Рено Колеос отзывы бензин или дизель? Renault Koleos тест-драйв обзор

Рет қаралды 40,826

6 жыл бұрын

Команда Автопанорама на премьерных тестах нового поколения кроссовера Рено Колеос Renault Koleos. У нас в руках сразу три модификации с разными двигателями и коробками.
500 километров по финской земле. Дождь и сильный ветер. Природа и дороги дали нам возможность проверить новичка!
Чтобы не быть субъективными, в нашем тесте мы узнали мнения наших коллег - известных автожурналистов и блогеров!
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZfaq НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- AUTOPANORAMA DIGITAL - более 50.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько KZfaq каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
- тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
- школа тест-пилотов АВТОПАНОРАМЫ и народные тесты школы тест-пилотов Автопанорама • Народные тест-драйвы и...
- специальные репортажи и эксклюзивные тесты мировых премьер ведущего программы Вадима ОВСЯНКИНА: • Ведущий Автопанорама В...
- специальные репортажи и эксклюзивные тесты уникальных авто, новые проекты Автопанорама в плей-листе ведущего программы Сергея МУРАШКО: • Ведущий Автопанорама С...
- подпишись на наш новый канал KZfaq тесты и обзоры премиумных авто:
/ @user-uf6fd7is9k
- подпишись на новый канал наших друзей Внедоржное трофи ЖАРА:
/ @user-sw8pj6nb9d
плей-лист Внедорожного трофи - прямые репортажи и включения, награждение, старт и финиш • Трофи-рейд Жара 2018 г...
НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 14839. .
КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА!

Пікірлер: 41

@user-sw8pj6nb9d 5 жыл бұрын

Отличный аппарат. Упакованный. В отличие от донора Ниссан Хтрейл гораздо комфортнее. Журналисты говорят по делу. Конечно, машина не идеальная. По задним сиденьям согласен. Дублвые и не самые удобные. Зато на месте водителя комфорт по максимуму. Сидушки действительно коротковпиые. Для девушек не высокого роста - самое то. Спасибо за обзор!

@autopanoramaapby 5 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Идеальных машин не бывает. Всегда есть к чему придраться. Но аппарат получился у РЕНО-НИССАН очень достойный!

@user-sw8pj6nb9d 5 жыл бұрын

@@autopanoramaapby есть такое дело. Идеал не достижим!

@autopanoramaapby 5 жыл бұрын

@@user-sw8pj6nb9d Но стремится к нему надо!

@user-mt1vh8xs6g 6 жыл бұрын

Мне больше всего цена понравилась.

@isher1964 6 жыл бұрын

У меня сейчас предыдущий Колеос Фаза 2, бензин, в топе - очень доволен. Присматриваюсь к новому Колеосу - пока всё в нём нравится,. Устранены главные недостатки предыдущей модели - спорный дизайн, недостаток места для ног задних пассажиров и отсутствие подогрева заднего ряда. При этом сохранились главные достоинства - высокий комфорт и неплохая проходимость. Наверно через годик его и возьму. PS Кстати в моём тоже очень неплохая музыка Боуз - все знакомые это тоже отмечают. Особенно хорошо звучит с линейного входа, с подключенного hi-rez аудиоплеера.

@XepPOMA 5 жыл бұрын

Для Лях и ног всё так же не сделали регулировок или хотяб подушки(

@user-zx4do4eu3q 4 жыл бұрын

Ну как, купили ) ?

@ingvartrommel1006 6 жыл бұрын

И еще.... может дождемся колеоса гранд 7 мест и сделают нормальные задние сиденья если считают что это семейная машина

@user-cv7og9us7q 5 ай бұрын

Про третий ряд кресел, это сильно! Лишь бы говорить, а что, не важно! 😂

@autopanoramaapby 5 ай бұрын

Есть и с третьим рядом

@MrTolunio Жыл бұрын

Скажите пожалуйста у кого расход на колеосе какой? 2.0 дизель 4wd 177л.с. У меня при скорости ровно 100км/ч расход 7,4 - 7,5 зимой Как по мне это очень много для очень спокойной езды без ускорений! Второй минус! 8-ми ступенчатый цепной вариатор при скорости 110км/ч обороты тахометра показывают 2200! Почему при объеме 2.0 и коробки с 8мью передачами так происходит!? Обороты как по мне высокие! У меня опель астра Н с объемом 1,7 и 125л в эконом режиме показывала ровно 2тыс оборотов при скорости 110км /h., но там 6ти ступка кппп. Причина кроется в коробке?

@autopanoramaapby Жыл бұрын

Спасибо за вопросы. На наших тест-драйвах дизель 2.0 с коробкой вариатор примерно столько и показывал, хотя производитель заявляет меньший расход. Просто нам приходилось его крутить постоянно на обороты. Давайте послушаем ещё мнения реальных владельцев. Пишите пожалуйста какой у вас расход и как работает вариатор на Рено Колеос/Ниссан Х трейл. Машины одинаковые по содержанию. Удачи вам и вашему авто!

