Форум автомобилистов для обсуждений, дискуссий и обмена опытом "АВТО-HELP": sekreti_perekupa Наш "Инстаграмм": secretniy_g... По всем вопросам: zaguir.secret@gmail.com КАНАЛ "Секреты перекупа": / @59250digo
Пікірлер: 828
@user-dp6md8rz9w5 жыл бұрын
Отличный авто, за разумные деньги. Рено ругают те, кто на них не ездил.
@denisgavrushev205 жыл бұрын
вагодрочеры и любители корейского автохлама?)))
@user-yw8js3sx5u5 жыл бұрын
рено ругают те,кто столкнулся с их ремонтом.
@user-yw8js3sx5u5 жыл бұрын
@@denisgavrushev20 ну да,эти вагодрочеры такие идиоты.. катаются на всяком хламе нет бы француза купить. )))))))
@user-dp6md8rz9w5 жыл бұрын
@@user-yw8js3sx5u так можно все тачки ругать.
@denisgavrushev205 жыл бұрын
@@user-yw8js3sx5u ВАГ, за исключением ряда моделей, хлам. Когда в автосервис их загоняют, у владельца волосы дыбом от цен встают, а у мастера от количества работы. Более неремонтопригодные авто поискать еще, ситроенам фору дадут
@user-ub5by1sz4d3 жыл бұрын
У меня был пассат б 6,сейчас езжу на мегане 13 го года. Очень доволен реношкой. Не все ваг.групп имеют мультимедию навигацию и других функций как в Рено. Очень гниют фольцы,шкоды,чем Рено. Это реальный конкурент не только мерсам но и другим. Большим спросом стали пользоваться реношки. Респект французам.
@user-tj9wf1yl5t5 жыл бұрын
На вторичке у этого автомобиля нет конкурентов. 4 года езжу, все гуд.
@user-cc2iv4tx4e5 жыл бұрын
Filosov, Ситроен С4
@user-ug1qu7bx8w5 жыл бұрын
Брал 4ех летней + 6-ой год езжу( мотор 1.5 dci106). Беспроблемней машины не было.
4-е года? Ха😀. У меня жена катается на нём 8 лет. Пробег 160000. Я проехал на нём ну наверное всего 10000-11000. /покупался для жены/ . О продаже и замене даже слышать не хочет😆
@anryko4655 жыл бұрын
"Режет ухо" в хорошем смысле спектр лексикона автора и красивая речь, на фоне основной массы автоблогеров, очень интересно слушать
@user-ce9mj3uk8b5 жыл бұрын
Интересно , от куда в лексиконе автора слово скажений ? )))
@farhadalisgarov72043 жыл бұрын
Кавказский акцент.
@user-gw5os7od2e2 жыл бұрын
Есть такое...
@user-xp8dq2zg2z5 жыл бұрын
Ты абсолютно прав, Рено это отдельная автомобильная раса!
@bulatikz57715 жыл бұрын
И что же в нем уникального,что это отдельная автомобильная раса?
@user-xp8dq2zg2z5 жыл бұрын
@@bulatikz5771 Раса не может быть уникальный, она есть или её нет.
@mihsamar5 жыл бұрын
@@bulatikz5771 Хотя бы то, что фирма Рено, участвует в Формуле 1. Думаю не нужно объяснять , что Формула 1 - это самые передовое разработки, новые решения в автомобилестроении . Какие японские , корейские фирмы в ней участвуют?
@user-vp9kw7hi3q5 жыл бұрын
@@mihsamar хонда, например
@mihsamar5 жыл бұрын
@@user-vp9kw7hi3q Так может и модель автомобиля от фирмы Хонда назовете, что участвовала в Формуле 1 , скажем за последние лет 5? )) Про комплектующие от Хонды писать не нужно, они действительно есть., даже их механики присутствуют.
@zozo949494385 жыл бұрын
Владею данным авто с 2014 года, пригоняли лично из Германии с отцом, брали 3-летним с пробегом 139.000. На данный момент пробег 305.000. Пресловутые вкладыши еще не менял. Машина дарит положительные эмоции,денег конечно трошки было в нее вложено но и наезжено на ней по белорусским дорогам прилично) А белорусские дороги далеко не Европейские))) По обслуживанию в сильно не затратна. Но и не совсем дешевая) В плане ремонтопригодности есть минусы конечно. Например чтобы снять передние аморты надо снимать дворники и жабо) Или топливный фильтр который стоит в подкрылке и надо снимать колесо) С салонный фильтром новичку тоже придется трохи по***ться. Из нюансов в плане ремонтов за 5 лет: Два раза забивался радиатор печки, однажды пропало сцепление(всему виной трубка от коробки к главному тормозному цилиндру,точнее гидроаккумулятор на ней),сломались два передних стеклоподъемника(точнее их заламывает ), по какой-то причине погнили все соединения на трубках кондиционера а также клапан заклинил трв,недавно забился сажевый но тут скорее по моей вине из-за того того что залили гавно топливо и забился топливный(не карите, новый топливный пролежал в багажнике полгода), ну естественно свечи накала и свечи подогрева антифриза я тоже поменял! Руль недавно я перешил, ну и перебрал переднюю подвеску полностью(спасибо белорусским дорогам , кто смотрит из Беларуси привет вам, и нашему дорожному налогу!) Насчет шумки ты конечно преувеличил))) Но все же жоповоз кайфовый, после того как избавился от сажи и егр, начал даже трохи дрюкать 1.9 гольфы и пассаты (Но это не точно))) С данным авто главное не затягивать с сервисным интервалом, и не экономить на расходниках таких как масло и фильтры, не сочтите за рекламу но за жизнь своего мотора я благодарен Мотуль, лью его уже почти 80 к, покупая не у нас а в Европе (В Польше, сам из Бреста),могу снять обзор как выглядит машина на таком пробеге! Лайк чтобы Загир увидел!
