рено-маз регулировка клапанов за один оборот двигателя
Рет қаралды 21,751
2 жыл бұрын
@user-ft7qi3vm6n Жыл бұрын
Хороший видос, полезный, шесть раз под машину не ныряеш. Что касается вмт, он находится на маховике там есть цифра "6", под датчиком маховика на кожухе сцепления, с левой стороны по ходу авто. А проворачивать можно за болты переднего шкива.
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
На некоторых маховиках есть цифры 6. 1. 1-6. На других нету никаких обозначений.
@ilyesanis492 7 ай бұрын
AD ...30. Ch 40
@user-xe1cu8xk6c Жыл бұрын
Спосибо большое друг молодец полезное дело делаешь 🤝👍🏻
@volodysz4572 2 жыл бұрын
Может нарезать резьбу в стаканчике форсунки до их установки на головку . Для облегчения замены без снятия головы. Нарезать резьбу потом сложно . Они крутятся .
@user-cr5jb3iu2p 2 жыл бұрын
Можно но крупная резьба не подойдёт стенки стакана станут тонкие надо мелкую нарезать. Можно сделать съёмник что-то на подобии анкерного болта или обратной цанги
@user-zx3ey9ed6x 2 жыл бұрын
Когда стоит вмт бод датчиком распредвала сколько должно брать зубов два или один
@user-gk2uq9nk4m 10 ай бұрын
Спосибо
@user-py6wn4mh6d Жыл бұрын
Доброго времени суток! Как влияет такие зазоры на расход топлива и тягу авто?
@user-sm8un6wm9c Жыл бұрын
скоро должно помочь 🙂👋
@user-vova32 5 ай бұрын
С днем защитника.
@user-cr5jb3iu2p 5 ай бұрын
Спасибо вас тоже
@maks43248 Жыл бұрын
А как часто надо регулировать, через какой пробег?
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Каждые 50-80 тыс пробега
@user-qz7pg5jq7y 10 ай бұрын
А почему на коренных нумерация идёт с зада
@user-ox3dv2hv2x 5 ай бұрын
Здравствуйте, у меня 653 двигатель, нету метки под датчиком коленвала. Позвонил на завод маз сегодня, сказали вмт когда прокручивается штанги 1 цилиндра это вмт. Они прокручиваются, но на 6 цилиндре впуск не зажат. Что делать, крутить коленвал чтобы 6 цилиндр оба клапана зажало?
@user-cr5jb3iu2p 4 ай бұрын
Попросите кого-нибудь покрутить маховик, сами смотрите на коромысла шестого цилиндра. Нужно найти момент перекрытия. Когда один клапан ещё не успел закрыться а второй уже начинает открываться в током положении обе штанги будут зажаты. На нервом цилиндре у вас штанги крутятся а на шестом не зажата одна штанга вы просто не довернули двигатель до ВМТ или уже перекрутили, двигатель прошел ВМТ. Понемногу покрутить в одну и в другую сторону пока штанги на шестом не зажмет.
@user-po9zi5jv4s 2 жыл бұрын
Привет а какие зазоры?
@user-cr5jb3iu2p 2 жыл бұрын
0,3 на всех
@user-gf7qo4bt9p Жыл бұрын
А 0.3 не мало на всех...как я знаю должно быть 0.4 и 0.7?
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
При 0.3 ничего не зажимает проверяли, работает тихо. При 0.4-0.7 слышно как стучат каромысла.
@YUSIFHUSEINOV1989 Жыл бұрын
Привет отчёт мотора со стороны коробки 0.40 .0.70
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Впуск 0,4 выпуск 0,7 впуск длинное коромысло выпуск короткое.
@vitalykalinin8273 4 ай бұрын
🤝🔩🔧🔥👍
@user-rg3zy1zy6f Жыл бұрын
Можно было добавить зазоры щупа...
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Мы регулируем 0,3--0,3. По книжке 0,4--0,7
@user-wj1ef8cv4g Жыл бұрын
Регулировали вот так и пропала тяга на ам и заводится плохо
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Здравствуйте. Может что то не правильно сделали, мы часто регулируем таким образом нариканий не было.
@user-wj1ef8cv4g Жыл бұрын
@@user-cr5jb3iu2p здравствуйте делали на сто сам вчера полез все клапана были зажаты выставил все сам отрегулировал как вы говорили машина ожила что не так на сто сделали
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю как они регулируют может в такты не попали.
рука✋жопить по науке ;-)
Рет қаралды 16 М.
METALL SURGERY
Рет қаралды 19 М.