Seitdem die Mindeststärke der KFZ-Kabel weniger als 0,75 qmm beträgt, so ab Anfang der 90er, häufen sich die Probleme an Kabelbäumen mit abgeschüttelten und abkorrodierten Kabeln im Bereich des Steckers. Hier stelle ich Reparaturtechniken vor, die ich seit Jahren verwende und die sich zumindest bis heute bewährt haben. Denn wer möchte sich für hunderte oder tausende Euros einen neuen Kabelbaum verlegen lassen, nur weil ein oder wenige Kabel im sichtbaren Bereich defekt sind ? Außerdem ist das auch nachhaltig und somit gut für die Umwelt ;-)