Спасибо! Наверно каждый владелец сего авто найдет в этом видео что то интересное!!

Это самый лучший обзор из всех, что я пересмотрел

Привет. Гранд Сценик 2 . 2006г. Владею больше 2-х лет. 1.5 дизель. 106 л.с. привезён из Бельгии. Меняю масло каждые 7-8 т.км. четвёртая машинка . Предыдущие держал не более 1.5-2 лет. Эту пока продавать не собираюсь.

авто нормальное, но покупая машину с пробегом под 300 тыс не питайте особых иллюзий и обязательно берите с собой человека владевшего таким же как вариант. Я например при покупке просмотрел,что концевик багажника не работает(сгнил концевик в замке багажника из-за того что вода активно проникала в дверь через неплотность между пластиковой накладкой двери багажника и металлом двери) ,при включении омывателя заднего стекла вода льет на лобовое,подогрев зеркал и подсветка кнопок стеклоподъемников не работали.Разумеется все это было устранено в дальнейшем. Впечатления от машины противоречивые. С одной стороны дизайнеры потрудились неплохо,но такое ощущение,что у них был период войны с инженерами ) Как то так. Как хотите так и понимайте. О том как машина будет ремонтироваться проектировщики не особо беспокоились ,а может просто задача была побольше нормочасов забить в Т.О. Простой пример это блок предохранителей под капотом.Для того ,чтобы до него добраться нужно снять аккумулятор,полку аккумулятора,блок управления двигателем и для полного счастья воздушный фильтр.Но это еще не все .Нужно вытащить вбок вожделенный блок и перевернуть его предохранителями вверх дабы рассмотреть это чудо.Любителям 3д пазлов машина понравится.Но можно посмотреть на это все с другой точки зрения. ) Сняв аккумулятор вы уже точно не спалите ничего попутно при своих манипуляциях.Такая хитроумная защита от дурака(рукожопа как вариант) . А вот с кнопками стеклоподъемников явная диверсия поставщиков этих самых кнопок (запланированное старение) . В этих блоках контакты насажены на плату без пайки и неминуемо окисляются через некоторое время .Лечится это пропайкой контактов. Каждый год в машине необходимо чистить дренажи в нише воздухозаборника а также проверять целостность заглушек днища авто. В противном случае под воздействием влаги окислятся разъемы в районе водительского сиденья и вам придется немножко разобрать машину и спаять все напрямую дабы забыть об этой проблеме надолго.Секрет ручного тормоза в том,что им надо регулярно пользоваться,чтобы не дать закиснуть частям механизма. У меня выскакивала ошибка из-за подклинивания кнопки включения отключения ручного тормоза.Проблема решилась полировкой светлого пластикового штока и смазки механизма.В целом машина прикольная.После лет пяти владения таким авто можно открывать свой сервис по ремонту Рено ) Вот еще один пример. Этой зимой засвистел электромоторчик печки.( Пробег 246000. Вот вам и ресурс этого агрегата ,кстати.Не так уж плохо) Новый моторчик от Valeo стоит в районе 7 т.р а вот чтобы поменять его придется всего лишь снять руль и всю переднюю панель автомобиля. В Мегане 2 эту операцию можно проделать путем сложного акробатического номера , но без демонтажа панели.Здесь же удобство ремонта принесено в жертву дизайну. Из неудобств многие отмечают отсутствие уровня омывающей жидкости.Неокторые устанавливают датчик самостоятельно. Можно отметить неудобство замены лампочек в фаре.Перед тем как завести двигатель убедитесь что фары отключены.Надолго продлите их ресурс. Затруднен доступ к расширительному бочку тормозной системы. Трудно либо там увидеть. Зато кое-где разработчики преуспели. Например есть электронный уровень масла в двигателе(я бы еще в коробке датчик добавил для верности )). На 240 тысячах был заменен шкив коленвала. Радиатор кондиционера осыпался почти на треть и был заменен на такой же радиатор в почти в идеальном состоянии снятом с авто 2005 года.На пробеге 221000 ремонтировалась рулевая рейка и попутно был порван подрулевой шлейф. Шлейф заказал на алиэкспресс и установил без особых проблем.Установил новый катализатор ,так как при вырезанном каталике вонь стоит невыносимая.При всем этом авто отличное и мне нравится.Думаю лет 5 она спокойно прослужит при нынешнем режиме эксплуатации.

