Renewal of valve seat on AUXILIARY Engines cylinder head| SEA LEGEND|

Рет қаралды 20,562

Sea Legend

2 жыл бұрын

Пікірлер: 26

@shinceshaiju5107 Жыл бұрын

Really appreciated, first time seeing such a clarity marine overhauling procedure

@AJ-mr7tz 10 ай бұрын

The best marine engineering channel ever...

@sealegend1627 9 ай бұрын

Hey man.....I really appreciate the comments from u.. Ur words are truly motivational...thank you boss....

@tousifmhaskar1711 2 жыл бұрын

Very good explanation.... Thanks for posting... Plz upload more videos on generator jobs.

@yashitripathi7097 2 жыл бұрын

Awesome explanation

@durgeshtiwari2735 2 жыл бұрын

Very good explanation

@s895s607 2 жыл бұрын

THANK YOU SIR ,YOUR VEDIO IS VERY USEFUL ^_^

@abhitiwari209 2 жыл бұрын

Nice vedio

@adilkhan226 Жыл бұрын

nicely explained!

@alludhananjaya621 2 жыл бұрын

Very good explain

@ferihadihadi8016 Жыл бұрын

Nice. Thks sir.👍

@unbitiblegaming3643 2 жыл бұрын

Awesome

@rakeshmaurya9729 2 жыл бұрын

Nice video

@ruchitiwari3828 2 жыл бұрын

Very nice

@sultan4819 2 жыл бұрын

Nice sir

@amaranand2871 Жыл бұрын

nice one

@ShivamKumar19949 2 жыл бұрын

Nice

@muzammiladien1439 11 ай бұрын

I subscribed already

@SantoshSharma-ii8qo 2 жыл бұрын

Good

@aman008steve Жыл бұрын

A/E bearing clearances please

@mec6953 2 жыл бұрын

brother, how to understand, which one is inlet valve and which one is exhaust valve? is there any marking? all the 4 valves look same😐

@sealegend1627 2 жыл бұрын

Hey firstly thanks for watching the video...regarding ur query...the inlet and exhaust vv can be distinguished by the profile of the seating surface.The exhaust vv has a larger tapered than suction vv....I have mentioned in the decarb as well as seat renewal video that u should do the punch marking before dismantling the valves...so do markings on vv before dismantling.