У полиэфирной к эпоксидной нет адгезии, не пори чушь.

@@user-sj7fo5gl2f прежде изучи волрос а потом умничай. нормальные специалисты не кладут полиэфирку на уже застывшую ни когда!

@@alexandrb7459 кто тебе такое сказал

Акрилом подобрать может и проще но гель более устойчив к механическим воздействиям, но он сложнее в работе в разы ,поэтому нужно оценивать какие зоны реставрируются ,если это палуба по которой ходят то только гель , если это борт габаритной Лодки которая сгружается с прицепа то можно обойтись акрилом , это проще быстрее и дешевле

@@78ФУТОВ здравствуйте. Посоветуйте, чем можно отполировать борта стеклопластиковой лодки. Купил Диана 3-01, не мыли лодку и не ухаживали. Отмыл наросты саноксом(аист). Появилась слегка матовая поверхность. Хочу отполировать, полировальная машинка имеется.

Vas6ok 👍🏻

Lexa Kyznetcov здравствуйте но проблема в том что в центральной России преобладают материалы из Европы, по китайской смоле информации нет , могу сказать только что с деревом лучше «дружат» эпоксидные смолы

Я не пробовал теоретически возможно соплом от 2.5мм до 5мм рекомендуют если будет плохо давить разбавить ацетоном , шкурить начинаю 240 римской и до 800 а потом полирую грубыми пастами морская линия , или специально для композитов зернистость м50

@@78ФУТОВ спасибо

Да Спасибо я про чат причал давно знаю,просто не понимаю зачем мне это , своей лодки у меня нет а выуживать там работу , ну так себе занятие ) Да и там у вас в чате наверное деятелей хватает 😅

Поверхность какая?

Как определить не знаю не какой химией не с мываетца

@@user-ly3hh6lz5u Вац Апп мой 9024801155 найдите меня. Естественно перед 902 ставим 8. Переписываться тут долго, найдите меня там

Волшебство какое-то , первый раз такое слышу чтоб меднение было на гелькоат да и вообще на лодку может это грунт такой под необростайку

Шкурится абразивами эта медь та ?

Здравствуйте извиняюсь , был в дороге не когда было ... если это гель(коат) как восновном на лодках , то это шерсть и синтетика круг полировальный , и морская серия полировальных абразивных паст 50,100,150 , с шкурками аккуратнее особенно на темных цветах

Да, присылайте...

Пять лет ремонту уже так что стоит в динамике , я со всеми клиентами на связи естественно гарантийные моменты отслеживаю

Сто раз так делал это сарказм 🤨

Не Лодки не грунтуются , грунт влагу впитывает, в полиэфирных изделиях покрывается гелькоатом

Гидрики не понятно чем делают оч часто попадаются как говорят сухой формовки смола не такая как на лодках либо в печи сушат либо вакуумом не понятно но с адгезией хуже дела чем на лодках слышал что люди винилэфиры берут на гидроциклы сам давно не ремонтировал их ...

У нас во Владике делаем полиэфиркой и шпаклей с карбоном

Звоните или пишите вотцап, отвечу в личке ...

Желание есть что ? Гелькоут (гелькоат, англ. gelcoat) - гелеобразный состав, используемый для создания декоративно-защитного покрытия композитных изделий. Как правило, гелькоут представляет собой полиэфирную смолу с добавлением красителя.

@@78ФУТОВ Гелькоут крепки й как шпаклевка эпоксидная и влагостойкий как герметик от проникновения воды и совместим с эпоксидной смолой ?

@@sergioa8447 Ну вы все собрали таких чудес не бывает каждый перечисленный материал для разных целей,гелькоат бывает полиэфирный и бывает эпоксидный соответсвенно для каждой смолы свой

@@78ФУТОВ НЕт ,так далеко не пойду до гелькота!" Остановлюсь на эпоксидной шпаклевке стеклоткани и Эпоксидки !

