa spui daca se simte diferenta intre 1.5 dci si 1.3 tce de cuplu ( vână), am inteles diferenta este de consum, ma intereseaza ca vreau sa cumpar una, si vreau părerea specialiștilor
@catalin8417 5 жыл бұрын
Ionut Craciun 1.3 de 140, face acel dci. Tin lejer pasul cu 2.0 tdi de 140-150 cp. Dar da, ii dau si 5500 rpm daca e nevoie. Problema e ca multora le este firca sa o calce de parca masina pe benzina se tureaza pana la 3000rpm apoi schimbi viteza. Dupa 3500rpm se duce blana.
@fmmd8236 5 жыл бұрын
Fratele meu are 1.5 dci 110 cp EDC megane sedan.Eu am1.3 160 cp EDC megane Estate Îl rup din orice pozitie,nu sufla in fata benzinarului. Ca si consum ,dieselul la drum intins consuma cam 1-1.5litri in minus la suta de km Dc ma pui sa aleg de o suta de ori ,tot benzinarul l as alege : are vana ,zgomot mai mic si vibratii in habitaclu inexistente,ai caldura instant iarna Dc ai ariciul in buzunar si singurul lucru care conteaza e consumul mergi pe diesel,dc nu te deranjeaza 1-1.5 litri in plus la consum dieselul nu are avantaje fata de benzinar
@turatii 5 жыл бұрын
Benzina 1.3 turbo e mai rapida ca dieselul, oricum o dam, dieselul mai are rost doar daca faci foarte multi km, peste 25 000 anual, si nici atunci, daca pui in balanta dezavantajele. Diferenta de consum e mica, ma uitam acum la Mazda 3, 5.8 consum pe diesel, 5.9 pe 2l benzina, de ce as mai lua diesel?
@clazarclazarclazar119 4 жыл бұрын
@@turatii Consumă ulei acest 1.3 tce?
@U1919cluj 5 жыл бұрын
Robert referitor la motor care ti se pare mai ok 1.3 TCE Megane sau 1.4 T GDI de la Kia?
@lorcordlorcord6810 5 жыл бұрын
Nici unul. Părerea mea de necunoscător Hyundai Kia au mari probleme de fiabilitate ale motoarelor mai ales cele cu injecție directa. Sunt fff multe exemple pe KZfaq cu motoare ce au cedat după nici 60000km sau au uzuri majore și bătăi
@U1919cluj 5 жыл бұрын
greatnews.ro/top-cele-mai-fiabile-masini/ Kia si hyndai au fost declarate cele mai fiabile masini chiar in germania.
@turatii 5 жыл бұрын
Eu nu am auzit asa ceva si sunt satul de Kia, pe motoare sunt foarte buni, si la benzina si la diesel, iar pe fiabilitate sunt in top. Am avut prima Kia in 2007 si am Kia si acum, intreaba-ma de ce, ca sunt nefiabile?
@U1919cluj 5 жыл бұрын
@@turatii vorbind strict de motor 1.3 TCE vs 1.4 TGDI ..pe care inclini( putere, consum) multumesc.
@gigibr8046 5 жыл бұрын
Mie mia spus un taximetrist ca până porneste turbina cam ti se face inima purice in depasiri
@turatii 5 жыл бұрын
Pai sa isi faca un EKG, sa fie sigur, sau o scoala de soferi, de la caz la caz.
@gigibr8046 5 жыл бұрын
@@turatii deci spuneti voi ca tce 140 este la fel sau mai bun decat un dci de 95sau 115???
@UzzY4754 5 жыл бұрын
Turbina porneste la 1600 de ture la 1.33 140. E cel mai bun motor de pe sedan la mom de fata.
@guest6250 5 жыл бұрын
У нас на аркану обещают 150 tce
@cip690 5 жыл бұрын
Pe cand un test cu un model Mercedes cu acest motor si cutie automata ?
@turatii 5 жыл бұрын
Vedem, poate gasim unul in vara.
@saskatana 5 жыл бұрын
Astra J 1.4 turbo 140 se duce cu a 3-a pana la 150 km/h :P
@saskatana 5 жыл бұрын
@Renault Turbo este evident acest lucru
@stefannastase9745 2 жыл бұрын
Motor excepțional 13tce 140 cp consum real în București 7_8 l la100km nu 6l din reclama de autostradâ gardâ la sol foarte joasâ și prețul de 20.000e foarte mare .Nissan e net superioarâ la aceiași banii alegerea vâ aparține sânâtate tuturor...
@adriangirigan8328 Жыл бұрын
Daca se vinde in Romania de ce nu are meniu in limba română? Adică prostii de romani cumpără orice.
@turatii Жыл бұрын
La vremea respectiva nu era obligatoriu sa ai meniu in limba romana.
@bogdanescu03 5 жыл бұрын
din pacate Renault a ramas mult in urma la design interior fata de Peugeot si Citroen
@ClypsoMt2 5 жыл бұрын
Mai putin la volan si ceasuri care la cele 2 sunt oribile. Mi am luat un megane acum 7 zile , cea mai mica echipare si nici cotiera nu puteam sa pun ..aiurea .. Noul clio 5 care apare la toamna are cel mai bun interior facut de renault vreodata parerea mea
@TMihai. 5 жыл бұрын
@Renault Turbo sunt fan renault,am un Clio RS 2017 si un Megane ca cel din filmare, dar interioarele de la noul 508 si 3008 sunt mult mai frumoase si materialele folosite mai placute decat ce gasesti la Renault.
@catalin8417 5 жыл бұрын
depinde de echipare. un intens full led e altceva.
@TMihai. 5 жыл бұрын
@@catalin8417 intens full led am si eu si lumina ambietala schimba foarte mult interiorul,dar eu zic per total la designul plansei de bord
@istrateconstantin7762 5 жыл бұрын
@Renault Turbo Cred ca nu putem compara la preturi 508 cu Megane
Sergio Outdoors
Рет қаралды 38 МЛН
Sergio Outdoors
Рет қаралды 38 МЛН