@marketingworld43103 жыл бұрын
Последний раз тоже залил MOTUL, немного поджирает его, а в предыдущие разы заливал ELF, так как это масло считается оригинальным для Рено(1.5 dci) . И с Ельфом проблем пожирания не было. Замена масла была приблизительно каждые 6-7к км.
@fiks10252 жыл бұрын
@@marketingworld4310 Рено поменяли официального поставщика масла, теперь это Motul
@user-kz5up2dn2p Жыл бұрын
Не каждый день все менять нужно. Нормально все ремонтно пригодно. Все руками делается в гараже. Если что то слишком умное то сервисов со специалистами хватает.
@natigguliyev10152 күн бұрын
Какие расходы ещё за последние 5 лет ...?
@MrRybolov745 жыл бұрын
Знаю чем руководствовались и поставили климат над магнитолой .... для управл магнитолой есть джойстик на руле ))) смысла нет часто лазить к магнитоле , когда всё на руле есть , а вот кондюк поближе , удобно и продуманно )))
@vladkonovalov35514 жыл бұрын
Согласен, тоже об этом сразу подумал так как сам тянусь к магнитоле только когда функций мультируля не хватает для нужных настроек
@danlov4 жыл бұрын
На руле нет управления магнитолой, так что смысл есть;) на руле управление круиз контролем! И все!
@2kitook4 жыл бұрын
@@danlov ну под рулем пульт управления магнитолой. От этого он только удобнее.
@mr.raisson68554 жыл бұрын
Это действительно так, у меня Флюенс...так вот один раз настроил радио и больше ни одну кнопку не нажимал на магнитоле... всё через джойстик идет... очень удобно.
@user-jz5bd5eb2b5 жыл бұрын
Я сожалению лишь об одном, то что до того как купить мегана 3 я ездил на корейце. Заобожал меган после 20 минут поездки на нем, отличная машина
@user-qr9ij8mm8e5 жыл бұрын
Считаю что блок управления климатом стоит на своем месте! Магнитола также на своем месте! Владею подобным авто, только дизель 106л.с. универсал. Магнитолу только включаю, все действия с ней осуществляю подрулевым многофункциональным джойстиком! Всё завязано на нем!
@Christopher_Lloyd-735 жыл бұрын
За все время панели магнитолки касался только при настройке параметров и аудио, даже включение после поворота ключа оставил. Остальное с джойстика, сейчас заменил на андроид с алишки, пока все работает + камера з/в и навигация.
@ilyazaretski59325 жыл бұрын
На мерседес а класса ставят мотор 1.5 dci от этого рено, вот тебе и ответ
@plamennikolov82765 жыл бұрын
Не 1.5, а 1.2
@ilyazaretski59325 жыл бұрын
@@plamennikolov8276 нет, именно 1.5 дизель ставят на A класс
@harisson7405 жыл бұрын
На a,b,cla класс
@Andrusi20105 жыл бұрын
CDI ИЛИ DCI?
@ilyazaretski59325 жыл бұрын
@@Andrusi2010 какая разница как марка дизель свой обзывает?) Мотор тот же хоть dci или cdi
@user-oc1mp3xu4l5 жыл бұрын
Владею Рено Меган 3 Грандтур уже 5 год (пригнана с Голландии, турбодизель 1,5 л, 2010 г.), доволен им как слон! По ремонту - заменил тормозные колодки, рулевые наконечники, амортизаторы передние, 2 раза менял стойки стабилизатора, сайленблоки на рычаге передней подвески. ВСЁ! В качестве профилактики заменил ремень ГРМ (хотя родной был в отличном состоянии). Стоимость запчастей - не очень высокая, по семейному бюджету не бьет, менял всё сам (кроме ремня). Да, заменил сдохший аккумулятор (больше 5 лет ему было на момент замены). Салон вместительный, семьей съездили в Краснодар, Крым, Питер, Азов, Беларусь (сами живем в Липецке). В среднем пробег за год порядка 10-12 тыс.км. За рулем в длительных поездках не устаешь, сиденья удобные. Рекомендую всем! Зимой езжу каждый день, на морозе проблем не было с запуском двигателя.
@user-rl2fm8qc1n5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Давай дальше про обслугу и расходники?
@user-ec7mq2sx8u5 жыл бұрын
Ну вот зачем ты это рассказал? Пусть все думают "пежо-ситроэн-рено - гавно"! А так из-за таких реклам цены на них на вторичке поднимутся до уровня немцев. У меня был рено 1.5 дизель (250 ткм отъездил так и продал, масла ни капли не брал, менял только расходники). Очень хороший двигатель и машина на уровне, хотя со своими приколами (главный конструктор любитель галюциногенных ядовитых жаб) типа кнопки круиза в багажнике.
