Renfe Cercanías - Acople de dos civias

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Ferrocarril Ibérico - Canal Oficial

11 жыл бұрын

Пікірлер: 62

@fineaszflin8126 Жыл бұрын

Muy Buen video

@sergipereda3150 6 жыл бұрын

0:01 nunca ví este tren😮😮

@RakagoBVE 5 жыл бұрын

es el primer modelo del civia, anomenado "462" pero ya es imposible encontrarse con uno

@xavivlc_113 5 жыл бұрын

@@RakagoBVE es un 465 preserie

@RakagoBVE 5 жыл бұрын

+Villar del Salz gracias por la corrección

@xavivlc_113 5 жыл бұрын

@@RakagoBVE de nada :)

@jialeichen6521 2 жыл бұрын

@Serie 9700 No, ya no existen a las 462 les añadieron un vagón y se convirtieron en 463 y están en Asturias.

@AgenteWoomy 10 жыл бұрын

Un acople de trenes no se ve en casi ningún sitio. Muy bueno.

10 жыл бұрын

Gracias

@AgenteWoomy 8 жыл бұрын

+Ferrocarril Ibérico De nada

@yovictor137yo4 2 жыл бұрын

I❤️renfe cercanias

@Castyk 4 жыл бұрын

Gracias 👍🚂

@GalaxyKauri2008Offtopic 3 жыл бұрын

De que ciudad eres? Siempre estás en todos sitios,yo creo que Madrid...

@MFManFer 8 жыл бұрын

buen vídeo

@petacreepers23 8 жыл бұрын

Gracias, esto no se ve muy a menudo

@moisesm903 10 жыл бұрын

si es en la estación del Escorial,entonces eso debe ser la linea C3,porque no habia trenes civia antes de prolongarse esta linea

@pipo7732 6 жыл бұрын

FerroMadrid ya pero la línea de Cercanías C3 no usa civias

@marquislopez1927 6 жыл бұрын

ILYAS si usaa civias la c3 las lineas k no usan son la c2 c8 c5 y la c2 a usado de manera esporadica

@pipo7732 6 жыл бұрын

marcos xulo ya, ya, ya ya ya ya ya lo se! Pero antes no había civias tranquilo

@robertoguerrero3377 4 жыл бұрын

@@pipo7732 Pero Si en la C3 Usa Siempre los Civias

@bitho1977 Жыл бұрын

Que función cumple ese cuerno que apunta hacia abajo? Veo muchos modelos de muchas marcas en diferentes países tienen lo mismo

@desertcamel Жыл бұрын

se llama cuerno guia y como dice su nobre guian al scharfenberg

11 жыл бұрын

Supongo

@proamperos 11 жыл бұрын

No creo, automaticamente uno queda como maestro y otro como esclavo y baja el pantografo el que va al principio, quien lleva la marcha, dejandolo arriba el de detras, asi es como yo al menos lo he visto, en otros casos los requesitos de energia son mayores y los dos dejan levantados los pantografos, de todos modos eso lo hace automaticamente, los dos sistemas de las dos unidades se fusionan y comparten los recursos controlando la una a la otra y viceversa, es lo bueno del sistema Scharfenberg

@GalaxyKauri2008Offtopic 5 жыл бұрын

Qué es un pantógrafo?

@renfe448_ 4 жыл бұрын

Es ese mecanismo que va unido a la catenaria para proporcionar la traccion del tren mediante la corriente

@GalaxyKauri2008Offtopic 3 жыл бұрын

@@renfe448_ gracias

@youtube-d2277 7 жыл бұрын

por què se apagaron las luces cuándo se acoplaron ????

@R4yd3r96 7 жыл бұрын

Un enganche Scharfenberg

@transportesdeuskadi 11 жыл бұрын

Que se pueden pasar mal los datos, o incidencias de una UT a otra. Una de ellas debe estar a cero, es decir, apagada para amoldarse a las otras.

@xavibanana 3 жыл бұрын

En cambio de cabina también se puede acoplar. Lo que no tiene que tener es mando.

@marianalauramartinmartin9938 11 жыл бұрын

¿Esta en Madrid?

@pipo7732 6 жыл бұрын

Clarooo

@xavivlc_113 5 жыл бұрын

@@BrutusYT ??? En Madrid solo hay 465, y antes de la ampliación de la c3, c4 desde Atocha, la 464, la cual retiraron después de que la c4 fuese hasta Colmenar y Sanse y la c3 a Chamartín y El Escorial

@jialeichen6521 2 жыл бұрын

@@BrutusYT La C3a

@transportesdeuskadi 11 жыл бұрын

bajaron el pantógrafo al civia que está fijo?

@leticiamdiezdelaosa5413 7 жыл бұрын

transportesdeuskadi 123pp945 p,

@leticiamdiezdelaosa5413 7 жыл бұрын

transportesdeuskadi la

@miryamsanchezgragera5046 4 жыл бұрын

Mejor te lo veré mucho

@GalaxyKauri2008Offtopic 5 жыл бұрын

Ensixte las 461???

@xavivlc_113 5 жыл бұрын

Nop

@xavibanana 3 жыл бұрын

Y modular de 2 coches yo solo las he visto en Chile.

@dukeidehen2008 3 жыл бұрын

462 si pero no se donde están

@xavibanana 3 жыл бұрын

En España? Búscame una foto venga, que la quiero para mi histórico. La única infirmación que tengo es de Chile ( yo he montado en ellas). Para Renfe no se fabricó la 462. Las primeras civias circularon en Astirias que luego se las llevaron a Andalucia y eran serie I creo, y eran de 3 coches. En el proyecto modular salen los 4 tipos posibles pero no todos tienen porqué fabricarse.

@xavibanana 3 жыл бұрын

Con que te metas en la intranet de renfe ( si estás autorizado) verás que materiales dispone el servicio. Y no salen 462 por ningún lado.