Так и есть. Проблемы со стеклоподъемниками (надо контакты смотреть), некорректные показания датчика уровня топлива. Но едет машинка приятно

Купил с салона в декабре 2005 года, версия люкс привиледж 1.9 дци. проездил на сегодняшний день 348.000км. За всю эксплуатацию автомобиля : полетела панель приборов (ихняя болячка, починили за 50€), мотор стеклоочистителей, и моторчик стеклоомывателей, ручка регулировки зеркал, амортизаторы и ремни не считаю, ещё стоит родное сцепление. Вот и все проблемы с автомобилем. А, и пришлось отмывать прорезининовое покрытие со всех панелей, облицовок и ручек, стало противно липким. Вот и кажется и все, машиной доволен, продавать не думаю хотя ей уже 17 лет. на моторе 1.9дци замена ремней ГРМ и вспомогательного оборудования вместе с помпой- ЧЕРЕЗ 120.000!!!

Большое спасибо 😎👍

Спасибо за обзор . Ранше ездил на японских , потом испробовал всё остлольное , разных годов и вернулся к гонде акорд 99 года 1.8 vtec benzin . Вернулся и за надёжности акорда и хорошые качества езды . Знаю много об этой модели , но хочетьса услышать и ваше мнение

Один из плюсов - это ремонтопригодность. Нет такого, что вкладываешься и постоянно что-то ломается. А при малых расходах на топливо 1.5 к9к и ещё возможности разместить по всем правилам (ПДД) четырёх детей, тёщу и жену - это отличная семейная машина из малобюджетных. Постоянно приходится передвигаться всей семьёй. (Возможность крепления 2 детских кресел изофикс). Ну вот как-то от технических вещей перешёл на бытовые. Но для меня это в совокупности очень важно. Одна из частых проблем (встречал у многих) расслаивается ремень генератора и попадает в ГРМ и рвёт его со всеми вытекающими последствиями. Лечится сменой ремней до 60 тыс. км. пробега. Как и с более частыми заменами масел, фильтров и чисткой ЕГР чем написано по нормам Рено. Там вообще ГРМ хватает на 120 тыс. км. по нормативу.

a chto skajete o mercedes E300 cdi 2007 goda?

Авто уже 3 года, Дизель 1.5- 106 лс., отличный автомобиль, если обслуживать хорошо, будет верой и правдой служить))

Запчасти дороговаты (много подделок) , но если делать самому то терпимо. Pyren желательно скачать для диагностики. Машинка в принципе хорошая. Дизельный двигатель К9К732 самый удачный в модельном ряду.

сделайте пожалуйста обзор на авто митсубиси галант 9

Здравствуйте! Кто-нибудь подскажите пожалуйста🙏 Дверь багажника семиместного четырёх местного одинаковые или всё-таки нет?

Плавают оборыты. Купил в феврале 20го подскажите

Спасибо.

Вставка в видео движков кстати с канала Автостронг))

Ну на 3000 оборотов менять передачу?

В мене 2 покоління, 1.9. дизель, 6 ступка, 7 місць. Крім проблем з автоматичним закриванням дверей (контакти кнопок окислюються), все інше працює на ура. ДІйсно, комфортний і зручний автомобіль. Розхід в середньому виходить в районі 6.2 л. на 100 км. Щодня проїзджаю десь 50-60 км. траса/місто. Динаміки, звісно, не вистачає. Це розмірене, сімейне авто, і на перегони з ним не підеш. Ходова себе добре зарекомендувала, 7 дорослих людей, запакованих в авто, не садять машину на пузо. Та і в обслуговувані не вибаглива, за 2 роки накатав 60 тис., і лише один раз міняв стійки стабілізатора, а так, лише масла і фільтра.

Купил сценик 2005 года 2.0 на автомате 4 ступ с пробегом 88 тыс. Большую часть времени стоял! Болячки это дворники точней подшипники они рассыпаются чтоб их заменить надо постараться! Электрика точней задние стеклоподъёмники не работают! Ксенон перегорел может от старости точно не могу сказать... Ходовая часть не любит дорогу с препятствиями! Коробка очень медленная на старте если где-то надо проскочить лучше не рисковать! Если взять в целом машина очень удобная по дороге идёт плавно и уверено очень много функционала для 2005 года.! Внешний вид ни чем особым не отличается, если только диски поправят положения и панорамная крыша! Для семьи лучше взять на автомате 2.0, 4 ступ для работы 2.0 на миханике 6 ступ!

