Salutare!!.. trebuie verificat pompa de ulei..pe acel *șurub cu arc*..care reglează debitul de ulei se găsește un bolț(siguranță)... ,acest bolț de multe ori, de la uzura ,forțare etc..se poate rupe..,nemaifiind posibil..reglarea debitului.de ulei..

Salutare.., este perfect compatibil...de fapt este printre cele mai bune opțiuni pe care le aveti la dispoziție...👍🏻👍🏻

@@albertbogdan2364 mulțumesc frumos pentru răspuns!!!

Salutare , strîngeti ambele jiglere (L H)in sensul acelor de ceasornic maxim fără să forțați apoi desfaceti in sens invers ambele, 1 tura jumate ..porniți drujba și apoi mai reglati .dupe cum o auziti ,daca nu aveti un tahometru.

Salut!!..are un..un..arc.(banda)..de contact..apoi..are o.tija..care acționează.. șocul...(încearcă..sa desfaci.,.verifica..sa nu..fie..sărit..sau..rupt ceva..)!!spor!!

Socul , nu soclul

Salut.. 1 furtunele..care ies din pompa de amorsare..erau puse invers..cel.care merge in rezervor..in locul celui care merge in carburator..2.. supapa de aerisire rezervor..se afla undeva in partea stângă a rezervorului (pe partea cu demarorul..(pentru a avea acces trebuie sa desfaci rezervorul..și atunci se va observa..incastrata in peretele rezervorului..este oricum dificil de înlocuit..)

@@albertbogdan2364 Multumesc pt . raspuns .De ce este greu de inlocuit ? Este lipita ? Am vazut ca la alte tipuri de drujbe ca sunt din caciuc si se schimba usor . Am vazut ca unele au din metal .

@@emiliordache-hobby într-adevăr...este lipita in peretele rezervorului.. . Poți încerca sa desfaci.rezervorul...este posibil...sa fie doar depusa multa mizerie(cureți bine cu un compresor sau spray)..și de asta nu mai permite pătrunderea aerului..(oricum verifici prima data conductele..sa nu fie inversate..ori prea largi ..ori chiar sparte ...! .

@@albertbogdan2364 Furtunele le-am schimbat de curand cu originale mai putin cel care merge pe undeva la carter . Mi-am taiat prin august lemnele pt. iarna (6mc) si a mers ok dar a facut acelasi lucru pana s-a dat pe „brazda” . Acum cand am vrut sa mai curat ceva pomi prin curte din nou aceeasi problema . Am desfacut-o crezand ca din nou s-a intamplat ceva cu furtunele . Le-am scos pe toate si le-am pus la loc , am umblat si la filtru de benzina si apoi a mers . Am observat ca face figuri după ce nu o folosesc un timp mai indelungat . Poate cumva sa se incuteze furtunul din rezervor ? De ce te intreb - la motocoasa tot makita mi s-a intamplat de mi s-a strangulat furtunul de alimentare exact in zona in care intra in rezervor prin acea garniruta de cauciuc .

@@emiliordache-hobby carburatorul..ați încercat să-l curățați?? In mod normal se poate observa..daca e o problema..cu supapa de aerisire..ft simplu..la rece.umpleti rezervorul..cam 3 sferturi..amorsați de 5-6 ori..apoi scoateți furtunul... principal.de alimentare..de la carburator(cel care vine din rezervor..in carburator)..atunci daca țâșnește.. benzina..supapa de aerisire este in regula...(verificați și bujia sau schimbați..curățați și carburator..)..și mai puteți..face o verificare simpla.. scoateți..toba ..și vedeți cu se prezintă.. pistonul.. segmenții....

Salut, pentru ce model de drujba va referiti ??

@@albertbogdan2364 Makita ea6100p

Este încastrata in rezervor..e mai dificil de extras...dar ati verificat si esti observat că scapa presiunea din rezervor..?

@@albertbogdan2364 Da, chiar pierde benzina pe acolo, se prelinge pe exteriorul rezervorului. Deci sa înțeleg ca rezervorul nu se desface? Trebuie lucrat de pe gaura busonului?

Da , trebuie desfăcut manierul(talpa) pentru a lucra mai usor..apoi găsiți o soluție să-l extrageti.