@user-mp7oi6ry3f 6 жыл бұрын

Куда Стилавину третий ряд? С его комплекцией два за глаза. Всегда считал его некомпетентным обзорщиком.

@user-by4nu7et7h 6 жыл бұрын

У него понты на первом месте.

@qaztest 5 жыл бұрын

понтов мнооого, перебивает...думаю если цель зарабатывать на обзорах, тогда надо соотвествовать

@ingvartrommel1006 6 жыл бұрын

Тестировали... нашли минус!! Который перечеркивает много плюсов.... задние сиденья.... лавки! Наклон спинки ... можно было сделать регулируемым. Хоть немного. Дети подростки 15..16 лет забраковали. Жестко . Неудобно. Все приговор!!!

@user-rt1vt3bl8i 6 жыл бұрын

Ingvar Trommel ну прям приговор?

@svetovideo 6 жыл бұрын

Насколько надежен новый вариатор? Или 100.000км и "попадос"? Стил, какой третий ряд? С дуба рухнул? Название почему не поменяли!!!

@nastasyadashko5096 6 жыл бұрын

Что значит проверен на ниссанах? Вы прокатались с вариатором 100-200-300 тыс.? Машина в основном начинает сыпаться после 100 тыс. Или Вам абы снять обзор, получить деньги и дальше похуй? Судя по Вашим случайно найденным тестам, смотреть с Вашим таким дилетантским подходом их больше не стоит.

@user-mt1vh8xs6g 6 жыл бұрын

Как ездить. Варик 150000 если повезет 200000.

@nastasyadashko5096 6 жыл бұрын

сказать и дать гарантию - это разные вещи. Вариатор и муфта вылетят на 150 тыс. и потребуют замены или, как минимум, ремонта. Так что не стоит ограничиваться в написании всей правды.

@user-by4nu7et7h 6 жыл бұрын

Как они могут вам сказать то, чего они в принципе знать не могут? Машина только появилась, а вы хотите уже оценивать надёжность её узлов. А по поводу гарантии - к производителю. :-)

@MrTolunio Жыл бұрын

Багажник в Колеосе меньше чем в мегане. Я проверял!

@MrTolunio Жыл бұрын

Вопрос к знатокам. Почему понорамной крыши в топовой версии не делали!? Версия Initiale Paris год выпуска 2018 2.0tdi 177л с 4wd при покупке в Польше дилер сказал, что эта опция доступна, только с 2wd и слабее движком!? Легенду слышал, что завалил тест лося Колеос, т к из-за панорамной крыши смещен центр тяжести... Сейчас был в Салоне и о чудо 2022г Колеос с панарамной крышей стали выпускать! Вопрос, что было не так с дористайлингом!?

@autopanoramaapby Жыл бұрын

Возможно, дело было в жестокости материалов. Именно они дают высокие или низкие оценки на краш-тестах. Сейчас все пррсчмиывают заранее. После рестайлинга изменили качество и вуаля. Можно ставить панораму.

@user-vc6bg2pe3x Жыл бұрын

Заказной ролик, все им понравилось, ну прям сказка... А чего про недостатки промолчали? Их тоже немало.

@autopanoramaapby Жыл бұрын

хватает

@qaztest 5 жыл бұрын

кстати музыка громковато на фоне и не сказали главное расход топлива на дизеле

@SD178 Жыл бұрын

колЕос кОлеос колеОс Да определитесь уже как верно произносить

@autopanoramaapby Жыл бұрын

На последний слог ударение, это ж французский автомобиль

@SD178 Жыл бұрын

@@autopanoramaapby Ну я тоже в одном из обзоров видел что именно так и произносят один из блогеров даже в комментариях подчёркивали что правильно произносят в простонародье это по-другому звучит конечно.))

@sandrik1976 6 жыл бұрын

5:25 человек может проехать 10 тысяч и только тогда узнать что это вариатор.....когда механик скажет''мужик ты попал на ремонт вариатора''

@user-rt1vt3bl8i 6 жыл бұрын

Sandrik1976 да ну че за гон на вариатор?

@alexcvetkoff500 6 жыл бұрын

КолеОс, слух режет....

@user-gz2ug9eo8p 6 жыл бұрын

после слов у нас рено кОлеос даже не стал смотреть.

@user-wi7jn9fx7d 4 жыл бұрын

И как теперь нам жить?!

@likbezrieltoraru4286 5 жыл бұрын

В перебивках другая модель рено снята, Каджар по-моему.

@user-uw6pg7tv8p Жыл бұрын

Замена моторного масла 7.5 литра! В вариатора замена встанет вам в 35 тысяч! Цена на соляру в России это просто запредельно дорого! Так что экономии нет!

@autopanoramaapby Жыл бұрын

Если большие пробеги, то дизель. Если в год 20.000 конечно бензин. Сейчас поставляется только бензин 2.5 cvt. Есть в наличии в Беларуси. Сделали свежий обзор по рестайлингу. Много косяков исправили кстати...