@alexdrive_lutsk5 жыл бұрын
Привет, универсал или хетч? Может на заставку видоса фотку внешего вида забросить
@MpAJIEKC5 жыл бұрын
аг8а а панель как у копейки)))
@user-lp3nt7hj3e5 жыл бұрын
Салам. Ну вот наконец то появился здравый чел.👍👍👍👍👍👍👍
@maksim81035 жыл бұрын
Третий меган отличная машина. Было у меня пять штук..)) все европейцы, вспоминаю с теплотой каждую. Первый был с пробегом в 170 тыс. км., ехал забирать переживал. Но когда сел , завёл все переживания улетучились как дым..)) Очень удобный агрегат.
@sergkulin52264 жыл бұрын
Коротко. Четко. Доходчиво. Спасибо!!!
@user-ux2ux1rq1c3 жыл бұрын
Меган3 классный аппарат не смотря на все его минусы, которые есть в любом автомобиле . Я шесть лет за Меган3 наблюдал , а теперь купил и получаю удовольствие.
@igor_shepelev5 жыл бұрын
Тачка огонь. Был у меня хэтч. Одно из прятных воспоминаний - поразительное удобство замены ламп в фарах, т.к. фары выдвигаются вперед на салазках. Казалось бы мелочь, но очень приятно и удобно. Комфорт подвески на высоте для этого класса. Магнитола даже штатная с очень недурным звуком.
@jo-ker675 жыл бұрын
Загир, если ты на espace 4 проедешь то вообще будешь в восторге )))
@sesht5 жыл бұрын
Тачка супер,простая ходовая и очень мягкая,езжу на флюенс 1.6 К4М все нравиться особенно комфорт и цена
@alexm.38765 жыл бұрын
Привет. А подскажите при 100км/ч сколько оборотов на 5й передаче
@sesht5 жыл бұрын
@@alexm.3876 Привет,нужно посмотреть,по трассе не хватает 6й.Но не критично
@marketingworld43103 жыл бұрын
@@alexm.3876 включаю 6-ую передачу при 120 км\ч обороты в районе 2000. 1.5 дизель 110 лс
@user-cs7qn4sk5i5 жыл бұрын
Загир добрый день скажи пожалуйста можно ли красить по хрому.
@Nikolay.Maksimov5 жыл бұрын
У меня флюенс 2010 дорестайловый когда не будь он станет старым и не годным но намеков на старение вообще никаких тачка огонь очень советую
@user-op9pw7mc3j5 жыл бұрын
+1
@user-cx3uk9bi7m5 жыл бұрын
+1, только 12го года
@SuperRuslan265 жыл бұрын
Коробка механика ?
@rustamovevgen0015 жыл бұрын
+1, 2011года
@rustamovevgen0015 жыл бұрын
@@SuperRuslan26 у меня механика
@Garry.Grant.5 жыл бұрын
Круиз включается двумя кнопками для безопасности. Потому что если при рулежке вы заденете кнопку круиза и зафиксируете скорость, то это может сыграть с вами злую шутку. Пока будете разбираться что да как и почему машина не сбрасывает газ могут быть потеряны драгоценные секунды. И кстати кнопку активации круиза можно включить один раз и она будет в ждущем режиме, вам только надо будет одним нажатием фиксировать скорость на руле. Но активация круиза в 2 этапа это не тупость, а просто перестраховка.
@user-jd4qb3qg4t5 жыл бұрын
Мне идея круиза наоборот нравится. Как для наших далеко неавтобанов. Активировал возле ручника,проехал на круизе отрезок,потом упёрся в плотный трафик,проехал в ручном режиме,активировал на руле то,что осталось в памяти и поехал дальше на круизе
@comanche_iroquois5 жыл бұрын
Спасибо! Было интересно.
@masterdim88665 жыл бұрын
Приветствую вас, Я тоже очень люблю в автомобиле мягкость подвески. Хочу заказать вам вопрос как профессионалу, какой автомобиль будет мягким , главный критерий это мягкость. , И основное чтобы клиренс высокий, до 150 л.с. двигатель и обязательно бензин. Кроссовер. Спасибо большое за ответ.
@elantra115 жыл бұрын
Сделай обзор на Лагуну 3 (07-12 гг.) плиз - очень интересно услышать мнение !
@alexbb3705 жыл бұрын
Всё тоже только больше, и а ту же цену почти. Шесть лет владею 240т на 1.5dci
@Bagamskiy5 жыл бұрын
Владею 2013 год, комплектация BOSE. Отличная машина. Большая, удобная,экономичная
@user-bz2ld6ch5k5 жыл бұрын
Лагуна 2009г за 200т.км одни положительные эмоции
@nectv51285 жыл бұрын
4 года на лагуна 3 2012 года. 1.5 только положительные эмоции. Движка хватает вполне . Единственно у меня панорамная крыша в люк дрожит, лучше брать без люка. Буду ездить к официантам скоро
@user-bz2ld6ch5k5 жыл бұрын
@@nectv5128 ну да у меня тоже люк в мороз дрожит) а вкладыши менял?