Ivan Sumachakov к стати след видео как раз об это ) транцевая закладная сгнила я реставрировал там 3.5 см стои наращивал , судя по вашему описанию все правильно вы сделали , автопокрасочных не слушайте там все другое и технологии тоже другие

Видосик выйдет сравните )

@@78ФУТОВ Понятно. Спасибо. Были мысли туда фанеру свежую вклеить, но что то засомневался и не стал. Сегодня купил стеклоткань в строймаге. Как говорят в том же автоЛКмагазине, что она пойдет, но при условии опускания ее в растворитель. Так ли это или можно не замачивать..? Взял в стройтельном магазине, потому что она в разы дешевле

@@78ФУТОВ Обязательно жду.

@@user-wq9el6fv5n послушайте вы написали такого что я даже запутался ,вы наберите в дневное время пообщаемся я дам вам основные вводные что и где покупать

Григорий Валерьевич здравствуйте , пока что нет там особо заказов , все по Петербургу , поэтому не известно когда я у вас окажусь (

Александр Мартынов Валик которым пропитываю, обычный бытовой велюр или синтепон ,устойчивый к ацетону

@@78ФУТОВ Благодарю за ответ! У меня есть еще один вопрос, если знаете будьте добры подскажите. При ремонте изделий из эпоксидной смолы нужно использовать только эпоксидную смолу, а при ремонте изделий из полиэфирной смолы нужно использовать только полиэфирную смолу, верно это или нет? И если верно то как отличить одно от другого?

Александр Мартынов Ну да все так , эти смолы не «дружат» из-за разной эластичности отслаиваются , нет стопроцентных признаков , по цвету эпоксид обычно янтарная и используется с плетёными тканями , а полиэфир со стекломатами может быть тоже желтого красного и зеленого цвета , это в судостроении и как правило, но не это обязательно .

Да я слышал ещё что есть в природе , некий праймер который можно использовать для адгезии этих материалов

Здравствуйте вотц или звоните 89213627791

Хороший вопрос, за всю практику мне так и не довелось ремонтировать эпоксидный корпус , основная масса на полиэфире сейчас, поэтому конкретно не скажу , говорят ) точ такой же эпоксидной смолой но какой это вопрос , сейчас их множество и для наливных полов и столешниц и др. нужна формовочная и из какой отформована ваша вряд ли выясняешь ещё говорят есть праймер для адгезии и перевода с эпоксидки на полиэфир , могу добавить что дерево и углеволокно дружат с эпоксидными смолами и в этой сфере используют их но это оч узкое и редкое направление ,знаю что в спб есть контора занимаеться эпоксидными , названия и кантактов не скажу, нужно погуглить вам ...

@@AlexMSK1 я полностью согласен , но часто бывает что ни как не уточнить старые например

@@78ФУТОВ кто постоянно занимается ремонтами стеклопластика могут определить его тип по запаху при шлифовке- эпоксид и полиэфир пахнут по разному: не перепутаешь.

@@78ФУТОВ праймер для перехода с поиэфира на эпоксид - это винилэфирная смола.

Ну да идея не плохая только мой опыт работы с колористами показал что даже акрил толком не могут колеровать через раз осечка как в (к/ф Брат) каждая вторая мимо

Moto250 что большой объём?

@@78ФУТОВ дал товарищу Ваш телефон позвонит расскажет, покажет. Спасибо за внимание!

Да он густой зная тонкости его можно сделать текучей или гуще , такая вот субстанция

​@@78ФУТОВДоброго времени суток, а как сделать гелькоут текучим либо гуще, я просто не давно начал работать с гелькоутом, поэтому спрашиваю, помогите пожалуйста.

​@@XITIYM На это они не ответят, куда не глянь одна реклама.