Купил Сеньку дизельного у друга, он первый владелец в России после француза. В машине сам он ничего не чинил , раз в год гонял ее в сервис на обслуживание и при этом все менял по регламенту и каждый раз делал там диагностику и менял все что необходимо ... Даже если мало ездил, все менял по регламенту , включая ГРМ и помпу исходя не из пробега , а из рекомендаций по срокам. В общем по факту : движка цокает , но ему сказали что все нормально , дымит при разгоне , воняет жутко ( подозреваю что из-за вырезанного катализатора), не работает обогрев зеркал ( хотя он мне сказал что его там и нету , но не может такого быть ), не работают парктроники , но это их слабое место, так же не работает омыватель фар , хотя по его уверениям все работало. Так же не нашел попогреек. Ну и так по сути они в первый год попали на турбину, ее заклинило, поставили новую, меняли помпу и поставили не оригинал, в итоге мне ее скоро менять так как ресурс всего около 40 ткм. Сам ковыряться не буду , так как нету гаража и опыта с такими машинами. Но вот думаю что принесет она мне еще не мало затрат. Пока ездишь, удовольствие получаешь, места много, удобно, дизель экономичный. Но даже 106 кобыл маловато, хоть и с турбиной. Вообще к французам отношение двоякое , был и Меган универсал и Логан. По надежности и простоте Логан рулит, Меганом остался недоволен, ломучий вариант попался. Сто раз подумал бы перед покупкой француза, но тут вроде как полностью обслуженный и у друга. А электрику поправим. Владею пока пару месяцев, впереди зима, там и посмотрим ) но даже сейчас сентябрь , на улице плюсовая температура , а машинка долго греется и в салоне далеко не Ташкент даже после 15 минут. На Газели спасала Вебасто зимой , тут даже не понимаю пока что и как ) В целом , весьма прикольный автомобиль с кучей ништяков в салоне в виде ниш и ящичков )

Сейчас сценики продают 250+,получается купил,и пол стоимости машины на ремонт всего.Итог,не брать вообще,а с малым пробегом не продают,почти.

3 года у меня была эта машина! пробег 220 000 никаких проблем, затраты только на техобслужку! Не покупайте хлам!

K4J не имеет фазорегулятор, в более ранних 95л/с, в остальных 98л/с.

Добрый день купил Сценик гранд Машина не плохая. Поверил человеку на слово и не стал поднимать ее на подъемник . Но спустя время когда подключили ее на компьютер то истественно много датчиков отсутствует. Первое ушла турбина. Мотор Делфи а турбина стояла сименс и датчик тоже от Сименс . Купил турбину за 165 евро . Дальше после замены турбины ушел датчик расходомер. В мотор я вообще боюсь лесть думаю что там все очень плохо .

325000 пробега 1.5 101лс. За 100 тис что проехал 5 сцеплений поменял, обрывает диск сцепления , фередо отдельно, пружины отдельно. Катаюсь не спокойной ездой. Но не знаю связано это с этим или ещё есть беда какая то?

Посмотрел этот обзор,.. какой то бред собранный с просторов интернета . Как будто какого то ушатоного жигуля обозревают. Если купите какое ни будь совсем убитое ведро, может так и есть, но нужно быть полным дибилом чтоб перед покупкой машину не проверить. Мой рено сценик 2, 2003 г.в. с мотором 722 Пробег 260000 км. Сразу после покупки поменял вкладыши, маслонасос, свечи, ремень, колодки, жидкости и другие расходники. Пересмотрел проводку. Масло меняю через каждые 6-7 тысяч. топливный фильтр через 20-25 т.км. Уже 3 года проблем с автомобилем вообще нет, от слова СОВСЕМ. Авто просто бомба. п.с. авто сервисы объезжаю десятой дорогой.Там одни жопорукие работают, за ооочень редким исключением. Если хочешь ездить долго и счастливо, занимайся своим авто исключительно САМ, а то будешь ездить на гнилом ведре с болтами описанном в данном обзоре и проклинать изначально отличный автомобиль.