@shurspecial5 жыл бұрын
На меган 3 флюенсах как и на 2м мегане двиги К4м 1.6 один из последних чугунных блоков цилиндров на пробега 500 тыщ масло не жрёт. Его новая модификация H4m уже аллюминевый, если гильзануть, тоже будет вечный. Про дизель 1.5 не знаю как долго ходит, Но расход будет радовать.
@denisgavrushev205 жыл бұрын
Сняли голову (порвало ремень), К4М, хон во всех цилиндрах идеальный, поршневая в отличном состоянии, пробег 140000, из них 50000 чисто город (средняя 15 км/ч)
@user-hb8gw7fy1o5 жыл бұрын
Н4м это ниссан мотор а не рено
@user-jd2ey7th6v5 жыл бұрын
Модификация это 115 коней?
@user-hb8gw7fy1o5 жыл бұрын
H4m это ниссан мотор и к k4m он ни какого отношения не имеет. Вот f4r на дастере,вот это модификация его объемом 2 литра
@Nigga34315 жыл бұрын
Тоже мне нравится такая. А новые реношки какие ляльки.
@andriykhavro1075 жыл бұрын
я конечно живу в Европе.. не знаю есть ли у вас такие комплектации. Но недавно купил Меган, 1.5 cdi, 110 лошадок, 2017г, в почти полной комплектации. Из плюшек: сам паркуется, опознователь дорожных знаков, адаптативный круиз, экстренное авто-торможение, камера заднего вида, сенсоры по кругу, подцветка в салоне, сенсор слепых зон, безключевой доступ и старт, контроль полосы. Бу, с 80к пробега, около 15к у.е. В топ версии есть (чего мне на хватает): массаж водительского сидения, люк.. звук BOSE, и ещё там пару штук, типо проэкция. К тому что Рено рулит по качеству/цене.
@jurisafoshin15795 жыл бұрын
Комплектации французов всегда были на высоте за разумные деньги. Как по надёжности, поломкам?
@andriykhavro1075 жыл бұрын
@@jurisafoshin1579 всё хорошо. Никаких проблем. Знаю человека у него 14ого года с таким-же мотором (1.5 дизель) на автомате Scenic. Так вот за 250к пробега только вовремя меняет масло и расходники. Использует под такси.
@jurisafoshin15795 жыл бұрын
Ок, буду думать, мне б.у. Меган универсал как раз бы дизелёк подошёл.
@johnydjango78485 жыл бұрын
@@andriykhavro107 у нас 4-е поколение не продаётся вообще. Большая часть населения себе Логан позволить не могут.
@dsovdsov44134 жыл бұрын
безопасность на первом месте!!!не дай Бог кому то попасть в аварию,но эта тачка максимально защитит
@aleksandrbosyi43465 жыл бұрын
Загир,расскажи что думаешь про добавление в дизель 2 тактного масла.Многие льют и довольны,а многие категорически против и говорят что масло убъет форсы
@deniskirilyuk39325 жыл бұрын
Только в механический тнвд. В любой коммон рейл и насос форсунки нехер лить масло. Присадки - да, масло - нет. Все здесь.
@Brutusy5 жыл бұрын
подскажите, у меня такая проблема. меган хэтчек 2011 года 1.6 бенз. Вы говорите, что она очень мягкая, у меня же она наоборот как табуретка, каждая дырочка на дороге чувствуется. что сделать, чтобы мягкой была?
@vadyosa38615 жыл бұрын
Давно Загира не смотрел, уже года 2)) А ты только добрался до этих машин, живя во Франции))) Парадокс!)) 1,5 года назад купил Лагуну 3 с таким же 110-сильным мотором, доволен всем, особенно динамикой и расходом на трассе, катал прошлым летом на ней по Европе - ехать дешево и одно удовольствие. Знаю что ты любитель немцев, поэтому тебе нужна Лагуна, а не Меган - все то же самое, только комфорта еще больше ;) Они у вас там сейчас копейки стоят...))
@user-lf6sq6rx1x3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, с каким мотором лучше взять. 1.5 или 1.6? Дизельные.
@user-vn9zx6zg2z5 жыл бұрын
владею 5 лет СЦЕНИК 3 (2010г) - пробег 215 тыс. До сих пор родные шаровые - ничего не стучит. За рулем 20 лет на разных авто, но такое впервые вижу.
@_Viking_5 жыл бұрын
У меня Меган 3 2010 года. Очень нравится, только немного негатива было, когда на 120 тыс.км лопнула задняя тормозная трубка и при спуске с горы педаль тормоза почти не реагировала на нажатие...
@MERCity5 жыл бұрын
Ассалам уалейкум, спасибо за видео и твое собственно достаточно авторитетное мнение. Сам владею Рено гранд Сценик 3, база у этих авто одинаковая. Авто отличное и практически лишено недостатков, цена-качество.
