Bütün yerli test sürüşlerini izledim fakat sizinki kadar reel ve gerçekçi Renault Talisman testti izlemedim, teşekkür ederim ...

Çok başarılı bir video olmuş. İzlediğim en iyi testlerden biri

Ben 4 yildir 1.6 130 talisman kullaniyorum cok memnunum ozellikle yakit konusu ortalama 4- 4.5 arasi bir yakit tuketimi ortalamam var 120 kilometre yol yaptim bugune kadar tek bir aorun yasamadim yol tutusu harika deneme amacli hiz yapmistim 230 km saate ulasabildim ve inanilmaz guven veriyordu Bu arada daha balatalarim orjinal.

keşke talismanın hangi modeli, kaç beygir vsden bahsetseydiniz. öylesine bir video olmuş

Ermat Gaziemir den aldığım Renault Talisman değişik sorunlar ile bana teslim edildi (amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frene bastığınızda sola çekme, şanzıman vb...) Aracı aldıktan hemen 2 gün sonra problemleri sürüş esnasında tespit ederek kendilerine videoları ile ilettim sağ olsunlar ilgilendiler ilgi ve tavır ile ilgili kesinlikle bir sorun yok ama maalesef tüketici olarak Renault markasının verdiği sonuca bakmam gerekiyor. Servise 2 ay içinde bir çok kez gittim ve geldim; her seferinde hallediyoruz diyerek aracı teslim alıp benzer ve aynı problemler ile "tekrar tekrar" teslim ettiler. Hatta son teslim ettiklerinde araç direksiyonu düz tuttuğunuzda titremeyle birlikte sağa doğru gidiyordu (komiklik değil cidden) Aldığım "ilk" günden itibaren ilettiğim ve devam eden problem olan titreme için ise en sonunda 31/08 de önce kronik tanısı koydular (Renault Talisman alıyorsunuz d segment titreme ek özellik olarak geliyor yani opsiyonel alınmış ) ve sonra da son beni çileden çıkaran hareketi yapıp 01/09 da titreme lastiklerden diyerek ücret talep ettiler. Toplamda 20 günden fazla serviste kalan neleri değiştiğini artık takip edemediğim bir araç hala aynı problemler ile tekrar şu an eksikleri ile (bir parça hala yok) serviste, ve şimdi de "sorunsuz" diyerek sattıkları aracı sorunsuz hale getirmek için (4 kere servise gidip hala aynı sorunlar ile iade edildiğini tekrar hatırlatayım hala emisyon ve bakım ışığı yanıyor) ücret talep ediyorlar. Anlamadıkları ise garanti vs istemiyorum zaten ki garantiden bir şey yapmıyorlar ve yapmadılar; aracı bana ilanlarında söyledikleri gibi sorunsuz teslim etmeleri gerekiyordu... Edilmedi, araçta çıkan tekrar kısaca :) sayıyorum; amortisör, direksiyon, koltuklar, ana ekran, koltuk soğutmaları, kasa titremesi, kasislerde kasanın içine vuruntu sesleri, emisyon sensörü, emniyet kemerini algılamama, frende yanlara kayma sorunları zaten normal bir araçta olamaması gereken problemler normal bir durum ve garanti kapsamında yapılan işler değil! İlandaki araç haline getirilmesi için olan işler! Bu sorunlar 25 yaşında 500.000 km de Clio ya da Murat 124 ten bahsetmiyorum uzun anlattım konu karışmasın tekrar edeyim 5 yaşında 60.000 km de Talisman icon paket bu araç. İşin özeti almayın ama kanıp Renault aldıysanız ise de "tata, mahindra, datsun, Bmc, İveco, scania " servisine götürmenizi tavsiye ederim.

Abi en boş kasasındada ambians varmı

Güzel bir araba yol gidi si hafif

Качество видео неплохое. Но что лапочет хрен поймёшь. Понял только - талисман, купе, люкс, фор контроль, ну и само собой видео и телефон))))

bu segmette renault devamı olmayan otomobiller üretti safrane vel satis ilk aklıma gelenler talismanın akibeti aynı gibi olacak görünüyor buda satış grafiğini olumsuz etkiler diye düşünüyorum bir diğer konuda aynı segmentte olan skoda suberb vw passat gibi dişli rakipler karşısında şansının olacağını düşünmüyorum ..bakalım satış rakamları neyi gösterecek?

Arkadaslar touch ve icon arasındaki farkı bilen biri yazabilir misiniz

En boş paketindede ambians varmı

Azerbaycan da görmedim bu arabadan

passat Manuel sanziman mı talisman edc mi ?

baya heybetli ve gösterişli araba.Reno en sonunda kedi olalı bi fare yakaladı.Bende otomobil alıcam fakat talismanla yeni insignia arasında kararsızım.

Arabayı sümeden test

Bu fiyatlarla tutulması çok zor