Купил в Франции, 2008 года выпуска, на аукцыоне, имел пробег 240 000, поменял грм, диск сцепления, ходовую ремонт, вкладыши были в норме. Четыре года отработала, 350 000 набрал. Ручник заблокировался, полетело сцепление, разблокировка простая, третий трос вытягивается, даже вручную. В сервисах боятся электронного ручника, либо хотят много денег. Пришлось снять самому, разобрать, поменять троссы, и реле, попутно очистив коробку . Конденсат через троссы проникал в коробку. Изолировал коробку ручника, обратно установил, идеально работает. Машину продал, причем дороже чем купил, и это с таким километражом и эксплуатации. Буду покупать Scenic IV, третий не понравился

Попался 2001 года механика полный привод, не какой информации не могу понему найти

У меня авто 2006г. dci 1.5 на пробег в 220тыс.накрылся маховик и всё сцепление.

Проблемы были следующие. Безключевой работает только сздаи с крышки багажника, там кнопка под резиной, в дверях же не герметичные и они все окислены и не работают. Гремит рейка, это факт, не критично но это есть. Панорама, люк не мелких неровностях гремит, надо менят либо уплотнитель либо какие то втулки, все руки не дойдут. А так все Салава Богу очень даже ничего. На 17 дисках как в видео со ступицей на 4 болта, выглядит ояень даде симопотично и плюс минус современно. А еще были на них проблемы с приборкой она часто горела даже на новых тачках, пропадала подсветка и много их меняли по гарантии. У меня уже замененная прошлым владельцем.

Почти все верно по проблемам.

Спасибо большое. Очень интересно. Хочу в будущем дизель с МКП поменять на бензин с АКП. Это возможно вообще?

Владею 2хлитровым сцеником уже 10 лет и знаю много плюсов и минусов. Огромный плюс,это кузов не ржавеет ни где , машине 20 лет.Минусы : ключ -карта "жидкая" панель приборов капризная, диагностов просто нет а те кто есть не берутся. Кожаный салон хорош только пока машина новая.

Рено сценник 3 дизель. Расскажите про него.

Рено Сценик 2,часто встречаются проблемы с вентилятором печки,когда выходит из строя,лучше покупать новый,ремонтировать не целесообразно,я считаю,так как доступ к нему очень трудный и не каждый мастер хочет браться за это дело,сделан вентилятор так,чтобы его просто поменять,ремонтируемых долго не проходит

У кого какой расход топлива? У меня 2006 год бензин/газ 2,0л автомат . Расход средний 12,9÷13литров как-то много мне кажется...

У меня меган 2 отьездил 300 / k смотреть надо за машинкой , за любой , купил машину считай обрел вторую жену . Примечание может потребовать больше внимания )) упс примечание номер 2 чем жена №2 равно как и № 1 круче тем больше затраты так что выбираем и содержим то что по карману

У мене 1.9dci 130 с акпп дп0 а в видио кажуть що нема акпп на дизельні версий

Добрый вечер!!! Недавно взял Рено Гранд Сценик 2005 г. Перестала реагировать на ключ, что может быть????

А чем отличается ДТ из трактора и Мерседеса?

2.0 диски если за ним смотреть то 400 тысяч не проблема.

Езжу на сценик 2 1,5 dci ходовая живучая если ставить все оригинальное мотор с топливной от Делфи не особо но проблем ещё не было очень радует экономия электрика это гэээ ручник начал выделываться и по мелочам проводка выделывается экран приборки потух делал ремонт капитальный там 4 процессора их нужно перепаивать заказывал с Харькова и нужно пропаивать все дорожки оловом без свинца потому-что приборка постоянно нагревается от печки и трещит один капитальный ремонт и проблема исчезает, ещё есть проблема с электропедалей газа иногда бывают провалы не могу найти причину подскажите, мотор 101 л. С. С мкпп 5 ступкой хорошие длинные передачи но 6й не хватает на трассе, экорежим 90-100 км при это расход 3-4 л заправляюсь на Лукойле масла все Эльф как мотор так и коробка замена каждые 10 тысяч с этим масляный топливный и воздушные фильтра, фильтр салона раз в 20-25 тысяч или перед сезонами осенью или весной. В целом машина хорошая удобная вместительная и высокая посадка это радует хороший обзор. Клиренс с завода маловат покупал приставки на зад 37 на перед 20ки задирает хорошо

Сегодня другу менял ДПКВ ДИЗЕЛЬ 1.5 не знаю какой, честно кузов и эргономика обалденные, но замена этого датчика не зная, где и как он располагается (фотки с нэта друг предоставил) я скажу так Немцы все-же проще