Да я наслушался разных мнений) ну что скажу используются также винил эфиры у них адгезия лучше но и цена лучше 90% судовладельцев экономят поэтому работает основная масса полиэфирами 9 лет клею наблюдаю сезон за сезоном свои работы ходят не трескаются не отслаиваются разве это не показатель , касаемо хим связи) на верфях где эти Лодки формуют и собирают также где-то подпиливают где что-то приформовывают главное нормально подготовить поверхность и перехлесты в стык ни какой материал не удержит

@@78ФУТОВ спасибо, достойный ответ. но, физические и химические процессы живут своей жизнью. Спросил не из праздного любопытства, просто сам плотно занимаюсь этой темой. до сих пор не могу прийти к общему знаменателю. Оттого и задаю вопросы, ибо в спорах рождается истина.

Janis S да топкоут, 90% называют в обиходе гелькоут ,по сути это тоже самое только без парафина , поэтому так все привыкли и понятнятнее

спасибо за ответ, именно так, если к гелькоуту добавить 2-5% десятипроцентного раствора парафина в стироле, гелькоут превращается в топкоут. А те кто не знают будут долго ждать высыхания поверхности, но так и не дождутся

@@janis8031 здравствуйте гелькоут можно закристолизовать.! Обычной имульсией поверх гелькоута нанести небольшой слой, использую для наружных работ. Может и для внутри них тож подойдёт.

Janis S, вы ремонтируете катера в Риге?

@@MrStasIvanov Нет не ремонтирую, это скорее хобби которым занимаюсь время от времени

Привет ) одно на подходе, картинка готова осталось текст написать и озвучить

@@78ФУТОВ Отлично!!! Мне Реально интересно, так я занимаюсь самостоятельным ремонтом катера.

это какие такие )?

@@78ФУТОВ нет просто есть бот такой размер ну а у вас сколько стоит и размеры какие

parvin Кабулов так размер не важен , главное чтоб корпус был из стеклопластика , стоячий гидроцикл делал , каждый ремонт индивидуален и оценивается соответственно

@@78ФУТОВ нету Инстаграм который товары и цены так на угад это трудно загадать что у вас в голове... Всем проще видеть цены и товар

parvin Кабулов я не выдаю и не произвожу товар , я только занимаюсь ремонтом и реставрацией корпусов и поэтому прайса нет как такового, инст есть но не зашло людям , аудитория видимо мужская суровая ), поэтому ютуб и вк

Питер-Москва

Возьми меня учеником !!! Готов приехать !! Если платно скажи

@@user-tv3rg5xn2f да как-то обучением не занимаюсь , если есть дикое желание можно созвониться поговорить об этом

Набережные Челны

VITALIIVANOV а ну тоесть полиэфирную лодку эпоксидной смолой клеить 👍🏻 , вы на каких форумах начитываетесь этой инфой а потом в коментах умничать пытаетесь и главное как по домам всех посадили так началось 🤦‍♂️ меня и реальных судовладельцев интересует практика и гарантии на работы ,ремонту 3 уже года ничего не треснуло ,а для теоретикиков дискуссии на своих форумах ...

@@78ФУТОВ в вашем крайнем видео я дал более развёрнутый ответ. Будьте осторожней с ярлыками.

Да диванные никак не переведутся , весь мир с 80х годов перешел на полиэфир наверно потому что она не подходит для судового производства а эпоксидные через 30лет начинают сыпаться ,и корпус начинает расслаиватся, этот процесс наши деды боялись как огня , называется - осмос так что не понимаю зачем писать такие глупости , на полиэфинрные смолы вклеено лично моими руками больше 10ка подруливающих тоннелей все лодки на глазах обслуживаю уже больше 5 лет никаких проблем а вы лучше поделитесь своим опытом когда и где вы видели чтоб полиэфирный корпус напитал влагу

Олександр Бідненко Соглашусь только с тем что сэкономить любят ,это да . Результат ,скупой ремонтирует дважды .

Подскажите готовить корпус лучше орбитальной или ленточной шлифмашинкой?Заранее Благодарен!

Тихон Волжский орбитальной будет удобнее и меньше ям и ошибок получиться ,ленточная я думаю удобнее для горизонтальных поверхностей

78FOOTOFF керамикой обрабатываете?