@user-qr5gz7cn1n5 жыл бұрын
Самый главный плюс рено, это отличные кузова в плане стойкости к коррозии и безопасность. У меня лагуна 2, каждый день радуюсь. Сними подобный обзор на лагуну 3
@bulatikz57715 жыл бұрын
Да это точно,у меня симбол ей 13 лет рыжиков нет но у нее одная проблема с механизмом открывания дверей,двери перестали хорошо открываться) открываться
@user-qr5gz7cn1n5 жыл бұрын
@@bulatikz5771 был у меня симбол, отличная машина. Проблемы с дверью не было, это наверное втулка ограничение двери? Единственная проблема, течет(потеет) сальник штока выбора передач.
@alexanderweinrauch42315 жыл бұрын
Плюсую за Лагуну 2 супер тачка
@boldfish81915 жыл бұрын
я на своей 1.9 dci турбо на 478 тыс клапана загнул(из за сальника распредавала он тек я на него клал ), купил мотор за 30 тыс и уже еще 30 проехал, пробеги лютые бывает за мес 2 раза масло меняю, норм тачка не устаешь на ней путешествовать
@user-zz6yu4zj8u4 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите пожалуйста.Не работает стрелочка переключение передач подсказка при переключение.Либо в низ либо в верх.
@user-ns2zr7lo8m5 жыл бұрын
Рено уже давно не француз. Агрегаты ниссановские, в России по крайней мере. У самого был флюенс (Меган седан), сейчас форд куга. Так вот пересев с рено на форд порой вспоминаю именно Рено, с тем комфортом которого не хватает в форде. Экран кстати был сенсорный - r-link, музыка очень нравилась, не хватало только виброизоляции дверей. Поменял почему? По движку не повезло с выбором, был вариатор и ниссановский 1,6. Обгоны на трассе были напрягом, также напряжно было влится в поток на трассе. Катался на двухлитровом, совершенно другой мир. Динамика даже с вариатором на 2 литрах порядачная, а расход порой даже меньше 1,6. Ну и ещё потому что мне на стоянке его разложили и после очень печально сделали, от чего задняя балка на 4мм стояла в сторону удара. Была бы возможность взять 2х литровый или дизель реношный, взял бы не думая. Но к сожалению их больше нет в России.
@user-br4pq1dm4r3 жыл бұрын
Мужик ты молодец!все конкретно,по теме ,а главное все по порядочку!респект!!
@AlexDust5 жыл бұрын
был второй меган. когда продавал реально аж слезу пустил. если бы не обстоятельства даже и не думал бы продавать((((((((
@user-ui1bp3ol3j5 жыл бұрын
Тачка супер, у самого такая 14 года, монитор сенсор!👌👍
Владел такой 2 года. Комфорт и управляемость на высоте. За рулем отдыхаешь. Управление климатом красивое, но неудобное, т.к. всегда надо смотреть на кнопки, которые нажимаешь. Подрулевой переключатель магнитолы очень удобен. Слабый мотор печки, который стоит не дёшево, но можно поставить от ГАЗели старого образца.))) Недолговечный компрессор кондея. Неудобно менять лампочки в противотуманках. Для замены колодок нужно иметь шестикранник на 7- не самый популярный инструмент. В целом, машина надежная, комфортная, не дорогая в обслуживании и не угоняемая.
@user-ms9dv9dv7p5 жыл бұрын
Здравствуйте. А что подходит моторчик печки от газели без переделок?
@victordmitriev57775 жыл бұрын
, подходит от Газели первой серии. Корпус чуть меньше по диаметру, но в целом практически один в один. На драйве2 можно инфу подробнее найти.
@user-qx1fd2nb1m2 жыл бұрын
добрый день всем РЕНОводам . очень нужен ваш братский совет . у меня меган 3 , двигатель 1,6 бензин, МТ . проблема такая : при нажатии на педаль газа --- машина очень долго думает , потом двигатель реагирует и всё норм . машина почти новая , 11 000 пробег ...... в чём может быть причина ? что посмотреть ? что заменить ? заранее вам спасибо .
@alexanatem72185 жыл бұрын
Машину нужно еще и снаружи показывать)))
@crazysound21945 жыл бұрын
Да все и так знают как они выглядят.
@valst73525 жыл бұрын
Мотор рено 1,5 дизель превосходен. Очень экономичен. Ремень грм меняется легко и место доступа к нему более чем достаточно. Всем советую. Знаю случаи, когда 400к прошёл и буквально только расходники, ремень грм разумеется. Поставите от continental, то 200к км проблем знать не будете.
@user-el9ep6uh8n3 жыл бұрын
Тачка огонь ! Я купил в 2012 .Катаюсь до сих пор !Только последнее время при заводке в мороз ,происходит непонятное для меня. Есть видео могу прислать .
@alexbamf99663 жыл бұрын
Народ привет. Стою перед выбором, Рено Меган кабриолет, с каким двигателем брать (топливо и объём) ? Если не затруднит напишите, пожалуйста, начинающему автолюбителю, что и как?! Если возможно с ссылкой на статьи или обзоры. Сейчас езжу на Ваге, дизель 2.0 . Машине 15 лет, прошла 175000 (брал бу естественно), всё норм (пока) . Двигателем доволен, но налог очень высокий, хотя расход радует меня.
