Рено Логан. Концевик-выключатель стоп-сигнала, замена

Рет қаралды 39,272

3 жыл бұрын

Всем привет! Замена лягушки педали тормоза, она же - выключатель, концевик, стоп-сигналов на Рено Логан. Ставится на разные модели авто (Рено Логан, Дастер, Сандеро, Клио; Лада Ларгус, Гранта, Веста; некоторые модели Ниссан) примерно с 2009 года. Артикул - 8200276361 Renault ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА 4-Х КОНТАКТНЫЙ.
Довольно ненадежный: слабые контакты, которые часто пригорают и быстрый износ пластмассовых деталей при установке и регулировке срабатывания. Выход - использование ламп с меньшим током (светодиодных) или установка промежуточного реле (для любителей покопаться в проводке авто). Или просто периодическая замена на новый концевик.
В одном из следующих видео покажем разборку выключателя, то, что у него внутри и как почистить его контакты.
Всем удачи, подписывайтесь на канал!
#РеноЛоган #выключатель #стоп-сигнал

Пікірлер: 37

@user-qg7gw5id4u 3 жыл бұрын

Полезное видео, всё доходчиво объяснил. Много раз сказано, что надо регулировать. Но ни слова как происходит регулировка! Интуитивно понятно, что регулировка происходит за счёт перемещения штока. Наверное, нужно применить силу, для перемещения его в нужное положение. Вот об этом нужно было сказать.

@user-ch6lk7mi5i 3 жыл бұрын

Интересно ! Спасибо за полезное видео !

@user-hm8oe8dd1u Жыл бұрын

Спасибо за видео, все понятно и дохотчиво , даже девочка разберётся!!! 👍👍👍

@user-dw5zt9em1y 2 жыл бұрын

Всё понятно-СПАСИБО!

@user-gb7bm9rc1q 2 жыл бұрын

Благодарю видео полезное

@SeloUrala 3 жыл бұрын

Привет, Сергей! Пятак наклеить, удлинить....удачи!+++

@kinescopelive 3 жыл бұрын

Привет! Пробовал, отпадывает. Да и главная причина - черные контакты. Почистить их можно, но для этого нужно снимать, разбирать, снова ставить, регулировать - как следствие износ пластика, трещетки.

@SeloUrala 3 жыл бұрын

@@kinescopelive деталь разовая, должна бы стоить копейки, но бизнес не дремлет))).

@kinescopelive 3 жыл бұрын

@@SeloUrala ага, 400-500 рубликов, при этом не оригинал низкого качества...

@SeloUrala 3 жыл бұрын

@@kinescopelive помажем, помоем, за клепаем, приварим)))

@kinescopelive 3 жыл бұрын

@@SeloUrala так точно, скоро выложу, как старую лягуху разбирал:)

@Ant3.0.0.5. 2 жыл бұрын

И глааное заказывайте её по вазовскому артикулу, в 3 раза дешевле, хотя одна и таже деталь. )))))))

@user-eq5rw2yg6b 3 жыл бұрын

А как регулируется сам шток? Объясните.

@ufo4128 Жыл бұрын

Вытягивается или влавливаеться там зубчики как у пилы

@ufo4128 Жыл бұрын

Почему 4 контакта ??...у меня 2 ...от года что ли зависит ?

@user-br9ru4po1c 5 ай бұрын

А защита где делась?

@user-pe9ip6dl8l 7 ай бұрын

Я сделал работу датчика через реле.

@user-wk6ch2ju8h 2 жыл бұрын

До легука +не доходить где искать

@Canek19872 2 жыл бұрын

Столкнулся я с этой бедой ну только у меня правый стоп не горит. Заменил всё и лягушку и лампочки не работает разобрал провода проверил всё в норме провода целые ну всё равно не горит что может быть.

@kinescopelive 2 жыл бұрын

Лягушка сразу на три стопа даёт ток. Если один не горит, то наверное надо от него и идти - лампочка, патрон, провода и т.д.

@zloitatarin76 2 жыл бұрын

А на новых логанах тоже самое?

@kinescopelive 2 жыл бұрын

Без понятия. Всяко может быть, если даже на первом поколении Логанов разные выключатели ставились. Видимо какие есть на заводе те и ставят.

@user-ub1bm3qg9b 3 жыл бұрын

Не понятно как регулируется зазор..

@kinescopelive 3 жыл бұрын

Шток взад-вперед чтобы стопы загорались в нужный момент именно вам...

@snegov7778 2 жыл бұрын

@@kinescopelive то, что в зад/перед это наверно каждому понятно. Точно так же, как никто не увидел и не понял КАК зафиксировать эту беленькую хреновинку в нужном положении!!! Вот про это все и спрашивают здесь. И я в том числе!

@kinescopelive 2 жыл бұрын

@@snegov7778честно удивлен, может мой косяк. Без обид, но вы (и другие) сами себе ответили - именно перемещением взад/вперёд. Всё. И почему все должны увидеть и понять как ее именно Фиксировать. Там нет никаких фиксирующих болтиков. Если такой выключатель находится в руках, и человек двигает шток, то сразу видно, что там трещотка на штоке, это видно на видео. Она пластмассовая, и если можно так выразиться - самофиксирующаяся (наверное это все хотят услышать), быстро изнашивается. Про трещотку сказано в субтитрах, и в описании к видео, но похоже никто не читает. Это тоже самое как спрашивать например про регулировку, когда надо совместить два отверстия, как она производится. Мол, для этого же тоже наверное надо приложить усилия, объясните, не понятно:) Или зажать сверло в дрель. Если же надо знать более подробно устройство такой лягушки, то в конце видео сказано, что чистка ее контактов (т е. разборка), будет в другом видео.

@snegov7778 2 жыл бұрын

@@kinescopelive та всё, уже разобрался. Когда в руки берёшь, то всё элементарно и понятно. Но в видео не хватило чуть чуть конкретики в объяснениях. Про установку сверла в дрель, это вы уж загнули. Там даже школьник догадается ). А с этой хернёй встречаться приходится один раз в жизни и то не всем. А только у кого ( мать его ) Реноульт... Вам в любом случае, спасибо за полезное видео. Удачи!

@user-tl1ec2yp1w Жыл бұрын

Какой француз это придумал,4 контакта последовательно перемыкаются. Поставлю от мотоцикла на два контакта,а эту хрень выкину с закрытыми глазами,чтоб не видеть куда упала,чтоб потом не найти!

@user-pt1qx1mx7q 3 жыл бұрын

Поставил от классики жигулей

@kinescopelive 3 жыл бұрын

Переделывал крепеж или нет? Уже после этого прочитал, что ставят и от классики и от приоры. У меня под рукой был от старой девятки, не подошёл без шаманства, поэтому купил запасной. Эти изьезжу, буду другие пробовать.