Рено Сценик 2007 года, 98 лс, мотор Без фазиков, самая барабанная комплектация: без кондея, без электроручника. Пробег 240 т. Вообще никаких проблем. Просто ничего кроме замены, масла, грм, свечей, колодок… вся подвеска и сцепление родное. Не машина а терминатор

ездил на многих машинах как советских так и из европы.владею сцеником вторым 18 лет.пригонял сам.машине было 4 года пробег 78 тыс.сейчас на спидометре 763000 км.за все время поменял рулевую рейку и комплект сцепления.езжу на рыбалки там где ездят только джипы.кузов ремонта и покраски не видел.ржавчины нигде нетезжу круглый год.сплю в машине как на диване

Замена масла в 30000 вы что курите. Кто эти регламенты соблюдает? Это же самоубийство.

Хочу купить сценик 2.0 бензин, 188к пробега, скажыте, стоит его брать? На что обращать внимание при покупке?

Не горит прибор панелки

Рено гранд Сценик 2. 2.0 бензин подскажите какое для этого двигателя оптимальное масло?

А можно про citroen c4 picasso ?

Нормальная машина. Пользуюсь 13 лет. Пробег 206000. За время эксплуатации заменил: 2 раза передние стойки «Монро», один раз опорные подшипники, 1 раз датчик давления масла, компрессор кондиционера с его же радиатором а так же вентилятор и плату управления климата. По кондиционированию косяк дебилов с СТО (запороли) своим не профессиональными заключениями. Единственное, что бесит в этой машине это замена лампочек габаритов, перегорают часто. Расходники меняю как положено.

Как проверить на наличие стружки и как проверить форсунки?помогите новичку

Здравствуйте не заводится рено сценик объем 2 нет искры переменяли всё не можем завести подскажите причину

Замена масла на 30 тыс?так любой мотор провернет вкладыши на 120-140 тыс.пробега))меняйте на 7-8 максимум..и ваши даже самые вредные моторы будут ходить долго и счастливо!))

Нормальная на вид машина остаётся долгие годы.

Сценик сценику рознь,смотря в чьих руках был...При покупке смотреть нужно все и относиться к покупке адекватно.Не бывает машина новой после 5-10 лет эксплуатации.У меня(Сценик 2 акпп.2,0 F4R пробег 80 тис) пять лет верно служит..Посадка в машину для людей высоких,тучных очень удобная. Естественно,нужно следить за автомобилем вне зависимости от марки. Менять запчасти можно постоянно,если сам дилетант в ремонте...Рукожопые мастера поменяют пол машины даже при небольшом пробеге ,а потом напишем комментарии что машина плохая..С автором ролика согласен. Машину рекомендую.

Рено сценик 2 1,6 16V (первая фаза). Год выпуска 2004 пробег на 2020г - 100т км. Проблемы: датчик распредвала, каретки стеклоподьемников, катушки зажигания (родные - производства турции, необходимо менять почти сразу), фазо регулятор, приборная панель (пришлось перепаять, производство тайвань), климат-контроль (выход из строя транзистора управляющего скоростью вращения вентилятора), саленблоки подрамника, косточки переднего стабилизатора, передний опорный подшипник на стойке.

Что ты тут советуешь ,в заглавии даже мощность неправильно написал,2,0 турбо не 165 ЛС было,1,9 тд не было 115 ЛС,иди изучай

Стеклоподъемники, резистор печки, регулировка дзеркал

Уже больше года являюсь счастливым обладателем Renault Scenic 2 2007 г.в.. Купил с пробегом 234000 км. Электронный ручник заменил на классический механический. Указатель уровня топлива, как сказано в видео, жестоко обманывает водителя, благо, что стоит ГБО. Еще из видео - рулевую рейку заменил, т.к. кончилась именно та правая втулка и рейка начала стучать. И при похолодании перестает включаться, совсем, даже подсветка кнопки питания не работает, магнитола! Лечится ее извлечением и отрываением обеих колодок, ISO и подключения рулевого управления и данных, секунд на 5, причем ISO отключается первым, включается последним. Еще пришлось почти сразу заменить двигатель, т.к. в родном в масле откуда-то взялась металлическая стружка в перемешку с каким-то песком, из-за чего износились в борозды как постели распредвалов, так и шейки распредвалов. Причину выяснять не стал, просто купил контрактный от флюенса 30 тыщ км. Замена ламп в передних блок-фарах - отдельная тема. Наверняка дизайнеры этого автомобиля очень тесно знакомы с камасутрой, т.к. проще всего их менять было бы скинув бампер и сняв блок-фару. В остальном - местами требуется плановая обслуга для улучшения функциональности. А так - автомобиль просто шикарный! Комфортный. Прям не нарадуюсь. Поэтому и пишу, что я счастливый обладатель.