@deluxeslip26365 жыл бұрын
2 логан. Круиз 1 кнопкой врубается. Как вы и просили. Нажал вверх выставляешь предел с руля предположим 78. Нажал вниз, запоминает какую скорость держать. Кстати круиз - огонь. 5400 км проехал на нем выставив 108. Идеально !
@robinrobin56945 жыл бұрын
Вопрос владельцам и хорошо знающим Меган 3: Тоже планирую купить Меган 3. Года 2016 выпуска. С каким мотором и коробками посоветуйте?
@user-cn3qo7wp8f4 жыл бұрын
Дизель 1.5.Никого не слушай.Коробка робот.Сверх надежная.Когда сцепление уже стерлось,машина всегда даст доехать домой минимум несколько тысяч км.Лучше всяких дсг и павершифтов.
@inoj_svet4 жыл бұрын
Интересный у тебя Меган . У меня тоже третий Меган, хэтч , коробка механика , но задняя скорость не влево - вперёд , а вправо - назад . Ну да и шестиступка , у меня пяти . Тачка - огонь , я от своей в восторге. Динамика у неё чёткая .
@johndoedoejohn3 жыл бұрын
Пожалуйста, продолжай снимать такие обзоры :) Что думаешь о Лагуне 3 2.0 дизель?
@sergeylang74395 жыл бұрын
Езжу на Рено долгое время Меган 3 , 1.6 бензин авто проехало 650 000 все хорошо с ней . Очень доволен а главное кузов. Не подвергается коррозии. Устраивает во всех планах!!!!
@rsv31825 жыл бұрын
Здравствуйте! Какого года выпуска у вас авто? С пробегом 650 000. Смотрю видео про авто всяких марок, так как летом хочу купить себе машину, правда чек не большой 400тр, меган меня за интересовал)
@user-pm8vv5nx3g5 жыл бұрын
Рено - конкурент не только Мерседеса, но и Феррари и Роллс-Ройсу и Мазерати. Особенным конкурентом я считаю Рено Логан из Румынии.
@user-ek6iw6qv1x5 жыл бұрын
А как же Майбах?
@nijoreshkincianet804325 жыл бұрын
Ждал этот коментарий, все бабульдедуны с тобой согласны.
@user-cv6hs9mb6m4 жыл бұрын
Хороший обзор, было бы еще очень интересно Лагуну 3 показать. Однозначно лайк.
@user-ys4zd5ud8j5 жыл бұрын
На 2 мегане нога упирается со стороны КПП. По поводу управления мультимедийным центром дело привычки. По мне не нужно тянуть к экрану, в следствии чего меньше отвлекаешься от дороги
@igorlishchina10115 жыл бұрын
.. Не ездил на рено .....посему ничего не могу сказать ..... но посмотрел и задумался .. хотя раньше рено даже нен рассматривал как вариант покупки ...
@user-ec7mq2sx8u5 жыл бұрын
Даже не смотри в сторону рено. Говно. Отъездил у меня 250 ткм, так за этот пробег я 2 раза подвеску делал и 25 раз масло с фильтрами менял, и 2 раза свечи накаливания (дизель 1,5 dci), тормозные колодки раз 8, тормозные диски раза 4, ремень ГРМ каждые 60 ткм. Так эта зараза даже масло не ела до дня продажи и запускалась всегда и в любую погоду, так и ни одного рыжика, блин! Говно французы делают! Не покупайте! Они из хорошего только оливье и минет придумали.
@user-me9iy8yj6q5 жыл бұрын
А у меня меган 2 ... Очень хотел 3-й купить, немного не хватило (( Машина космос особенно универсал
@user-yh1yc8qn9g4 жыл бұрын
меган 2 комфортніший.......
@user-kj2mh4nv5q4 жыл бұрын
Меган 2 2005 г.в. пробег 340т.км, люблю его, никакой новый солярис и рио просто рядом не будет стоять, хотя все относятся с недоверием, просто не ездили на нем.
@zapasny3 жыл бұрын
я тоже думал свой 2 на 3 менять, но с роботами с проегами там беда. Класич акпп тут розумнее.
@Siberia4045 жыл бұрын
Владел таким, оставил только положительные эмоции. Изменилось в корни мнение о Рено, конечно-же в положительную сторону. Согласен насчет экономии, в формате города авто ну очень экономичен. За время владения самая серьезная поломка это - моторчик печки. Отдал за новый около 4-5 к. В остальном это все. За свои деньги идеальный наверно вариант.
@mixailkravchuk3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как настроить на выключенном экране температуру °С? У меня когда экран включён, то показывает °С. Когда выключен, то F.
@garagesecret3 жыл бұрын
Привет. В меню надо полазить
@parvoestnaturacontenta44025 жыл бұрын
У меня Renault Modus. Сборка - Франция(2007 г.), пригнан из Германии. Владею почти пять лет. Машинка отличная!Из ремонта - рулевые наконечники и передние пружины.
@renatvalishin89135 жыл бұрын
Отец ездит на такой седьмой год. Машинкой очень доволен. За все время эксплуатации затраты только на расходники. Хочет поменять на седан/хетчбэк С класса, но к сожелению достойной замены на нашем рынке пока что нет((
@user-li9bf9cp9k5 жыл бұрын
Загир я владею таким аппаратом уже 2 года. Первые недели привыкал к круизу как и ты. А теперь без проблем))) У меня грантур и после прошивки стал резвее. С низов вяло стартует а потом валит отлично. В своём авто был увеличен клиренс. И для России стало комфортнее. Короче аппарат суперский. Но владелец мерседеса мне сказал что шумно в нём, у него тише и комфортнее.
@Alexandr_Ogorodnik5 жыл бұрын
Где то видел видео, говорили, что на трубку интеркуллера под капотом хомуты цепляют и с низов лучше начинает ехать, у себя не провверял, поэтому не буду утверждать.
@miro_lviv5 жыл бұрын
У меня в лагуне 3 кнопка круиза всегда включена, чтобы активировать жмеш + или - на руле и все)
@Alexandr_Ogorodnik5 жыл бұрын
@@miro_lviv ну, да привыкаешь, и нормально.
@user-wc2em9bb7b4 жыл бұрын
Неа, была возможность на с220 и м3 попеременно, гараж корпоративной конюшни и коллеги то на одном то на втором. По шуму примерно одинаково, эргономика со своими приколами, у Мерседеса дверные карты и топором сделанная панель у мегана кнопки в глупых местах. Едет 1.5 турбодизель ну так себе едет, зато тихо в нем на удивление
@artit-centr14264 жыл бұрын
@@Alexandr_Ogorodnik я поставил хомуты и с 10 секунд выезжает. Подрыв отличный!
@mykhailoprotsiuk13885 жыл бұрын
С реле тормоза у етой машине что-то не так. На других меганах не слышал етот звук. Сценик 3 лагуна 3 тоже нет при нажатию торза звуков
@user-od6su2jj1g5 жыл бұрын
Есть такой у меня, универсал 2009 года. Уже 320 т.км на одометре, из них я намотал под 180 т.км. если и буду менять, то только на такой же, но посвежее
@user-ge2ov5ng4n5 жыл бұрын
согласен. по комфорту и управляемости и непробиваемости подвески сопоставимо.
@marketingworld43103 жыл бұрын
Не сказал бы, что подвеска непробиваемая) у меня стоят 17-ые диски. Солдатики вечная проблема. За год два раза делали ходовую( ну и качество дорог соответсвующее)
@Nikita-jv3bc4 жыл бұрын
По брущатке едешь радио не слышно,шумки там нет😀 По надежности топ,цена-качество. Во владении 2 года и 100к км
@vozia_xa5 жыл бұрын
2 года езжу на Мегане универсал 110 лошадей. По ремонту ходовой меняю тяги стоек уже второй раз. И это все. Хорошее авто не разу не подводило не в мороз не в жару
@pashaaliyev30045 жыл бұрын
На руле же вроде кнопки "Р/О" -это переключение круиза
@olegmal1235 жыл бұрын
Хороший обзор, сам катаюсь на Симболе, он попроще конечно, но машинка 2004 года, побегала, в выборе авто пока тоже склонен к Меганчику, только универсал, осталось денежек подкопить.
@motokonj13 жыл бұрын
Шикарная тачка,отличный отзыв!
@_deniarmada5 жыл бұрын
У меня Меган 3 и никакого звука от педали тормоза нету.
@Just_fix_it5 жыл бұрын
Как вы сделали что бы на мониторе часы большого размера по центру светились?
@ivanbotnaru56995 жыл бұрын
Просто выключи магнитолу)
@AurorSirius5 жыл бұрын
Кнопка расположена там где и нужно, выходя на трассу руку на подлокотник и пальчиком круиз включаешь. Все под рукой так сказать. Магнитологу вообще можно не трогать, джойстик под рулем есть
@NickPerm5 жыл бұрын
Вот правильно ведь сказали.
@Kubik_Lviv_UA5 жыл бұрын
“Потеряли” мы Загира. Стал РЕНОводом.😜
@ilya81955 жыл бұрын
У меня Рено Latitude 2010 г.в 2.0 хорошая машина за те деньги, которые на вторичен. Будет возможность, обратите внимание на эту машину
@alexcskafan27235 жыл бұрын
Машина отличная! Все нравится, есть конечно свои нюансы, как и в любом авто. Ну а в целом все устраивает! Рекомендую, в своей ценовой категории и в своём классе, более чем достойный аппарат!
@user-rf1pk1sj4d5 жыл бұрын
У нас был рено меган 2 1.6 экстрим отличный автомобиль.
@user-xr7zm2rh7r5 жыл бұрын
Напоминает кухню 80х годов!
@aleksandrlazarev32795 жыл бұрын
Такой же меган у меня, 2012 года 180 тыс пробега, но шумка не очень на мой взгляд, все слышно и самый главный минус это посторонние звуки (скрипы, трещания в картах дверей и т.д., очень раздражает)
@rsv31825 жыл бұрын
У вас просто сверх слух)))
@user-vg4ot8de8m5 жыл бұрын
Езжу на Рено Меган Сценик 2 2006 года и вообще не каких проблем, только масло меняю и все
@user-xm7vh3gq9x4 жыл бұрын
7 лет на рено, по ремонту все огонь (великолепно) едет и проблем нет
@papa_stroit80515 жыл бұрын
Отдельно можно отметить простоту, и само главное ремонтопригодность, вся передняя ходовая меняется просто на домкрата..