Здравствуйте,подскажите у кого было такое,Сценик 2 2005 года,2.0б Автомат,На холостом расход увеличиваеться до 30-60л/100,лямду тоже менял не проходит,но по трассу норм9-10

Имею 2.0 без турбы гранд сценик 2005 с 6мкпп. Машинка кайфовая, я наслаждаюсь, мне очень нравится и моей семье и ребенку. После седана он просто бегает по салону как в маршрутке. Хорошая машинка. И резвая не смотря на 1585 кг чистого веса очень динамичная.

при 150 000 тыс пробега АКПП на чались пинки это солинойды подругому клапаны

Кроме проблем со стеклоподъёмниками и АКПП на моём сценике весь спектр проблем присутствует

Лейте натуральное масло, купленное в Европе, и никакого проворота вкладышей не будет

Хочу купить такой автомобиль 1.6,бензин.

Как отключить партроники

Недавно купил 1.6 л. Ручник не работает)) что может бить?)

07:09 пора делать развал

1,6, 113л/с пробег 110т. Катаюсь и бед не знаю. Хотя была проблема когда машина глохла после попытки завести. Помогла замена бензина.

Маю двигун 1.4 пробіг 280000 км. На 10000 витрата мастила 0.5л. Після придбання потрібно обслужити стартер та генератор. Ще у них слабке місце даткик на педалі гальма. Якщо справно доглядати авто, то мабуть воно вічне.

Читается инфа так монотонно, что невозможно удержать внимание, засыпаешь и все проблемы сливаются в одну. Поняла только что не стоит брать такое б\у авто. Уж лучше таз... P.S. выдержала только половину видоса. Уж очень нудно! Попробуйте добавить эмоций в текст!

В принципе Сценик 2 хорошая по надежности в двс к9к весь ряд просто надо соблюдать регламенты. Сейчас у меня Сценик 2007г пробег 300000 км ремонт был полностью голова, и на поршня кольца и шатунные владыши.и замена сцепления

Блин, где ж ты раньше был

У кого Сценик 2, напишите как он по обслуживанию.?

Очередной бред,собраный на просторах инета. В большенстве своём,всех тех поломок никто и не имеет.

Рено. Меган 1. Можно пожалуйста.

Не покупайте это говорите на колёсах. Столько денег высосало. Я уже со счёту сбился.

Так и напиши что рассматривается дизельный двигатель, смотрю и не пойму что ты несёшь

Владею данным авто год 5. За это время зае... его ремонтировать, постоянно что-то ломается. Вложено уже болие 5к. зелёных. И это я на нем практически никуда не ездил, в год 6-8 тыс. Кто поклонник данного авто пишите продам)!

Ты что то хорошее скажешь про эту машину. А то несешь пургу

Бензиновые моторы говно лютое,а дизель топ!

Да тут можно было просто сказать не берите эту машину да и все )))

Купи и технопорно обеспечено..

Электрика самая слабое место. Вовремя надо смотреть.

Короче! Понял гавно полное! Не пойму как ее покупают на 2ричном рынке?

Хреновый обзор, автор халтурщик и школьник))) 1. Dci не поставлялись в Россию? 2. K4m менее надёжный чем f4p?? (для сведения:цпг на 2.0 живёт значительно меньше чем у 1.6, геометрия знаете ли другая) 3. Ну и фотки двигателей , откуда и для чего они? Ну нет на втором сценик 2 гидроусилителя))

Читаем в драйв 2 как мучаются владельцы этого французского чуда юда !

Рено когда была машина слюшай. Рено это унитаз 😃😃

У рено мало нормальных машин

Катридж турбины поменял пробег был 240к... вентилятор печки после 260 сдох потому что регулятор напряжения сдох ...фара правая ближний свет плавится фишка...а так 1.5 dci 106 лошадей и 6 ступка очень хороший вариант дешёвых дизельных машин,по ремонту тоже

Это гавно сплошная проблема😂😂😂😂