@mogvityess62445 жыл бұрын
Езжу на Рено 12 лет,был Клио,Сценик1 и сейчас Сценик3.И всё гуд,как сказал Виктор Терентьев!!!
@mikegolosov5 жыл бұрын
У Флюенса закисает клемма стартера, нужно чистить и сопливит крышка двигателя. На морозе втулки скрипят, а так больше нет минусов
@RM-gw5dv4 жыл бұрын
Скажите, так здесь мотор стоит 1.5, или 1.9 мотор ?
@user-ks2dq2ht1l5 жыл бұрын
Покупаю первое авто, уже в тупик зашел. Помогите определиться пожалуйста: Меган 3 или Гольф 6.
@user-dg5nc4fo7l5 жыл бұрын
ну х.з гольф более требовательный к бензу из за турбы.. места меньше да и з/п дороже... я бы на меган лучше глянул, хотя на вкус и цвет.............
@user-ks2dq2ht1l5 жыл бұрын
@@user-dg5nc4fo7l а если сравнивать дизеля? Ви ездили на гольфе?
@user-rm9tp8sh5q5 жыл бұрын
Владею такой же. 1.5 90л.с. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН.
@tarasbilyak61575 жыл бұрын
один из самых сложных автомобилей в ремонте, к примеру для замены бачка омывателя нужно снимать БАМПЕР! Короче говоря это еще лепестки, мастера не хотят эти автомобили ремонтировать, у кого был этот меган хорошо знает проблемы
@lazerix19864 жыл бұрын
Там чтоб аккумулятор снять даже нужно хорошенько попотеть))
@user-fr3bo7uw3g5 жыл бұрын
Классное авто! Пригнал с Франции в 12 году (2009г.в) дизель 1.5dci 6мт 290тыс пробега реального и всё отлично! Ремонта кроме мелочи не было за исключением самого дорогого расходника на 260 тысячах сцепление, маховик, ну и мелочи( масло, сальники и тд) не выдержал выжимной. я отделался в 48 тыс руб с ремонтом. ( Детали Luk)и вообще аналогов огромное количество! И хорошего качества! С ремонтопригодностью всё отлично! Согласен 👍 с автором что есть авто которые берут за душу и вот это один из них! Честно даже и менять не хочется, а просто позже ещё что то купить вторым авто😁 просто сейчас в современном мире уже уходят такие авто как например ( перечислю те которые знаю не на слуху) форд фокус 2 до и рестайл, Шевроле Лачетти, Тойота королла и Камри( д класс )(2008 г.в)Хонда Цивик, Рено Меган вообще все семейство с рынка в России 😟😟😟 4 ого уже не увидим...)а там ещё Рено Талисман есть ( D- класса)😟 Покупать новые автомобили этого класса очень дорого и уже все они одноразовые, а деньги выкинешь огромные ( а если ещё и кредит то ппц!) Да красивые но на это и расчет! Но хотя в тех о которых выше упомянул есть чувство что ты едешь, а не передвигаешся из точки А к Б! Мой друг купил Шевроле Круз в 12 году а я пригнал своего Мегана Дак вот за всё это время я менял расходники он залез в двигатель ( не хило так тыс на 60 руб) по кругу поменял суппорта ( тоже очень дорого не помню точно), перебрал подвеску начали гнить по тихоньку пороги и всё это на 115 тыс у меня на этот момент уже только в России Меган отьездил 150 тысяч км (+ 130 во Франции) вот тебе и рено- го.но! Как он любил говорить, а сейчас уже думает такой же взять садиться, примеряет😁 Да и вообще их с 12ого года было очень мало ( у меня один из первых в Ярославле), а сейчас их на каждом шагу!😊👍
@user-ce4op1rr2e5 жыл бұрын
Хороший вариант....мне нравиться каптюр..клиренс и под капотом 140л.с для своего класса прекрасно думаю....
@Autofreund5 жыл бұрын
Рено реально крутая тачка и цена низкая.
@user-ss5wv8ul5o4 жыл бұрын
Ездил на Кемри 70 с салона) потом проехался на меган 180 тис пробега и афигел какая кемри дорогая, показалось рено приятнее.
@vsenetak73045 жыл бұрын
Сделай обзор на Фиат Браво 1.4 турбо 150 лс
@user-nh2el3fm1z5 жыл бұрын
У меня Меган Грандтур 3 Бозе Гтлайн... Авто очень нравится, особенно по комплектации. Подвеска у меня жесче чем в обычном Грандтуре, довольно плотная.
@user-vn6rk2db4p5 жыл бұрын
Отличная машина была такая 2 года на фирме , остались только приятные воспоминания , очень понравилась управляемость . У нас народ не привык к французам , многие их оценивают по слухам диванных экспертов .
@AHotkovo Жыл бұрын
Француза, чтобы починить, надо гнать в фирменный сервис, с набором фирменного специнструмента. А сузуки можно починить тремя ключами
@mikhailp.33014 жыл бұрын
Слукавил автор по поводу шумки слабая , арки слышны хорошо. Подвеска мягкая , управляемость тоже.